精品水泥生产线工程冬季施工方案Word格式.docx

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4.1.2混凝土一律统一使用普通硅酸盐水泥,并提前做好经认证的各种防冻剂的试验工作,对须加防冬剂的混凝土进行试配,报项目部、监理公司确认。

4.1.3与天气预报部门取得联系,随时掌握天气变化情况,在大雪天气尽量不灌注砼。

4.1.4做好冬期施工混凝土的试验配验工作。

4.1.5做好大气温度、环境温度测温记录,安排专人进行气温观测记录,及时接收天气预报(提前十天进行监测),以防止寒流突然袭击。

4.1.6对有见证取样试验要求的材料应及时通知质量部及监理对其进行有见证取样送检,对非见证取样的材料也应按有关规定索取合格证,进行复试。

4.2材料准备

4.2.1保温材料、塑料布、阻燃稻草被等要提前做好准备,要求11月初基本备齐。

4.2.2备好冬施用的测温记录表格、温度计,燃油料要及早做好准备。

4.2.3冬施搅拌砂浆使用的干砂及砂浆防冻剂要提前做好准备。

4.2.4冬施材料见下表:

冬施措施材料表(初冬阶段)

序号

名称

规格型号

单位

数量

1

外加剂

抗-5~-10℃

随用随进

2

黑色塑料布

m2

4000

3

温度计

-20~100℃

20

4

阻燃稻草被

2000

5

t

10

6

夹心玻璃岩棉保温管壳

3cm厚

m

150

4.3现场准备

4.3.1根据实物工程量提前组织有关机具、保温材料等进场。

4.3.2做好冬期现场办公室、职工宿舍的取暖准备工作。

4.3.3施工用给水管道、混凝土泵管等用夹心玻璃岩棉保温管壳(3cm厚)外捆彩条布保温。

工地、生活区所有外露水管、水龙头11月中旬全部进行保温。

水管阀门砌墙内填锯末保温,水平管敷设在冻土层以下(地表以下500mm为宜),明管采用胶皮管,随用随收,防止入冬后水管阀门冻坏,影响生产、生活用水。

4.3.4冬施用电量加大,要重新复核变压器容量。

4.3.5经常观察试块标养室内温度,如果达不到标养温度,及时采取措施,按要求做好保温,温控系统调试正常,具备标养条件。

4.3.6对前期已进场的各种机械应进行检查维修,防冻、保养及调试,对未进场的机械应进行考察落实,确定进场时间,机械进场后应先进行调试、检查、正常运转,方可投入使用,所有机械设备水箱,一律使用防冻液。

5冬期施工方法及技术保证措施

5.1土方工程

5.1.1土方开挖

1)周密计划,组织强有力的施工力量,以便进行连续不断的施工。

运输道路和施工现场应采取防滑和防火措施,现场道路无积水。

2)当土方开挖不能连续进行时,如间隔时间在一天内,可在未冻土上覆盖一层草垫等简单的保温材料,以防挖完的基土冻结。

如果间歇时间稍长,则应在地基上留一层土暂不挖除,或辅以其他保温材料。

3)土方开开挖过程中,不定期对基坑边坡进行位移观测,保证基坑边坡的安全。

基础土方挖至设计标高上800mm后,上面及时用草帘进行覆盖,防止基底土受冻。

4)机械挖土预留300mm厚土层,由人工边挖边清,随时覆盖一层塑料布和阻燃稻草被,用以防止气温流失。

挖至标高后应立即验槽并及时采用一层阻燃稻草被进行覆盖,防止持力土层受冻。

5.1.2土方回填

1)把回填用土预先保温,在入冬以前,将挖土堆积一处进行严密保温,等冬季需要回填时,将内部含有一定热量的土挖出进行回填。

2)在冬季挖土中,将不冻土堆在一起加以覆盖,防止冻结,留作回填之用。

3)回填前将基底的冰雪和保温材料打扫干净,方可开始回填。

4)人工夯实时,每层铺土厚度不得超过20cm,夯实厚度为10-15cm。

5)适当减少回填土方量。

在冬季进行回填时,可在保证基底土不遭受冻结的条件下,尽量少填一些,留待春暖时再继续回填。

5.2钢筋工程

5.2.1本工程冬施钢筋工程包括钢筋机械连接、绑扎以及钢筋的焊接等。

1)钢筋按不同种类、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆放,不得混杂,设定标志牌,以便于检查和使用。

