居住区市政基础设施及配套工程监理规划Word文档下载推荐.docx
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艺文五道北段位于文化创意区（西区）上部，艺文五道北段北起中心北路，南至濠江路。
艺文五道南段位于文化创意区（西区）中部，艺文五道南段北起香江路，南至xx大道，道路沿线与彩虹路、仁山路相交。
设计标准
设计车速：
彩虹路、仁山路、艺文三道、艺文五道30km/h；
三叠泉路：
20km/h。
红线宽度：
彩虹路30m；
仁山路、三叠泉路、艺文三道、艺文五道18m。
使用年限：
沥青混凝土路面10年。
设计荷载：
道路BZZ-100型标准车。
第二章监理工程重点、难点及监理措施
本工程重点及难点内容：
真空联合堆载预压、水泥搅拌桩、道路基层、道路面层。
第一节真空联合堆载预压监理措施
一、材料监理要点
1、检查塑料排水板的出厂质量证明书、材料试验报告，确定塑料排水板的型号和各项指标均符合设计要求。
2、对进场的塑料排水板进行外观检查。
外观质量检查应随机抽取5卷，逐卷展开，确定其在运输过程中未破损；
用游标卡尺检查10个断面的尺寸，宽度允许偏差为±
2mm，厚度允许偏差为+0.5mm；
每卷排水板滤膜接头不多于1个，接头搭接长度大于20cm。
二、施工监理实施细则要点
1、检查塑料排水板的桩位是否准确，其桩位误差必须符合设计要求。
2、检查塑料排水板的打入深度以及剪带后露出地面以上的板材长度是否符合设计及规范要求。
3、检查塑料板与桩尖的连接是否牢固，防止拔管时脱离，将塑料板带拔出。
拔管时带上的排水带的长度不宜超过设计要求，如塑料板拔起超过2m以上，应进行补打。
4、检查排水板的断头处理情况。
为减少板与导管阻力，应采用滤水膜内平搭接的连接方法，搭接长度应在200㎜以上，以引导输水畅通和有足够的搭接长度，塑料排水带连接可用订书机。
5、塑料带在转盘和打设过程中应避免损坏，防止淤泥进入带芯堵塞输水孔，影响塑料带的排水效果。
6、检查堆载预压后的材料质量，材料一般以砂石为主。
对超软地基的堆载预压，第一级荷载宜用轻型机械或人工作业。
7、控制堆载的面积必须符合设计要求。
一般堆载顶面积不小于建筑物底面积。
堆载的底面积也应适应扩大，以引导建筑物的地基得到均匀加固。
8、堆载时，要严格控制加荷速率，保证在各级荷载下地基的稳定性，同时更避免部分堆载过高而引起地基的局部破坏。
应根据设计要求分级加载，在加载过程中要求承包人每天进行竖向变形、边桩位移孔隙水压力等项目的观测，根据观测资料严格控制加载速率。
一般竖向变形每天不应超过10㎜，边桩水平位移每天不应超过5㎜。
二、质量标准
1、塑料排水带施工时平面间距偏差为±
150㎜，抽查2%；
塑料板长度不小于设计要求；
垂直度为1.5%。
2、对于以抗滑稳定控制的重要工程，应在预压区内，选择代表性地点预留孔位，在加载不同阶段进行不同深度的十字板抗剪强度试验和取土进行室内试验，以检验地基的抗滑稳定性，并检验地基的处理效果。
3、在预压期间应及时整理变形与时间、孔隙水压力与时间等关系曲线，推算地基的最终固结变形量、不同时间的固结度和相应的变形量，以分析处理效果并为确定卸载时间提供依据。
4、预压后的地基应进行十字板抗剪强度试验及室内土工试验等，以检验处理效果。
5、塑料排水板质量检验应符合下列规定：
1）塑料排水板质量必须符合设计要求。
检查数量：
按不同材料进场批次，每批检查1次。
检验方法：
查检验报告。
2）塑料排水板下沉时不得出现扭结、断裂等现象。
全数检查。
观察。
3）板深不小于设计要求，排水板在井口外应伸入砂垫层50cm以上。
