实心墩首件施工总结Word格式.docx
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2013年04月19日；
支架搭设时间：
2013年04月19日—04月22日
钢筋加工及安装时间：
2013年04月20日—04月24日。
模板安装时间：
2013年04月25日—04月27日。
混凝土浇注时间：
2013年04月29日02:
25—07:
05。
三、施工机具及人员
3.1主要施工机械
主要施工机械设备表
序号
种类（名称）
数量
型号及规格
出厂期（年）
备注
1
钢筋调直机
CT40
2012
2
钢筋弯曲机
CW-40
3
钢筋切断机
CT4/10
4
交流电焊机
BX1-500
5
插入式振捣器
ZN50C
6
吊车
25T
2010
7
混凝土运输车
-
2011
8
柴油发电机
300KW
现场备用
9
车丝机
3.2主要劳动力
主要劳动力实际配置如下
工班
班组
劳动力（人）
担负主要施工任务
第
一
架
子
队
桥
涵
工
班
钢筋施工班组
12
负责首件工程实心墩钢筋及劲性骨架制作、安装
模板施工班组
负责首件工程实心墩模板施工
混凝土施工班组
负责首件工程实心墩混凝土施工
四、首件工程施工过程及质量控制
4.1实心墩施工工艺
实心墩施工流程见图1。
图1.实心墩施工工艺流程
4.2首件施工工艺实施情况
4.2.1、施工组织准备
为保证首件施工的安全、质量及进度，对原材料及人员、设备进行了具体的施工组织：
1）、物资供应
定型钢模板，钢筋，砂，石子，外加剂，水泥等。
以上进场材料均已经过自检合格后，经专业监理工程师抽检合格，并同意使用。
2）、混凝土
混凝土由验收合格的明山拌合站强制搅拌，集中供应。
施工作业前对拌合站设备运转情况进行检查，排除故障隐患，保障混凝土施工时能连续供应。
3）、钢筋制作及安装作业队
负责整个首件实心墩工程所有的钢筋的加工工作以及安装施工。
4）、施工方案
为保证实心墩的外观质量，采用组装定型钢模板，用泵车输送混凝土浇筑完成的施工方案。
5）、技术准备
（1）、设计图纸复核
接到设计图纸后，组织全体工程技术人员参加图纸复核，认真阅读设计文件，了解设计意图，熟悉设计内容，结合前期施工调查，准确掌握设计要求，并形成纪要，对设计图纸有疑问时主动与设计部门联系，求得明确答复，据此制订工作计划和工作标准，为墩身施工方案和技术交底奠定扎实的基础。
（2）、编制施工方案和技术交底
组织有关管理人员和技术人员对墩身施工进行深入细致的施工调查、分析、论证，根据调查结果和施工图纸的复核、会审情况，组织技术人员进行墩身施工方案的编制工作，通过审查后报监理工程师和业主审批；
业主审批后，根据施工方案、图纸和有关的施工规范进行技术交底，以便工程施工能顺利开展。
4.2.2、首件施工流程
1）、连接面处理
为了保证承台与桥墩墩身良好粘接，首件承台顶面采用机械凿毛，凿出混凝土石子，使混凝土表面无松动、挂快。
凿毛面积不小于50%，凿毛后的混凝土表面，用水充分冲洗干净。
2）、测量放样
模板组装前，根据已知控制点资料算出桥墩坐标，在承台顶面利用全站仪按坐标放样确定其墩身纵向及横向轴线，以此为基准放墩身底部立模轮廓线。
同时测量立模标高，进行复核校正，以此作为控制钢筋保护层及立模轮廓的依据。
3）、支架搭设
为了方便首件实心墩钢筋绑扎、模板安装以及混凝土的浇筑，必须搭设钢管脚手架，支架搭设采用钢管采用φ48×
3.5mm热轧无缝管，横杆与立杆按照钢管脚手架的组合方法施工，采用0.9m的步距宽度，横向外侧脚手架必须立于坚固的地面上，下垫20cm×
20cm方木，其余立杆均立于承台面上。
立杆间距1.1~1.4m设置，步距1.8m设置，露出作业面顶不小于10cm，外侧设置角度不大于60°
的剪刀撑。
。
支架、扣件一定要拧紧，要抽查扣件螺栓的扭力矩是否符合有关规定，必要时可在扣件下面再扣一扣件，以增大摩阻力。
排架搭设的要求，立杆垂直度允许偏差20mm，杆顶的水平标高与设计标高允许偏差15mm。
脚手架的搭设是安全施工重点控制工序，具体搭设要求如下：
（1）底立杆应按立杆接长要求选择不同长度的钢管交错设置，至少应有两种不同长度的钢管作立杆。
（2）采取先搭设起始段面后再向上、左、右延伸的方式。