2)钢筋原材应用垫木或其他支撑物垫起,防止钢筋受潮,并用彩条布覆盖,防止雨、雪淋湿钢筋。

3)钢筋的加工、绑扎、焊接以及安装严格按图纸中的尺寸、位置以及规范要求的质量标准进行。

5.2.2钢筋焊接

1)当环境温度低于-20℃时,现场不能进行施焊。

2)焊接后未冷却的钢筋接头要避免碰到冰雪。

3)钢筋负温焊接:

采用预热闪光焊或闪光—预热闪光焊工艺,在低于-5℃的条件下进行时,要调节好焊接工艺参数,以保证其焊接质量。

4)钢筋绑扎前必须把冻结在钢筋上的泥块和冰雪进行清理,并将钢筋间距调整好然后进行绑扎。

5.2.3钢筋机械连接

加工滚压直螺纹丝头时,应采用水溶性切削润滑液,当气温低于0℃时,要掺入15%~20%亚硝酸钠,不得用机油作润滑液或不加润滑液套丝。

5.3模板工程

5.3.1冬施中遇有下雪天气,要将模板用塑料布覆盖;

浇筑混凝土前,要认真检查模板,清理干净模板内积存的冰雪。

5.3.2冬施过程中,要注意及时清理模板上粘结的混凝土,浇完混凝土和拆模后的模板要保持干净,一定要随用随清理,以保证混凝土质量和增加模板周转使用次数。

5.3.3模板在混凝土达到抗冻临界强度(混凝土设计等级的30%,当室外最低气温不低于-15℃时不低于4N/mm2)并冷却到5℃后方可拆除。

拆模时,当混凝土温度与环境温度差大于20℃时,拆模后的混凝土对于框架柱,采用塑料布包裹后,覆盖保温稻草被保温。

5.3.4冬施过程中,要注意及时清理模板上粘结的混凝土,浇完混凝土和拆模后的模板要保持干净,一定要随用随清理,以保证混凝土质量和增加模板周转使用次数。

5.4混凝土工程

5.4.1混凝土搅拌

1)配制混凝土材料的选择

①水泥的选择:

冬期施工时采用活性高、水化热大的普通硅酸盐水泥,从而保证砼及早获得抵抗早期冻害的强度。

水泥标号不低于42.5。

②骨料的选择:

冬期施工中,对骨料除要求没有冰块、雪团外,还要求清洁、级配良好,质地坚硬,不应含有易被冻坏的矿物。

所有骨料的贮备地点应选择地势较高,不积水的地方。

通过干筛使含泥量达到要求(≤3.0%),含水只要控制到不致使骨料结块的程度即可。

砂采用中砂(即细度模数为3.0-2.3)。

细骨料采用覆盖塑料布方法保证细骨料不受冻。

③拌合水

混凝土冬期施工拌合水要加热,但拌合水的最高温度不得高于80℃。

④外加剂

混凝土中掺入适量外加剂,能改善混凝土的工艺性能,提高混凝土的耐久性并保证其在低温的早期及负温下的硬化,防止早期受冻。

混凝土中掺入外加剂的掺量不大于水泥重量的5%。

防冻剂的型号根据气温情况而定,分为-5℃、-10℃不同规格的防冻剂。

当气温在0℃以下时根据实际温度情况,砼配比中开始掺入防冻剂。

2)混凝土的搅拌

①搅拌机械选择与材料投料顺序

a.混凝土搅拌站要整体封闭,选择强制式混凝土搅拌机进行混凝土的搅拌.选择合理的投料顺序,既能使混凝土获得良好的和易性,并使拌合物的温度均匀,有利于强度发展,又可提高搅拌机的效率。

