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负责做好各种原材料试验,过程试验,认真做好试验报告和检测记录,对工程质量进行有效的监控。

4、规章制度

以管理标准和工作标准作为实施管理工作的准则,结合项目特点,细化量化铁路建设项目施工管理规定及施工技术标准,组织项目部、工区按照有关规定和公司要求,建立起全过程、全方位、全覆盖的施工现场管理、技术管理、质量管理、安全管理、物资设备管理等管理制度,编制作业指导书、施工作业要点卡片等。

使工作人员熟悉掌握工作标准、工作程序,执行工作标准和程序,按照目标管理、分级管理、持续改进的方式,依据工作标准和程序实施管理,在施工过程实现有效控制,以实现本铁路管理制度的标准化。

4.1设计文件审核制度

(1)设计文件审核是工程项目施工中的重要环节。

通过对设计文件的审核,了解设计意图、设计标准,熟悉设计内容,做到及时发现,事前消除图纸的差错、遗漏和不合理之处,避免技术失误和质量事故,以便更好地组织施工。

(2)设计文件审核应在工程项目开工前进行。

特殊情况下如图纸不能及时供应时,也可分阶段审核。

(3)设计文件审核由项目总工组织项目部、工区技术、安全、质量、计划、物资设备等业务部门及技术人员进行。

对于重点、难点和技术复杂的工程,局部方案比选和涉及面广的原则性问题,可上报集团公司施工技术部门由集团公司、总工程师组织有关专家及业务部门人员进行审核。

审核结果要形成文字记录,并及时反馈到设计部门,全力配合做好各项工作。

4.2实施性施工组织设计编制和审批制度

(1)总体实施性施工组织设计由项目总工程师组织编制,项目经理审核,报集团公司施工技术部组织评审,分管生产的副经理或总工程师批准。

然后经监理审核报公司审批后实施.

(2)单位工程施工组织设计由单位工程的技术主管负责编制,施工负责人批准。

属重点、难点工程需报项目经理部工程管理部组织评审,项目总工批准。

然后经监理审核后报公司审批后实施.

(3)分部、分项工程施工组织设计,由专业工程师编制,单位工程的技术主管批准。

然后经监理审批后实施.

(4)重要施工方案以及其他需要由集团公司组织审查的施工方案由集团公司审批;

一般施工方案由项目部审批。

对建设部或业主要求的超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项方案由项目部、分部组织召开专家论证会进行讨论通过。

(5)施工组织设计(施工方案)编制过程中,要充分发挥各职能部门的作用,广泛吸取各方面人员的意见,必要时组织专门会议进行研究讨论,形成一致意见,同时也使各职能部门在贯彻实施施工组织设计(施工方案)过程中做到心中有数。

(6)实施性施工组织设计(施工方案)应在工程项目上场,施工调查及设计文件审核之后及时组织编制,报本级评审主管部门。

需报请上级评审的,先由本级自行评审,经总工或项目副经理批准,再报上级主管部门。

(7)评审主管部门收到上报的施工组织设计(施工方案)后,在两周内组织有关业务部门进行审查并填写评审记录。

业务部门审查完毕,如果不存在严重问题,不需要进行大的修改,报请主管领导批准后执行。

(8)项目部、分部接到审批单后,要按照审批意见,对实施性施工组织设计(施工方案)进行修改、完善和补充,并将修改内容报审批单位备案,以便进行动态管理。

4.3施工技术交底制度

技术交底制度是将设计意图、工艺标准、质量要求、安全及环保措施逐级向下传递的过程,目的是使所有参与施工和管理的人员熟悉和了解所承担工程任务的特点,明确工程材料、质量、工艺、安全、环保、进度要求及所要用的施工规范、验收标准等,做到心中有数、忙而不乱。

4.4作业指导书编制和管理制度

作业指导书以主要施工工序为对象进行编制,形成制度。

施工作业指导书以单位工程施工组织设计中确定的施工方案和施工方法为编制依据,按不同的分部分项工程编制。

4.5工程测量管理制度

测量工作由项目经理部、架子队分级管理。

制定完善的管理制度,主要包括以下内容。

4.5.1项目经理部测量工作

(1)参与全线工程项目的交接桩、复测工作;

