湖南高速公路精细化施工实施细则Word下载.docx
《湖南高速公路精细化施工实施细则Word下载.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《湖南高速公路精细化施工实施细则Word下载.docx（80页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
编写组：
组长：
习应祥
副组长：
边惠英章照宏
成员：
姚骏陈国平王茂文卿笃干赵建春赵纯建
谢国安徐爱民刘钧泉李海波方来龚毅
第100章总则
100．01执行《湖南省高速公路精细化施工实施细则》
1．为提升湖南省高速公路建设水平，打造精品工程，建设国际国内一流高速公
路，特制定本实施细则。
凡在湖南省从事高速公路施工的单位，在执行相关技术规范
和标准的同时，必须执行《湖南省高速公路精细化施工实施细则》（以下简称《实施
细则》）。
当二者中的部分条款内容不一致时，应以后者为准。
2．执行《实施细则》所涉及的费用，已包含在合同工程量清单的综合报价中，不
另行计量。
100．02项目经理部的场地建设
1．项目经理部
（1）承包人的项目经理部应选择在通讯方便的地方，确保固定电话、移动电话和宽带网络的接入通畅。
（2）项目经理部的办公用房和生活用房应分区管理，其面积大小应能满足较宽松的工作和生活需要。
其中，项目经理部的会议室大小应能满足30人以上开会的要求；
食堂与厕所应相距至少20m，厕所应保持整洁卫生，定期灭蚊、灭蝇，防止疾病传染。
（3）项目经理部大院应设置围墙或隔离栅。
（4）项目经理部大院内各房屋应功能明晰，设施整齐，道路必须硬化，空余场地可硬化地坪建成体育活动场所，也可适当种植树木花草，配备垃圾箱（桶），消防安全等设施以确保项目经理部能在整个施工期间舒适、安全的正常工作，表现其良好的文明形象。
（5）各种挂图的布置要求：
①各部门办公室需悬挂本部门和各主要负责人的职责挂图。
（框图尺寸不得小于90cm（高）X56cm（宽），白底黑字，采用不受潮变形的材料制作）。
②项目经理部会议室必须悬挂：
工程总体平面布置图（含工程概况、项目部设置、施工作业场面布置等）、组织机构框图、线路平纵面图、特大或大型桥梁的立面图、平面图和断面图、形象进度图、晴雨表、总体工期安排网络图等。
会议室还应有1．6㎡左右的活动写字板；
③项目经理部大院内应设置信息栏，设立安全、质量保证体系及安全、质量目标等挂图。
2．工地试验室
（1）承包人必须建立与承担工程要求相适应的工地试验室，试验室总面积应不小于150㎡（包括水泥类材料试验的养护室）。
（2）水泥类材料试验的养护室必须配置自动恒温恒湿设备，养护室面积应不小于12㎡。
（3）试验室主任及试验员等均应持证上岗，并保持稳定，不得随意更换。
3．标志牌
各类标志牌的制作按本《实施细则》的附件《湖南省高速公路施工标志标牌制作手册》执行。
100．03机械设备
承包人的施工机械应按不同种类摆放整齐。
在施工期间，每天下班后，各种施工机械设备、车辆应停放有序，严禁乱停乱放。
100．04施工测量
1．接受交桩·
（1）承包人应根据设计单位提供的资料复核导线控制点和水准基点数据，校核其正确性。
（2）在交桩过程中发现桩位遗漏、丢失和技术数据错误时，应及时向监理工程师和设计人员书面报告，并要求监理和设计单位书面回复。
2．固桩保护