查看施工记录。
第二节水泥搅拌桩监理措施
一、施工准备阶段
1、施工场地。
搅拌桩施工场地应事先平整，清除桩位处地上的一切障碍物（包括石块、草跟和垃圾等），准确地进行桩位放样，场地低洼或水塘地段应按设计要求清淤后填筑石屑至清表后地面标高，并进行预压整平后，即可进行钻机定位施工。
2、水泥搅拌桩施工机械应配备有自动计量装置，可电脑记录并打印喷浆量。
3、桩位放样。
依据设计图纸审核承包人的桩位放样复核记录，并进行现场抽验，抽检频率20%～25%，要求桩位定位平面偏差不大于5cm。
4、检查进场的P.O.42.5号水泥，按进场批次进行试验，原材料进行见证取样检测，水泥要有出厂检验报告和委托试验报告。
严禁使用过期、受潮、结块、变质的水泥。
搅拌用水应符合《混凝土拌合用水标准》，严禁使用海水。
二、施工阶段
1、施工机具的安装
施工机械就位要平稳，钻机平面要水平，钻杆要对中，偏差不得大于5cm，钻杆导向架要垂直，垂直度偏差要小于1%。
2、水泥浆的配置
严格按最佳水灰比进行配料，用砂浆搅拌机拌和，每次搅拌不得少于4分钟。
水灰比为1：
0.55～0.65（具体根据试桩的参数确定），使水泥浆充分搅拌均匀。
制作好的水泥浆，放入罐（池）中，指定有专人进行搅拌，确保水泥浆稠度均匀，放入量不得少于每根桩设计用量。
3、水泥搅拌桩的施工操作
1）督促施工人员在钻机的钻杆上依据设计桩长做明显标志，以便现场施工人员及检查人员准确掌握钻孔深度，避免下钻深度不足；
2）钻头下钻前应进行试喷，确认能够正常喷浆时方可下钻，待下到设计深度时，方可开始喷浆，首先，应在桩底连续喷浆30秒左右，然后方可匀速提升喷浆，压浆泵的压力为不小于20Mpa，提升至离设计桩顶面50cm处，停止喷浆，然后重复搅拌下沉到底，重复喷浆搅拌提升。
钻进、提升速度应控制在18～25cm/min，喷浆压力和钻杆升降速度应互补同步，确保整桩搅拌均匀。
桩顶高出设计桩顶面的50cm；
3）桩机操作者与拌浆人员要保持密切联系，保证机械搅拌喷浆时连续供浆，不得中断，严禁在尚未喷浆的情况下进行搅拌提升。
供浆因故暂停时，应立即通知操作着，为防止断桩，采取补喷处置措施，在断浆面上下重复搭接应大于0.5m；
4）在整个注浆过程中，常有冒浆的产生，在冒浆过程中，有一定数量的土粒随着一部分浆液沿着注浆管壁冒出地面，冒浆量小于注浆量的20%为正常，超过20%或完全不冒浆时，应要求查明原因，采取相应处理措施；
5）施工中，发现喷浆量不足，应要求整桩复搅复喷，复喷的喷浆量仍应不少于设计量。
如遇停电，机械故障等原因使喷浆中断时，应及时记录中断深度，在12小时内采取补喷处理措施，并将补喷情况填报于施工记录内。
补喷重叠孔段应大于100cm，超过12小时应采取补桩措施；
6）承包人在钻杆钻进下沉遇到较硬土层下沉困难时，需报监理工程师批准后，方可足量冲水。
随着施工进展，应随时复核桩位位置，以防人为、机械震动等因素造成桩位发生偏离。
钻头直径磨损量不得大于1cm；
7）承包人在搅拌桩施工中，应认真做好施工记录，施工记录应包括下列内容：
①施工里程或部位，桩号，施工日期，天气情况；
②记录搅拌机下沉及提升时间，供浆与停浆时间，钻进深度，停浆面标高等以及每根桩所用水泥浆总量和所用时间总长；
③水泥浆泵送压力、管道压力；
④每罐（池）浆液的水泥和水以及外掺剂得用量；
⑤每米喷浆量，储料罐（池）内浆液剩余量；
⑥搅拌次数与深度；
8）要求施工人员进行上岗培训，认真执行作业规定，保证工程质量。
水泥浆配合比、桩机操作规程及主要技术参数现场挂牌注明。
三、泥搅拌桩成桩检验
1、质量检验
1）要求承包人开挖自检，用目测法检查桩体成型情况、搅拌均匀程度，如实做好记录。