一般是先投入骨料和加热的水,待搅拌一定时间后、水温降低到40℃左右时,再投入水泥继续搅拌到规定的时间,要绝对避免水泥假凝。

b.对搅拌好的混凝土,应经常检查其温度及和易性。

若有较大差异,应检查材料加热温度、投料顺序或骨料含水率是否有误,以便及时调整。

c.投料时注意不要把冰雪或冻团骨料装入搅拌机内,因为这会给拌合物温度带来很大的损失,而且大于8cm的冻块便很难通过搅拌被粉碎和融化,这样容易影响混凝土的质量。

②搅拌时间

搅拌时间是影响混凝土质量和搅拌机生产效率的重要因素之一。

搅拌时间短,拌合不均匀,混凝土的和易性和施工性能差,强度会降低;

搅拌时间过长,不仅会影响搅拌机的生产效率,还会使混凝土的和易性又重新降低或产生不利施工的分层离析现象。

③混凝土拌合物

a.拌合物的和易性

和易性即反映拌合物的流动性、可塑性、稳定性和密实性等施工性能,又关系到混凝土硬化后的强度、变形和耐久性能。

所以在施工中应严格控制。

5.4.2混凝土的运输和浇筑:

1)混凝土罐车在运输过程中要用保温被对泵车进行保温,混凝土搅拌车到达施工现场时,混凝土的温度不得低于15℃,出罐车时混凝土温度不得低于10℃,入模时混凝土的温度不得低于5℃。

采用泵送混凝土时,输送管道要用保温材料包裹严密。

2)浇筑混凝土前应清除模板和钢筋上的冰雪和杂物。

清除冰雪时不能用浇热水融化的方法,要采用小型空压机吹干净,严重的采用喷灯烘烤。

3)基础混凝土的浇筑应连续进行,各工序应紧凑协调,施工中要尽量集中和缩小工作面,严格控制浇筑顺序,并随浇随用黑塑料布覆盖,防止混凝土过早受冻和形成冷缝。

已浇筑层的混凝土温度在未被上一层混凝土覆盖前不应低于2℃。

4)在施工缝处接着浇筑混凝土时要先除掉水泥薄膜和松动石子,用热水润湿冲洗干净,铺抹与混凝土砂浆成份相同的砂浆一层,才允许浇筑。

5)密切注意天气情况,避免雪天浇筑混凝土。

5.4.3混凝土的拆模

1)拆除模板时混凝土表面温度与自然气温之差不得超过20℃。

2)在拆除模板时若发现混凝土有粘模现象应立即停止拆卸,经项目总工同意后,方可继续拆除。

3)对不拆除模板的混凝土,则采用保温材料予以保护,待结构混凝土达到规定强度后才允许承载。

5.4.4混凝土试块制作及管理

混凝土试块制作及管理是掌握并控制混凝土强度发展情况、保证冬期施工混凝土质量的重要因素。

为此,要加强对混凝土的质量控制和混凝土试块的检验工作。

1)冬期施工混凝土试块除应按规定留置外,尚应增加三组与结构同条件养护试块(共需作五组),其中两组用于检验标养28天的抗压强度,三组用于同条件养护试块分别用于检验混凝土的拆模强度、受冻临界强度和转入标准养护28天的强度。

2)同条件养护试块做好后,交该施工段工长负责放在施工面上同条件养护,时间准确到小时,结构拆模前送试验室检验,试压后试验单经项目总工审查合格无误后,混凝土强度达到临界强度再通知拆除模板进行保温养护。

5.4.5混凝土的养护

1)冬施混凝土采用综合蓄热法:

即混凝土配比中加入适当的抗冻外加剂,并利用加热拌制混凝土的热量及水泥水化释放出来的热量,通过适当的保温材料覆盖,注意模板外和混凝土表面覆盖保温层,不应采用潮湿状态的材料,也不应将保温材料直接铺盖在潮湿的混凝土表面,新浇混凝土表面应铺一层塑料薄膜防止热量过快散失,延缓混凝土的冷却速度,保证混凝土能在正温环境下达到预期强度要求。