对于已认定正确的导线点和水准基点桩，位于建筑红线之外、且在施工期内长期使用的（包括原始导线点、水准点，恢复控制点桩和加密控制点桩），应按有关技术规范要求采取固桩保护措施；
在施工过程中应经常检查，发现变化或丢失应及时恢复并上报监理复核审批。
3．贯通测量和复测验收
（1）施工合同段内的导线点和水准基点经认定正确、需改移和加密的附合导线及水准点已加设完成后，承包人应对本合同段做一次贯通测量，并与相邻合同段接头处的导线点和水准基点进行闭合，误差在规定精度范围之内。
（2）以上成果应在完成贯通测量后2日内整理上报驻地监理请求复测验收，并获监理工程师书面签认。
（3）监理处应对本合同段做一次贯通测量，并与相邻合同段接头处的导线点和水准点进行闭合，误差在规定的精度范围之内．
4．原地面线复测
（1）中线放样完毕并经监理工程师检查无误后，承包人应与监理、设计单位一起进行原地面线复测，并将复测结果及时上报监理处和业主，请求审查批复。
（2）若原地面线复测结果引起实际计算的土石方量与设计土石方量的误差超出有关文件规定范围时，承包人还须将按复测地面线计算的实际土石方表及时上报监理和业主，经监理处和业主书面批准后方可作为土石方计量的依据。
100．05施工便道及便桥
1．施工便道、便桥的宽度不宜小于4m，并应每隔300m左右加设错车道；
在有重车经常行驶的路段（如拌和场进、出口处）应铺设硬质路面；
便道应经常进行维修保养和洒水除尘，保证达到晴雨通车和减少扬尘的要求。
2．主要施工便道的平、纵面线形应不低于4级公路标准。
3．当承包人的项目经理部或施工便道偏离地方道路较远时，应在地方道路醒目位置竖立指示牌；
在便道的急弯处、陡坡地段设置安全护栏和醒目的警示标志；
在岔路口设置方向指示牌。
4．便桥的结构强度应能满足施工期间重车通行和桥下排洪的要求，并设置防护栏杆和超限标牌。
100.06拌牙口场
1．拌和场的布置
（1）拌和场建设应将生活区、拌和作业区、材料存放区、试验室等合理划区布置，混凝土拌和场的场地规模要求见表1-6-1，沥青路面拌和场的要求见第300章相关内容。
（2）拌和场的作业区和场内道路必须硬化，要求在土基上铺垫20cm厚的小片石或碎石层，然后铺筑C20号混凝土面层，场内道路的混凝土厚度为20cm，其它工作场区的混凝土厚度为12cm。
（3）拌和场四周应设场外排水沟，与场内排水明沟或暗沟接通，在与自然排水系统相接的合适处，设置沉沙井或污水过滤池；
严禁将场内的生产、生活废水直接排放至天然水域。
类型
场地规模（㎡）
单机生产能力（m3／h）
备注
大型
5000以上
50以上
适用于特大桥、多座大桥、
长大隧道
中型
3000以上
25-40
适用于单座大桥、多座中、
小桥、中短隧道
小型
2000以上
15-30
适用于多座中、小桥、
通涵及小型构造物
2．拌和场的生产设备
（1）砂石料供料仓应不少于3个，每个供料仓应采用钢板焊接加高至少30cm
（2）拌和设备应配有自动计量和打印系统。
（3）拌和场应根据生产、生活总用电量的需要配置备用电源。
（4）拌和设施中的计量系统应经过有资质的计量认证单位检测标定合格后方可投
入使用，使用过程中应按规定进行复检，确保计量准确。
3．材料堆放
（1）水泥存放要求：
①高速公路施工用水泥，应采用旋窑生产的散装水泥，每台拌和机至少配置2个大型水泥存放筒。
②当合同规定或经监理批准可使用包装水泥时，应按规范有关规定设立专门的水泥库房，其要求如下：
