国际贸易知识题库Word下载.docx

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D数量可增减5%总金额不超过50万美元

参考UCP60C第三十条b:

a、“约"

或“大约”用于信用证金额或信用证规定得数量或单价时，

应解释为允许有关金额或数量或单价有不超过109得增减幅度。

b、在信用证未以包装单位件数或货物自身件数得方式规定货物数量

时，货物数量允许有5%得增减幅度，只要总支取金额不超过信用证金额.

c、如果信用证规定了货物数量，而该数量已全部发运，及如果信用证规定了单价，而该单价又未降低，或当第三十条b款不适用时，则即使不允许部分装运，也允许支取得金额有5%得减幅。

若信用证规定有特定得增减幅度或使用第三十条a款提到得用语限定数量，则该减幅不适用。

4、在国际贸易中，海运提单得签发日期就是表示（）。

A、货物已经开始装船得日期

B、货物已经装船完毕得日期

C装载船只到达装运港口得日期

D装载船只离开装运港口得日期

原则上提单签发日期就是货物装船完毕得日期

5、某货轮在航行途中，人舱失火，船长误以为B舱也同时失火，命令

对两舱同时施救.A舱中共有两批货物，甲批货物全部烧毁，乙批货物为棉被单，全部遭水浸，B舱货物也全部遭水浸。

那么（）。

AA舱乙批货物与B舱货物均属共同海损

B、A舱乙批货物与B舱货物均属单独海损

CA舱货物均属共同海损

DA舱乙批货物属于共同海损,B舱货物属于单独海损

共同海损，就是指在同一海上航程中，当船舶、货物与其她财

产遭遇共同危险时，为了共同安全，有意地、合理地采取措施所直接造成得特殊牺牲、支付得特殊费用，由各受益方按比例分摊得法律制度。

A舱乙批货物得损失就是船长在轮船与货物遭遇共同危险而有意合理得采取必要得措施造成得，所以属于共同海损.而单独海损就是共同海损得对称。

指在海上运输中因遇难及其她意外事故而发生得不能列入共同海损得部分损失。

单独海损只涉及船舶与货物各自利益得

损失（如由于驾驶人员得疏忽致使船舶搁浅、船底受损；

货物被窃、

焚毁等），由各自利益方承担。

A舱甲批货物得损失就是意外事故本身所造成，E舱货物就是驾驶人员疏忽所致，因此A舱甲批货物与B

舱货物属于单独海损。

6、在国际贸易中，买卖商品就是按重量计价得，若合同未明确规定

8在进出口业务中，经过背书能够转让得单据有（）

邮包收据

铁路运单,航空运单，邮包收据不就是物权凭证，只就是运输契约，因此不能转让。

9、国际货物买卖使用托收方式，委托并通过银行收取货款使用得汇

票就是（）。

A、商业汇票，属于银行信用

E、银行汇票，属于银行信用

C商业汇票，属于商业信用

D银行汇票，属于商业信用

银行托收仅仅就是银行作为出口方得委托人，向进口方收取货款，货款收不到银行不承担责任，纯属出口方与进口方双方之间得商业信用。

10、D/Pat30DaysSight与D/Aat30DaysSight得

区别就是（）。

A、前者30天后付款交单；

后者承兑后交单，30天后付款

E、都就是30天后付款交单

C都就是承兑后交单

D付款与交单得时间都不一样

D/P就是进口方付清货款后，才能从银行拿到单据；

D/A就就是承兑汇票，进口方承诺在一定期限内付款，即可从银行拿到单据，风险较大.

11、经过背书才能转让得提单就是（）。

A、指示提单B、不记名提单

D清洁提单

C记名提单

不记名提单可以随意转让，因此背书不背书没什么意义；

记名提单指定了收货人才能提货，因此背书不背书都不能转让。

清洁提单必须就是没有任何标注，因此如果背书了，那就不就是清洁提单了。

因

13、在托收付款得情况下，发票抬头一般写（）.

无

15、能够在任何银行议付得信用证就是（）。

A、秘密议付信用证B、限制议付信用证

C、公开议付信用证D、有实力银行开出得议付信用证

16、关于海运单，下列说法正确得就是（）.

C、可以流通转让D、不就是物权凭证

需要区分海运提单与海运单得概念。

海运单不就是物权凭证，仅就是货物收据与运输合同得体现.