2)基础模板混凝土浇筑完后,受温度的影响容易出现裂缝,为了控制裂缝的生成,浇筑后在混凝土上面先盖上一层塑料布,再铺一层保温被。

其中塑料布要有一定的搭接长度(≥300mm)且接头要相互错开。

这种保温方法会取得很好的保温效果,使混凝土表面温度在0℃以上,使混凝土初期养护的环境温度为正温,有利于混凝土快速达到抗冻临界强度。

3)框架柱混凝土浇筑完后要先用塑料布包裹后再挂阻燃稻草被。

其中黑塑料布要有一定的搭接长度(≥300mm)且接头要相互错开。

4)对于构件的边棱、端部和凸角要特别加强保温,新浇混凝土与已硬化混凝土连接处,为避免热量的传导损失,必要时应及早加设加厚保温被等保温措施。

5)冬期施工要严格监测混凝土的强度。

本工程采用测试同条件试块的方法控制模板和保温层的拆除时间。

浇筑混凝土时,要求试验工做试块放在施工面上进行同条件养护,时间准确到小时,在1~2d内到试验室内试压,并将试压结果立即通知技术人员,经技术人员校对,混凝土强度达到受冻临界强度且混凝土冷却到5º

C后,再通知拆除模板和保温层,拆模时混凝土温度与环境温度差大于20º

C时,拆模后的混凝土表面及时覆盖,使其缓慢冷却。

混凝土养护时间不少于14d。

5.4.6冬季施工测温

冬施期间要密切注意天气变化情况,尤其要及时掌握寒流预报及大风预报,做好气温、气象记录,并按规定做好测温记录。

本工程采用预埋管和温度计相结合的方式进行测温。

1)对混凝土出罐温度、混凝土入模温度及时测温,必须每车都要测试。

2)基础养护期间测温

①绘制测温点布置图,埋设测温管。

电子测温点布置在底板上、中、下分别测温,深度分别为表面下200mm、混凝土中部和混凝土底部上200mm。

测设混凝土表面、中部和底部温度。

②测温时间从混凝土浇筑完6小时后开始,24小时内每2小时测温一次,24~72小时后每4小时测温一次,72小时后每6小时测温一次,测至温度稳定为止。

现场指定责任心强的人昼夜测温(工长应在技术交底中明确测温人员名单),内外温差控制在25℃以内,并及时做好原始记录。

当温差接近25℃时,及时报告,以便采取加强覆盖措施。

5.5滑模工程

本工程滑模施工包括:

熟料库、石灰石库、原料粉磨烟囱3个工分项程。

5.5.1 滑模的冬期施工,与一般现浇混凝土工程的冬期施工方法大致相同。

5.5.2混凝土的搅拌要用热水搅拌,水的温度控制在60-70℃,采用二次投料(即先投入砂石和水搅拌一定时间,然后投入水泥)。

搅拌后的混凝土温度为20℃左右。

入模前应尽量减少热损失,使入模温度保持在10℃左右;

5.5.3水泥使用普通硅酸盐水泥,混凝土中掺加防冬剂,防冬剂采用小袋包装,直接放入搅拌机内,以保证掺量准确。

5.5.4混凝土罐车在运输过程中要用保温被对泵车进行保温,混凝土搅拌车到达施工现场时,出罐车时混凝土温度不得低于15℃,入模时混凝土的温度不得低于10℃。

5.5.5在滑模模板背面设置保温层,保温层采用阻燃稻草被材料进行保温

5.5.6出模的混凝土采用刷涂养护液进行养护,即可防止混凝土内部水分蒸发;

又可阻隔外界冷空气浸入。

5.6砌筑工程

本工程冬季施工砌筑工程主要是围护墙砌筑。

5.6.1砌筑前要清除砌块表面的污物及冰霜雪等,当采用掺外加剂法拌制时,砂浆使用温度不得低于5℃。

5.6.2冬期施工期间砂浆搅拌时间一般为2.5~3min,水温控制在60-80℃之间,不超过80℃。

使用的外加剂由试验室进行试配。

5.6.3砌筑宜采用“三一砌砖法”即一铲灰、一块砖、一挤揉。

砌体水平和垂直灰缝的平均厚度不可大于10mm,个别厚度也不可小于8mm。

每天收工前,将垂直灰缝填满,上面不铺灰浆,水平灰缝必须及时刮掉,同时用阻燃稻草被将砌体上表面加以覆盖,第二天上班时,应先将表面清理干净,然后再继续砌筑,砌筑时砂浆温度不应低于5℃。

