实习报告1Word格式文档下载.docx
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锅炉给水先
进入省煤器预热到接近饱和温度，后经蒸发器受热面加热为饱和蒸汽，再经过
热器被加热为过热蒸汽，此蒸汽又称为主蒸汽。
由锅炉过热气出来的主蒸汽经
过主蒸汽管道进入汽轮机膨胀作功，冲转汽轮机，从而带动发电机发电。
2.2
火力发电厂主要系统有
火力发电厂主要系统有：
（一）汽水系统：
汽水系统由锅炉、汽轮机、凝汽器、加热器和给水泵等组
成，它包括汽水循环、化学水处理和冷却水系统等。
水在锅炉中被加热成蒸汽，
经过过热器变成过热蒸汽再通过主蒸汽管道进入汽轮机。
由于蒸汽不断膨胀，
高速流动的蒸汽冲动汽轮机的叶片转动从而带动发电机发电。
作功后的蒸汽温
度和压力很低，被排入凝汽器冷却，凝结成水经过加热和除氧又经给泵打入高
加进入锅炉。
（二）燃烧系统：
燃烧系统由锅炉的燃烧部分、输煤部分和除灰部分组成。
锅炉的燃料――煤，由皮带机输送到煤粉仓的煤斗内，经给煤机进入磨煤机磨
成煤粉，风粉混合后经燃烧器进入炉膛燃烧，烟气经除尘器后排出，炉渣经碎
渣机成为细灰排到储灰场。
（三）电气系统：
发电机发出电，进变压器升高压电后通过高压配电装置和
输电线路向外输送。
有一部分厂内消耗。
电气设备有：
发电机、主变压器、厂
用变压器、高压配电装置和厂用配电装置等。
（四）化学制水系统：
除盐水系统流程：
清水→清水泵→阳双室双层床→除
碳器→中间水箱→阴浮床→混床→除盐水箱→除盐水泵→凝结水箱
（五）除灰除渣系统：
灰浆泵、灰渣泵、振动筛、浓缩池、柱塞泵、程排灰
管燃料及输煤系统：
公司现有#2、3、4
煤场；
火车/汽车运煤－煤沟－给煤机
－皮带－原煤仓；
煤场－滚轮机－皮带－原煤仓
2.3
对发电机和电气设备的认识
发电机和电气设备的认识
通过安规考试之后我们在电厂师傅的带领下，我们参观了主控制室。
发电
厂的主控制中心设在主控制室，又称中央控制室。
对我们所在小型容量的电厂，
对电气设备进行集中控制，而对大中型的发电厂则更多的采用对机、炉、电统
一调度的单元监控单元控制方式。
当电厂容量大、机组台数、接线复杂、出现
回路数较多时，还设有网络控制室，简称“网控”。
电厂在电厂电气设备控制系统集控室内有六台监控用的电脑，由于火电站
内条件恶劣，各类干扰信号多，集中控制系统六台电脑采用光缆连接共享。
工
作人员可通过电脑
CRT
监控画面直观的了解到机组各个部分的运行情况及技术
参数。
监视包括曲线画面（趋势画面）、参数画面等，可以使电厂的全程运行
全部在工作人员的监控中。
六台监控电脑之外还有两台电脑，一台用于历史数
据备份，另外一台作为
DCS
系统的工程师站，能够修改
程序，改变系统运
行模式。
电气主接线是电厂的的主系统，反映着发电厂的总装机容量，台数及主要
电气设备的数量、布局、技术规范、连接形式及各回路间的关系。
接线的基本
形式可归纳为母线制形式如：
单母线、双母线，一个半断路器接线等和无母线
制接
在发电厂中变压器可用作电压升高或降低，将电能传送给用户或电力系统，
通常称为主变压器，用于不同的升高电压系统之间，作为相互能量转移的变压
器，通常称为联络变压器。
供给发电厂本身用电的变压器称为厂用变压器。
厂用电系统是发电厂不可缺少的一部分，其接线形式多为单母线或单母分
段式。
在大中型火力发电厂多采用：
按炉分段原则。
且以
6KV
高压和
