输电线路抢修施工方案1Word格式文档下载.docx
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5）#93塔左架空地线支架、右光缆支架均向大号变形歪斜。
6）#99塔左架空地线支架变形下垂。
7）#52-#63、#93-#102耐张段需进行架空地线防振锤复位、线夹调整紧固。
2.2.2需准备的备品备件：
1）地线线夹：
20套（型号：
XGU-2）
2）地线防振锤：
20个（型号:
FG-80）
3）光缆线夹：
20套（光缆型号：
OPGW36芯，外径：
15.2mm）
4）光缆防振锤：
20个（光缆型号：
第三章施工组织措施
3.2人员联系方式
XXX
13947XXXX16
13500XXXX10
18686XXXX61
停电交接令联系人
XXX手机18686XXXX61
3.3各部门职责：
3.3.1项目经理（现场总指挥）：
是本次施工组织者、指挥者和全权责任者，是安全、质量第一责任人。
3.3.2项目总工：
协助项目经理工作，全面负责本次的施工技术、质量、安全工作。
制定施工方案，组织实施各项技术措施。
3.3.3质量、安全科：
负责全过程的质量、安全管理工作，组织项目部人员进行对施工质量和安全检查，配合监理人员实施质量跟踪，督促施工队严格按照施工方案和《110~500kV架空电力线路施工及验收规范》GB50233-2014、《电力建设安全施工管理规定》施工。
3.3.4施工队长：
实行队长负责制，全面管理施工队的工作，并对项目经理负责。
对所负责的施工任务负全责，调配所属机械、设备及材料等，组织人员对现场进行平面布置，进行工器具、材料准备，严格执行技术措施和施工方案，合理组织、安排、带领施工人员进行施工，施工队长是所负责安全、质量、进度的第一责任人。
第四章施工方案及技术措施
4.1施工准备
4.1.1需要更换的塔材检查：
（1）核对新加工的塔材与被更换的塔型是否一致。
（2）按照图纸核对所需更换部位的塔材是否到齐。
（3）每基所需塔材分桩号标注。
4.1.2工器具及机械检查
（1）施工前必须对所需使用的工器具进行严格的检查，严禁不合格者进入施工现场。
（2）安全防护用品除统一进行的检查试验外，每次使用前都必须进行外观检查，有下列情况者严禁使用：
a．安全带（绳）：
断股、霉变、损伤或铁环有裂纹、挂钩变形、缝线脱开等。
b．安全帽：
帽壳破损、缺少帽衬（帽箍、顶衬、后箍），缺少下颚,使用过期等。
（3）起重滑车必须经常检查。
滑车变形边缘有裂纹或严重磨损、轴承变形、轴瓦磨损严重者均不得使用。
吊钩外观检查有裂纹或明显变形者不得使用。
（4）手扳葫芦：
使用前应检查吊钩、链条、转动装置及刹车装置。
吊钩、链轮或倒卡变形，以及链条磨损达直径的15％者严禁使用。
有转动不灵活、链条磨损、机件损伤者等不得使用。
刹车片严禁沾染油脂。
（5）地锚：
本段施工全部使用铁地锚，锈蚀较重者不得使用。
地锚套必须符合钢丝绳套的要求，拉环及焊缝完好，无严重整体变形。
（6）卸扣：
有磨损严重及变形裂纹者，插销无法插入者等均不得使用。
卸扣上必须有规格钢印，螺杆应转动灵活，不得有裂纹，不得用金具环代替。
（7）钢丝绳中有下列情况之一者应报废或截除：
①在一个节距内（每股钢丝绳捻一周的长度）的断丝根数超过报废标准者。
②钢丝绳中有断股者。
③钢丝绳磨损或腐蚀深度达到原直径8%以上者，或本身受过严重火烧或局部电烧者。
④压扁变形和表面毛刺严重者。
⑤断丝数量虽不多，但断丝增加很快者。
（8）钢丝绳编插钢丝套时，插接段长度不得小于钢丝绳直径的20～25倍且不小于300mm。
钢丝绳的插接头和环绳，在使用前应该做125%允许负荷抽验试验。
（9）机动绞磨：
使用前必须仔细检查各部件，并进行试运行。