（3）杆件端部伸出扣件之外的长度不得小于100mm。
（4）作业层脚手架板（竹跳板）应满铺并在其中部加设纵向支承横杆。
（5）在作业层必须设置两道护拦，作业层的拦杆一般应设在立杆的内侧，高度不小于1.1m。
（6）在搭设中不得随意改变构架设计、减少杆配件设置和对立杆纵距作≥100mm的构架尺寸放大。
确有实际情况，需要对构架作调整和改变时，应提交技术主管人员解决。
（7）每层脚手架设置安全网，安全网高度不小于不小于1m。
（8）在离地15cm设置纵横向水平扫地杆，脚手架四面必须设置剪刀撑，采用回转扣纵、横向与支撑杆相交部位连接。
剪刀撑采用6m长的钢管，一直设置到脚手架顶。
（9）上下爬梯采用回旋式，角度不大于30°
，爬梯满铺竹跳板并设置防滑踏步。
（10）脚手架的顶部操作面必须满铺脚手板，离模板面不得大于200mm，不得有空隙和探头板、飞跳板。
脚手板下层兜设水平网。
操作面外侧应设两道护身栏杆和一道挡脚板或设一道护身栏杆，立挂安全网，下口封严，防护高度不小于1m，严禁用木板作脚手板。
4）、钢筋加工及安装
检验合格的成品钢筋应尽快运往工地安装使用，不宜长期存放，钢筋堆放在仓库或料棚内，距地面高度不小于30cm；
成品钢筋的存放须按使用工程部位、名称、编号、加工时间挂牌存放，不同级别的钢筋成品要分别储存，并设以标志，以便于检查和使用。
主筋采用等强直螺纹套筒连接，其套筒应在工厂加工且有产品合格证，套筒的材料、尺寸、螺纹规格、公差带及精度等应符合产品规格的要求。
钢筋应调直后下料，下料时，切口端面应与钢筋轴线垂直，不得有马蹄形曲面。
加工钢筋丝头时，应采用水溶性切削润滑液，当气温低于0℃时应有防冻措施，不得在不加润滑液的情况下套丝。
接头拼装时用管钳扳手拧紧，应使两个丝头在套筒中央位置相互顶紧。
首件实心墩主筋为Φ28钢筋，套筒扭矩力不得小于280N·
m。
拼接完成后，套筒每端不得有一扣以上的完整丝扣外露，加长型接头的外露丝扣数不受限制，但应另有明显标记，以检查进入套筒的丝头长度是否满足要求。
钢筋接头设置于在钢筋承受应力较小处，并应分散布置，配置在“同一截面”内钢筋接头的截面积不得超过该“截面”钢筋总截面积的50%。
钢筋安装按照设计图纸的要求进行安装，安装完成后按要求报质检工程师和监理工程师进行验收。
钢筋外侧绑扎混凝土保护层垫块，数量不小于4个/㎡，按梅花型均匀布置，确保保护层厚度满足要求。
钢筋绑扎按顺序进行，从下而上，从内向外，逐根安装到位。
图1.首件实心墩钢筋安装
5）、模板制作及安装
（1）、模板的制作
实心墩的施工模板采用定型钢模板,由模板生产厂家订制加工。
在模板加工完毕运至现场后，经试拼及验收合格，允许用于首件墩身施工。
（2）、模板拼装
模板首次使用前，对模板面进行充分的打磨，并均匀涂刷一层脱模剂，模板内应无污物，表面清除干净。
模板竖向及水平接头均采用背楞槽钢加强对接，模板缝用双面胶黏接，打磨平整，使拼缝严密。
组合模板在施工场地现场吊装。
吊装顺序自下而上逐节安装。
每节模板安装后认真检查拼装结构、模板拼缝、连接牢固程度、接缝密实等情况。
安装过程中模板的位置要准确，接缝平齐，相邻模板安装后，要及时安装高强螺栓锁紧，使模板连为一个整体。
保证接缝密实，防止漏浆。
模板作业班组采取掉线锤等手段，现场对墩柱模板进行调试，从而配合测量队对模板准确、快速定位。
测量队对墩柱模板标高严格把关，以保证上部结构的顺利施工。
模板就位后，立即拧紧法兰螺栓，底部封塞砂浆以防止漏浆。
模板安装加固完成后由质检工程师自检合格后，报验监理工程师，经验收各检测项目均符合规范要求后，方可进行墩身混凝土浇筑。
图2.首件实心墩模板安装
1）、我标段根据本次首件模板安装总结出其应注意的事项：
A、模板拼装前应打磨，使其接缝处平整光滑，模板内表面无锈；
B、接缝处应用海绵胶黏接密实，防止漏浆；
C、在高空连接模板时，模板缝搭接必须密实，保证模板垂直度；
D、墩柱模板要用风揽临时固定，每根墩柱模板采取四根风揽；
2）、混凝土的浇筑
①、原材料选择
我标段为实现全桥混凝土颜色均匀一致的效果，选择了合格稳定的原材料供应商。
按规范要求试验确定理论配合比，批准实施后，现场根据原材料含水量，随时调整每批混凝土的施工配合比。
②、混凝土的拌制