380/220V
低压两种电压等级供电；
而水电厂则多采用
一种厂用电
压等级，对坝区水利枢纽用电则有变压器供给。
厂用低压开关设备广为采用的
有闸刀开关、接触器力启动器、自动空气开关等。
为了对高压电气设备进行
测量保护，需要借助仪用互感器，把高电压变为
100V
的低电压，把强电流变
为
5A
的弱电流。
不仅可以使高电压与低电压分离，有利于人身和设备的安全，
而且使二次侧仪表、继电器等自动化元件标准化，小型化，有利于系列生产。
仪用互感器包括：
电压互感器和电流互感器。
其工作原理都是根据变压器原理
构成的其工作原理是根据变压器原理构成的。
采用适当的一、二次绕组的闸数，
来满足二次侧的要求。
电流互感器
N1《N2
原边接于主电路，副边的仪表及继
电器等负荷均串接，为了安全二次绕组必须接地并在运行中严禁二次侧开路。
发电厂为保证安全运行，对各主要的电器设备都采用纪电保护装置，并分
别由几种保护构成主保护和后备保护。
相互配合反映其事故与异常。
例如利用
电路在发生短路故障时，会出现电流增大的特点，通过继电器及辅助设备构成
过电流保护装置，利用比较被保护设备各端的电流大小和相位差别，用继电器
构成差动保护装置等。
近年来计算机在发电厂的广泛运用已经逐渐深入并拓宽了应用面。
除了新
型大容量机组现代化的新建电厂，都使用了计算机检测与控制外老厂亦随微机
的发展而逐步实现单项自动化的技术改造。
大气过电压对发电厂的配电装置及建筑物构成了威胁。
为防范雷击常采用
避雷针；
防止感应雷和行波的侵入而采用避雷器。
发电厂为了人身和设备的安
全，必须对设备进行接地和接零。
接地一般分为工作接地、保护接地和防雷接
地。
对电厂汽轮机和锅炉更加明确的认识：
汽轮机和锅炉更加明确的认识
2.4
对电厂汽轮机和锅炉更加明确的认识
（一）汽轮机是以水蒸气为工质，将蒸汽的热能转变为机械能的一种高速旋转
式原动机。
与其他类型的原动机相比，它具有单机功率大、效率高、运转平稳、
单位功率制造成本低和使用寿命长等一系列优点，它不仅是现代火电厂和核电
站中普遍采用的发动机，而且还广泛用于冶金、化工、船运等部门用来直接拖
动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。
在现代火电厂和核电站中，汽轮机
是用来驱动发电机生产电能的，故汽轮机和发电机合称为汽轮发电机组，全世
界发电总量的
80%左右是由汽轮发电机组发出的。
除用于驱动发电机外，汽轮
机还经常用来驱动泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等，所以汽轮机是现代化国
家中重要的动力机械设备。
汽轮机设备是火电厂的三大主要设备之一，汽轮机设备包括汽轮机本体、调
节保安及供油系统和辅助设备等。
我实习的电厂采用的是
N25－3.43/435
型
25MW
中间再热空冷凝汽式汽轮机为
中压、单轴、中间再热、双缸双排汽、空冷凝汽式汽轮机。
采用数字电液调节
系统（即
DEH），操作简便，运行安全可靠。
高中压部分采用合缸反流结构，
低压部分采用双流反向结构。
主蒸汽从锅炉经
1
根主蒸汽管到汽机房后通过
Y
型异径斜插三通分别到达汽
轮机两侧的主汽阀和调节汽阀。
并由
6
根挠性导汽管进入设置在高压外缸的喷
嘴室。
根导汽管对称地接到高中压外缸上、下半各
3
个进汽管接口。
高压部分蒸汽由高压第七级后的向上的
段抽汽口抽汽至#1
高压加热器。
高
