隧道施工主要危险源辨识和预防措施Word格式文档下载.docx

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8、载人列车缺乏安全保证措施，车未停稳上、下人员。

五、支护与加固作业、应考虑下列主要危险源、危害因素：

1、临时用电不符合要求、工作面光照度不足；

3、围岩变形超限失稳、上一循环支护强度不足、工作面坍塌；

4、高空作业台（支）架失稳、安全防护失效；

5、施工机具失稳及安全性能缺失、下降。

六、衬砌作业、应考虑下列主要危险源、危害因素：

1、临时用电不符合要求，作业面光照度不足；

2、衬砌时机选择不当、与开挖工作面距离过长；

4、施工机具安全性能缺失或下降；

5、电线路短路，防水板施工引发的火灾及有毒、有害气体。

七、监控量测作业、应考虑下列主要危险源、危害因素：

1、监控量测方案不合理，元器件损坏，采集数据失真；

2、监控量测工作面未找顶、支护不及时，照明光照度不足；

3、作业平台防护不到位，个人防护用品未按规定佩戴；

4、富水和岩溶隧道安装量测仪器或钻孔作业时，出现突水、突泥等异常情况；

5、施工安全性评价等级不准。

八、施工排水作业、应考虑下列主要危险源、危害因素：

1、富水软弱围岩、岩溶隧道突水、突泥；

2、排水设备不足或损坏，排水能力不够；

3、膨胀岩、土质地层、围岩松软地段，施工用水浸泡地基；

4、洞口地表水渗漏及冲刷边仰坡；

5、有水地段电缆线破损漏电；

6、施工排出的水质不符合标准，污染环境。

九、通风与防尘作业、应考虑下列主要危险源、危害因素：

1、供风量不足，通风不畅；

2、隧道内一氧化碳、二氧化碳、瓦斯等有毒有害气体超标；

3、粉尘超标；

4、通风系统破坏。

十、供风作业、应考虑下列主要危险源、危害因素：

1、空压机附件失效；

2、供风管管材不合格，供风管使用中有破损、漏风。

十一、供水作业、应考虑下列主要危险源、危害因素：

1、水质不符合标准；

2、蓄水池不牢固，无防护棚和防护栏或损坏；

3、抽水机电机绝缘失效，电缆线漏电；

4、供水管道有裂纹或闸阀失效。

十二、供电作业、应考虑下列主要危险源、危害因素：

1、作业地段照明未使用安全电压，隧道施工照明不足；

2、高压输电线路距人行道安全距离不够；

3、电缆线破损或线头裸露；

4、电工作业人员防护不当。

十三、不良地质和特殊岩土地质隧道施工作业、应考虑下列主要危险源、危害因素：

1、专项施工技术方案不合理、开挖方法选择不当；

2、超前地质预测、预报工作不到位，分析判断不准确；

3、初期支护施做不及时，支护强度不足；

4、量测数据失真，信息反馈不及时；

5、瓦斯隧道施工机械设备、检测仪器未按规定配备，瓦斯浓度检测工作不到位，通风效果差。

隧道施工危险源危害种类识别表

序号

危险源（种类）

危害部位（过程）

识别方式

控制和预防措施

一

隧道突水

开挖作业及前后方

超前物探及钻探

1、超前物探；

2、钻探核实；

3、注浆堵水；

4、设水沟、水仓及排水系统；

5、设置防水门、墙；

6、收集整理地质信息，开展书面预报。

二

爆破事故

爆破作业面及影响范围

认真检查现场，提高工人素质

1、严格执行火工产品各种管理制度；

2、遵守打眼、装药、联线、警戒、放炮通风操作规程；

3、过期变质炸药、雷管不准使用；

4、严格站岗警戒制度。

5、遵守瞎炮处理规定。

三

隧道塌方事故

开挖、支护作业面及隧道末支护地段

人员观察或敲邦问顶

1、认真分析勘察资料，准确划分围岩级别；

2、利用TST系统超前预报开挖面前方围岩级别；

3、针对围岩级别合理选开挖方式、支护衬砌方法、采取探一段、挖一段、支一段、衬一段；

4、对裸露隧道敲邦问顶，临时支撑。

四

斜井跑车坠落事故

东西斜井及下部车场

1、检查钢绳直径和断丝；

2、检查阻车器和挡车栏是否可靠和正常使用；

3、矿车及连接系统是否可靠。

