冷却塔吊装方案Word文档下载推荐.doc
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（5）《起重机械安全规程》GB6067-2010
（6）《建筑施工起重吊装安全技术规范》JGJ276-2012
（7）《重要用途钢丝绳》GB/T8918-2006
（8）静设备安装施工质量验收规范GB50461-2008
（9）300T汽车吊的机械性能表
（10）国家及长沙市有关的规范、标准、规程
3吊装工程管理机构
组织机构
总指挥：
周怀湘
现场指挥：
蒋江伟
安全监督员：
黄小林
技术负责人：
周铁辉
组员
司索指挥工：
夏叶军
设备定位负责人：
彭元杰
岗位职责
总指挥
（1）.指挥调度配置各生产要素，满足工程需要
（2）.负责工程的全面管理工作，保证工程顺利进行
（3）.是本工程质量、安全、成本的第一负责人
3.2.2技术负责人
（1）.组织编制吊装施工方案，组织进行方案的交底。
（2）.负责吊装技术管理工作，保证吊装各项安全技术措施到位。
3.2.3现场指挥
（1）.负责现场的全面工作
（2）.负责与建设方进行联系并及时与总指挥进行沟通
（3）.负责工地的全面指挥工作并对现场安全和质量负责
（4）.有权处理工地中的突发事件
3.2.4安全监督员
（1）.负责现场安全工作
（2）.负责监督现场安全防护措施的落实
3.2.5司索指挥
（1）.负责检查钢丝绳，确保钢丝绳的安全性能
（2）.负责捆绑、挂钩、摘钩
（3）.负责指挥设备的吊装工作，发出的指挥信号必须清晰、准确
（4）.吊装过程中负责指引设备避开障碍物
3.2.6设备定位
（1）.负责设备基础、预留孔洞的测量，基础制作安装。
（2）.负责设备的就位
3.2.7组员
（1）.负责设备基础处理、垫铁布置
（2）.听从现场指挥的调遣
（3）.认真执行方案并按照操作规程进行操作
4.施工准备
由于冷却塔为轻型钢构件加塑料型材组成，部件多且沉旧易碎连接复杂，其拆卸再组
装较困难。
因此考虑将（冷却塔加基座框）整体转运。
原装于五厂东部楼顶F1-辅二长晶冷却循环系统设备的进出口阀门管、件需再次使用。
五厂楼顶F1-辅二长晶冷却循环系统设备拆除
F1-辅二长晶冷却塔3台组合尺寸14000×
6000mm总重22吨
F1-辅二长晶水冷机组6台单体尺寸3000×
2000×
1800mm单重8吨
F1-辅二长晶冷却泵4台单体尺寸800×
1000×
1200mm单重吨
F1-辅二长晶3#冷水冻箱1台单体尺寸6000×
3000×
2000mm单重4吨
五厂楼顶东部F1-辅二长晶冷水机组铁皮房屋顶拆除
冷水机组进出管口拆除开,冷水机组进出管的阀门管件含支管与主管道切断开。
冷水机组6台与基座框架切断开。
冷却泵进出管口拆除开,水泵进出管的阀门管件含支管与主管道切断开。
冷却塔进出管口拆除开,冷却塔进出管的阀门管件含支管与主管道切断开。
将冷却塔与基座框架牢固连接,基座框架与基脚立柱切断开。
将3#冷冻水箱出管口拆除开,冷冻水箱进出管的阀门管件含支管与主管道切断开。
在二厂西部楼顶，根据平面图成完成设备基座的制作安装，清理场地，作好接受设备吊装。
配备地面转运机具：
40T平板汽车1台。
配备起吊机具：
300T汽车吊1台。
5吊装方法及技术措施
因F1-辅二长晶冷却循环系统设备装在五厂楼顶，转运吊装到二厂西部楼顶，其高度均在15米以上，与吊车水平距离25～35米，且冷却塔需与基座框连体吊运，总重22吨。
五厂设备施工步骤:
五厂楼顶西部平面布置
冷却塔吊运
冷却塔吊运采用主吊为徐工吊车300T汽车吊（SAC3000全地面起重机），配重100吨，停放于五厂南面东端车道中，带支撑横担及吊索，主臂升长60米，成65°
角转到五厂楼顶冷却塔上空。
冷却塔吊装主吊选型计算
冷却塔参数：
冷却塔现在标高米，重量22吨。
冷却塔吊装计算：
（1）吊装高度计算：
吊装高度H总=17（楼顶高）+（设备+基座高）+（设备至吊臂顶端）＝米。
吊臂臂长L＝60米
旋转半径米。
（2）吊装能力计算：
冷却塔总荷重：
Q=（G1+g1）=22+2=24（t）
G1—塔体净重g1—吊钩、平衡梁及绳索重量
主吊选用300吨汽车吊，60米主臂，带超起工况，配重100吨，查吊车性能图，旋转半径26米，臂长60米，额定起重量为吨。