压缸排汽从下部排出经再热冷段蒸汽管回到锅炉再热器。
其中部分蒸汽由
段
抽汽口抽汽至#2
从锅炉再热器出来的再热蒸汽经由再热热段蒸汽
管到达汽轮机两侧的再热主汽阀与再热调节汽阀，并从下部两侧进入中压缸。
中压缸第
5
级后出来的一部分蒸汽，经过高中压外缸下半的
段抽汽口抽汽
至#3
中压缸向上磁排汽经
根中低压连通管导入低压缸中部。
同时，中压缸排汽的
下部有一个抽汽口，通过这个抽汽口将一部分蒸汽抽至除氧器及厂用汽。
在低压缸调阀端的第
1、3、5
级和低压缸电机端的第
级后分别设有
完全对称的抽汽口，抽汽至低压加热器。
其中，第
级后的
段抽汽口抽至#5
低压加热器，第
段抽汽口抽至#6
7
段抽汽
口抽至#7
低压加热器。
低压缸的排汽分别流向两端的排汽口排入直接空冷汽轮机的排汽装置。
汽机
本体及各加热器的疏水也流入此排汽装置。
此排汽装置与低压缸用不锈钢补偿
节连接，以吸收低压缸与排汽装置横向及纵向热膨胀。
从排汽装置引出一条直径为
DN600mm
的排汽主管道，管外壁设加固环的焊接
钢管。
排汽主管道水平穿过汽机房至
A
列外，分为两条水平管，从水平管上接
出
条上升支管，垂直上升，上升至空冷凝汽器顶部，每台机的空冷凝汽器布
置在散热器平台之上，平台标高为
42m，24
个空冷凝汽器冷却单元分为
组，
垂直
列布置，每组有
4
个单元空冷凝汽器，其中
个为顺流，1
个为逆流，
逆流空冷凝汽器放置在单元中部，24
台冷却风机设置在每个冷却单元下部。
抽真空管道接自每组冷却器的逆流冷却单元的上部，运行中通过水环真空泵
不断地把空冷凝汽器中的空气和不凝结气体抽出，保持系统真空。
凝结水经空
冷凝汽器下部的各单元凝结水管汇集至主凝结水竖直总管，经内置于排汽装置
中的小除氧器除氧后接至排汽装置下的凝结水箱。
24
台冷却风机为调频风机，根据环境温度的高低,通过自动装置调节风机转速
而保证机组安全连续运行。
凝结水采用二级反渗透精处理装置，设置二台
100%容量凝结水泵互为备用。
为了汇集空冷凝汽器中的凝结水，系统中设有一个凝结水箱。
凝结水箱的容积
按接纳各种启动疏水和溢流疏放水来考虑。
凝结水自凝结水箱出口，经凝结水
泵进入凝结水精处理装置，经
100%处理后再经一台轴封加热器，三台低压加热
器进入无头除氧器，轴封加热器及三台低压加热器的凝结水管道均有旁路，以
避免有个别低压加热器因故停运时，过多影响进入除氧器的凝结水温度。
由于采用直接空冷机组，其运行背压高，为保证汽轮机有足够的新蒸汽供应，
采用
3×
50%容量电动给水泵的方案，正常运行时二台运行，一台备用，备用电
泵采用双电源控制,给水经给水泵升压后经过
台高压加热器加热后，进入锅炉
产生蒸汽来冲转汽轮机，高压加热器设置为大旁路，当高压加热器解列后机组
功率仍可达到
25MW。
机组配有
35%容量的两级串联旁路系统,其控制在
中执
行。
本机的辅机冷却水采用辅机冷却机力通风塔冷却，设有
台辅机冷却水泵，
补充水来自工业泵房。
主机润滑油系统使用主轴传动的主油泵及电动机带动的辅助油泵供油。
主轴
传动的主油泵装在前轴承箱内，当汽轮机接近或达到额定转速时，与油箱内的
注油器配合供油，当润滑油压下降到规定值时，电动机带动的交流辅助油泵接
替工作，当交流电源中断或油泵故障时，直流电动机带动的辅助油泵就作为紧
急备用泵投入运行。
本机组采用
台顶轴油泵，供
3、4、5、6
号轴承在机组启停时的顶轴用油。
润滑油系统的大多数管道采用套装油管。