4、提升轨道质量差；

5、操作人员素质低；

6、绞车制动系统不灵、信号系统不可靠。

1、每班检查提升钢绳，不合格者立即更换；

2、每班检查阻、挡车器，不灵活可靠者，立即修理；

3、每次提升专人检查矿车及连接系统；

4、每班检查轨道、道岔及转撤器质量；

5、每班进行绞车制动试验；

6、提高人员素质，杜绝违章作业。

五

有害气体中毒窒息事故

隧道作业过程中和爆破后

隧道通风不良，人员窒息中毒

1、维护管理好通风设施；

2、采用混合式通风方式；

3、使用测风表和甲烷报警仪、检测风量和有害气体；

4、放炮后烟雾排出后才准进入作业面。

施工危害种类识别表

危害种类

六

起重吊装运输事故

设备、钢筋起重运输过程

现场检查、试吊捆扎牢固

1、专业起重工操作；

2、知道起重件的重量，起吊车辆钢绳、连接装置强度；

3、进行试吊、试运；

4、统一指挥、信号准确。

七

隧道贯通误穿事故

隧道贯通时两边作业面

测量不准确，突然爆破贯通

1、配备专业测量人员；

2、配备高精度测量仪器；

3、复测复算，第三方复查；

4、下贯通通知书，填写进度图；

5、只准一头揭穿，另一作业面撤人，并保持通风。

八

触电伤亡事故

停送电过程及设备、输电线路漏电或非电工操作

先验电后操作

1、只准专业电工操作；

2、建立停送电操作票制度；

3、三大保护不齐全的设备和输电线路不准使用；

4、洞内照明36V以下，手持电气设备127V以下；

5、操作保护齐全。

九

机械设备事故

运输设备、安装、运转、拖移伤人

现场检查、持续改进

1、只准专职司机操作；

2、运输设备保护罩、护栏齐全；

3、固定设备安装基础牢固；

4、移动设备信号齐全，慢速行驶；

5、遵守操作规程。

十

压力容器（管道）爆炸事故

压风机、锅炉、压风、排水、砼输送管、注浆管工作过程

检查设备和表压安全防护系统是否齐全

1、压力容器的压力表、泄压阀等完好齐全；

2、安装前必须完好试压合格；

3、专职司机操作；

4、工作期间必须有警示标识。

十一

火灾事故

电气、厨房、工房、库房，氧焊、气割要害部位，工作过程中的明火、电气火源

勤检查、配足消防设施

1、加强对职工消防教育，成立义消队伍；

2、配备完善的灭火器材；

3、进行防火培训，演练；

4、加强油脂等易燃易爆物资管理；

5、经常进行防火检查，奖罚分明。

十二

地质灾害事件

洞口及住房附近滑坡、泥石流、洪水、危岩坍塌

注意天气变化，勤检查

1、修建洞口、工地和工房时应避开地灾危害区域；

2、修筑堡坎、挡墙、仰坡挡护设施；

3、修筑排水沟、避开陡坡冲沟；

4、加强巡视检查。

十三

交通运输事故

车辆行驶过程，多人伤亡事故

观察司机操作，“三况”，车况、人况、路况不好，不得强行开车

1、遵守交通规则，慢速行驶；

2、保持车辆良好状态，不开带病车；

3、只准专业驾驶员开车，不准疲劳开车，酒后驾车。

十四

食物、饮水中毒事件

食堂及职工饮水，危害身体健康

把好采购关，送检化验

1、搞好食堂饮食卫生，生冷热食分开制用；

2、把好生活物资采购关，腐烂、变质有毒食物不准采购；

3、炊具、食物、碗筷，经常消毒，实行分餐制；

4、饮水必须消毒，符合饮用标准。

十五

防止职业病和流行急病

危害身体健康，群死群伤

现场测尘，定期体检，送医院检查

1、隧道开挖、喷射砼必须湿式作业，洒水防尘，配足个人防护用品；

2、配备测尘仪器，定期检查并对触尘职工，至少每年体检一次；

3、做好环境卫生和职工个人卫生，消灭蚊蝇、老鼠等急病传播媒体；

4、与当地卫生部门和政府取得联系，一旦发生流行急病，立急报告。

十六

溺水伤亡事故

职工下河洗澡或轮渡过河

严格执行规定，发现下长江洗澡，立即制止、罚款

1、严禁职工到黄河中游泳、洗澡；

2、轮渡过河，不得拥挤，打闹，并有救身设施；

3、如有发生立即打捞急救。

十七

社会治安突发事件

