铁路斜涵洞CAD系统Word下载.docx
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。
主机：
486、586系列微机，内存16M以上
显示器：
彩色显示器
硬盘：
200M以上
外围设备：
AUTOCAD12.0以上FORWindows所支持的打印机及绘图机
2.2软件配置
操作系统：
Windows95/98/NT
编程语言：
VisualC++6.0;
三、基本知识
本系统是windows95/98操作系统,需要用户对Windows95/98操作系统有一
定的了解,以下对Windows95/98操作系统作一些基本介绍,熟悉Windows95/98操
作系统的用户可以跳过本节内容,无须阅读。
3.1术语定义
单击----按下鼠标按钮，随之立即释放。
除特别说明以外，“单击”指单击鼠
标左按钮。
双击----快速重复两次单击按钮操作。
拖动----按住鼠标按钮的同时移动鼠标。
肖像----一种小块的、代表某个事物的象征性图形。
例如，用一个小的文件柜
的图片代表文件管理软件。
肖像可用鼠标拖动到屏幕上的任意位置。
3.2菜单操作
主菜单----一般在屏幕上端,有好几个子菜单组成；
子菜单-----每个子菜单有
好几个下拉菜单组成。
3.3鼠标操作
屏幕设计和各种处理过程中，大部分操作可通过鼠标直接进行。
在屏幕上不同
位置和操作的不同过程中，鼠标有不同的形状，代表不同的功能，完成不同的任务
（各种鼠标的形状及其相应的功能参见各章具体内容详解）。
3.4窗体（窗口）
由控制按钮、标题栏、最大、最小化按钮、菜单栏、工具条、编辑区、滚动条等构
件组成。
3.5剪贴板
剪贴板作为不同应用程序（窗体）之间传递信息的临时缓冲区，可以从一个应
用程序剪取或拷贝信息到剪贴板中，然后再从剪贴板中传递给另一个应用程序。
具
体操作方法是，先选定要剪取或拷贝的信息，再从编辑菜单中选取CUT或COPY命
令（也可直接使用快捷键Ctrl-X或Ctrl-V），此时选取的信息就已经放入剪贴板
中了。
如果想把剪贴板中的信息粘接到自己的程序中，需要先将光标定位在所要粘
接的位置，然后从编辑菜单中选取Paste命令（也可直接使用快捷键Ctrl-C）即可。
四、安装及启动
4．1安装步骤
1．打开显示器和计算机，进入WINDOWS95/98/NT系统；
2．双击资源管理器并进入插入安装盘的1#A（或B）驱动器或进入光盘安装盘
中DISK1目录中；
3．选择安装盘中DISK1中的Setup.exe文件双击即进入安装过程；
4．出现安装窗口，按屏幕提示的步骤进行安装工作即可。
安装后生成文件的
路径和目录可以自行选择。
5．安装完成后，在选择的路径和目录下生成3个子目录：
（1）HELP子目录，
放置帮助文件（.hlp）；
（2）PROGRAM子目录，放置、盖板涵、框架涵、矩形涵执行
程序（culvert.exe）；
（3）是SAMPLES子目录，放置、盖板涵、框架涵、矩形涵算
例数据。
用户还可以另建（USER）子目录，放置设计计算项目，便于更换或清除。
4．2启动步骤
1．进入WINDOWS95/98/NT系统；
2．在资源管理器中将鼠标指向xhd.exe双击，则出现窗体情况。
3．鼠标双击窗体中的涵洞肖像，则出现涵洞设计系统的主菜单，此时系统便
启动了。
4.开始菜单中的程序中选择“涵洞CAD系统”
4．3退出系统
退出系统有三种方法：
1．从系统主窗体的菜单条中选择“退出”项；
2．使用快捷键关闭系统主窗体；
3．WINDOWS任务表中选择关闭按钮结束当前运行的系统程序。
不同后缀名文件的意义：
（以下*代表项目名）
*．Xgb斜盖板涵项目文件名
*．xkj斜框架涵项目文件名
*．xjx斜矩形涵项目文件名
*.jk挖基项目文件名
*.Out斜涵计算结果文件名
*．*jg输出计算结果文件名
*．EXE可执行文件名
*．dxf图形文件
*．SHX形文件
五、系统操作流程
系统主菜单包括以下内容：
数据文件处理、输出、查看、帮助和工具条等功
能。
如图1所示对话框
图1
1、数据文件处理主要是实现新建或打开数据文件，进行数据编辑、设置AUTOCAD
路径、进入AUTOCAD、计算器、退出系统等功能菜单。
（1）文件名
选择”数据文件”下拉菜单下的“文件名”，或点击工具条上的“文件按钮”，弹
出对话框如下图2所示的对话框：
图2