油管外层为保护套管，兼作回油管，
套管内是一根或多根小口经的压力油管。
本机组的控制用油采用高压抗燃油，系统中不设循环泵及再生泵，汽轮机的
调节控制采用数字式电液调节系统即
DEH。
DEH
能对机组的转速（包括起动、升
速、甩负荷）和功率进行连续调节，并能满足机组协调控制系统对汽轮机的要
求。
具炉正常的水循环。
存有一定的水量，因而
具有蓄热能力，可缓和气压的变化速度，有利于锅炉运行调节。
下降管，炉水泵，定期排污：
汽包底部焊有
根下降管管接头，下降管安装
在汽包最底部，其目的是使下降管入口的上部有最大的水层高度，有利于下降
管进口处工质汽化而导致下降管带汽。
水冷壁的结构，管径，布置方式：
炉膛四周炉墙上敷设的受热面通常称为水
冷壁。
中压自然循环锅炉的水冷壁全部都是蒸发受热面。
高压、超高压和亚临
界压力锅炉的水冷壁主要是蒸发受热面，在炉膛的上部常布置有辐射式过热器，
或辐射式再热器。
在直流锅炉中，水冷壁既是水加热和蒸发的受热面，又是过
热器受热面，但水冷壁仍然主要是蒸发受热面。
省煤器和空气预热器的结构和布置方式：
省煤器和空气预热器通常布置在锅
炉对流烟道的最后或对流烟道的下方。
进入这些受热面的烟气温度较低，故通
常把这两个受热面称为尾部受热面或低温受热面。
省煤器是利用锅炉尾部烟气的热量来加热给水的一种热交换装置。
他可以降
低排烟温度，提高锅炉效率，节省燃料。
由于给水进入锅炉蒸发受热面之前，
先在省煤器中加热，这样可以减少了水在蒸发受热面内的吸热量，采用省煤器
可以取代部分蒸发受热面。
而且，省煤器中的工质是水，其温度要比给水压力
下的饱和温度要低得多，加上在省煤器中工质是强制流动，逆流传热，传热系
数较高。
此外，给水通过省煤器后，可使进入汽包的给水温度提高，减少了给
水与汽包壁之间的温差，从而降低了汽包的热应力。
因此，省煤器的作用不仅
是省煤，实际上已成为现代锅炉中不可缺少的一个组成部件。
空气预热器不仅能吸收排烟中的热量，降低排烟温度，从而提高锅炉效率；
而且由于空气的余热，改善了燃料的着火条件，强化了燃烧过程，减少了不完
全燃烧热损失，这对于燃用难着火的无烟煤来说尤为重要。
使用预热空气，可
使炉膛温度提高，强化炉膛辐射热交换，使吸收同样辐射热的水冷壁受热面可
以减少。
较高温度的预热空气送到治煤粉系统作为干燥剂。
因此，空气预热器
也成为现代大型锅炉机组中不可缺少的重要组成部件。
锅炉全炉墙和烟道采用焊接膜式结构。
汽水系统中炉膛下部水冷壁和冷灰斗
采用内螺纹管螺旋管圈水冷壁，上部水冷壁和烟道水冷壁采用垂直上升水冷壁。
自给水管路出来的水由炉前右侧进入位于尾部竖井后烟道下部的省煤器入口集
箱，水流经省煤器受热面吸热后，由省煤器出口集箱右端引出下水连接管进入
螺旋水冷壁入口集箱，经螺旋水冷壁管、螺旋水冷壁出口集箱、混合集箱、垂
直水冷壁入口集箱、垂直水冷壁管、垂直水冷壁出口集箱后进入水冷壁出口混
合集箱汇集后，经引入管引入汽水分离器进行汽水分离，从分离器分离出来的
水进入贮水罐排往凝汽器或锅炉疏水扩容器，蒸汽则依次经顶棚过热器、后竖
井/水平烟道包墙过热器、低温过热器、屏式过热器和高温过热器。
一级减温水
设置在低温过热器和屏式过热器之间，二级减温水设置在屏式过热器和高温过
热器之间。
通过燃料和给水配比调节锅炉负荷，通过调整燃料和给水比例并配
合一、二级减温水调整主蒸汽温度。
汽轮机高压缸排汽进入后竖井前烟道的低温再热器，经水平烟道内的高温再