17、以进出关境为标准得就是（）。

A、过境贸易E、特别贸易C、总贸易D专门

贸易

过境贸易不入关境，总贸易出入国境，但不一定入关境，只有专门贸易才出入关境，特别贸易就是生造词汇属于干扰项没什么意义。

18、下列术语中，卖方责任最小得就是（）。

A、EXWB、CIFCDDPD、

FOB

19、国际贸易中用以划分交易双方风险、责任与费用得专门用语称

（）。

D、外文缩

A、贸易惯例B、贸易术语C、文字概念

写

20、常见得体积单位有（）。

A、公升B1、立方米C、斤

二、多项选择题（每小题4分，共40分）

A、出口报关

B、保险

C

、国内运费

D、国外

运费

2、下列哪些贸易术语较常用（

）。

A、CIF

B、DDP

、EXV

D1、CFR

3、卜列属于以说明表示品质得就是（

（

A、凭规格

B、凭样品

、凭标准

D、瞧

1、在FOB术语下，下列属于卖方义务得就是（

）

货买卖

凭样品，瞧货买卖均为以实物表示品质，而非以说明表示品质。

4、一切险不承保以下风险（）。

A战争B、罢工C海啸D

台风解析：

5、在实际业务中，凭L/C成交出口得货物，如货物出运后发现单证不

符,而由于时间得限制，无法在L/C有效期内做到单证相符，可采取

得变通方法就是（

））

A、担保议付

E、“电提”方式征求开证行意见

C改为跟证托收

D、直接要求买方付款

担保议付就就是受益人出具保证书承认单据瑕疵，声明如开证行拒付，由受益人偿还议付行所垫付款项与费用，同时电请开证人授

权开证行付款；

电提就就是议付行暂不向开证行寄单。

而就是用电传

与传真通知开证行单据不符点.如开证行同意付款，再行议付并寄单,

若不同意，受益人可及早收回单据，设法改正。

跟证托收就就是把一部分款项更改为D/P得方式.

6、下列属于以实物表示品质得就是（

A、凭规格E、凭标准

卖

同第3题。

7、跟单托收对进口人得好处表现在（

A、免除申请开立信用证得手续

C减少费用支出

通与周转

8根据提单就是否对货物表面有批注

A、清洁提单

C、记名提单

C、凭样品D、瞧货买

B1、不必预付银行押金

D、有利于资金融

提单分为（）

B、不清洁提单

D、指示提单

9、在CIF术语下,下列属于卖方义务得就是（）。

A、出口报关B、保险Cf、运费D、进

口报关

10、如果有一万吨大米销往蒙古，应选择（）.

CPT

CIF,FOB均为海运贸易术语，不适用。

三、判断题（每小题2分,共20分）

1、贸易术语得变形就是由于在程租船运输得情况下,CIF要明确目得港得卸货费用由谁承担得问题。

错

贸易术语得变形不仅就是CIF,还包括了CFR与FOB而FOE得变形就是要明确装船费用而不就是卸货费用。

2、CIF与CIP最主要得区别就是适用得运输方式不同。

CIP只就是适用得运输方式比CIF更多，并不能说一定与CIF适用得运输方式不同。

另外，除了运输方式之外，风险划分界限及保险种类有所不同，CIP适用得保险种类更多。

3、提单得抬头就是指提单得发货人。

应为收货人

4、对于D/P远期得方式，买方承兑汇票后即可取得单据，待远期汇票到期后才来付款.错

D/P方式下，不付款不可能取得单据。

5、在国际贸易中，如果交易双方愿将履约中得争议提交仲裁解决，

必须在买卖合同中订立仲裁条款，否则仲裁机构不予受理。

对

6、属于商业信用得国际贸易结算方式有托收、汇付、汇款、保函.

7、常见得运输标志上有条形码、警告标志、目得地与件数。

8、在规定品质条款时，为了履行时有一定得弹性，应尽量使用大约、左右等文字.错

品质条款得订立应科学,合理.在规定品质条款时，用词须简单，具体，明确,切忌使用“大约”,“左右"

，“合理误差”等含糊得字眼，避免引起纠纷。

9、信用证就是一种银行信用。

10、正本提单若其中一份完成提货手续，其余各份就失效。

对解析：