2捷顺停车场系统硬件调试Word文档格式.docx

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上图为P19菲尼克斯端子主要接线口：

A、10、11接地感线圈

B、2、3、4、5、6、7接道闸隔离板J4对应的开、关、停、开到位、关到位、GND，若使用RS485开闸则只需接GND、12V、道闸RS485A、道闸RS485B

C、8、9接485转换器的A（485+、）B（485-）

3道闸隔离板接线

A、作用

该板实现停车场控制电平控制信号与数字道闸之间的光电隔离，且具有道闸RS485接口的隔离及防雷保护的功能，可有效的减少、消除道闸

A、J4接线排说明：

1、2端接：

AC~220V；

3端接：

强电地线—PE；

4端接：

三联按钮5端DC12V和道闸隔离板J4DC12V；

5端接：

道闸隔离板J4——开；

6端接：

三联按钮2端手动开；

7端接：

三联按钮3端手动关和道闸隔离板J4关；

8端接：

三联按钮4端手动停；

9端接：

三联按钮6端手自动转换。

B、J5接线排说明：

闸机主板关到位GND、三联按钮1端GND、道闸隔离板J4GND；

道闸隔离板J4——关到位；

9、10端接：

地感线圈；

备注：

上图红色、蓝色线需自行引线到相应J5接线端子的3、5端。

50203新款捷威数字道闸接线

A、12位接线排说明：

1端接：

2端接：

三联按钮1端GND和道闸隔离板J4GND；

道闸隔离板J4——开到位；

11端接：

B、2*10接线排说明：

左边接线排

二、单机设备调试

1、002捷威闸

A、常用功能键——数码管、电位器、上下限位指示灯、功能键介绍：

B、复查接线紧固、压接线端子后，通电调试闸杆的水平、垂直位置、防砸车参数：

Ø

将电位器调节到非极限位置，按功能键进入调试菜单后，数码管出现“E**”菜单闪烁。

参数设置方法：

调节电位器进入需求菜单，第2次按功能键，出现当前菜单参数，此时调节电位器，数码管不受控；

第3次按功能键，此时调节电位器，数码管显示值变化。

调节水平、垂直，满足横平竖直的标准。

E01参数调节垂直，出厂值一般200，值越小，杆越偏向落闸方向；

E02参数调节水平，出厂值一般158，值越大，杆越偏向起闸方向

调节开闸速度E09、关闸速度E10，满足现场实际需求。

调节防闸车灵敏度E22,E23，E22的参数范围在0-250之间，E23的参数范围在0-30之间。

一般先调粗调E23把参数设置在20-25范围，然后把E22的参数设置80-120范围，实际参数受杆长、电机、闸机型号因素而定。

注意：

防砸灵敏度不能调的高，否则可能闸杆无法正常落闸。

2JSDZ0203数字道闸调试

1、调试前检查

（1）仔细复查系统的安装、接线情况，并将三联按钮上自动/手动开关，拨到手动状态，在确认无误后，接通电源。

（2）若上电后道闸闸杆应不动作。

（3）电机转向检查：

用三联按钮上的开闸键或关闸键进行升或降操作，检查电机的旋转方向，如果发现电机的旋转方向不正确，则应立即按停止键使闸机停止运行，然后断电，按照接线图检查电机连线是否正确可靠，检查拨码开关SW2-1（后面介绍）位置是否正确。

（4）数码管显示检查

用三联按钮上的开闸键或关闸键进行升或降操作。

按下三联按钮的开闸键，设置板上的数码管左边第一个显示”O”（Open第一个字母），其余的数字在递增；

当闸杆开到位时，设置板上的数码管左边第一个显示“H”（High），其它显示位置数字。

同样，在进行关闸动作，并且数码管左边第一个显示“C”（Close），其余的数字在递减；

当闸杆关到位，设置板上的数码管左边第一个显示“L”（Low），其它显示位置数字；

当闸杆停中间，设置板上的数码管左边第一个显示“S”（Stop），其它显示位置数字。

（5）闸杆位置检查

用三联按钮的开、关闸按钮进行闸机升、降操作，闸机自动进行开到位和关到位检查，仔细观察闸杆在水平、垂直两极限位置是否停位准确，若有误差，直到闸杆在水平和垂直位置停靠准确。

注意：

每次开机后第一次开关闸，设备需手动执行自检动作，闸杆在垂直、水平位置会有抖动或闸杆运行到机械最大限制位，且在垂直或水平方向上偏差20°

左右，属于正常现象。

（6）开关闸行程检查：

用三联按钮的开、关闸按钮进行闸机升、降操作，数码管显示的数字变化的范围即为开关闸行程。

闸杆的开关速度如果与缺省值相差较大。

2、运行调试

参数设置说明

1）设置板示意图

2）拨码开关SW1,SW2定义

3、设置开、关闸时间

（1）自检：

如果为首次上电，需自检操作，若已自检过，则直接进入下一步。

接通电源，闸杆不动作，数码管显示“Sxxxx”（xxxx是位置数字）。

按设置板上的INC按钮，闸杆上升到垂直位置，等待闸杆自检开到位停止后，再按设置板上的DEC按钮，闸杆下降到水平位置，等待闸杆自检关到位后停止（此操作也可以通过三联按钮盒上的开闸按钮和关闸按钮完成）。

