汽车底盘构造与维修教案文档格式.docx
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各部分的作用是什么？
授
课
内
容
提
纲
第一篇汽车传动系概述
§
传动系的功用与组成
一、传动系的功用 二、传动系的组成
传动系的布置形式
一、机械式传动系的组成与布置
二、液力传动系（液力机械式、静液式）
第一章离合器
离合器的功用与要求
§
一、组成 二、工作原理
三、离合器的踏板自由程及其调整四、膜片弹簧离合器的结构形式
课外作业
1.汽车传动系应具有哪些功能？
2.机械式传动系由哪些装置组成？
各起何作用？
3.膜片式离合器的工作特点。
教学心得
课程汽车底盘构造编号2
§
周布弹簧离合器§
从动盘和扭转减振器
1..掌握周布弹簧离合器的结构、工作原理和调整项目；
2.了解从动盘的结构形式；
2.了解扭转减振器的功用；
重点：
周布弹簧离合器的弹簧离合器的结构、工作原理和调整项目；
难点：
扭转减振器的工作原理。
1.离合器的功用与要求是什么？
2.摩擦式离合器的工作原理。
周布弹簧离合器
1.主动部分
2.从动部分
3.压紧机构
4.周布弹簧离合器的调整
1.从动盘
1）组成
2）结构形式
2.扭转减振器
1）结构形式
2）工作原理
1．何谓离合器踏板自由行程、如何调整？
其过大或过小对离合器的性能有什么影响？
2．周布弹簧离合器有哪些调整项目？
《汽车发动机构造与维修》课程教案
课程汽车底盘构造编号3
离合器操纵机构
1.了解离合器操纵机构的分类；
2.掌握人力液压离合器操纵机构的特点；
3.掌握典型车型弹簧助力式操纵机构的工作特点。
1.液压主缸的结构及原理；
2.典型车型弹簧助力式操纵机构。
多媒体教学结构图形辅助
1.离合器的功用与要求是什么？
2.离合器的从动盘钢片要做成波浪状的？
第一章离合器
离合器操纵机构
一、离合器操纵机构的分类
1.人力机械式操纵机构
2.人力液压操纵机构
3.弹簧助力式操纵机构
二、人力机械式操纵机构
1.机械杠杆系操纵机构
2.钢索式操纵机构
三、人力液压操纵机构
1.组成
2.主缸
3.工作缸
四、弹簧助力式操纵机构
1.离合器的操纵机构有哪几种？
各有何特点？
2.离合器的人力液压操纵机构如何排气？
3.捷达轿车的离合器操纵机构有何特点？
课程汽车底盘构造编号4
第二章变速器与分动器§
功用与类型§
变速传动机构
1.了解变速器的功用与分类；
2.掌握普通齿轮变速器的工作原理；
3.掌握两轴式变速器的构造和各挡的动力传递过程。
1.普通齿轮变速器的工作原理；
2.两轴式变速器的动力传递过程。
多媒体教学影视资料动画演示辅助
1.什么是离合器踏板的自由间隙?
从动盘磨损后自由间隙如何变化?
2.什么是离合器踏板的自由行程,一般在什么范围,如何调整？
第二章变速器与分动器
功用与类型
一、变速器的功用与分类
1.变速器的功用
2.变速器的分类
二、普通齿轮变速器的工作原理
1.变速原理
2.变向原理
普通齿轮变速器的变速传动机构
一、两轴式变速器（以桑塔纳五档变速器为例分析）
1.基本构造
2.各挡的动力传递过程
1）空挡 2）一挡 3）二挡4）三挡
5）四挡 6）五挡 7）倒挡
1.变速器的功用是什么?
2.简述捷达轿车变速器的结构特点，画出传动简图，并说明一挡和倒挡的动力是如何传递的?
课程汽车底盘构造编号5
第二章变速器与分动器§
变速传动机构（续）
1.了解变速器的的润滑与密封；
2.掌握三轴式变速器的工作原理；
3.能对三轴式变速器进行结构分析。
1.三轴式变速器的动力传递过程；
2.变速器的结构分析。
1.什么是变速器的超速档?