在此对话框中选择文件类型来打开或建立相应类型的涵洞数据文件。
其中盖板涵文件名后缀为（*.xgb）、框架涵文件名后缀为（*.xkj）、矩形涵文
件名后缀为（*.xjx）。
如果是刚启动该系统，则对话框的文件名会自动默认为上次运行关闭前的文件
名。
如已经新建打开数据，则默认为该文件。
如果打开的文件名的后缀不与文件类型相符，则系统会给予提示如图3所示，然后返回文件名对话框。
图3
（2）数据编辑
在未输入文件名之前，该选项显灰色不可选的，输入文件名后，选择菜单项或
点击编辑按钮后，弹出输入数据的对话框，这样即可进行数据的输入、修改等编辑
工作。
该对话框含有三个属性页，如图4、5、6所示（数据一、数据二、数据三）
数据输完后，按“确定”按钮后，数据即自动存盘。
此三个图系适用于框架涵洞，
其它涵洞亦相类似，仅其内容略有增减。
图4
图5
图6
在数据输入对话框中按“确定”按钮以后，即在屏幕上出现对应该数据的设
计框图，（草图）如下图7所示
图7
（3）设置AUTOACD路径、进入AUTOACD、计算器、退出系统等功能菜单。
选择
退出系统菜单后，系统自动退出该设计界面。
2、输出菜单包括设计计算、生成图形、工程数量累计统计
在数据输入完以后，即可进行设计计算、图形生成工作。
（1）设计计算
选择此菜单项后，系统自动生成对应该文件名的输出设计计算结果文件
（*.yjg），计算结束后，系统提示是否进入Natepad打开此文件，以查看结果，如
图8所示。
按“是”可以用编辑器的方式打开此文件。
图8
（2）生成图形
选择此菜单或点击图形按钮，系统自动生成对应该文件名的图形结果文件
（*.dxf），并弹出一对话框，如图9所示。
提示是否进入AutoCAD系统，按“是”
即进入AutoCAD。
图9
在第一次进入时，弹出AutoCAD设置情况，即设置AutoCAD路径，如下（3）
介绍。
在以后再次进入时即可自动进入AutoCAD系统，选择路径及文件名（格式
*.dxf）打开后，即可显示生成的图形。
然后即可按AutoCAD系统内的命令进行个
别修改。
如果是AutoCAD2000并且已经打开.dxf文件，在生成图形文件前系统会提示无
法打开.dxf文件，请先关闭该文件。
（3）设置AutoCAD路径
点此菜单后，即弹出一对话框，如图10所示。
图10
点击该对话框内的“浏览”按钮，选择AutoCAD的路径，并选择acad.exe即
可完成设置。
（4）进入AutoCAD
在设置好AutoCAD路径后，也可直接进入AutoCAD，以便显示或修改某一图形
文件。
3、查看
查看包括工具条和状态栏
（1）工具条
工具条包括文件管理、数据编辑、图形生成及查寻、帮助等功能菜单内容。
用
鼠标点击某一工具条以后，即弹出对应该功能的菜单对话框。
（2）状态栏
状态栏是鼠标移动到某一主菜单或子菜单或工具条等位置后，在屏幕左下角
显示当前的状态。
六、程序编制依据说明
程序编制,按照<
<
桥规>
>
及铁路涵洞“标准图”有关规定进行。
当输入设
计条件数据正确,程序即作正常运行,否则,自动停机,并显示出错误信息。
6.1涵洞长度计算
涵洞布置分为左斜与右斜,面向下游以线路法线为准,涵洞轴线向左偏叫左斜,
向右偏叫右斜。
涵洞长度计算模型,除考虑了斜交角度外,还考虑了路基边坡为一个或二个的情况。
涵洞长度AL=AL1（上游长）+AL2（下游长）（cm）
1.入口端在线路上坡方向
AL1=（H-a-20）*m+Ws+D/2*j*m+40*（1-Tan（0）*j*m）/（Cos（0）-（Sin（0）*j-i）*m
AL2=（H-a-20）*m+Wx+D/2*j*m+40*（1+Tan（0）*j*m）/（Cos（0）+（Sin（0）*j-i）*m
2.入口端在线路下坡方向
AL1=（H-a-20）*m+Ws+D/2*j*m+40*（1+Tan（0）*j*m）/（Cos（0）+（Sin（0）*j-i）*m
AL2=（H-a-20）*m+Wx+D/2*j*m+40*（1-Tan（0）*j*m）/（Cos（0）-（Sin（0）*j-i）*m
式中:
H--路基中心处轨底至梯形盖板顶的高度,不含流水坡顶的高度（cm）;
a--轨底至路肩高度（cm）；
20--帽石高度（cm）；
m--端翼墙顶以上路基边坡坡率；
Ws--上游路肩宽度（cm）;
Wx--下游路肩宽度（cm）;
D--板顶帽石长度（cm）;