5.6.4在气温高于0℃条件下砌筑时,应浇水湿润。

在气温低于、等于0℃条件下砌筑时,可不浇水,但必须增大砂浆稠度。

气温在-10℃以下,停止砌筑施工。

5.6.5冬施严禁使用混合砂浆和白灰砂浆。

拌制砂浆用砂,不得含有冰块和大于10mm的冻结块。

5.7钢结构工程

5.7.1施工准备

冬施准备工作是关键,各有关部门一定要引起足够重视,必须在入冬前做好各项准备工作。

1)根据实物工程量提前组织钢材、焊接材料、涂装材料和紧固件等进场。

对怕冻的材料,做好保温措施。

2)准备好焊接用挡风、遮雨雪和消防所用的措施材料。

如石棉布,石棉被,阻燃稻草被等。

3)构件的堆放顺序应按流程图要求堆放,尽量避免在现场两次或多次倒运,以免在倒运过程中损伤构件。

4)构件堆放场地必须坚实、无水坑,地面不积冰、无积雪。

5.7.2钢结构冬期施工技术措施

1)基本要求

①钢构件在正温度下制作,在负温度下安装时,施工中应采取有调整偏差的技术措施。

②钢结构安装用的钢尺、量具,应和土建施工单位使用的钢尺、量具,用同一精度级别进行检定。

并制定土建结构和钢结构的不同验收标准和不同温度膨胀系数差值的调整措施。

③参加负温度钢结构施工的焊工应经过负温度焊接工艺培训,考试合格,取得相应的合格证,方能参加钢结构的负温度焊接工作。

定位点焊工作应由取得定位点焊合格证的电焊工来担任。

2)材料要求

①选用负温度下钢结构焊接用的焊条、焊丝,在满足设计强度要求的前提下,应选用屈服强度较低,冲击韧性较好的底氢性焊条,重要结构可采用高韧性超底氢性焊条。

②碱性低氢焊条在使用前必须按照产品出厂证明书的规定进行烘焙。

烘焙合格后存放在110-120℃烘箱内,保温时间应为1.5~2h,使用时取出放在保温筒内,随用随取。

负温度下焊条外露超过2h的应重新烘焙。

焊条的烘焙次数不宜超过二次。

受潮的焊条不应使用。

③焊剂在使用前应按照质量证明书的规定进行烘焙,其含水量不得大于0.1%。

在负温度下露天进行焊接工作时,焊剂重复使用的时间间隔不得超过2h,当超过时应重新进行烘焙。

④气体保护焊用的二氧化碳,纯度不宜低于99.5%(体积比),含水量不得超过0.005%(总量比)。

使用瓶装气体时,瓶内压力低于1N/mm2时应停止使用。

在负温度下使用时,要检查瓶嘴有无冰冻堵塞现象。

二氧化碳气瓶必须装有预热干燥器。

⑤高强度螺栓、普通螺栓应有产品合格证,高强度螺栓应在负温度下进行扭矩系数、轴力的复验工作,符合要求后方能使用。

⑥钢结构使用的涂料应符合负温度下涂刷性能要求,禁止使用水基涂料。

5.7.3钢结构制作

1)钢结构在负温下放样时,其切割、铣刨的尺寸,要考虑钢材在负温下收缩的影响。

2)焊接接头的构件下料时,应根据工艺要求预留焊缝收缩量,焊接收缩量和压缩变形量必须和钢材在负温下产生的收缩变形量相协调。

3)形状复杂和要求在负温下弯曲加工的构件,应按制作工艺规定的方向取料。

弯曲构件的外侧不应有大于1mm的缺口的伤痕。

4)普通碳素结构钢工作地点温度低于-20℃,低合金钢工作地点温度低于-15℃时不得剪切、冲孔,普通碳素结构钢工作地点温度低于-16℃,低合金钢工作地点温度低于-12℃时不得进行冷矫正和冷弯曲。