A水泥库房原则上采用钢材、砖石等材料搭设，周围封闭，顶蓬为石棉瓦或油毛毡等防水耐晒材料，四周做好排水沟，确保库房不漏水；
B水泥库房内地面采用C15砼进行硬化，上铺2层油毡，然后利用方木或砖砌支撑，上搭5em厚木板，铺设油布，使水泥储存离地30em；
C库房应设置进库门和出库门，确保水泥的正常循环使用；
D不同批次、不同品种、不同生产日期的水泥及外加剂应分区隔离存放，水泥存
放高度不应超过1．5m，并根据不同的检验状态和结果采用统一的材料标示牌进行标示；
E水泥库房必须建立详细的水泥进出台帐。
（2）砂石料场要求：
①一个拌和场至少要设3个存料仓，存料仓面积大小应满足材料最大存放量的需
要，仓格之间应采用圬工浆砌分隔，墙宽40em，高150em左右，仓内地面设4％内高外低的坡度（使仓内不积水）；
②每个料仓应针对所存材料设标示牌，注明材料品名、来源、规格等数据。
100．07小型构件预制场j、型预制构件，包括路缘石、水沟盖板、超高路段的纵向排水沟、隧道边沟及电缆沟盖板等构件，必须采取专业化的工厂预制。
1．小型构件预制场的布置
（1）小型构件预制场的场地面积应不小于2000m2，根据生产、生活设施的需要划
区布置，生产区应划分为料场区、拌和区、制作区、养生区、成品存放区等。
（2）小型构件预制场的作业区和场内道路必须硬化，要求在土基面上铺垫15cm厚
的小片石或碎石层，然后铺筑厚15cm的C20级混凝土面层。
（3）小型构件预制场应设置排水系统，其要求同本《实施细则》100．06节“拌和
场”排水系统。
（4）拌和机单机生产能力应不小于15m3／h。
2．小型构件预制施工要求
（1）生产预制构件的模板应采用整体高强塑料模板。
（2）采用专用塑料垫块，确保混凝土保护层厚度符合设计要求。
（3）构件预制必须采用震动台振捣密实。
（4）必须使用专用脱模剂脱模。
100.08施工安全保障
1．安全生产投入
（1）承包人应执行交通部2007年2月颁发的《公路水运工程安全生产监督管理办
法》，安全生产三类管理人员即施工单位主要负责人、项目负责人、专项安全生产管
理人员必须取得安全生产考核合格证书。
‘
（2）承包人应设立安全生产管理机构，配备专职安全生产管理人员，其人数按照
每5000万元施工合同额1名的比例配备，不足5000万元的至少配备1名。
（3）承包人的安全生产经费必须专款专用，并建立安全生产经费使用台账，监理
处、业主要加大检查力度。
2．施工安全分区管理
各施工单位作业区域必须实行安全分区管理。
（1）项目经理部组织人员进场后，应根据施工作业的安全重要性对作业区进行安
全重要等级划分，并组织专门的队伍（包括人员和设备）对分区管理的实施进行现场
布置，监理处负责督促落实。
’
（2）安全作业区域按三种不同颜色划分：
①蓝色区域（警示区域，蓝底白字）：
一般施工人员可进入；
②黄色区域（危险区域，黄底红字）：
专业施工人员可进入；
③红色区域（高危区域，红底白字）：
除特殊作业人员外严禁他人进入，进入时
必须登记，离开必须销号。
安全分区管理具体划分要求见表1-8-1。
区域等级
区域划分
地点及工段备注
蓝色作业区域
①工地生活区
②钢筋加工棚
③预制块堆放处
④路基低填区
黄色危险作业区域
①桥面两侧、绞缝、湿链接已防护段
②除主墩外的下构
③桥梁基础
④已二衬的隧道段⑤挖方区⑥路基高填区⑦拌和场⑧预制场⑨小型构造物
生活区、生产区应
采用围栏拉线分隔，
开口通行，对相应
区域设隔离带。