吊车负荷率24/=%，满足吊装要求。
（3）臂杆倾角计算：
α=arcosS/L=arcos60=65°
S-吊车回转半径:
米L=吊车臂杆长度:
60米
所选的吊车性能能满足要求。
1.1.1LTM1300/1-300t全液压汽车吊机
LTM1300/1-300t全液压汽车吊机主臂额定性能表：
支腿开距=×
8.5m、旋转角度=360°
、标准配重=
回转半径（m）
15
60
3
300
201
200
185
152
4
131
120
112
116
110
114
111
95
93
76
5
6
113
100
104
92
105
91
88
75
69
59
49
7
8
89
80
82
73
81
72
64
57
48
45
39
32
9
10
61
65
58
56
54
43
35
12
14
53
51
38
36
16
18
42
41
26
23
20
22
31
21
24
28
30
34
40
44
46
50
52
伸1
缩2
工3
况4
（％）
0/0
0/0/0
46/0/0
92/46/0
92/46
46/0
46/46/0
46/92/92
92/92/92
92/92
0/46/0
46/46/92
46/46/46
0/46
0/46/92
0/46/46
46/92
0/0/46
吊运图五厂楼顶东部冷却塔3联组
水冷机组吊装
水冷机组吊装主吊选型计算
水冷机组参数：
水冷机组现在标高米，重量8吨。
水冷机组吊装计算：
水冷机组总荷重：
Q=（G1+g1）=8+2=10（t）
吊车负荷率10/=40%，满足吊装要求。
吊运图五厂楼顶东部水冷机组6台:
冷冻水箱吊装
冷冻水箱吊装主吊选型计算
冷冻水箱参数：
冷冻水箱现在标高19米，重量4吨。
冷冻水箱吊装计算：
吊装高度H总=17（楼顶高）+（设备+基座高）+（设备至吊臂顶端）＝56米。
吊臂臂长L＝60米，旋转半径米。
Q=（G1+g1）=4+2=6（t）
吊车负荷率6/=24%，满足吊装要求。
α=arcosS/L=arcos60=66°
吊运图（三）五厂冷冻水箱1台
二厂楼顶施工步骤
二厂西部楼顶布置图
二厂西部冷却塔吊装
冷却塔吊运采用主吊为徐工吊车300T汽车吊（SAC3000全地面起重机），配重100吨，停放于二厂北面西端车道中，带支撑横担及吊索，主臂升长60米，成56°
角可旋转到二厂楼顶冷却塔工位上空。
冷却塔主吊选型计算
冷却塔现在标高24米，重量18吨。
旋转半径32米。
Q=（G1+g1）=18+2=20（t）
主吊选用300吨汽车吊，60米主臂，带超起工况，配重100吨，查吊车性能图，旋转半径32米，臂长60米，额定起重量为吨。
吊车负荷率20/=%，满足吊装要求。
α=arcosS/L=arcos32/60=58°
32米L=吊车臂杆长度:
吊装图
（一）二厂冷却塔3联组
水冷机组现在标高19米，重量8吨。
吊装高度H总=17（楼顶高）+（设备+基座高）+（设备至吊臂顶端）＝52米。
吊车负荷率10/=%，满足吊装要求。
吊装图
（二）二厂水冷机组6台
冷冻水箱吊装
冷冻水箱现在标高米，重量4吨。
吊臂臂长L＝60米，旋转半径32米。
吊车负荷率6/=%，满足吊装要求。
吊装图（三）二厂泠冻水箱
吊、索具及平衡梁选择
钢丝绳及其附件
a.钢丝绳的选用
以冷却塔（12+8+2=20吨）计算主吊机吊装索具，选用公称抗拉强度1850MPa6×
37+1—Φ56mm钢丝绳每根长度为10米。
1）Φ56mm—6×
37+1-185钢丝绳的校核计算
拴挂方式：
1弯2股：
b.受力计算（冷却塔计算为准）
T=P/K
T=2175/8=
式中：
T—钢丝绳的许用拉力;
P—钢丝绳的最小破断拉力，P=2175kN
K—安全系数,K=8
c.受力分析
β
G/2
H
S
Q
单根钢丝绳受力
S=（4sinβ）
=×
（4sin60°
）
=
G—设备及吊索平衡梁的重量，G=（22+2）t=24KN
β—吊索与平衡梁之间的夹角，β=60°
S—每根吊索的拉力,S=
吊装安全校核：
S=<
T=,选用公称抗拉强度1850MPa，φ56mm—6*37+1吊索满足吊装要求。
溜放钢丝绳选用,6*37+1-φ56mm钢丝绳一根，长度为30米，一弯两股使用。
平衡横梁的设计，以冷却塔（12+8=20吨）进行计算：