(2)对特大桥和地形、线形复杂大桥等大型项目进行控制测量工作;

(3)对分部的结构物控制测量进行换手复测;

(4)负责组织对分部的工程复测进行核对,每半年不少于一次;

(5)对分部测量队上报的长大隧道、特大桥、重点曲线大桥的控测资料进行复核。

4.5.2架子队测量工作

(1)参加项目经理部组织的与分部项目有关的工程交接桩、复测及隧道、特大桥的布网控测工作。

(2)负责本分部的工程交接桩、复测、竣工测量,并将测量成果向所属施工单位办理移交。

(3)参与项目分部组织的质量检查、工程事故处理等技术管理工作,并提供必要的测量数据。

(4)负责测量技术总结以及测量新技术、新设备的研究和推广应用。

(5)负责检查各架子队的测量人员上岗、设备配备、技术资料的管理等工作。

(6)配合和接受测量监理工作,按监理要求提交相关测量资料。

(7)配合业主委托的第三方测量机构进行建设过程中对本项目进行测量验收、抽检、复核,误差、粗差争议的核查。

(8)负责对本分部和相邻分部之间结合部的控制测量和贯通测量。

(9)负责铺设轨道贯通和竣工测量及永久桩橛的埋设。

(10)定期对本分部工程项目进行复测核对,一般情况下,每三个月不少于一次。

(11)负责竣工测量和参加竣工交接工作。

(12)发现测量事故及时向上级领导报告。

并提出处置意见,按批准的处置方案进行相应的工程处置。

4.5.3试验检测管理制度

(1)室内的仪器设备应摆放整齐,布局合理,保持干净。

(2)每次试验结束后,试验人员应清扫室内地面,擦拭仪器,将仪器摆放至原位。

禁止将与检测工作无关的物品带入室内。

(3)试验室内电路及用电设备的接线应由专业电工负责,仪器设备使用完后,应拉闸断电(需连续使用者除外)。

(4)用电仪器设备易生锈部位,禁止用水冲洗,防止生锈和漏电,并按规定良好接地,接头用绝缘胶布包扎好,不准用湿手、湿物接触电源开关。

(5)水龙头用后关紧,发现跑、冒、滴、漏现象,应及时联系维修。

(6)试验室内应设置防火设施,试验人员应了解防火知识,电器设备失火应切断电源后再灭火。

(7)水泥室应悬挂温、湿度计,水泥试验前,应检查温度、湿度,待温度、湿度达到标准规定后,再进行试验。

(8)养护池内应每日三次测定记录温湿度,养护水的温度应满足规定要求。

(9)进出养护室,应随手关门,以免造成温度波动。

(10)试验室应每周彻底清扫一次,空调通风管应每季度彻底清扫一次。

4.6进行样板引路,实行首件评估制度

为实现大临铁路建设项目质量管理总目标,加强工程质量的科学管理,提高工程质量,高标准、高质量地建好建设项目,发挥样板引路的作用,项目部确定样板示范工程,适时组织各单位进行观摩,推广其主要做法、相关工艺和管理措施,以保证相关工程能够达到"

样板示范引路的作用,根据承担施工任务的不同,合理确定首段“首件”工程,根据实施性施工组织设计安排及工程进展实际情况,及时确定首段“首件”工程的评估范围,项目部工程管理部为牵头单位,组织各分部进行首件评估工程的工艺施工。

首件工程,是指标段内最先开工且满足质量验收标准要求、工艺工序具有推广价值,能够对后续同类工程起到引领作用的工程。

比如钻孔桩、墩柱、隧道开挖,主要确定爆破参数,初期支护,确保格栅安装和喷射混凝土参数,还有防水板安装、钢筋绑扎、二初混凝土等都要有首件工程。

5、人员配备

5.1人员选配

(1)项目经理、常务副经理、项目副经理、总工程师、安全总监等项目经理部主要负责人员,由公司选派形式确定。

(2)项目经理部其他工作人员由公司从公司机关选派或由项目经理部提出用人意见报公司审批同意后使用。

人员配备标准化主要实现项目机构设置型式统一、人员配备数量合理、部门人员职责分工明确。

我部在项目经理部设“六部两室”,即工程管理部、安全质量部、设备部、物资部、合同管理部、财务劳资部、综合办公室和中心试验室。

人员配备按照高效、精干的原则总体定编80人,在满足投标承诺的前提下,补充并加强了管理力量。

其中主要管理人员项目经理、安全总监及总工程师等人员任职条件,架子队人员配备满足滇西铁路建设指挥部管理文件要求:

5.2架子队人员配置标准化

以工程质量安全为核心,以施工组织设计为基础,以机械化、工厂化、专业化、信息化为支撑,按照业主标准化管理总体规划要求,全面推行标准化管理;

按照有关规定和要求组建和管理“架子队”,设置劳务管理机构和人员,培训使用劳务作业人员,全面实现架子队用工管理模式,并接受业主的监督与考核。

5.2.1架子队岗位设置

架子队设专职队长、安全负责人、试验负责人、技术员、安全员、质量员、材料员、领工员、试验员。

5.2.2架子队人员配置

架子队管理人员定员满足现场施工要求,配齐九大员。

5.2.3架子队关键岗位人员选配

(1)架子队队长、安全副队长、生产副队长、技术员、安全员、质量员、材料员、领工员、试验员等关键岗位由企业正式职工担任。

架子队队长、副队长等管理人员具备相应的组织能力和丰富的施工实践经验,经过安全培训并考试合格后方可任职。

(2)架子队关键岗位人选,由项目部提出选配意见报公司批准,或请求集团公司直接选派。

5.2.4人员培训与考核

(1)工程专业技术人员继续教育

如工程施工过程中涉及到新技术、新设备、新材料、新工艺时,适时组织工程专业技术人员进行继续教育培训,也可通过实践锻炼、学术交流、科技攻关等方式,提高他们的专业知识水平和业务工作能力。

(2)关键岗位人员培训

对关键岗位人员经过培训、考核、发证,实行持证上岗制度。

凡规定为持证上岗的岗位,未取得岗位合格证书的人员一律不得上岗。

(3)特殊作业人员的培训

电工、电焊工、架子工、起重工等特殊作业人员经地方政府主管部门或行业主管部门培训考核合格、取得相应资格证书后方可上岗作业。

(4)技术工人现场岗位培训

鼓励员工实践中学,学中实践,学以致用,能解决问题,在实践中成才。

通过现场办班、技术交底、导师带徒,技术比武等形式,努力创建技能人才学习氛围,通过项目现场学习,培养“有绝招,会绝活”的能工巧匠。

(5)工程质量控制培训

结合日常质量管理工作和进行质量认证的实际,对员工进行全面质量管理和“六位一体”培训。

培训要以提高工作责任心和解决与质量相关的技术问题为重点,促进工作质量和产品质量提高。

(6)安全生产培训

项目开工前、人员上场后,由公司组织对项目经理部、架子队安全管理相关人员进行岗前安全培训。

施工过程中,项目部组织管理人员进行各分项工程开工时的安全培训,架子队经常性安全教育培训或专项安全技术培训。

(7)外部劳务人员的培训

根据建设部规范建筑劳务市场要求和施工现场的需要,以施工项目为依托对外部劳务人员进行安全施工、劳动纪律、劳动技能等方面的培训。

施工中,架子队对班组劳务人员组织开展经常性安全教育培训和专项安全技能培训,班组要在班前开展安全讲话。

关键岗位人员、特殊工种人员、特种设备操作人员的安全培训按国家规定由地方政府相应部门或机构组织培训考核。

6、资源配置

严格按照招投标文件执行,落实铁总对施工机械配置的要求,分别配置隧道、桥梁、路基、钢构厂所需机械设备,并确保设备状态良好,特种设备检验标定完成。

6.1隧道工程设备配置

(1)隧道一般配置:

TSP、地质雷达、红外探测仪、装载机、砼运输车、自卸汽车、湿喷机、防水板作业台车、仰拱定型钢模、空压机、注浆机、抽排水设备、通风设备等。

(2)隧道Ⅰ型配置:

TSP、地质雷达、红外探测仪、管棚钻机、装载机、挖掘机、砼运输车、自卸汽车、湿喷机、防水板作业台车、仰拱定型钢模、空压机、注浆机、砼输送泵、自行式仰拱栈桥、抽排水设备、通风设备等。

衬砌台车、C6多功能钻机、湿喷机械手已签订采购合同,制定了进场计划。

(3)隧道Ⅱ型配置:

TSP、地质雷达、红外探测仪、管棚钻机、装载机、挖掘机、砼运输车、自卸汽车、湿喷机、防水板作业台车、仰拱定型钢模、空压机、注浆机、砼输送泵、自行式仰拱栈桥、抽排水设备、通风设备等。

衬砌台车、C6多功能钻机、湿喷机械手、多臂凿岩机、挖装机已签订采购合同,制定了进场计划。

6.2桥梁工程设备配置

桥梁配置:

钻机、汽车起重机、挖掘机、砼运输车、砼输送泵、水泵等到位、设备状态良好。

6.3路基工程设备配置

路基配置:

挖掘机、推土机、压路机、装载机、平地机、空压机、自卸汽车、洒水车、地基处理等施工机械到位、设备状态良好。

6.4综合类设备配置

综合类配置:

物资材料采用集中公开招标模式,材料检测合格,且现场储存数量满足连续施工需要;

施工用水水质检测合格,信息化管理系统已建立。

7、现场管理

现场管理标准化是标准化管理的核心,因此,在现场管理时,一要按照以人为本、因地制宜、节约用地、整齐划一的原则,依据《铁路建设项目现场管理规范》,做好施工现场布置工作;

二要按规范设置现场安全防护设施、警示标志,配备安全防护用品,确保现场用电安全、火工品使用安全;

三要保证现场各种质量数据、原始记录真实完整,定期分析质量状况,提出改进措施并抓好落实;

四要加强现场环境保护工作,合理设置取弃土场地,及时处理现场废物垃圾,整治道路污染;

五要规范机械设备管理,严格按照施工组织要求配置,加强日常使用保养,提高机械化作业水平;

六要加强物资材料管理,严把物资材料进场质量关,规范物资材料保管工作;

七要加强技术管理,组织做好施工图现场核对,做好施工技术交底和工程测量工作;

八要按照(工管办函【2013】284号)《铁路工地试验室标准化管理实施意见》的通知和施工需要建立工地试验室,规范试验程序,保证试验数据准确真实;

九要完善文明施工管理制度,落实文明作业要求,实现文明施工目标。

统一规范项目驻地“三室”(会议室,办公室,资料室)“五小”(宿舍,食堂,厕所,盥洗沐浴,活动室)标准。

从统一规范项目部驻地的“八牌二图二栏一表”,施工现场的“五牌一图”(工程概况牌,管理人员名单及监督电话牌,安全生产牌,文明施工牌,消防保卫牌和施工现场平面图)和禁止,警示,指令,提示,明示等五类标识,体现文明标准项目部的管理;

从生产区,辅助生产区(如拌合站,试验室,原材料半成品存放场,库房,施工便道便桥等),办公区,生活区等四个区的规范统一上,体现文明标准工地的规范统一;

从各专业工程和工种的作业标准化,规范化方面以及现场安全、质量、环保、文明施工措施方面体现现场作业管理的标准化。

项目部办公区、生活区、生产区选地址、布局合理,场内道路顺畅,有专人维护。

施工现场应建立标志标牌制度,明确规定标志标牌的位置、大小、颜色、格式、种类、标牌内容,施工材料按施工布置图堆放。

7.1临时工程标准化

总体原则:

根据业主要求和工程实际,充分考虑满足施工需要、兼顾成本,统一规划所有临时设施建设,周密计算,设计出图,编制预算,纳入责任成本管理体系,设计方案要经过集团公司与项目部、分部联合组织的专项评审,确定后方可实施建设。