（11）其它各种小型工器具：
其它各种小型工器具在清点准备中都要仔细检查，不符合使用要求者不用。
4.2施工方案
根据现场的实际情况，由于部分铁塔的地线支架变形并发生移位,损坏严重,需要更换损坏的地线支架,可采用停电更换地线支架的方案进行施工，具体施工方案可分为平地和山区两种施工方案：
4.2.1更换地线支架的方案说明
（1）如果需要更换地线支架的铁塔位于平地：
在停电、验电、挂封闭接地线后，首先将需要更换地线支架的铁塔地线用5t机动绞磨放在导线横上，垫上枕木并用φ12尼伦绳绑牢，再采用50t汽车吊结合塔上高空作业人员更换铁塔的地线支架，该方案更换地线支架具有安全可靠，施工效率高、高空作业量少的优点。
（2）如果需要更换地线支架的铁塔位于山区：
在停电、验电、挂封闭接地线后，首先将需要更换地线支架的铁塔地线用5t机动绞磨放在导线横上，垫上枕木并用φ12尼伦绳绑牢，然后采用□300×
300×
9m的钢质角钢抱杆，按照外拉线（内拉线）抱杆分解组塔的方法，将地线支架拆开零吊，逐步完成地线支架的更换工作。
4.2.2停电前施工准备
（1）进行对所需更换地线支架的铁塔进行调查（包括各铁塔地形、两侧原耐张塔拉线地锚坑位置的选择、沿线跨越物）
（2）工器具、机械经检查合格后运至各施工现场。
（3）塔材运至各施工现场后，对塔材进行地面对料和组装工作，以节约停电后施工时间。
（4）进行地锚坑开挖及埋设,地锚埋深根据地质情况而定，一般地质取1.8～2.5米。
4.2.3停电施工作业要求
（1）停电、送电工作必须指定专人负责，严禁口头或约时停电、约时送电的方式进行任何工作。
（2）在未接到停电工作命令前，严禁任何人接近带电体。
（3）在接到停电工作命令后，必须先进行验电，验电必须使用相应电压等级的合格的验电器，戴绝缘手套逐相进行，并有专人监护。
同杆塔设有多层电力线时，应先验低压，后验高压，先验下层，后验上层。
（4）在验明线路确实无电后，必须立即在作业范围的两端挂工作接地线，并同时将三相短路。
（5）施工结束后，现场作业负责人必须对现场进行全面检查，待全部作业人员（包括工具、材料）撤离杆塔后才可拆除停电线路上的工作接地线，接地线一经拆除，该线路及视为带电，严禁任何人进入带电危险区。
（6）遇有雷雨、五级及以上大风天气时应停止施工。
（7）装设接地设备应遵守下列规定
a.停电线路的工作接地线地截面不得小于50mm2。
b.装设接地线时，必须先接接地端，后接导线端；
拆除的顺序相反。
c.接地线应采用专用的编制软铜线，要求将接地线夹牢固地夹住导线，确保连接应可靠。
d.挂接地线或拆除接地线必须设监护人；
操作人员应使用绝缘棒或带绝缘手套，并穿绝缘鞋。
绝缘棒（绳）严格按电压等级要求使用，绝缘手套、绝缘鞋的绝缘程度不得小于500V。
4.3.4停电施工安排
（1）计划停电时间：
2015年11月27日7时30分-17时30分。
（2）施工安排
对6基铁塔地线支架更换、两个区段架空地线防振锤复位、线夹调整紧固，共安排8个施工组。
4.3施工技术保证措施
4.3.1螺栓的穿入方向
①对立体结构：
✧水平方向：
两边由内向外，中相由左向右；
✧垂直方向：
安装悬垂串上及耐张串上的螺栓全部由上向下；
②对平面结构
✧顺线路：
由送电侧穿入，耐张杆穿钉；
✧横线路：
由内向外，中间由左向右（面向受电侧）；
由下向上；
4.3.2杆塔各构件的组装应牢固，交叉处有空隙，应装设相应厚度的垫圈或垫板。
4.3.3当采用螺栓连续构件时，应符事下列规定：
①螺杆应与构件面垂直，螺栓头平面与构件间不应有空隙；
②螺母拧紧后，螺杆露同螺母的长度：
对单螺母不应小于两个螺距，对双螺母可与螺母相平；
③必须加垫者，每端不宜超过两个垫片。
