爱车养护攻略之汽车机油篇文档格式.docx
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埃索
埃索傲超能纯合成机油
适用于当今计算机控制燃油喷射及多气阀发动机，它能在极短时间内为发动机的重要部件提供保护。
ＡＰＩ（美国石油协会）标准：
ＳＪ
粘度ＳＡＥ（美国汽车工程师学会）：
５Ｗ—４０
适用车型：
３０万元左右中的高档车
参考价格：
４Ｌ３８０元／罐
埃索超力富
适用于装有催化转化器的发动机。
ＡＰＩ标准：
粘度ＳＡＥ：
５Ｗ—３０／１５Ｗ—５０
十几万元的中低档车
４Ｌ１５０元／罐
埃索金牌
可降低发动机的磨损及腐蚀，并能有效控制油垢累积，抑制氧化稠化现象。
ＳＦ
１０Ｗ—３０／２０Ｗ—４０
经济型车及微面
４Ｌ８５元／罐
嘉实多
磁护是嘉实多在机油领域的一项突破性技术。
嘉实多主打的汽油车机油产品有：
冠军全合成机油、磁护机油、嘉护机油以及护力机油。
冠军全合成机油
称为冠军，自然和赛车场风云史是分不开的，它是一种全合成赛车发动机油，能够辅助发动机输出澎湃动力。
ＳＬ
０Ｗ—４０
宝马、奔驰等车型
４Ｌ４５０元／罐
磁护机油
车辆启动至热车阶段，由于机油还未完全覆盖部件的表面，磨损特别大，而磁护机油的ＵＭＡ磁性分子在汽车启动时，能像磁石般吸附在发动机的表面，大大减少发动机启动时的磨损。
雅阁、帕萨特、别克等中高档车
４Ｌ２６５元／罐
嘉护机油
嘉护机油是原嘉实多金豪华机油的升级产品，它添加了“活性合成保护分子”，在低温下也保持润滑的功能，还提供更强的防锈保护与抗磨作用。
５Ｗ—３０／１０Ｗ—４０／１５Ｗ—５０
中低档车型
４Ｌ１３５元／罐
护力机油
护力采用进口基础油和特选添加剂，内含抗磨添加剂、清洁剂和分散剂。
１０Ｗ—３０／５Ｗ—３０／１５Ｗ—５０
一般的经济型车
４Ｌ７０元／罐
壳牌
壳牌在２００３年仍然主推喜力系列的超凡喜力、非凡喜力、特级喜力、红色喜力，由于其包装罐颜色分别为灰色、蓝色、黄色以及红色，所以大家更通俗地称它们为灰喜力、蓝喜力、黄喜力和红喜力。
灰喜力是壳牌在国内销售的顶级全合成机油，可以满足所有汽车制造商对机油的要求；
蓝喜力为半合成油，适用２０万元以上的私家车及商务车；
黄喜力针对１０—２０万元左右的私家车；
而红喜力则对口经济型车。
据壳牌（中国）有限公司地区销售经理杨海峰介绍，与其它品牌相比，壳牌机油最突出的特点在于其清洁性。
发动机在使用一定时间后，很容易产生油泥以及积碳，而喜力系列的清洁分散剂能对油泥及积碳进行分解，以保持油路的通畅，减少活塞与发动机缸壁之间的热量损耗，直接表现出来就是驾驶者踩油门时动力反应加快，尤其在冬季热车时，原来需要３—４分钟，可以大幅缩短至十来秒钟。
超凡喜力
含有壳牌专有ＸＨＶＩ的合成基础油，具有低挥发性，能减少机油消耗量；
全合成机油能提供最佳发动机清洁性，特别适用于多气阀、涡轮增压发动机；
在苛刻行驶状况下也能对发动机提供极佳的保护。
１５Ｗ—５０
奔驰、宝马、凌志等
４Ｌ４３８元／罐
非凡喜力（蓝喜力）
半合成机油，其油膜具有稳定性。
１０Ｗ—４０／１５Ｗ—５０
奥迪Ａ６、别克、帕萨特、雅阁以及丰田、三菱、日产等品牌
４Ｌ２８０元／罐
特级喜力（黄喜力）
由矿物基础油以及清净剂、分散剂、抗氧剂、抗磨损剂、防腐蚀剂等添加剂调配而成。
１０Ｗ—４０
蓝鸟、毕加索、宝来、欧宝、桑塔纳、富康、捷达车型以及现代、起亚等品牌
４Ｌ１３８元／罐
红色喜力（红喜力）
适用于自然吸气式轿车发动机。