热器后，从高温再热器出口集箱引出至汽轮机中压缸。
再热蒸汽温度的调节通
过位于省煤器和低温再热器后方的烟气调节挡板进行控制,在低温再热器出口管
道上布置再热器事故喷水减温器作为辅助调节手段。
送风机和一次风机将冷风
送往两台空预器，冷风在空预器中与锅炉尾部烟气换热被加热后，热二次风一
部分送往喷燃器助燃实现一级燃烧，一部分送往燃尽风喷口保证燃料充分燃尽。
热一次风送往磨煤机和冷一次风混合调节实现煤粉的输送、分离和干燥。
经过
初步破碎的原煤通过输煤皮带送到原煤仓，经过原煤仓插板后落到称重皮带式
给煤机。
给煤机根据输入的给煤量指令调节给煤机驱动电机转速来改变进入磨
煤机的煤量。
原煤进入磨煤机后在磨辊的碾压下破碎，在向磨盘边缘移动的过
程中被经过风环导向后高速旋转的一次风携带上升进行重力初步分离和干燥，
被初步分离和干燥后的煤粉经过折向挡板进一步惯性分离后，细度合格的煤粉
通过四根煤粉管道送往相应的喷燃器，粒度较大的煤粉落入磨碗继续进行破碎。
煤中掺杂难以被破碎的铁块、石块等在风环中不能被一次风托起并携带上升，
落入一次风进风室中被刮板带至石子煤仓，由人工将石子煤进行采用，在电压
3~35KV
电路中，熔断器主要被用作小功率馈线或小容量设备的保护馈线，如电
压互感器。
（四）电抗器
电抗器使用来在事故的情况下限制短路电流，因为在大型的发电厂中
6~20KV
母线上发生短路时，短路电流如果不加以限制，可能达到很大的数值，如以次
短路电流来选择电器设备，不仅使电器设备和材料偏大造成不经济，甚至使设
备的选择成为不可能。
如高压熔断器的开断电流不够等，在这种情况下，通常
采用电抗器把短路电流限制在某一允许的范围内，从而可以采用较轻型的高压
电器，并且在短路的瞬间可以维持母线上一定的电压，常称为残压，时其他的
设备能维持正常的工作，在发电厂中通常只在电缆的出线上才装设电抗器。
，
而对架空线因为它本身具有很大的电抗，线路上的电抗远远大于电缆的电抗值，
只要有几十公里的线路，就相当于电抗器的限流效果，所以一般在架空线路上
不装设电抗器。
串接在电缆线路上的电抗器，通常称为出线电抗器。
串联母线
中间的电抗器，被称作母线电抗器或分段电抗器，此外，在电抗器中心设有抽
头的则称为分裂电抗器。
（五）闸刀开关
闸刀开关是一种最简单的低压开关，额定电流可达到
1500A，它只能手动操作，
所以闸刀开关必须于熔断器串联使用，以便在短路或过负荷时能自动切断电路。
（六）接触器
接触器又称电磁开关，适用于电压在
500V
以下的交直流电动机或其他操作频
繁的电路中，作为远距离操作及自动控制，但不能切断短路电流和过负荷电流，
因此不能用来保护电器设备，接触器种类繁多，其结构大同小异，主要由吸持
电磁铁、主触头、辅助触点及灭弧栅构成，利用电磁铁的吸力控制活动触头，
使之切断或接通主电路。
（七）磁力启动器
磁力启动器在发电厂中，一般用于
40KW
以下中小型的电动机作为启动和保护
装置。
启动器内装有接触器和热继电器，能利用控制按钮在远方控制。
当发生
过负荷式，热继电器依据过电流的数值的大小，在限定的时间内将电流切断。
热继电器是把两种膨胀系数不同的片状金属材料复合在一起。
构成双金属片，
利用热胀冷缩原理，当双金属片受热以后，由于两种金属片膨胀的程度不同而
发生弯曲。
通过杠杆机械传动机构，使常闭触点断开，对电路起到保护作用。
（八）低压短路器
低压短路器又称自动开关，它既能带负荷通断电流，又能在短路、过负荷，
和失压时自动跳闸.