开挖深度为0.5m~1.0m，如发现凝体不良等情况，应报废补桩。
2）成桩28天后，用钻孔取芯法检测桩身完整性、搅拌均匀程度及桩的施工长度。
桩体的设计强度28天强度不低于0.6Mpa以上。
3）在对搅拌桩进行检验时，钻孔后留下的空洞应采用与原桩配比相同的搅拌均匀的水泥土回填并挤压密实，也可采用同等强度的水泥砂浆回灌密实。
2、外观鉴定
①桩体圆匀，无缩颈和凹陷现象。
②搅拌均匀，凝体无松散。
③群桩桩顶齐平，间距均匀。
3、实测项目如下表：
项次
项目
规定值或
允许偏差
检查频率
1
桩距（cm）
10
抽查桩数3%
2
桩径（mm）
不小于设计
3
竖直度（%）
≤1.0%H
4
桩长（m）
喷浆前检查钻杆长度，成桩28天后钻孔取芯3%
5
单桩水泥掺入量
查施工记录
6
桩体无侧限抗压强度
成桩28d后钻孔取芯，桩体三等分段各取芯样一个，成桩数3%
7
单桩或复合地基承载力
成桩数的0.2%抽检，且不小于3根
第三节道路基层监理措施
一、水泥稳定碎石基层原材料要求
1、水泥应符合下列要求：
1）应选用初凝时间大于3h、终凝时间不小于6h的32.5级、42.5级普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐、火山灰硅酸盐水泥。
水泥应有出厂合格证与生产日期，复验合格方可使用。
2）水泥贮存期超过3个月或受潮，应进行性能试验，合格后方可使用。
2、级配碎石及级配碎砾石材料应符合下列规定：
（1）轧制碎石的材料可为各种类型的岩石（软质岩石除外）砾石。
轧制碎石的砾石粒径应为碎石最大粒径的3倍以上，碎石中不得有粘土块、植物根叶、腐殖质等有害物质。
（2）碎石中针片状颗粒的总含量不得超过20%。
（3）级配碎石及级配碎砾石颗粒范围和技术指标应符合规范的规定。
1、宜采用机械摊铺符合级配要求的厂拌级配碎石或级配碎砾石。
2、压实系数应通过试验段确定，人工摊铺宜为1.40～1.50；
机械摊铺宜为1.25～1.35。
3、摊铺碎石每层应按虚厚一次铺齐，颗粒分布应均匀，厚度一致，不得多次找补。
4、已摊平的碎石，碾压前应断绝交通，保持摊铺层清洁。
5、铺好的材料应当天碾压成活。
6、碾压前和碾压中应先适量洒水。
碾压时的含水量宜在最佳含水量的±
2％范围内。
7、直线和不设超高的平曲线段，应由两侧向中心碾压；
设超高的平曲线段，应由内侧向外侧碾压。
8、初压时，碾速以1.5～1.7km/h为宜，灰土初步稳定后，以2.0～2.5km/h为宜。
9、人工摊铺时，宜先用6～8t压路机碾压，灰土初步稳定，找补整形后，方可用重型压路机碾压。
10、碾压中对过碾现象部位，应进行换填处理。
11、碎石压实后及成活中应适量洒水。
12、视压实碎石的缝隙撒布嵌缝料。
14、宜采用12t以上的压路机碾压成活，碾压至缝隙嵌挤密实，稳定坚实，表面平整，轮迹小于5mm。
15、未铺装上层前，对已成活的碎石基层应保持养护，不得开放交通。
三、检验标准和检验频率
1、级配砂砾及级配砾石基层及底基层质量检验应符合下列规定：
（1）集料质量及级配应符合规范的有关规定。
检查数量：
按砂石材料的进场批次，每批抽检1次。
检验方法：
（2）基层大于等于97％、底基层压实度大于等于95％。
每压实层，每1000㎡抽检1组（1点）。
查检验报告（灌砂法或灌水法）。
（3）弯沉值，设计规定时不得大于设计规定。
每车道、每20m，测1点。
弯沉仪检测。
（4）表面应平整、坚实，无松散和粗、细集料集中现象。
（5）级配砂砾及级配砾石基层和底基层允许偏差应符合规范规定。
2、级配碎石及级配碎砾石基层和底基层施工质量检验应符合下列规定：