红色高危作业区域
④已二衬的隧道段
⑤挖方区
⑥路基高填区
⑦拌和场
⑧预制场
⑨小型构造物
①高危边坡、变压
器处禁止靠近；
②预制场张拉处应
围挡作业，两端严
禁站人；
③其它区域应进行
特殊围挡并设专人
执勤。
（3）施工现场要求：
①施工现场应采取安全围栏设施，禁止与施工无关人员进入施工现场；
安全围栏
材料应耐用、美观，安装整齐。
②施工现场的孔、洞、沟、坎以及建筑物的临边必须设置围挡、盖板和警示标
志，夜间应设置警示灯。
③施工现场各类脚手架（包括操作平台及模板支撑）应当进行详图设计；
采取符
合规范的工具和器具，按设计图纸搭设；
用绿色密目式安全网封闭。
④施工现场用电设施的安装和使用，应符合临时用电规范和安全操作规程，严禁
任意拉线接电。
⑤生活区应与施工区、加工区分离，分别安排执勤人员做好安全保卫工作。
⑥高空防护要求：
A护栏（桥面防护、墩柱工作平台围挡）：
立杆采用25螺纹钢焊接边梁连接筋，
立杆设2m焊接一根，焊接长度为外露连接筋全部，横杆采用不低于16螺纹钢，横杆设置上中下三根，间距为40—50cm；
内挂密目式安全网，并用铁丝绑扎。
B桥面未浇注绞缝张挂双层安全网，下层张挂防坠网，上层张挂密目式安全网，
并用铁丝绑扎在梁上。
C预留张拉孔、吊梁孔和连续段空洞全部用竹架板满铺，并用螺纹钢固定在梁
上。
D桥面临时通道必须指定专用区域，左右拉放相应区域颜色的警戒线。
E支架工程防护：
采用脚手架施工的应搭设双排支架并搭设斜撑和人行爬梯，挂防落网和防护栏，应适当设置风缆，确保安全。
（4）其他安全保障措施的具体要求见相关工程章节。
第200章路基
200．01一般要求
1．施工放样
（1）承包人必须在执行本《实施细则》100．04的要求之后，方可进行路基的施工
放样。
（2）承包人在路基施工放样时，应认真核对横断面复测资料，以保证路基宽度和红线用地宽度。
2．补征地
测量放样后，如发现挖方或填方区红线宽度不够，需要在坡顶或坡脚外补征地
的，应将需补征地的用地图送监理工程师证明签字后及时上报业主协调部门。
3．场地清理
（1）承包人应在清理场地之前选择好弃土场。
（2）对于耕植土、田泥及水塘淤泥，清除后宜单独选择弃土场堆积，以便在绿化
工程中使用。
4．设立标示牌
在工程量较大、施工内容特殊的挖方、填方路段，试验路段，取土场，弃土场等
处，应设置相应标示牌，标明该路段起止桩号、施工总方量、路段中心挖深、填高及路床顶标高、工点施工负责人、现场监理人员及计划施工时间等。
具体要求见《湖南省高速公路施工标志标牌制作手册》。
200．02路基土石方施工
1．一般要求
（1）核对纵横断面图
路基清表后，承包人应根据工地试验室取样的土质试验结果，并结合施工测量资料再次详细核对纵、横断面图，确保路基放样准确无误。
（2）对于下列情况的边坡必须进行针对性设计或者要求进行边坡稳定性评价：
①边坡高度大于40m的土质、软质岩或软质岩与硬质岩互层的挖方路段；
②边坡高度大于20m的填方路堤（包括半填半挖路段）；
③山体岩层顺斜、存在潜在滑动可能性的挖方地段。
（3）对深挖方和高填方路段应设置控制桩，在路堑边坡的坡顶及填方路堤的坡脚
按每10~20m间距设置坡顶边桩，并在距中心桩必要的安全距离处，设立能控制路基中轴线位置高程的控制桩（间距可为50m左右），以便随时对路基的几何尺寸进行测量
检查。
（4）深路堑开挖应重视“三逐级”施工：