4.3.4杆塔部件组装有困难时应查明原因，严禁强行组装。
4.3.5杆塔连接螺栓应逐个紧固，其扭矩值不应小于表1的规定；
螺栓与螺母纹有滑牙或螺母的棱角磨损以至扳手打滑的螺栓必须更换。
螺栓紧固扭矩值表
螺栓规格
扭矩值（N.cm）
M12
4000
M16
8000
M20
10000
M24
25000
4.3.6吊件的绑扎及吊装要求
①构件的绑扎：
a．吊点钢绳与构件的绑扎。
b．对需要进行补强的构件进行补强绑扎。
c．控制大绳在构件上的绑扎。
d.用一根或两根钢绳组成V形绳套做吊点钢绳。
e.吊点钢绳在构件上的绑扎位置，必须位于构件的重心以上；
绑扎后的吊点绳中点或其合力线，应位于构件的中心线上，以保持起吊过程中构件平稳上升。
f.吊点钢绳的两端应绑扎在被吊构件的两根主材的对称节点处，以防滑动。
该节点距塔片上端的距离应小于塔片长度的40％。
g.吊点钢绳绑扎处应垫方木并包橡胶或麻布进行保护。
k.被吊构件断面宽大时，在吊点间加补强木；
根部薄弱时，在塔片底部加补强木。
补强木梢径应不小于φ100，长度视构件长度而定。
补强木与被吊构件间可用单独的φ9钢绳或8号铁线缠绕固定，然后用吊点绳缠绕后再用U形环联接。
l.控制绳为两根φ14钢丝绳，分别绑扎在构件两侧最上端的主材节点处。
长支架的攀根绳同时作为控制绳使用。
②构件的吊装
<
1>
构件吊装前应做好如下准备工作：
a．对于分段接头处无水平材的已组塔段，应安装临时水平材。
b．已组塔段的各种辅材必须安装齐全。
c．已组塔段的连接螺栓已紧固到位。
2>
构件起吊重量要求：
采用3t单滑车组起吊，构件重量不得大于300kg，采用5t（1-1）双滑车组起吊，构件重量不得大于500kg。
3>
构件起吊过程中的操作要点：
a.构件起吊过程中，在保证构件不碰已组塔段的原则下，尽量松出控制绳以减少各部索具受力。
b.构件开始起吊，构件着地的一端，应设专人看护，以防塔材受力变形。
c.构件离地面0.5m后，应暂停起吊，进行一次全面检查，检查内容包括：
✧牵引设备的运转是否正常。
✧各绑扎处是否牢固。
✧各处的锚桩是否牢固。
✧各处的滑轮是否转动灵活。
✧已组塔段在受力后有无变形。
d.构件上端吊至与已组塔段相平时，作业人员应密切监视构件起吊情况，严防构件挂住塔身。
起吊到位时塔上作业人员不宜超过四人，其中一人为塔上作业组长，负责与地面现场指挥人取得联系，协调塔上人员工作，做到密切配合，步调统一。
e.塔上作业人员应分清内外铁，用手拉动斜材，调整主材位置。
固定主材时，先穿上尖板手，再连一个螺栓。
在主材往下落时，应先到位的主材先就位，后到后就位。
两主材都就位后，安装并拧紧全部接头螺栓。
装主材接头螺栓时，应先两头，后中间。
f.构件就位且接头螺栓安装完毕后，将控制绳固定在地锚上，可松出磨。
然后，安装斜材及水平材。
g.本段构件全部安装完毕后，解开控制绳及补强木，准备另侧塔片及以上塔段的吊装。
第五章施工质量保证措施
5.1施工过程质量管理
5.1.1建立健全质量管理组织机构，各管理人员必须明确各自质量职责，并认真执行。
5.1.2严格执行《程序文件》和本项目部制定的《质量管理制度》等文件和规定，进一步明确各级部门人员的质量职责和任务，制定质量管理的奖惩制度。
5.1.3加强员工的培训教育工作，施工前所有施工人员必须参加技术交底，不交底不得施工。
特殊工序、高处作业人员、机动绞磨操作人员需经专业培训，考试合格，持证上岗。
5.1.4严格按照设计图纸、规程规范的有关要求进行施工，并随时建设单位的检查和监督。
5.1.5对进场作业人员应提前进行专业技术培训，认真学习施工方案及有关规程、规范，使施工程序标准化规范化。
5.1.6施工前由项目部技术负责人组织材料、施工人员对新加工塔材的质量进行严格检验，发现问题及时处理。