注：

自检时道闸以系统最慢的速度运行，且不带防砸功能。

（2）进入主菜单：

　闸杆在停止状态，按住设置板上的MENU按钮，蜂鸣器鸣叫，直到数码管显示“X.X-X.X”（短横线左边数字标识关闸时间级数，右边数字标识开闸时间级数）后松开；

（3）关闸时间设置：

按设置板上DEC按钮，数码管短横线左边数字闪动，然后旋动RP1可调电阻，根据数码管短横线左边数字的变化，选择与闸杆长度相适应时间的级数（1.0～6.1，数值越大速度越慢）；

（4）开闸时间设置：

按设置板上INC按钮，数码管短横线右边数字闪动，然后左右旋动RP2可调电阻，根据数码管短横线右边数字的变化，选择与闸杆长度相适应时间的级数（1.0～6.1，数值越大速度越慢）；

（5）退出设置：

按住设置板上的MENU按钮，蜂鸣器鸣叫，直到数码管显示“Lxxxx“,“Hxxxx”或”Sxxxx”（xxxx是是闸杆相对位置数字）后松开。

注：

开、关闸时间设置的范围为最快速度可达1秒，慢速大于６秒。

3、设置开、关到位方法

自检操作同6.2的第一步。

（3）进入次菜单：

按设置板上MODE按钮,数码管闪动显示”Lxxxx”（闸杆在关到位状态）、”Ｈxxxx”（闸杆在开到位状态）、”Ｓxxxx”（闸杆在停中间状态）之一。

（再按一次MODE按钮，将回到主菜单）

（４）关到位调节：

闸杆高过水平位置时，按设置板上DEC按钮，数码管的数字减小；

闸杆低于水平位置时，按设置板上INC按钮，数码管的数字增加。

直到闸杆处于水平位置后松开（细调时可短按ＩＮＣ和ＤＥＣ按钮）。

关到位的位置范围４５度以下到机械下限制位。

（５）开到位调节：

闸杆超过垂直位置时，按设置板上DEC按钮，数码管的数字减小；

闸杆小于垂直位置时，按设置板上INC按钮，数码管的数字增加。

直到闸杆处于垂直位置后松开（细调时可短按ＩＮＣ和ＤＥＣ按钮）。

开到位的位置范围４５度以上到机械上限制位。

（６）退出设置：

按一下MODE按钮，退出次菜单，直到数码管显示“X.X-X.X”；

按住设置板上的MENU按钮，蜂鸣器鸣叫，直到数码管显示“Lxxxx“,“Hxxxx”或”Sxxxx”后松开。

A.开、关到位设置要避开闸杆运行范围的机械上下限制位。

B.开、关到位设置要分别进行，即设好开到位后要退出主菜单，再进入主菜单、次菜单设置关到位（设置开、关到位无先后顺序）。

3出入口控制机、临时卡计费器

A、常用功能键——J7、S5、S6、S7介绍：

见下图

J7介绍：

短接帽将J7短接，系统进入调试状态（显示机号）

显示屏字幕出现以下变化：

S5介绍：

系统功能（菜单）键，可调节进入相应功能界面

S6、S7介绍：

可实现菜单参数的增减功能

B、控制机和临时卡计费器机号、出入口设置（一般情况只需在读卡机上设置机号，其他参数可以通过软件加载）

将短接帽短接J7，观察显示屏出现以下字幕：

调节S6、S7增减机号

按一次S5键，显示屏进入出入口显示画面

调节S6、S7，加减数字

1为大车场入口，2为大车场出口

B、硬件狗安装、脱机读卡测试

硬件狗安装：

如下图，安装于主板右边缘位置，注意硬件狗安装方向，接插件朝上。

按按键S3（FUN），模拟车压地感状态，语音提示“请刷卡……”

此时脱机读卡，若有“此卡无效”或“此卡未授权”语音提示，判断硬件狗匹配，读卡功能正常

D地感、三联按钮、抓拍镜头

用铁板模拟汽车底盘，放置控制机位置，地感处理器有继电器动作声音。

控制机有语音提示刷卡，方可判断地感线圈和地感处理器接线正常。

用铁板模拟汽车底盘，放置闸机位置，地感处理器有继电器动作声音。

将三联按钮切换至自动状态，取走铁板之后，道闸自动落闸。

地感功能正常。

三联按钮接线图如下：

三联按钮切换至手动状态，按钮上指示灯常亮（标准道闸为自动状态指示灯常亮），能操作闸杆开、关、停动作，切换到自动状态，按钮面板上的指示灯灭灯。