①深路堑开挖施工，应采取“逐级开挖，逐级整修，逐级防护”的方法；
②对自上而下每一级已开挖到位的石方边坡，应及时清除危石和松石，有利于施
工安全；
③对已开挖到位、且确认其防护方案不发生变化的边坡，应尽早按设计（或变更
设计）图纸进行防护工程施工，有利于边坡的稳定。
（5）为保证路基施工安全，承包人应对深挖方路基和软基段高路堤施工制定防治
地质或气候灾害的应急预案。
（6）每一个路基填方施工面的机械设备最低配置要求如下：
①土质路堤施工作业点必须配备：
A平地机一台；
B自重18T、激震力50T以上振动压路机一台；
C功率150kw及以上推土机1—2台（视作业面积的大小）；
D8m3洒水车一台。
②红砂岩或土石混填的一个施工作业点在①的基础上增加：
A拖挂式羊足碾或凸块式振动压路机1台；
B液压式破碎锤1台。
③硬质岩的填石路堤施工机械：
同②的要求，但可不配置平地机。
。
（7）路堤填筑时，横坡应控制在3～4％，以有利于排水；
在路堤上部80cm范围调整到设计的横坡度。
（8）严格控制每层填土（石）的厚度和填料块径，监理工程师在采用灌砂法检测压实度时，应开挖测洞至全层深度，由此可核查每层填土厚度。
（9）承包人每填筑4~5层土后，应进行一次中桩、边桩恢复和纵断高程测量，以
控制路堤的几何尺寸符合设计要求。
（10）斜坡地面挖台阶的要求：
在斜坡地面（包括填挖交界、半填半挖路段）填筑路堤时，应根据每一级台阶的
高度分配填料层厚度和层数，在一个台阶高度范围内最高一层填料的压实厚度不应小于规范规定的铺筑层最小厚度，且应使其松铺厚度高于台阶平面2~m左右，以便在压
实施工时将土质台阶与该级台阶内最高一层填土同时进行碾压并处于同一标高。
（11）制作填方边坡的“坡度板”，以便挂线控制填方边坡的施工精度，直线段
每50m设一个坡度板；
曲线段每20m设一个坡度板。
（12）划格进料的要求：
施工人员必须根据试验路总结或技术规范规定的每层土松铺厚度、工作面每层填
土总数量和运料车装土量，用石灰在填土工作面上划成方格，以指导运料车正确倒
土，确保每层填土不超过规定的松铺厚度。
（13）承包人应根据施工时的气候情况，在雨天来临之前对已填筑的路堤做好临
、时排水急流槽和临时拦水埂，以防雨水冲刷路堤边坡。
具体要求如下：
①在路基合成坡下游最低处（也可能是某桥头处）边坡上必须设置一条急流槽，
其它可按20m左右的间距排列设置，急流槽的深度不小于30em，宽度不小于60cm，表
面应采用5~m厚7．5号水泥砂浆衬护；
②路堤边部的拦水埂应用不透水材料施工，当用土料时，应尽可能拍紧密实；
③临时拦水埂高度不得小于15~m，宽度不小于25cm，并应准确放样，使其与路基层面的边线整齐一致；
路堤加填之后，在雨天到来之前应重做临时拦水埂，接入临时急流槽；
④临时急流槽进口与临时拦水埂相接处，应作成圆／顷的簸箕形状，并用7．5号水泥砂浆衬护。
（14）路堤填筑分段施工的衔接要求：
①对于标段之间的路堤填筑施工，应尽可能同步进行，不能同步进行的其填筑高
差不得大于1m，且搭接台阶长度必须大于2m；
②一个标段内路堤施工，纵向应尽可能连续施工，当需分段施工时，不得在两个
构造物之间再分段填筑。
（15）路基施工中应避免利用已填路堤作纵向便道使用，当需要利用时，应在填筑上一层土之前对受行车影响的路堤表面进行整修和复压。
（16）取土场使用之后，应将其边坡坡率修整为不小于1：
1的坡比，以便复绿处理。
2．红砂岩填筑路堤