2.6
脱硫实习：
火电厂脱硫技术在大部分的火电厂得到广泛的应用，在烟气进入
吸收塔之前，为了增加烟气的压力，使得烟气有足够的压力在吸收
塔内进行反应，得到良好的脱硫效果而采用了增压风机。
增压风机
的投运和退出都要具备一定的条件，在适当的条件下面运行，并且
在必要的时候自动退出，保护人身和设备的安全。
20
日，我们
对脱硫#2
吸收塔#2
浆液循环泵供浆电动门进行调试，电动门是采用
上海自动化科技有限公司生产的经济型
SURPASS
电动执行机构。
缺
陷是电动门的力矩和行程跑偏，使机械部位卡涩无法转动，消缺方
法：
对电动门重新标定零行程和全行程，同时将机械部位松开归于
初始位置与电动门对应。
最后将螺丝拧紧。
然后在进行一次调试确
保恢复正常工作。
2.7
氧化锆氧量分析仪的检修
在空气预热器上方的烟道中安装有氧化锆氧量分析仪用以检测锅炉中燃烧
后的烟气中氧气的含量，从而调节一次风挡板调节进入锅炉的空气量保证煤粉
的充分燃烧。
氧化锆分析仪在使用过程中存在许多干扰因素，如锆管的老化、
积灰、SO2
和
SO3
对电极的腐蚀等。
运行一段时间后，仪器的性能会逐渐变化，
给测量带来误差，因此必须定期对仪器进行校准！
校准周期通常为
1--3
个月，
这要看仪器的使用环境和使用情况而定。
校准时，不能使用纯
N2
作为零点气，
通常零点气应为满量程的
10%；
量程气是满量程的
90%；
BYG
现场采用的是干燥
空气作为量程气；
零点气则采用
100PPMO2，这是考虑到，零点
100PPM
以下，标
气误差对仪器的影响太大且校验吹扫时间太长，又不易吹到位；
测量值采用测
量线性的下延线。
实践证明，我们的选择是明确而有效的！
2.8
除尘培训
除尘器主要由上箱体、中箱体、灰斗、进风均流管、支架滤袋及喷吹装置
卸灰装置等组成。
含尘气体从除尘器的进风均流管进入各分室灰斗，并在灰斗
导流装置的导流下，大颗粒的粉尘被分离，直接落入灰斗，而较细粉尘均匀地
进入中部箱体而吸附在滤袋的外表面上，干净气体透过滤袋进入上箱体，并经
各离线阀和排风管排入大气。
随着过滤工况的进行，滤袋上的粉尘越积越多，
当设备阻力达到限定的阻力值时，由清灰控制装置按清灰时间设定值自动关闭
一室离线阀后，按设定程序打开电控脉冲阀，进行停风喷吹，利用压缩空气瞬
间喷吹使滤袋内压力聚增，将滤袋上的粉尘进行抖落
2.9
主要设备的检修工艺学习：
在实习的空余时间我们还和师傅一起对电厂主要设备进行检修，索然我们很少
能够直接动手操作，但我们还是学到了许多在学校没有接触到得知识
（一）阀门检修：
熟悉阀门、水位计的结构，了解阀门拆装、安全门的工作原
理及调试方法；
常见的阀门、水位计及其结构简介
抽汽止回阀：
用来防止管道和设备中介质倒流的一种阀门。
汽轮机组中抽汽
回热系统外置加热器的各抽汽管上均设置抽汽止回阀其作用是在机组甩负荷时，
阀板自动关闭，防止加热器汽侧及进汽管道中的蒸汽倒回汽轮机内，引起汽轮
机超速避免事故的发生。
引进型
300MW
机组配套的抽汽止回阀是气控旋启式止
回阀，主要由阀体、阀板、轴、轴套等组成，气控操纵座由活塞、气缸体、门
杆、弹簧等组成。
疏水阀：
其结构型式为气控操作的二位式截止阀，主要由气缸、活塞、活
塞杆、弹簧、开度指示牌、支架构成。
截止阀具有结构简单、密封性好、维修
方更的优点，截止阀加装气控操纵机构，使阀门操纵快捷，反应灵敏，能够更
好地符合机组自动化拄制的要求。
汽轮机的疏水系统是汽轮机热力系统的重要
组成部分，尤其是汽轮机本体、主蒸汽、再热汽及高中压阀门、给泵汽轮机新
蒸汽疏水等一些重要的疏水阀门，在机组启动暖管时，要求能够及时正常疏水，
而在机组处于正常运行状态时，又要求阀门能够可靠隔绝，无泄漏。
如果这些
疏水阀发生
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