（1）碎石与嵌缝料质量及级配应符合规范的有关规定。
按不同材料进场批次，每批次抽检不得少于1次。
（2）级配碎石压实度，基层不得小于97％，底基层不得小于95％。
每1000㎡抽检1组（1点）。
（4）外观质量：
表面应平整、坚实，无推移、松散、浮石现象。
（5）级配碎石及级配碎砾石基层和底基层的偏差应符合规范表7.8.3的有关规定。
第四节道路面层监理措施
一、沥青表面处治
1、施工要求
（1）处治材料规格和用量。
沥青表面处治面层用材料规格与用量应符合规范的规定。
（2）在清扫干净的碎石或砾石路面上铺筑沥青表面处治面层时，应喷洒透层油。
在旧沥青路面、水泥混凝土路面、块石路面上铺筑沥青表面处治面层时，可在第一层沥青用量中增加10％～20％，不再另洒透层油或粘层油。
（3）施工沥青表面处治面层，宜采用沥青洒布车及集料撒布机联合作业。
喷洒沥青，应保持稳定速度和喷洒量，洒布宽度应均匀。
（4）沥青表面处治施工各工序应紧密衔接，撒布各层沥青后均应立即用集料撒布机撒布相应的集料。
每个作业段长度应根据施工能力确定，并在当天完成。
人工撒布集料时，应等距离划分段落备料。
（5）沥青表面处治面层的沥青撒布温度应根据气温及沥青标号选择，石油沥青宜为130℃～170℃，乳化沥青乳液温度不宜超过60℃。
洒布车喷洒沥青纵向搭接宽度宜为10～15cm，撒布各层沥青的搭接缝应错开。
（6）碾压应符合规范的有关规定。
嵌缝料应采用轻、中型压路机边碾压、边扫墁，及时追补集料，集料表面不得撒落沥青。
（7）沥青表面处治应在碾压结束后开放交通，初期管理与养护应符合本规范第9.2节的有关规定。
（8）沥青表面处治施工后，初期养护用料宜为S12（5～10mm）碎石或S14（3～5mm）石屑、粗砂或小砾石，用量宜为2～3m3/1000㎡。
2、监理要点
（1）施工准备阶段
①根据设计文件、技术规范及工程实际情况审核承包人的开工报告，施工方案、工艺流程的质量标准。
②检验所用材料规格及技术指标，并对沥青的针入度、延度、软化点等技术指标进行试验。
③检查施工机械设备。
（2）施工过程
①检查基层整修是否平整完好，杂物浮土是否清除干净。
当有路缘石时，应在安装好路缘石后施工。
②检查对下承层洒布透层或粘层的质量。
因沥青表面处治层较薄，不能单独承受汽车荷载作用，要求其下承层有完好的整体性并与之相互粘结良好、共同受力，所以应视上承层的不同类型洒透层青或粘层沥青。
③严格控制洒油、撒料、碾压各工序坚实衔接，不能中断。
每个作业段长度应根据压路机数量、沥青洒布车、集料撒布机能力等确定，当天施工路段必须当天完成。
④控制气温在15℃以上。
⑤洒油时控制沥青用量及喷洒均匀，不得有油包、油丁、波浪、泛油现象，不得污染其他构筑物。
⑥碾压时控制压路机的重量，一般以8～10t中型压路机碾压为宜，压至表面平整、稳定、无明显轮迹为度，防止过碾。
（3）初期养护
沥青表面处治成型后，及进对外观及外型各部尺寸进行检查，合格签字认可，并指示承包人做好初期养护工作。
3、质量标准与检验频率
沥青表面处治施工质量检验应符合下列规定：
（1）沥青、乳化沥青的品种、指标、规格应符合设计和本规范的有关规定。
按进场批次。
查出厂合格证、出厂检验报告、进场检验报告。
（2）集料应压实平整，沥青应洒布均匀、无露白，嵌缝料应撒铺、扫墁均匀，不得有重叠现象。
（3）沥青表面处治允许偏差应符合规范规定。
二、沥青混凝土面层监理实施细则
（一）施工要求
1、原材料的要求
（1）沥青应符合下列要求：
1）宜优先采用A级沥青作为道路面层使用。
B级沥青可作为次干路及其以下道路面层使用。