（1）当需使用红砂岩作路基填料时，应进行强度和崩解试验，根据试验结果反
映的岩石特性划分为如下三种类型：
I类红砂岩：
岩块天然单轴饱水抗压强度小于15Mpa，在105℃温度下烘干后浸水
24小时内呈现渣状、泥状或粒状崩解，可直接用于路基填筑。
Ⅱ类红砂岩：
岩块天然单轴饱水抗压强度大于15Mpa，在105℃温度下烘干后浸水
24小时内，呈块状崩解，必须在料场进行预处理，即爆破后经洒水分解后，方可用作
填料进行填筑。
Ⅲ类红砂岩：
岩块天然单轴饱水抗压强度大于15Mpa，在105cC温度下烘干后浸水，24小时无崩解现象，可按普通岩石填筑。
（2）红砂岩填筑路堤施工要求：
①在施工前应对红砂岩进行上述试验，以区分I类岩、Ⅱ类岩和Ⅲ类岩。
②I、Ⅱ类红砂岩在作填料之前，应在料场尽早开挖，使其暴露在空气中自然崩
解或洒水崩解（简称预崩解），对于崩解速率慢或具有膨胀性的红砂岩，不宜直接作
为填料使用。
③所有红砂岩填筑路堤的施工，必须在路基开工前按JTC．F102006《公路路基施工技术规范》“4．5节”要求单独完成不少于100m全幅路基的试验路，并取得监理工程师认可后方可全面开工。
④路床顶面50cm以下范围内不得用红砂岩填筑，应改用CBR值不小于8．0％、密实性较好的材料填筑并严格压实。
⑤I、Ⅱ类岩不得用于浸水或受洪水浸淹的路堤。
⑥结构物台背填筑范围严禁采用红砂岩填筑。
3．结构物台背回填
（1）桥梁、涵洞（包括通道）和挡土墙等结构物的台背回填，必须在地基稳定的条
件下进行，凡地基中有软土或地下水影响的，应先采取措施稳定地基。
（2）桥梁、涵洞（包括通道）和挡土墙施工所挖基坑，应清理干净其中的废渣、废料和污泥积水，再采用碎石、砂砾或石屑等有级配的透水性材料分层填筑和夯压密实直至基坑顶面。
（3）对于每处结构物台背回填，承包人都必须派专人负责，配备专门的压实机具，采用设计要求的材料，挂牌、划线施工；
台背墙面上必须用油漆标出每层压实后的厚度和层次；
每处台背回填都必须进行拍照，并与检测资料一并存档；
台背回填应在监理工程师旁站的情况下进行。
（4）结构物处的回填必须配备18t以上大型压路机及电动打夯机两种压实机具；
回填施工时尽可能使用大型压路机，在边、角处及靠近结构物墙体（约80cm）的位置，可采用电动打夯机进行夯实。
4．清淤换填施工
（1）对浅层软基进行换填施工时，应清淤至路堤下部边坡线与软基底面的交接处，并对路基外侧的淤泥按1：
1放坡清除；
由于原设计清淤深度不足，在施工过程中发现应增加深度的，由此所引发的补征地和清淤工程量的变更，承包人应及时将相关资料上报监理和业主审批。
（2）清淤施工过程，必须有监理全过程旁站，并留下影像资料备查。
（3）软基处治工程严禁夜间施工。
200．03路基防护工程
（1）砌筑砂浆和抹面砂浆的配料均应采用重量法，现场设称重装置，并用机械拌和，现拌现用，达到均匀和强度要求。
（2）各种路基防护工程构造物，应准确放样，挂线施工，做到横竖线条整齐，曲线圆／顷；
混凝土构造物施工应采用钢模板或表面光洁、刚度大的多层夹板，成品轮廓线的整齐度应不大于2mm；
砌石构造物的表面平整度应不大于20mm（均采用2m直尺测量）。
（3）砌筑工程完成后，应及时清理现场，将各种余料和建筑垃圾清理到路基之外的指定地点，不得污染路床、边坡和水沟。
（4）高边坡（垂直高度25m以上）工程防护施工；
施工支架（包括运料提升系统）应进行强度和稳定性计
升级会员 