ＳＧ
１０Ｗ—３０／１５Ｗ—４０／２０Ｗ—５０
奥拓、羚羊、悦达、美日、英格尔以及各类型微型面包车
４Ｌ８０元／罐
美孚
美孚在中国有很长的发展历史，不过对一些私家车主来说，认知美孚润滑油，很多人是从美孚１号开始的。
金装美孚１号
由三种合成基础油配合适当的添加剂研制而成，可以在发动机启动磨损最大时，提供超强的抗磨保护。
特别推荐给高性能包括多气阀和配有涡轮增压器之发动机
４Ｌ５７０元／罐
美孚１号
纯合成机油加以添加剂配制而成，在极低温及极高温下仍能保持优异润滑性能。
５Ｗ—５０
３０万元左右的中高档车
４Ｌ４２８元／罐
美孚速霸
有效清洁发动机，减低磨损。
１０Ｗ—３０／１５Ｗ—５０
中低档车
美孚力霸
为发动机提供全面的保护，抗磨损、腐蚀，并使发动机启动更容易。
一般经济型车以及新车磨合期
４Ｌ１１０元／罐
胜牌
Ｖａｌｖｏｌｉｎｅ胜牌进入中国较晚，而且目前在中国仅开展了进口润滑油业务。
目前Ｖａｌｖｏｌｉｎｅ是世界排名第１１位的润滑油生产厂。
胜牌星皇全合成机油
全合成机油，适用于各类高级汽油和柴油引擎。
５Ｗ—４０／５Ｗ—５０
适用于各类高级汽油发动机
４Ｌ３３０元／罐
胜牌星驰合成机油
能使引擎快速启动，节省燃料、减少油渣积炭的形成。
适用于一般自然吸气式、涡轮或非涡轮增压式汽车
４Ｌ２３０元／罐
胜牌全天候机油
具有较好的热稳定性和抗氧化性。
１０Ｗ—４０／２０Ｗ—５０
各类低档汽油机
４Ｌ１３０元／罐ＢＰ
ＢＰ车辆油品区域销售经理丘振辉表示，ＢＰ润滑油除其高品质得到消费者认可外，ＢＰ润滑油的环保性也得大家的推崇。
无论从ＢＰ包装还是从其产品使用后产生的废油能够自然分解，大家都能轻易地了解到ＢＰ在环保方面下的功夫。
威士高７０００
是一种高性能全合成赛车机油，可减少冷启动磨损、燃料消耗；
保证催化转化器的性能，减少有害气体的排放；
在极苛刻的条件下，也能维持发动机正常运作。
威士高３０００
适用于使用各种燃料的轿车和轻型商用车。
４Ｌ２４８元／罐
威士高２０００
采用合成技术，达到主要发动机生产厂家的要求。
１５Ｗ—５０／１０Ｗ—４０／５Ｗ—３０
４Ｌ１３２元／罐
超级五号发动机油
采用优化配方，平衡发动机油的各项性能，适用于各种汽油发动机，它具有良好的抗氧化性能，有效减缓发动机油因老化而降低效能，使发动机油保持稳定。
４Ｌ７３元／罐
目前市场的进口机油品牌较多，以下是一些主要的常见进口机油品牌及其特点。
蚬壳Shell系列
蚬壳“超凡喜力”是一种15W—50全合成机油，与一般“喜力”的半合成产品不同，那是符合美国API制的SJ等级，欧洲A3—96：
B3—96.JASOSG级。
主要是针对多气门发动机及高性能汽车提供较好的保护，对于发动机的畅顺运作及清洁都有特别的效果，也是法拉利一级方程式车队及旗下生产汽车所选用的指定机油。
美孚Mobil系列
美孚1号（Mobil1）是美孚石油公司花了二十年研究的全合成机油（FullySyntheticOil），属于5W—50复式粘度APISJ/CF级，ACEAB3—96及A3—96。
以对抗一般机油出现的抗磨能力不足及对温度（高温及严寒）表现不稳定等问题。
曾经在实验中，利用一部崭新的宝马325i添加此品牌机油行走30多万公里后，将发动机拆开逐件组合作损耗评估，再与一部同类发动机但只行走1500公里比较，结果是两者无明显区别。
金富力（Havoline）方程式系列
加德士“金富力”方程式全合成机油（SAE5W—40）被列入APISJ&