2.液压操纵式离合器的踏板自由程大小与哪些因素有关？
二、三轴式变速器
2.各挡齿轮的传动过程
1）空挡 2）一挡 3）二挡
4）三挡 5）四挡 6）五挡
7）倒挡
3.变速器的结构分析
1）轴的支承和轴向定位
2）变速器换挡结构型式
3）防止自动脱挡的结构
4．变速器的润滑与密封
1.分析EQ1091货车变速器的结构特点，画出传动简图，并说明一、五和倒挡的动力是如何传递的?
课程汽车底盘构造编号6
同步器
1.了解无同步器时的换挡过程；
2.掌握锁环式惯性同步器的构造、作用和工作原理；
3.了解锁销式惯性同步器的结构特点。
1.锁环式惯性同步器的构造；
2.锁环式惯性同步器的作用与工作过程。
1.变速器的功用是什么？
2.变速器常用的为防止自动脱挡的结构有几种?
同步器
一、无同步器时的换挡过程
1.由低速挡换入高速挡
2.由高速挡换入低速挡
二、锁环式惯性同步器
2.工作原理
1）空挡位置
2）接合套移动，摩擦力矩产生
3）锁止作用的产生
4）同步啮合
三、锁销式惯性同步器
1．同步器的作用是什么，锁环式惯性同步器由哪些构件组成？
2．画出上海桑塔纳变速器档位示意图，并标出各档动力传递路线。
课程汽车底盘构造编号7
变速器操纵机构§
分动器
1.了解变速器操纵机构的功用及要求；
2.掌握变速器操纵机构的构造；
3.了解分动器的齿轮传动机构；
4.掌握对分动器的操纵机构的要求。
1.变速器操纵机构的功用及要求；
2.变速器操纵机构的锁止装置。
1.同步器的功用是什么？
2.为使变速器的零件得良好的润滑，采取了哪些结构措施？
第二章变速器与分动器
变速器操纵机构
一、变速器操纵机构的功用及要求
二、变速器操纵机构的构造
1.操纵机构
2.锁止装置
1）自锁装置
2）互锁装置
3）倒挡锁装置
一、齿轮传动机构
二、分动器的操纵机构
1.变速器操纵机构中的安全装置有哪些？
各有什么作用？
2.分动器有何作用？
对其操纵机构有何要求？
课程汽车底盘构造编号8
第三章自动变速器§
液力偶合器和液力变扭器
1.使学生能够全面了解自动变速器的发展及应用；
2.掌握自动变速器的类型和组成，
3.掌握液力变扭器的组成和特；
4.了解液力偶合器的特点。
1.自动变速器的组成；
2.液力变扭器的基本结构；
3.综合式液力变扭器的特性
1.对变速器操纵机构有什么工作要求？
2.分动器有何作用？
第三章自动变速器
概述
一、自动变速器的优点
二、自动变速器的组成
1.液力变扭器
2.齿轮变速器
3.液压控制系统
4.电子控制系统
液力偶合器和液力变扭器
一、液力偶合器
二、液力变扭器
1.液力变扭器的基本结构
2.液力变扭器的工作原理
3.液力变扭器的特性
三、综合式液力变扭器
四、带锁止离合器的综合式液力变扭器
1.三元件综合式液力变矩器由哪机部分组成，有何工作特性?