当缺乏所需标号的沥青时，可采用不同标号沥青掺配，掺配比应经试验确定。
道路石油沥青的主要技术指标应符合规范的要求。
2）乳化沥青的质量应符合规范的规定。
在高温条件下宜采用粘度较大的乳化沥青，寒冷条件下宜使用粘度较小的乳化沥青。
3）用于透层、粘层、封层及拌制冷拌沥青混合料的液体石油沥青的技术要求应符合表8.1.7-3的规定。
4）当使用改性沥青时，改性沥青的基质沥青应与改性剂有良好的配伍性。
聚合物改性沥青主要技术要求应符合规范的规定。
5）改性乳化沥青技术要求应符合规范的规定。
（2）粗集料应符合下列要求：
1）粗集料应符合工程设计规定的级配范围。
2）骨料对沥青的粘附性，城市快速路、主干路应大于或等于4级；
次干路及以下道路应大于或等于3级。
集料具有一定的破碎面颗粒含量，具有1个破碎面宜大于90％，2个及以上的宜大于80％。
3）粗集料的质量技术要求应符合规范的规定。
4）粗集料的粒径规格应按规范的规定生产和使用。
（3）细集料应符合下列要求：
1）含泥量，对城市快速路、主干路不得大于3％；
对次干路及其以下道路不得大于5％。
2）与沥青的粘附性小于4级的砂，不得用于城市快速路和主干路。
3）细集料的质量要求应符合规范的规定。
4）沥青混合料用天然砂规格符合规范要求。
5）沥青混合料用机制砂或石屑规格符合规范要求。
（4）矿粉应用石灰岩等憎水性石料磨制。
当用粉煤灰作填料时，其用量不得超过填料总量50％。
沥青混合料用矿粉质量要求应符合规范的规定。
（5）纤维稳定剂应在250°
C条件下不变质。
不宜使用石棉纤维。
木质纤维素技术要求应符合规范的规定。
（6）不同料源、品种、规格的原材料应分别存放，不得混存。
（7）沥青混合料配合比设计应符合国家现行标准《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40的要求，并应遵守下列规定：
1）各地区应根据气候条件、道路等级、路面结构等情况，通过试验，确定适宜的沥青混合料技术指标。
2）开工前，应对当地同类道路的沥青混合料配合比及其使用情况进行调研，借鉴成功经验。
3）各地区应结合当地自然条件，充分利用当地资源，选择合格的材料。
2、沥青混凝土混合料的运输
（1）沥青混合料运输车的数量应与搅拌能力或摊铺速度相适应，施工过程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料。
（2）沥青混凝土混合料在运送过程中，应用篷布全面覆盖，用以保温、防雨、防污染。
（3）现场设专人进行收料，并检查沥青混合料质量和检测温度，对结团成块、花白料、温度不符合规范规定要求的沥青混合料不得铺筑在道路上，应予以废弃。
3、摊铺与碾压
（1）在道路基层上按测量方案进行测量放线，路面宽小于15m，沿路中线纵向每15～25m，设一路面高程控制点，路面宽大于或等于15m时，除纵向外，横向每5～10m增设一点，交叉路口及广场施工应用5m×
5m高程方格网控制，变坡与弯道处基准备桩应加密。
（2）当采用机械摊铺，在设定道路中心线、边线与高程控制点后，应设定摊铺机街基准桩，桩基和高程应准确。
在表面平整光滑、高程准确的面层上，可利用摊铺机、滑靴控制摊铺厚度。
（3）铺筑沥青混合前，应检查确认下层的质量。
当下层质量不符合要求，或未按规定洒布透层、粘层、铺筑下封层时，不得铺筑沥青混凝土面层。
（4）摊铺前应检查施工范围内的井盖框、路缘石平石等是否已固定到要求高程。
侧壁是否已涂好沥青粘层，顶面是否具备保洁隔离措施。
（5）沥青混凝土应尽可能用摊铺机摊铺，尤其对快速路、主干路采用的摊铺机宜有自动调平装置，并应尽可能采用全路幅铺筑，如采用数台机械联合摊铺，各机纵向相距约10～20m，纵向搭接至少10cm，以利接缝密合。