以免影响停电作业施工。
5.1.7加强对更换后铁塔的检查，尤其对恢复后的地线进行详细的检查，线夹位置必须放到原位置。
5.2施工成品保护
5.2.1在更换铁塔地线支架过程中，应在与铁塔接触的地方，用绑扎木棒保护铁塔。
5.2.2施工过程中设专职质检员一名，对线路的保护进行监督。
5.2.3施工线路的质量保证措施施工执行。
对恢复后的地线进行质量检查。
第六章施工安全保证措施
6.1施工安全管理
6.1.1“安全第一，预防为主”我们一定要按照这一方针指导我们的工作，只有这样工作才能顺利进行。
6.1.2铁塔与地线支架的更换要求我们注意保护好正在使用的导线与架空地线，以及金具材料不能使它们受到损伤。
6.1.3施工中一定要设置安全监护人，非施工与管理人员不得进入施工作业区。
铁塔在拆除与组立过程中，吊件下方严禁有人。
使用地锚一定要挖到1.8m的坑深，不得以树木或岩石作锚桩，并要开挖马道，马道的受力与受力方向应一致。
拉线的对地夹角不得大于45°
（因地形限制除外）。
6.1.4更换地线支架采用破坏性的办法拆除部件，拆除一件后，马上更换新的部件，不得使铁塔因缺少构件而变形。
在更换部分受力大的部件时，还将使用手拉葫芦与双钩紧线器收紧部件。
6.1.5铁塔地线支架的拆除不得在连续塔内进行，要相隔一基铁塔拆除，架空地线及金具材料要保护妥当，不得受到损伤。
6.1.6地线支架的更换应首先拆除架空地线，将架空地线在不拆除的地方固定牢靠。
然后用手拉葫芦或双钩紧线器将要拆除的构件处收紧，再拆除构件更换新品。
一定要拆除一根，更换一根。
6.1.7加强施工危险点控制
在工程施工过程中，对以下工作危险点应按照上述安全管理措施和安全施工技术措施的要求加强控制：
（1）高空坠落；
（2）高空坠物打击；
（3）临时拉线失控；
（4）起重工具断裂；
（5）交通运输；
6.2施工安全注意事项
6.2.1一般施工安全规定
（1）进入施工作业区的人员必须正确佩戴安全帽。
（2）施工人员严禁酒后作业。
（3）高空作业人员必须系好安全带及二道防线，并在施工时随时检查是否拴牢。
（4）高空作业人员转移作业位置时不得失去保护，手扶的构件必须牢固。
（5）用载重汽车运送施工人员时车厢拦板应牢固，且不得坐人。
行驶过程中，乘车人员应随时躲避路边树木及上方的障碍物。
6.2.2工地运输和装卸安全要求
（1）因本施工段地形复杂，路况较差，运输前应调查线路情况，需要加固整修的道路应及时处理。
（2）如遇雪天道路湿滑，应减轻运载重量，并减速慢性。
（3）驾驶人员应按规定对车辆进行检查和保养，保证运输车辆车况良好。
（4）运送工器具和材料时，车上应设押运人员，押运人员应加强途中检查。
（5）运送超长构件时，构件尾部应设醒目标志，过弯道时，应防止超长部位与道树碰撞。
（6）雪天后抬运构件时，应有防滑措施。
6.2.3高处作业安全控制措施
（1）施工现场应设安全员，负责现场的安全监察，塔上作业人员必须持证上岗。
（2）抢修施工工器具较多，施工前必须做好安全技术交底，做到明确施工性质、明确工作范围、明确安全注意事项，做到安排合理，分工明确、听从指挥。
（3）塔上作业人员必须配戴安全帽、安全带，穿软底鞋。
6.2.4塔上更换地线支架安全要求
（1）利用50t汽车吊或□300×
9m抱杆进行更换铁塔地线支架时，其塔材吊装时，严禁吊件超重。
（2）拆除的构件不易太大，以免受力不均造成铁塔受损。
（3）现场必须配指挥人员、安全员指挥监护。
（4）拆除的塔料用绳索传递到地面，严禁从高空直接抛扔，
（5）拆除前做好导地线的措施。
第七章施工危险源及应急预案
7.1施工危险源及控制措施
铁塔抢修施工
拆除铁塔地线支架过程中
危险源
控制措施
在拆除地线支架前对地线不设置二道防线。