5)负温度下需要对边缘加工的零件,焊缝坡口宜采用自动切割。

不得出现鳞状表面。

6)构件的组装必须按工艺规定的顺序进行,由里向外扩展组拼。

焊接结构如在负温下组拼时,预留焊缝收缩值宜由试验确定。

点焊缝的数量和长度由计算确定。

7)零件组装必须把接缝两侧各50mm内的铁锈、毛刺、泥土、油污、冰雪等清理干净,并保持接缝干燥,没有残留水分。

8)负温度下焊接低合金钢,应将构件预热至100℃-150℃。

在0℃~20℃环境温度下焊接时应将构件预热至60℃~100℃。

9)在负温度下构件组装定型后进行焊接时,应严格按焊接工艺规定进行,由于焊接的起始点和收尾点比常温更易产生未焊透和积累各种缺陷,因此,单条焊缝的两端必须设置引弧板和熄弧板。

引弧板和熄弧板的材料应和母材一致。

严禁在母材上引弧。

10)负温度下厚度大于9mm的钢板应分多层焊接,焊缝应由下往上逐层堆焊,为了防止温度降的太低,原则上一条焊缝要一次焊完,不得中断,在再次施焊时,应先进行处理,清除焊接缺陷,合格后方可按焊接工艺规定再继续施焊。

11)负温度下露天焊接钢结构时,要搭设临时防护棚,雨水、雪花严禁飘落在炽热的焊缝上。

12)在负温度下制作的钢构件进行检查验收时,其外形尺寸应考虑当时温度的影响。

等强接头和要求焊透的焊缝必须100%超声波检查,其余焊缝按30-50%超声波抽样检查。

负温度下超声波探伤仪用的探头,与钢材接触面间应使用不冻结的油基耦合剂。

不合格的焊缝应铲除重焊。

13)在低于0℃的钢构件上涂刷防腐涂层前,应进行涂刷工艺试验。

涂刷时必须将构件表面的铁锈、油污、边沿孔洞的飞边毛刺等清除干净,并保持构件表面干燥。

雨雪天气或构件上有薄冰时不得进行涂刷工作。

5.7.4钢结构安装

1)冬季运输堆存钢结构时,必须采取防滑措施。

构件堆放场地必须平整夯实,无水坑、地面无结冰。

同一型号构件叠放时,必须保证构件的水平度,垫块必须在同一垂直线上,防止构件溜滑。

2)钢结构安装前除严格检查外,尚须根据负温度条件对构件质量进行详细复验。

凡是在制作中漏检和运输堆放中造成的构件变形等,偏差大于规定影响安装质量,必须在安装前进行修理、矫正。

符合设计要求和规范规定后方能吊装。

3)绑扎、起吊钢构件的钢索与构件直接接触时,要加防滑隔垫。

凡是与构件同起吊的节点板、安装人员使用的挂梯、校正用的卡具、绳索必须绑扎牢固。

直接使用吊环、吊耳起吊构件时要检查吊环、吊耳连接焊缝有无损伤。

4)在负温度下安装构件,要编制钢构件安装顺序图表,施工中严格按照规定顺序安装。

5)钢结构的焊接工作要编制焊接工艺,做负温度下的焊接工艺试验。

6)构件上有积雪、结冰时,安装前应清除干净,但不得损伤涂层。

7)在负温度下安装钢结构的专用机具应按负温度要求进行检验。

8)在负温度下安装钢结构时,大构件安装后应立即进行校正。

校正后立即进行永久固定。

当天安装的构件,要形成空间稳定体系,保证钢结构的安装质量和结构的安全。

9)高强度螺栓接头安装时,构件的摩擦面必须干净,不得有积雪、结冰,不得雨淋,接触泥土、油污等脏物。

10)栓钉焊接前,应根据负温度值的大小,对焊接电流、焊接时间等参数进行测定,保证栓钉在负温度下的焊接质量。

受潮的焊接瓷环使用前应经120℃公干2h。

5.7.5防火涂料

1)厚涂型防火涂料施工温度以-5℃以上为宜。

2)薄涂型防火涂料施工温度以4℃以上为宜。

3)涂料必须防水、防潮、防压、防曝晒保存。

存放及施工现场注意通风、不得有明火。

4)当风速大于5m/s,或雨雪天或构件表面有结露时不宜作业。

可使用机械喷涂、刷涂、刮涂、辊涂。

5.8冬施质量措施

5.8.1冬期施工前,进行一次冬施准备工作大

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