O--斜交法向角度（度）;
j--线路纵向坡度;
40—板顶帽石宽度（不含飞檐）（cm）;
i--涵身轴向坡度
3.当洞顶路基填土高H2＞第一坡段HD1高时:
当AL1<
SW11;
AL1=SW11（cm）
当AL2<
SW22;
AL2=SW22（cm）
SW11=（Ws+Hd1*m）/Cos（0）+40/Cos（0）
SW22=（Wx+Hd1*m）/Cos（0）+40/Cos（0）
SW11—涵洞上游长度（cm）;
SW22—涵洞下游长度（cm）;
Hd1—路基面至变坡点高度（即第一坡段）（cm）
4.当采用的定型图斜盖板角度O1≠涵洞实际斜交角度O时,按上式计算的涵
长,尚应加入一个增量AAL:
AL1=AL1+AAL（cm）
AL2=AL2+AAL（cm）
AAL=B*Cos（O1）/2*Abs（Tan（O1）-Tan（O））
B--出入口端墙帽石长度（cm）
6.2管节布置
管节布置,按下列原则进行:
1.每节长2～5m,当相邻两节错台不超过3/4板厚时,尽量采长管节以使
沉降缝最少。
当每节长2m且错台超过3/4板厚时,设接头墙,但最大错台不
超过0.7m。
2.按设计要求预留建筑拱度,均按三角形分配,但要保持下游管节不高于上
游管节为度,并且相邻两节高差不超过3/4板厚。
当板顶以上填土高小于2m及
岩石地基均不设建筑拱度,岩石地基亦不设沉降缝。
6.3斜翼墙尺寸计算
斜翼墙斜交角度按整型数分为20,25,30,35,40,45度共六种,用来分别计算斜
翼墙尺寸及工程数量，其角度根据实际斜交角度取整，计算涵洞长度则按实际斜交
角度进行计算。
6.4工程数量计算
涵洞出入口及洞身工程数量均按标准图的数据计算,出入口斜翼墙、基础及帽
石,按叁桥5013、叁桥5014分别计算;
洞身部分,则另按肆桥5009、肆桥5018、
壹桥5193分别计算。
基坑开挖数量V提供了两种计算方法：
一种是”采用一般标准计算“，即按
定型图的方法，如下式的计算：
V=（D1+1.0+HCP）*HCP*L
式中:
D1--涵身基础宽;
HCP--平均挖深;
L--包括出入口节在内的涵身基础长。
另一种是”采用特殊计算“，即按外业实测断面的计算方法，详见第十一节。
当入口流水面至上游路基面的高度大于3m,设检查台阶。
3～6m踏步宽
0.8m;
大于6m踏步宽1.0m,工程数量按实际高度计算。
出入口铺砌尺寸及工程数量计算,按"
叁桥（89）-8011"
标准设计图办理。
有关设计原则详见6.6节。
6.5圬工材料
按照新颁发的桥规（TB10002.4-99）规定，有关圬工材料强度等级改用了新
的代号，本软件所采用的例如混凝土与水泥砂浆标号等，亦均改按新规定标注，与
现行”标准图“尚未修改者不同。
用户使用时请注意。
6.6铺砌工程
采用“三桥（89）8011”标准铺砌时，按照下列原则设置铺砌参数：
a.入口铺砌长一律采用铺至锥体坡脚端部外加垂裙厚度。
b.出口铺砌长度Ls（锥体坡脚至垂裙内侧的距离）按表A确定
c.出口垂裙深度T2按表B确定。
d.入口垂裙深度T1采用出口垂裙深度的一半,但不小于0.85m。
e.垂裙厚度随深度而定,采用值见表C。
f.铺砌类型采用50号浆砌片石,厚0.35m,下设10cm厚碎石垫层。
g.铺砌类型为干砌片石,厚度采用0.25m,下设15cm厚碎石垫层。
h.单宽流量按50年流量除以孔径取值。
表A
设计单宽流量q（m3/s）
q≤1
1≤q＜5
5＜q≤10
q＞10
出口铺砌长度Ls（m）
. 0.6
1.6
2.6
3.6
表B出口垂裙深度T2按下表确定（单位：
m）
单宽流量（m3/s）土质粒径（mm）
1
2
3
4
5
6
8
10
土，砂砾，石d＜15.6
1.25
1.50
1.70
1.80
1.90
2.00
2.20
2.30
卵石15.6≤d＜78.0
1.00
1.40
1.60
大卵石78.0≤d＜130
0.85
0.90
1.0
1.20
1.30
大卵石d≥130
表C
垂裙深度T（M）
T≤1.2
1.2＜T≤1.5
1.5＜T≤1.8
1.8＜q≤2.4
垂裙厚度d（M）
0.4
0.5
0.6
0.7
七、钢筋混凝土盖板箱涵数据文件输入格式
（一）设计条件数据表
涵洞设计输入数据应在上机前建立，由用户根据每个工点具体条件,按表
（1）
的格式在设计界面对话框（数据一、数据二、数据三，如图4、图5、图6所示）