在拆除地线支架前必须对地线用钢绳套与铁塔牢固的主材固定起到二道防护的作用。
施工工器具存在不合格者
施工前严格认真检查工器具及机械设备
更换铁塔地线支架过程中
一次性更换整个地线支架
首先更换地线支架主材，然后逐根更换小材。
施工人员从高处抛扔塔材及工器具。
设置安全监护人，一切听从其指挥施工。
7.2抢修施工应急预案
7.2.1目的：
发生事故时，进行紧急处理，将事故损失降至最低。
7.2.2组织机构及人员职责
1）组织机构
成立施工抢修指挥部：
项目经理为总指挥、项目总工、专职安全员为副总指挥。
2）各级人员职责
--总指挥（项目经理）：
全面负责现场施工安全；
负责人员、工器具调配；
负责现场施工人员任务分配。
--副总指挥（项目总工）：
全面负责施工的技术工作，编写施工方案，并进行报批；
对所需工器具强度进行计算并进行合理选择；
考察现场情况，提出合理方案；
协助项目经理合理安排施工进度，并做好施工方案的实施工作；
协助项目经理做好现场安全监护工作。
--副总指挥（专职安全员）：
全面负责施工的安全工作；
负责编写施工安全施工措施，并报批；
负责检查工器具强度及施工现场布置情况；
全方位、全过程对施工进行安全监护。
--施工队长及施工人员：
在总指挥、副总指挥的领导下按照施工方案、安全施工措施要求进行施工。
3）主要成员
抢修总指挥：
XXX
抢修副总指挥：
XXX
其他成员：
全体施工人员
7.2.3主要施工任务
1）总指挥部的主要任务是根据事故情况，做出总体安排。
下达对现场及伤员的处理具体措施及命令，确保事故处理工作顺利有序的进行。
2）抢修队是在总指挥部的统一领导下，具体实施抢修措施。
3）医疗救护队的任务是及时对受伤人员采取紧急救护，适时将受伤人员妥善安置到相关医疗部门进行救治。
4）后勤供给的任务是负责处理事故期间的食品和物资保障工作。
7.2.4事故应急的具体措施和注意事项
1）报警电话“110”，急救电话“120”。
2）各拉线地锚设置、承力绳、循环绳必须按方案要求进行设置。
3）各种工器具在使用前，由安全员和各组施工负责人认真进行外观检查，不符合要求者禁止使用，各种工器具必须按规格使用，严禁以小代大。
4）高空作业人员严格按安全操作规程要求进行登高作业，雪天登高作业要采取防滑措施。
5）参加施工的人员应熟悉工器具使用方法、使用范围及额定负荷，不得使用不合格工器具。
6）临近带电体作业时，上下传递物体必须使用绝缘绳索，作业全过程都应设专人监护。
7.2.5业务培训
1）施工前要由项目总工、专职安全员进行技术交底及施工程序交底，要做到所有参与施工人员分工明确、技术熟练。
2）在施工前要进行模拟施工，从而做到施工人员切实理解方案意图、熟练施工程序，并在模拟施工过程中对方案要求不足之处进行补充。
3）施工前结合现场实际情况进行事故预想，做到各级施工人员在事故发生情况下有条不紊、各司其职。
第八章主要施工工器具投入
8.1主要施工工器具投入
主要施工工器具投入表
序号
名称
规格型号
数量
单位
备注
1
专用接地线
50mm2铜编织
2
组
验电器
500kV
个
3
16Mn角钢抱杆
□300×
9m
6
付
4
承托绳
φ17.5×
5m
4×
套
5
钢丝绳拉线
φ13×
70m
根
起重滑车（双）
5t
8×
7
起重滑车
3t
8
2t
6×
9
1t
3×
10
机动绞磨
台
11
尼伦绳
φ12×
100m
2×
12
控制绳
钢丝绳
13
卸扣
20×
14
10×
15
钢绳套
φ16×
2m
5×
16
17
马鞍卡
φ14
18
链条葫芦
1.5t
19
附件提线器
地线
20
磨绳
200m
21
钢地锚
22
汽车吊
70t
用汽车吊换塔材
23
全占仪
24
对讲机
部
升级会员 