a.平衡梁制作形式
1）吊装平衡梁选用一根Φ273×
10长的无缝钢管制作。
吊梁按杆件偏心受压计算
60°
PX
图（三）
已知：
①偏心距e=162mmP1
②吊索受力P1=22t
③钢管断面系数W=525cm3
④钢管截面积F=
⑤钢管许用应力σ许=160Mpa
吊梁受水平力：
PX图（三）
PX=P1×
sin30°
=22×
=11t
M=PX×
e
=11×
162×
=178200kg-cm
σ=M/W＋PX/F
=178200/525＋11000/
=cm2
=MPa<
[σ]许=160Mpa
故满足吊装要求。
6.吊装注意事项
试吊
6.1.1试吊必须在一切工作准备完毕，并经检查无误后进行。
试吊在正式吊装的前一工序进行，试吊后要及时进行吊装。
试吊中各岗位人员必须按正式吊装人员进入岗位，担负正式吊装的工作。
试吊方法：
将设备头部吊高0.5m，使塔体脱离除吊车以外的所有支点，停车20分钟
对各受力部位进行检查。
然后将塔体落下，再抬高1m进行同样的试验和检查。
重点是绑扎点、塔体、吊车稳定性、索具可靠性检查。
试吊作为实战演习，以熟悉吊装指令、统一信号及各岗位操作要点等。
吊装及就位要求
6.2.1在正式吊装前各岗位人员应列队到岗，检查本岗位情况。
检查后现场吊装指挥向领导小组报告。
请示吊装命令，由吊装小组下达起吊命令，方可起吊。
300吨吊车必须根据塔体起吊的速度互相配合好，这一过程要特别防止塔体晃动。
根据施工现场特点，慢慢将塔设备吊起。
300吨汽车车回转，将塔设备就位在塔设备基础上，紧固基础螺栓、校正塔体后摘钩。
6.2.3就位时，就位人员必须与吊装指挥密切配合，指挥抬高或降落要及时。
由吊装指挥发
信号指挥有关岗位人员操作。
6.2.4找正垫铁应在起吊前按规定摆好，扳手、电焊、氧乙炔准备齐备。
6.2.5设备吊装前，应成立临时指挥系统，分配岗位，明确责任，吊装现场
总指挥调配，各岗位分指挥应正确执行总指挥的命令，做好传递信号迅速、准确、并对自己负责的范围内负有责任；
6.2.6吊装前，应统一指挥信号并进行预演习训练，参加施工的全体人员必须
熟悉整个吊装过程，以便各岗位协调操作；
6.2.7风力大于6级、雨天气禁止起吊设备；
6.2.8经纬仪等测量工具应效验合格并在使用周期内。
6.2.9塔体附属管道及必要的梯子、平台已安装完并检验合格且与吊装重量吻合。
6.2.10空中组对焊接塔体吊装前，焊接人员、机具、材料准备妥当。
6.2.11吊装现场设警戒区，非参与人员禁止入内
6.2.12吊装人员戴好个人防护用品，安全帽、安全带等。
7.吊车及索具和手段用料
序号
名称
型号规格
单
位
数
量
备
注
1
汽车吊
QAY300汽车吊
台
2
钢丝绳
Φ56-6×
37+1
m
卡环
25T
个
平衡梁
Φ273×
10×
6400
副
麻绳
Φ40
米
爬梯
4m
经纬仪
水平仪
电焊机
对讲机
对
11
大型平板车
8.安全技术规定
参加施工的全体人员，必须严格执行国家有关规程、规范和本方案。
施工前凡参加登高作业的人员必须经过身体检查合格。
登高作业者应衣着利落，头戴安全帽，脚穿防滑鞋，腰挂安全带。
高处作业人员，应使用工具袋。
小型工具应放在工具袋内，较大的工具应用绳子挂在固定的构件上，严禁上下抛掷任何工具和材料。
设备或构件吊装前，应检查绑扎点是否牢固，不得在被吊物上挂零散物品。
检查并清除非焊物品，防止起吊过程中物品堕落。
吊装前执行指挥应与起重司机统一信号，指挥时必须做到旗语准确、哨声清脆、旗语与哨声协调动作。
在起重吊运作业中，严禁超负荷。
带电的电焊线和电线要远离钢丝绳，以免连电损伤。
工作钢丝绳在与金属构件锐角，应加垫保护以防损伤。
吊装作业时，所有人员不得在起重臂及被吊物下停留或通过，非指定的专业人员，严禁攀登起重机臂杆。
在起吊过程中，当设备吊离地面200毫米左右时，应停车进行检查各部位受力情况，如情况正常，方可继续进行起吊。
起重臂最大仰角不得超过原制造厂家的规定。
吊装前组织有关人员进行安全联合大检查，并签发吊装许可证。
被吊物平稳就位后，应拧紧地脚螺栓，未经指挥人员许可不得摘钩。
进行摘钩作业时，下方严禁其它人员作业。
在吊装过程中，如因故中
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