内填写设计条件数据表。
表中顺序号与输入对话框后，所形成的数据文件的顺序是一致的。
钢筋混凝土盖板箱涵数据文件输入格式说明表
（1）
顺序号
内容
单位
说明
涵中心里程
km
整数部分为公里标
边墙类型
I1=1为高边墙I1=2为低边墙
孔径选定
I2=1，2，3，4，5，6，7孔径=1.5m,2.0m,
2.5m,3.0m,4.0m,5.0m,6.0m
涵洞类型
II=1为立交涵,II=2为排洪涵,II=3立交兼排洪涵
基础类型
中间节基础类型I5=1为刚性基础,I5=2为分离式基础,I5=3为钢筋混凝土基础
路基填土类型
JJ=1路基填土,JJ=2路基填石
7
洞内净高
m
上游路基面高程
9
下游路基面高程
上游路基面宽
11
下游路基面宽
12
预留建筑拱度比值
按桥规表10.1.6采用80.0或50.0
13
上部路基面边坡
路基边坡1:
V1（比值）
14
下部路面基边坡
V2（比值）,一个边坡时V2=V1
15
路基面至变坡点高度
路基边坡无变坡点时可给12.0
16
涵中心流水面高程
设计高程
17
斜交角度
度
右斜为负,左斜为正
18
涵洞流水面坡度
以小数表示
19
线路坡度
涵洞入口位于线路上坡端为正，反之为负，
均以小数表示
20
轨底至路基面高
站内按最低股道计算
21
留否沉降缝
留3cm沉降缝NFN=1.不留沉降缝NFN=0
22
挖基中土方比例数
23
挖基中石方比例数
24
上下游开挖增加土石方数
m3
土方填正数,石方填负数.
25
地基容许承载力
kPa
26
地基设计压应力
27
冻结深度
28
平均挖基深度
分一般标准计算与采用特殊计算选项
29
下游垂裙深
30
铺砌标准（NPQ）
出入口均采用标准铺砌NPQ=1,出口采用标准铺砌NPQ=2,入口采用标准铺NPQ=3.出入口不铺砌NPQ=4,灌溉渠NPQ=5.
31
铺砌类型
干砌为1,浆砌为2
绘基础布置图比例数
通常为1:
200,则为200.0
32
基础换填深度
不换填为0.0
33
50年设计流量
m3/s
34
百年流量涵前积水
35
50年流量涵前积水
36
设计流速
m/s
37
地面线点数
包括中心点（点数<
11）
38
地面线测点数组
自上游最远点算起至下游最远点，按点号、距离及高程顺序排列输入,即：
第一点距离为0，第一点高程；
第二点距离（为第一第二两点之间距），第二点高程………以此类推
39
涵中心点数
即涵中心所在点号
（二）计算实例
（1）钢筋混凝土斜盖板箱涵计算结果
涵中心里程=DK51+100.00立交涵整体基础
孔径（m）=4.00洞顶填土高（m）=4.60路堤填土高=10.20
实际斜交角度=28.0300定型图的斜交角度=30涵洞总长=22.77（m）
高边墙上游涵长=11.38m下游涵长=11.39m
中间节：
盖板N39式：
C20混凝土=3.73（10m3）
Q235号钢筋=4.37（t）
墙身：
M10浆砌片石=238.00（m3）
C15混凝土=1.19（10m3）
梯形盖板节：
盖板：
C20混凝土=1.03（10m3）
HRB335号钢筋=0.86（t）
边墙：
C20混凝土=4.63（10m3）
HRB335号钢筋=1.05（t）
Q235号钢筋=0.19（t）
C10混凝土=0.86（m3）
流水坡：
C10混凝土=10.10（10m3）
翼墙身：
C15混凝土=5.73（10m3）
基础：
C20混凝土=2.88（t）
HRB335号钢筋=0.00（t）
C15混凝土垫层/基底铺砂=37.21（10m3）
流水板：
M10浆砌片石=0.00（10m3）
帽石：
C15混凝土=0.33（10m3）
铺砌：
干砌片石=0.00（10m3）
M5浆砌片石=2.99（10m3）
翼墙基础及铺砌：
碎石垫层=24.72（m3）
挖基土方=133.57（10m3）
挖基石方=0.00（10m3）
沉降缝=7.00（个）
检查台阶=0.93（10m3）
甲种防水层=0.00（10m3）
丙种防水层=20.81（10m3）
C10水泥砂浆=0.00（10m3）
基底换填=0.00（10m3）
基坑回填=0.00（10m3）
计算：
复核：
2001年10月11日
（2）原始数据：
（E:
\Xhd211E\Sample\
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