群死群伤，危害身体健康

观察事件苗头，贵在初期平息

1、加强职工遵纪守法教育，不得参与地方赌博文娱场所；

2、协调地方关系，化解当地居民矛盾；

3、管好内部职工，严禁兇酒、赌博、打架、斗殴；

4、若发生治安突发事件，报告当地政府。

1、隧道突水事故预防措施：

①井下防治水技术：

采用“远程预探，先探后掘，中距注浆，短距加固”方案，正确实施水下隧道防治水处理技术。

有效地预测隧道突水情况，并采取先进合理的施工措施，以避免事故发生；

②采用TST超前预报系统和地质物探技术，摸清作业面前方地质结构及富水情况，使超前钻探有的放矢。

③具体操作方法：

先探。

指采用超前钻探手段查明巷道富水情况，并采取相应的注浆堵水施工措施。

证实作业面前方无突水危害时，再进行钻爆掘进；

若证实有突水可能，则采取超前注浆防治水措施，待检验注浆效果良好后再行钻爆掘进。

2、隧道坍塌事故预防措施：

①施工中严格执行敲邦问顶制度，及时处理松动危石；

②交接班过程执行严格的安全问询交接制度；

③对V类围岩进行光爆预裂松动爆破，喷射砼、锚杆加固或锚喷挂网联合支护、管棚预注浆法施工，并局部开挖、短掘短砌等方法，以避免事故发生。

④两岸斜井采用超前管桩帷幕预注浆特殊技术措施施工，保质、保量，达到预期效果，防止事故发生。

3、钻爆作业安全事故预防措施：

①严格“一炮三检”制度，严格火工产品的管理，预防哑炮发生；

②对钎杆、风钻机具进行经常性维修检查，并做维护维修记录，尽量避免断钎及其他机械事故的发生；

③加强通风和气体检测，防止气体窒息中毒事故。

4、机电设备安全预防措施：

①机电班人员应对机械设备每周进行一次例行检修，并应作好记录。

对发现有故障的机械设备应立即进行维修调试；

②严禁串岗作业，严禁违章操作、违章指挥，加强安全培训教育，电力设施、机械设备操作人员持证上岗，专人专岗；

③对斜井提升建立行人不行车和行车不行人制度，加强对提升钢绳，连接装置检查，建立完善防跑车断绳事故的安全设施；

④增加提升副绳、防跑车栏、防跑车门、阻车器等安全装置，坚持使用；

⑤严格执行本HSE管理方案中编制的斜井施工安全措施；

⑥机器旋转部分应配齐防护罩，电工操作应验电、放电及绝缘保护。

5、放炮作业安全保证措施

1）解开已扭结的放炮母线，用线路电桥检查导通及电阻，如有问题，应重新检查，直到符合要求。

2）发爆器及开关把手应由爆破员一人携带，当碛头炮眼装药结束检查合格后，爆破员应鸣哨撤人，爆破员应走在最后并检查人员是否撤完、设备和设施是否掩护好。

3）装药前，生产班长负责将所有能通往放炮地点的通道设置岗哨。

4）放炮地点应选择在距爆破点150m外有掩护物的安全处。

5）放炮前，由班长检查所有人员撤到安全地点后，爆破员应再次鸣哨三次，停1分钟后，无异常再充电放炮。

6）若发爆器通电后不爆，放炮员应取出开关钥匙，并将放炮母线扭结短路，再等15分钟，由放炮员带领班长、通风员进入，查明原因并处理后，再重新起爆。

7）处理瞎炮

①处理瞎炮（包括残炮），必须在队长、班长的直接指导下进行，应在当班处理完毕，否则队长和爆破员必须给下一班班长、爆破员交待清楚，继续处理。

②联线不良造成的瞎炮，可重新连线放炮。

③在距离瞎炮至少0.3m处另打同瞎炮平行的新炮眼，重新装药放炮，将原瞎炮炸药、雷管崩落，并找回拒爆炸药、雷管。

④禁止用镐、钎、棍或直接从瞎炮中取出引药或从引药中拉出电雷管；

严禁将炮眼残底（无论有无残余炸药）继续加深；

严禁用打眼的方法往外掏药；

严禁用压风冲这些瞎炮残眼。

⑤瞎炮处理完毕之前，严禁在该地点进行同处理瞎炮无关的工作。

⑥当隧道、井巷从峡谷端挖掘向中间对接时，在贯通100m前，两端必须有准确的贯通进度测量图，每班在图上填明进度，当两掘进头距贯通地点50m时，由测量人员发贯通距离预报书，当贯通的两工作面相距20m时，只准一个工作面向前掘进，停掘的工作面应保持正常通风。

⑦对违反《爆破安全规程》造成爆破事故，必须追究领导及当事人的责任。