#8226;
;
SH及欧洲CCMCPD2&
G5级别，是配合人工化学组合的全合成润滑油及添加剂研制而成。
此油适用于各类型汽油发动机，其特点是抗氧化能力强，减少沉秽物形成及降低耗油量，就算在-50度低温之下起动也有显著效率。
由于抗磨力特低，即使长时间在高负荷的环境下，也可保持粘度不变。
已成为多支竞赛车队选用的机油，一般汽车使用寿命也可以延长。
目前奔驰、宝马、保时捷等德国大规模汽车生产商，都会在旗下车辆使用此机油。
“金富力”方程式半合成机油SAE15W—40，（APISJ、CCMCG4）是专为汽油引擎而设计的高科技机油，可减低引擎起动的阻力及阻止油质在高温之下劣化。
其特性是能确保机油不受气温变化而影响粘度，保持原有的抗磨力。
加德士
加德士“德乐”500Mulltigrade多级机油，SAE15W—40APISG/CF4级，适用于涡轮增压或重负荷汽油及柴油发动机，一般是给巴士及大型货车使用；
同样具有清洁及防止氧化现象，延长发动机寿命作用。
CXT多宝机油
CXT多宝机油，（SAE15—40）APISG/CC与CCMCG4规格，特别适合高温及高效能汽油及柴油发动机，涡轮增压汽车同样可以兼顾，可减少油泥及减低轴承与机件磨损，降低维修费用。
Bp英国石油系列
英国石油公司（BP）是近几年才进入中国市场的产品。
BP其实是世界最大国际石油化工公司，其机油系列主力是一般汽车使用的VISCO微晶分子。
包括最顶级的5000、3000及2000三种机油。
VISCO含有一种叫HC—4微晶分子科技润滑油，能有效增强发动机金属机件表面的附着力，从而为发动机提供保护。
VISCO5000SAE5W40全合成机油，属于APISJ/CF，ACEAA3—96及B3—96，适用于高性能涡轮增压汽油及柴油发动机，有效降低磨擦，保持引擎清洁及节省燃油。
VISCO3000SAE15W50，是一种半合成机油，API级别是SJ/CF，ACEAA2—96，B2—96，抗磨力较次于5000，无论柴油及汽油发动机均适用。
至于VISCO2000SAE20W50，对于一般不大讲求的车主尤为合用，价格便宜之余，亦有保护发动机及达到节省燃油的基本要求，API为SJ/CF，ACEA为A2—B2—96，特别适合排量为2000毫升级汽车，汽油、柴油及涡轮增压车均可选用。
埃索ESSO系列
埃索“老虎”机油，以“傲超能”（ULTRON）全合成机油（SAESW40）为最高级产品，APISJ/CF级，ACEAA3—96/B3—96，据称，此机油可以在启动时，立即发挥作用，提供全面的发动机保护，避免因为机油还未附着发动机机件表面时，运转出现磨损情况。
要做到此点，机油流动一定要快，在短时间内已可到达机件的重要部分。
“傲超能”含有额外的添加剂，可使到抗磨力增强，达到延长引擎寿命的功效。
另一款高级“老虎”机油，是“超力富”Superflo，那是一种复式粘度机油（SAE15W—50），由优质矿物基础油及添加剂调配而成。
简单来说，内含的特强清洁剂，可防止油垢残渣在高温下形成，保持高度清洁。
在发动机最可能发生损耗的部分，形成较厚的油膜，提供润滑作用。
此外，添加剂之中的抗氧化剂及分散剂，在燃烧过程中可中和酸性物质，防止腐蚀。
高宝多系列
Castrol机油系列汽油发动机使用的包括formulaSLX，全合成机油SAEOW/30，APISJ/CF级别，那是新一代特别为欧、日汽车而研制的产品，其主要有四大特色：
（一）OW粘度的流动性极高，可于起动汽车时提供最快保护；