(1)项目部、架子队选址与建设

①选址原则

项目部及分部的选址宜满足使用、管理和安全的要求,能充分展示企业形象,增强员工认同感和归宿感,兼顾到经济投入,优先考虑租用当地房屋。

条件不具备时,采用修建临时房屋或租用与修建临时房屋相结合的原则。

架子队驻地应靠近现场,管理方便,不受施工干扰;

交通便利,尽量靠近线路,缩短引入线;

通信网络畅通,邮路便捷,满足办公自动化要求。

项目部、架子队驻地应选择避开危险地段;

避开高压线路及高大树木。

与通讯线路保持一定的距离。

符合当地环保要求,考虑防暑、防火、防洪。

②规划与布局

架子队驻地建设首先进行科学规划,占地面积、布置分区、房屋式样、结构尺寸、净空大小等均提前进行计算,确定合理指标,设计出图,并组织严格的评审,修改完善后方能实施。

办公学习区、生活住宿区、娱乐区布局要适当分隔,各自独立,互不干扰。

垃圾集纳处理区要单独设立,并与其它区域保持适当距离。

要充分考虑学习型企业以人为本、环保宜人的原则。

项目部、架子队设置职工夜校、室内外健身场所等。

房屋、地面、道路、围墙、供排水、电力、消防、环保等设施要科学规划、合理布局、效能齐全、统一规格、美观实用。

架子队驻地必须设有围墙、铁栅栏等隔离设施,锅炉房、发电机房、厨房等与其它临时房屋的距离不得小于10m,区域内应有良好的排水系统,存放易燃易爆物品的临时库房距其它施工设施和人员住房应在规定的安全距离之外。

架子队办公生活区宜采用封闭式管理,应有专用、独立的固定出入口或大门。

出入口处应设置专职保卫人员,制定专门的管理制度。

架子队驻地要设置面积充足的会议室、接待室、餐厅、浴室等公用设施,室外要有停车场地和活动场所。

尽量做到办公、住宿分离;

办公住宿在一起的,办公室和卧室设置隔墙。

本工程项目分部人员按住房每人5m2,办公每人5m2考虑;

各架子队人员按住房每人4m2,办公用房每人0.5m2考虑。

办公室、活动室的净空高度应控制在2.6m以上,地面硬化,门窗齐全,墙面抹灰刷白,室内具备办公娱乐条件,有关制度图表上墙,设施良好,文件资料归档整齐。

架子队宿舍要坚固、美观,房间净空高度不低于2.6m,房顶材料尽量选用阻燃、防雨材料;

地面硬化防潮湿,保证每人单床,禁止通铺或钢管搭设上下床铺。

宿舍内挂设治安、卫生、防火管理制度,夏季设有消暑、防蚊虫咬措施。

宿舍内外环境应安全、卫生、清洁、室外设有标识的垃圾箱由专人清扫。

办公、生活及其它房屋均应配置空气调节设备,夏季清凉,门窗齐全,保证空气流通顺畅。

食堂按每人0.5m2考虑。

位置要距厕所、垃圾有害物质大于30m远。

净空高度不得低于2.6m,水泥地面、不积水,锅台四周面案板挨墙处贴白瓷砖,整洁卫生。

室内设有排风窗及冰柜,有防尘、蚊、蝇、鼠害设施。

生活垃圾要装容器,有专人管理及时清运。

厕所面积按现场平均人数0.07m2/人设置,必须是水冲式厕所且保持清洁。

大小便池内镶贴瓷砖,水泥砂浆地面,设纱窗纱门,通风采光良好,专人管理,符合卫生要求。

浴室面积按现场平均人数0.3m2/人设置,地面铺设防滑瓷砖,符合安全要求。

办公自动化要配备必要的信息化硬件要求,以满足施工信息收集、整理、传送的要求。

架子队驻地室外应设立驻地工程标示牌,标明工程名称、工程范围、建设单位、设计单位、质量安全监督单位、监理单位、施工单位、项目经理、架子队队长、技术负责人、质量负责人、安全负责人等内容,且式样规范。

项目分部会议室应挂施工平面图(包含线路平、纵断面图)和工程形象进度图;

组织机构框图、工地党组织和文明工地建设架构图、安全生产责任制、工程质量创优规划、“三标一体”(质量、环境、职业健康安全)职责分配表、管理人员岗位责任制、项目管理方针和管理目标等7块牌也应张贴在项目分部会议室。