2．自动变速器是由哪几部分组成的？
课程汽车底盘构造编号9
行星齿轮变速器
1.掌握单排行星轮轮系的传动情况；
2.了解辛普森式三挡行星轮轮系的传动状况。
单排行星轮轮系的挡位分析；
难点：
辛普森式三挡行星轮轮系的传动状况分析。
1.自动变速器的由哪机部分组成？
2.自动变速器中常用的单向自由轮有几种结构形式？
有何功用？
第三章自动变速器
行星齿轮变速器
一、单排行星轮轮系
1.减速传动
2.超速传动
3.直接挡传动
4．倒挡
5.空挡
二、辛普森式三挡行星轮轮系
1．辛普森式行星轮轮系的组成
2．辛普森式行星轮轮系的各挡位传动情况分析
三、A340自动变速器式四挡行星轮轮系结构分析
1.超速行星排工作原理
2.辛普森式三挡行星轮系工作情况
1.用图表的形式总结单排行星轮系的各挡位工作情况。
课程汽车底盘构造编号10
行星齿轮变速器（续）§
自动变速器的操纵系统
1．了解ravigneaux式行星轮系的结构组成特点；
2．了解自动变速器的几种结构形式；
1．了解自动变速器的操纵系统的组成与作用；
2．掌握供油系统的油泵的类型与工作原理
5．掌握离合器与制动器的构造和工作情况；
1．自动变速器操纵控制系统的组成
2.行星齿轮变速器的换挡执行元件。
1．单排行星轮轮系在何种情况之下为减速传动、增速传动、倒挡传动及空挡状态？
2．辛普森式三挡行星轮轮系由哪些部件组成？
行星齿轮变速器（续）
四、ravigneaux式行星轮系的结构组成分析
1．结构2.挡位情况说明
五、自动变速器的几种结构形式
1．液力变矩器与行星齿轮变速器构成的液力机械自动变速器
2．液力变矩器与固定轴式齿轮变速器构成的液力机械自动变速器
一、自动变速器操纵系统的组成
1．液控式操纵系统2．电控式操纵系统
二、油泵
三、行星齿轮变速器的换挡执行元件
1.离合器
1）离合器的功用 2）离合器的结构
3）离合器的工作情况 4）自由间隙
2.制动器
1）片式制动器 2）带式制动器
1．自动变速器操纵系统的类型及各类型的组成。
2．单向离合器有几种类型？
主要作用是什么？
安装有何要求？
课程汽车底盘构造编号11
自动变速器的操纵系统（续）
1.掌握液压式控制系统的结构与工作原理；
2.掌握A340自动变速器控制系统的组成。
1.液压式控制系统的结构与工作原理；
自动变速器控制系统的组成。
多媒体教学影视资料辅助
1．制动器有几种类型？
各有何结构特点？
2．自动变速器的油泵一般安装什么位置？
由什么部件驱动？
四、液控式控制系统简介
1．主油路调压阀作用介绍
2．手动换挡阀作用介绍
3．液控换挡阀作用介绍
4．换挡信号阀作用介绍
五、电控式控制系统简介
六、A140L自动变速器的油路分析
1.A140L自动变速器控制系统的组成
2.A140L自动变速器液压控制系统工作过程分析
1）“Ｎ”位
2）“Ｐ”位
3）“Ｄ”位
4）“２”位工作原理
5）“Ｌ”位工作原理
6）“Ｒ”位工作原理
1．液压操纵系统由哪几部分组成？
其功用是什么？
自动变速器的“D”位与“Ｌ”位一档的动力传递有何差别？
课程汽车底盘构造编号12
第四章万向传动装置§
万向节
1.了解万向传动装置在汽车上的具体应用；
2.掌握十字轴式刚性万向节的结构和特性；
3.掌握准等速万向节和等速万向节的结构类型；
1．十字轴式刚性万向节的速度特性；
2．等速球笼式万向节的等速原理。
第四章万向传动装置
万向传动装置在汽车上的具体应用主要有
1.变速器（或分动器）与驱动桥之间
2.离合器与变速器或变速器与分动器之间
3.转向驱动桥和断开式驱动桥
4.汽车转向操纵机构
万向节
一、十字轴式刚性万向节
1.构造
2.十字轴式刚性万向节的速度特性
二、准等速万向节
1.双联式准等速万向节 2.三销轴式
三、等速万向节
1.球笼式万向节 2. 三枢轴式万向节
1.双刚性十字轴万向节的等速条件？