（二）特有粘度指数改进剂，于高温下仍能够保持油膜厚度；
（三）低粘度之下可带出低耗油及提高马力的优点；
（四）ECO全合成添加剂能有效保持发动机清洁，减低对环境破坏，符合环保目的。
CastrolformulaRS全合成机油，特别为大功率轿车及跑车而设。
其特点是能改善油膜厚度及轴承之保护性，在300度高温下仍有极佳稳定性及保持发动机洁净，同时可降低噪音。
CastrolGTXMagnatec，及是半合成科技机油SAE10W/40APISJ/CF，通用于一般汽车，特别针对汽车启动及高温之下的保护。
特点是独创机油分子吸附作用，分子带有负极，能吸附在带正极的发动机壁，形成一层耐用的保护膜。
同时可防止停车后，机油全部流回槽底，使到每次启动都有最好的保护作用。
CastrolGTX2Protector，SAE15W/40，APISJ/CF，适用于所有汽油及柴油汽车；
厂方曾经将之注入日本及欧洲多气门发动机汽车作实地测试，当中包括涡轮增压发动机，证明有良好的耐热稳定及抗氧保护能力。
埃尔夫系列
埃尔夫石油公司（Eif）是一间法国石油公司，也是近几年进来的机油品牌。
其顶级机油是（ELFSYNTHESE）全合成赛车机油10W50，由合成基础油和添加剂合成，适用于所有发动机。
机油品质获得奔驰、保捷时及宝马等大车厂承认。
埃尔夫CompetitionSTI（竞争者）15W50，使用合成及矿物基础油，以精选添加剂透过独特配方合成，同样适用于汽油及柴油引擎。
埃尔夫顶级跑车油ELFSUPERSTORTIXJ15W40，复式粘度机油，合乎现代国际最高等级APISJ/CF，适合涡轮增压，DOHC及多门发动机轿车，抗磨性及抗氧化都有显著功能。
埃尔夫也有一种绿精灵“魔力”石墨油（FLFMolygraphite）15W40，那是一种工硫化钼及石墨配方，API评级属SH，二硫化钼（MOS2）的作用，可以减低金属互相之间的磨擦系数，而石墨就是用来降温，令引擎更静及省油。
由于加入了石墨，故此特别适合热带地区行车，MOS2也能提供油膜失效的保护。
此油曾经在欧洲进行过一次无机油行驶50公里的纪录，也在泰国巴堤雅来回曼谷一次，证明有效。
这个“绿精灵”机油呈深绿色，与一般机油颜色不同，那是由于石墨本身的颜色，但绝不会对发动机发挥有影响。
埃尔夫还提供有多种赛车机油，包括适合四汽缸发动机的Rallying100W50Fomula15W40，HTX系列，产品多元化。
FINA机油系列
FINA菲纳石油这种产品在市场占有率比较低，但这并不可以就此断定它的好坏。
事实上，它的产品包罗万有，最顶级的产品是FINA超级合成机油FIRSTSW40，适用一般路面汽车使用外，也可随时变成赛车机油。
滑宝灵系列
Valvoline滑宝灵金装星是全合成机油5W/50，APISJ/CF级别，那是经过多项赛事及百万公里测试的精练产品，针对现代汽车而设计，全合成基础油再加入特别配方添加剂，可以提高引擎超负荷特性，也可控制因产生泡沫时水分氧化作用，同时可帮助降温及增加引擎动力，适用于所有汽车及柴油发动机
建议用合成机油。
机油总的分矿物油及合成油两种。
矿物油如黄喜等，分子链长，因此分布在发动机表面时形成的保护膜比较厚。
合成油又分半合成和全合成。
半合成里有部分矿物油。
便宜些。
嘉实多的好象RMB126吧。
全合成油要480多。
适合BENS、BMW等高档车用。
合成油的分子链短，形成的保护膜薄，发动机在高温下活动更顺畅，也省些油。
升级会员 