项目部的安家设营工作要尽量以“靠前指挥、服务现场、突出重点”为第一指导原则,办公区或营区要距施工现场的线路中心最近或离需要重点控制的建(构)筑物最近,交通便利,通信畅通,邮路便捷,满足办公自动化要求。

项目经理部应建在不受洪水和泥石流威胁,避开坍方、落石滑坡、危岩等地段;

避让取、弃土场地;

避开高压线路及高大树木、与通讯线路保持一定的距离;

尽可能修建在离建筑物20m,离集中爆破区300m以外,离林木区lkm以上的地区。

办公、生活、生产场(站、室)区采取不低于2m的砖砌围墙或通透式围栏封闭,场地出入口设置牢固美观、开启方便的大门,并在大门一侧设置单位铭牌,在大门处设置门卫值班室。

员工宿舍床铺、储物柜等物品应摆放整齐,照明良好,室内整洁,无私拉乱按现象,保温、消暑、防蚊蝇等设施完备。

生活区食堂建设要满足员工就餐的需要,悬挂卫生制度,餐厅张贴就餐礼仪。

电气、消毒、炊具、灶具、清洗、防鼠、防蝇、防尘、仓储等设备设施齐全完备;

灶前灶后、仓储间、生熟间分开,仓储间的食品要分类按区存放,张挂食品标识牌;

应有卫生许可证,炊事员按照规定定期体检并持健康证上岗;

严格执行食品卫生“五四制”,保持通风良好,卫生整洁。

办公区、生活区和生产场(站、室)应悬挂有防火管理制度,并有明显防火宣传标志,必须设置满足消防车出入和行驶的道路,并设置符合要求的防火报警系统和固定式灭火系统,消防设施应保持完好的备用状态。

(2)施工便道

施工现场的道路应保持畅通,并与现场的存放场、仓库、施工设备等位置相协调,应符合现行大型临时工程设计有关标准的规定,满足施工车辆的行车速度、密度、载重量等要求。

施工便道宜利用永久性道路。

施工便道分为主干线和引入线,施工主干线尽可能地靠近主要工点,以减少引入线长度。

引入线以直达用料地点为原则,避免材料二次倒运。

同时应考虑与相邻标段便道的衔接。

施工便道应充分利用有利地形,线路尽可能顺直,少占或不占良田好地。

尽量避免与铁路交叉。

合理布局,尽量使便道与地方交通运输道路形成路网。

施工便道可考虑永临结合,或与当地政府、群众共建共享,既降低工程成本又方便群众生活。

施工便道在危险地段要设置防撞墙或护栏,特殊地段要设置警示标志,在岔路口设置方向指示牌。

施工便道设计荷载按机械、车辆满载最大重量计算,路面结构不低于投标书中的要求一次修建到位。

道路两侧应设置排水系统,排水沟沟深和底宽不小于0.5m,并保持水流通畅。

经过水沟的地段,要埋置钢筋混凝土圆管或设置过水路面。

地质软弱地段基底做换填处理,保证基础稳固;

道路路面应高出自然地面0.2~0.3m。

道路两侧坡脚要挂线整理直顺,必要时采用浆砌水沟或防护,坡脚附近严禁积水。

施工便道建设标准:

双车道:

路面宽6.5m(重点区域进出场主要便道路面宽为7m),路基宽7.5m,路基填高≥0.2m;

单车道:

路面宽3.5m,路基宽4.5m,路基填高≥0.2m。

每200m左右设30m长的会车道;

弯道:

根据各自工点进出场最大设备的转弯条件设置,且最小转弯半径≥20m。

坡道:

一般情况下不大于8%~10%,特殊地段坡度不大于15%;

路面:

采用泥结碎石路面,单向4%排水坡,路面应平顺,行车速度目标值不低于40km/h,与国道、省道相接的50m采用C15、15cm厚混凝土硬化过度;

桥梁段便道内边线为离承台边线3m处,会车道设在桥孔范围内;

路肩:

沿便道外侧应顺直。

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