双刚性十字轴万向节安装有何主义事项？
2.什么是等速万向节？
试举出两种等速万向节。
课程汽车底盘构造编号13
传动轴与中间支承第五章驱动桥§
概述
1.掌握传动轴的结构特点；
2.了解传动轴的布置型式及万向节的装配特点；
3.了解中间支承的作用；
4.掌握驱动桥的功用与组成。
1.传动轴的结构特点；
2.驱动桥的功用与组成。
1.等速万向节有几种？
主要用在哪些场合？
桑塔纳轿车的前桥采用哪些结构型式的万向节？
2.什么是单个刚性十字轴万向节的不等速性？
传动轴与中间支承
一、传动轴
二、传动轴的布置型式及万向节的装配特点
三、中间支承
第五章驱动桥
一、功用与组成
1.功用
2.组成
3.驱动桥的结构类型
1）整体式驱动桥
2）断开式驱动桥
1．传动轴为什么要进行动平衡？
使用中用什么措施保证动平衡
2．普通汽车传动轴滑动叉和轴管上都有装配标记，它们起什么作用？
3．传动轴为什么要设中间支承？
它有哪几种类型？
本节介绍了传动轴的布置型式、传动轴中间支承的形式与要求，万向节的装配特点，介绍了驱动桥的功用、组成和结构类型。
课程汽车底盘构造编号14
第五章驱动桥§
主减速器
1.掌握后驱单级主减速器的结构特点；
2.掌握后驱单级主减速器的调整内容与调整方法；
3.了解前驱的单级主减速器的调整要求与调整方法；
4.掌握前驱的单级主减速器的结构特点。
5.掌握双级主减速器的结构特点与调整内容；
1.后驱的单级主减速器的调整装置；
2.前驱的单级主减速器的结构分析；
3．双级主减速器的结构特点。
1．普通汽车传动轴滑动叉和轴管上都有装配标记，它们起什么作用？
2．传动轴为什么要设中间支承？
第五章驱动桥
主减速器
一、单级主减速器
1.后驱的单级主减速器
1）构造与工作过程
2）结构分析
（1）主、从动齿轮的支承型式
（2）主减速器的调整装置
4）主减速器的调整项目与调整方法
（1）主减速器支承轴承预紧度的调整
（2）主减速器圆锥齿轮的调整
2.前驱的单级主减速器
1）构造
二、双级主减速器
1.结构特点 2.调整项目与方法
1．主减速器的从动锥齿轮啮合间隙如何调整?
2．单级主减速器的主动锥齿轮的支承型式有哪几种？
3．说明EQ1091E汽车的单级主减速器有哪些调整装置？
本课讲解了后驱和前驱的单级主减速器的构造，着重分析了后驱单级主减速器的调整内容与调整方法，介绍了前驱的单级主减速器的调整要求。
课程汽车底盘构造编号15
差速器
1.掌握普通齿轮式差速器的结构和工作特性；
2.了解防滑差速器类型、结构及防滑原理；
1.差速器的运动特性；
2.普通差速器的扭矩特性。
1．试以EQ1090E型汽车驱动桥为例，具体指出动力从叉形凸缘输入一直到驱动车轮为止的传动路线的主要零件名称？
2．NJ1040汽车主减速器的主动锥齿轮啮合间隙如何调整？
差速器
一、普通齿轮式差速器
1.构造
2.工作原理
1）差速器的运动特性
2）差速器的扭矩特性
二、防滑差速器
1.强制锁止式差速器
2.摩擦片式自锁差速器
3.托森差速器
1．解放CA1091汽车一个驱动轮（4×
2）因掉进泥潭以1000r/min
的速度原地空转，而另一个驱动轮不动，已知主减速器传动比?
。
=，求差速器壳和传动轴的转速？
2．防滑差速器有哪些类型？
试列举出两种抗滑差速器？
本次课讲述了普通齿轮式差速器的构造，着重分析了差速器的运动特性和扭矩特性，并介绍了防滑差速器的结构类型和防滑原理。
课程汽车底盘构造编号16
第五章驱动桥§
半轴与桥壳第三篇汽车行驶系第六章车架
1.掌握半铀的结构形式；
2.了解车架的类型和构造；
3.掌握转向桥的结构特点。
1.半铀的结构形式；
2．车架的类型
1．普通差速器的速度特性和转矩特性是什么？
半轴与桥壳
一、半铀
1.全浮式半轴支承 2.半浮式半轴支承
二、桥壳
第三篇汽车行驶系
车架的功用和要求
车架
升级会员 