（6）摊铺过程中两侧螺旋送料器应不停地匀速旋转，使两侧混合料高度始终保持熨平板的2/3高度，使全断面不发生离析现象。
（7）摊铺过程中，摊铺机后面配备适当人员作辅助工作，及时整形，尤其在与平石或窨井边缘衔接时，要保持平整密实，不得有积水存在。
（8）摊铺过程中设专人检测摊铺温度、虚铺厚度，发现问题及时调整解决，并做好记录。
（9）沥青混合料摊铺预压密实度采取经过对比的核子密度仪检测，对比时相关系数ｒ值不得小于0.98，中、下面层密实度不宜小于85%，上面层密实度不得小于90%。
（10）铺筑多层混合料时，（如先铺粗沥青混凝土，后铺细沥青混凝土时）上下层的接缝应错开，纵缝至少15cm，横缝至少1m。
快速路主干路面层接缝时抱着应切齐接平。
接缝处抱着应涂刷沥青粘层，表面应予烫平。
（11）找平应紧跟摊铺进行，由路边开始向路中心找平，达到表面均匀一致，搂耙人员将搂出的粗料可撒在未摊铺的基层上，局部坑洼处应在碾压前找补完，面层温度降至70℃以下时，不可找补。
（12）沥青混凝土面层碾压，应根据摊铺量确定碾压机械的配置数量与机型，以满足初压、复压、终压的需要，在确定的沥青混凝土混合料碾压温度范围内进行碾压。
4、接缝处理
（1）横向接缝：
每天施工缝接缝应采用直茬接缝，用3m靠尺检测平整度，用人工将端部厚度不足和存在质量缺陷部分凿除，使下次连接成直角连接。
（2）纵向接缝：
对已施工的车道，当其边缘部分由于行车或其他原因已发生变形污染时，应加以修理。
对塌落部分或未充分压实的部分应采用铣刨机或切割机切除并凿齐，缝边要垂直，线形成直线，涂刷粘结沥青油后再摊铺新沥青混合料。
碾压时应紧跟在摊铺机后立即碾压。
（二）监理要点
1、审阅承包人申报的施工工艺流程、各种混合料配合比，并做对比（平行）试验。
检查承包人进场人员、机械设备和试验设备的安装校验情况，以及水泥混凝土和沥青混凝土拌合机械的试拌是否达到标准要求。
2、检查复核承包人放样资料和桩标志是否符合要求。
检查已检验合格的基层及侧石、缘石、雨水井、窨井等附属构筑物的安砌是否符合要求。
3、检查施工机械，如喷布机、摊铺机、压路机及压边机等有关机具性能、规格及试运转情况。
4、检查面层施工作业条件，是否已全部具备和落实。
5、到场的沥青材料必须有出厂检验合格证和承包人自检证明，并经监理工程师抽样试验合格；
不合格的材料必须清理出现场。
6、试验路段的施工，监理工程师要进行旁站监督，检查承包商的施工工艺、技术措施是否符合技术规范要求，测温、观色、取样并记录试验结果；
检查技术指标完成的结果，施工组织机械设备是否合理，并提出改进意见。
当正式开工报告批准后，沥青路面铺筑开始，监理人员要坚持全过程的旁站，同时应加强对沥青混凝土混合料拌合场的旁站和巡视。
在旁站中要密切注意混合料的变化，检查承包商施工机械设备、施工组织、施工工艺等是否与所批开工报告中一致；
监督承包商按技术规范要求的试验项目和试频率进行试验，施工中发现原材料或混合料变化或不合适时应停止使用。
同时监理工程师要按照规范要求的项目进行抽检，抽检次数不小于规范要求频率。
混合料拌合中若发现质量问题，应及时向承包商指出，若问题得不到解决，应采取停工措施。
7、摊铺现场及拌合场的旁站监理：
旁站拌合场的监理人员要随时观察出料温度和颜色的变化。
通过试验（平行试验）及时掌握混合料的质量情况，一旦发现混合料质量变化应及时调整，对已生产的不合格的料要禁止上路，如已上路，则要立即通知现场监理人
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