首件墩柱采用C40混凝土施工，混凝土由拌合楼备料，混凝土运送车运输，混凝土由料斗入模，串筒下料。
C40混凝土的施工配比（千克/方）为：
水泥（海螺P.O42.5）459：
砂770：
碎石1023：
水134：
缓凝减水剂：
5.049。
拌合站内测混凝土坍落度为155mm、150mm、155mm，平均155mm。
砼运至现场后测其坍落度为150mm、150mm、150mm，平均150mm。
明山拌合站至杨岭河大桥右线5#墩运距约为3.4km，坍落度损失约为5mm。
③、混凝土的运输
为保证混凝土的均匀性和坍落度，混凝土的运输统一采用搅拌运输车运输，途中以2-4r/min的慢速进行搅动。
④、混凝土的浇筑
混凝土浇筑施工，质检工程师需全过程旁站。
墩柱砼采用集中拌制，砼罐车车运输，泵送入模，采用插入式振捣器振捣，水平分层浇筑，浇筑层厚度控制在30cm内。
混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层混凝土初凝前浇筑完成上层混凝土。
浇筑时，用料斗吊装入模，其自由倾落高度不能超过2m，防止发生离析。
因倾落高度超过2m，首件墩柱设置了4.5m的串筒。
在串筒出料口下面，混凝土堆积高度不宜超过1m。
浇筑混凝土采用插入式振捣棒（φ50mm）振捣移动间距不应超过作用半径的1.2倍，振捣棒与模板应保持5-10cm，振捣器操作遵循“快插慢拔”的原则，且应插入下层混凝土5-10cm，振捣过程中严禁振捣棒触及模板。
对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止，密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面呈现平坦、泛浆。
严禁“过振”和“欠振”。
混凝土的浇筑应连续进行，以使混凝土表面光滑，且无蜂窝、麻面现象。
浇筑进程中，应设专人检查模板的稳固情况，并填写好施工记录。
混凝土浇筑标高严格按设计标高控制，混凝土的浇筑于开始，于结束。
图4.首件墩柱混凝土浇筑
⑤、混凝土养护
墩柱混凝土浇注完后，应进行收浆抹面，防止干缩裂缝。
顶面混凝土采用洒水的方法养生，气温低于5℃时，覆盖保温，不得洒水。
混凝土强度达到2.5Mpa前，不得使其承受任何外加荷载。
⑥、拆模与养护
（1）、拆模：
按规范要求，当混凝土抗压强度达到2.5Mpa以上时，方可拆模。
气温较低或冬季施工时，拆模时间必须适当延长。
拆除模板顺序应先拆除上部模板，后拆除下部模板，依先上后下的原则进行拆除。
拆模时，大块模板应先加临时支承支顶，防止突然坠落，拆除钢模板时必须站在安全的地方操作，先拆钩头螺栓和内外钢楞，然后拆下锁紧螺栓，再用钢钎轻轻撬动钢模板。
使用撬棍时，为了不伤混凝土面，可在撬棍下垫钢头或木块。
拆下的模板要及时清理，去除板面上剩余的混凝土，刷油，保存好，对损坏的模板进行修复处理。
拆除过程中应注意成品保护，严禁乱撬乱砸，损坏成形混凝土。
（2）、养护：
砼浇筑完成待终凝后，采用覆盖和洒水养生。
为保持墩台身混凝土湿润，顶部覆盖一层土工布，表面缠裹一层塑料薄膜，墩台身顶部放置漏水桶，养护期不少于7天。
4.2.3、施工质量控制
（1）、原材料质量控制：
把好水泥、碎石、砂等的材料关，坚决做到不合格材料不验收、不使用。
（2）、混凝土坍落度：
混凝土拌合前要根据砂、石子的含水量来调节用水量，并石板测量坍落度，符合要求后在正式拌制混凝土，混凝土到达现场后及时进行坍落度的判定。
（3）、混凝土振捣
混凝土浇筑中，采取定人定岗负责振捣。
插入式振动器珍奥的移动间距，不超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模板保持5～10cm，振捣时间为20-40秒左右，确保整体振捣密实，要求砼振捣施工时快插慢拔，振动棒插入下层不小于5cm，待砼面无明显的下沉、气泡不再逸出、开始泛浆时方可判定为密实；
同时要注意插点要均匀，防止超捣或漏捣；
顶面一层砼振捣后，要进行二次复振；
在混凝土浇筑时派专人检查模板、预埋件等稳定情况，如有漏浆、变形、松动等，及时处理。
在进行砼浇筑过程中，由试验人员对每批次砼进行塌落度和试件检测，检测频率为：
每车砼进行一次坍落度试验，砼坍落度必须符合设计配合比要求，每个墩柱应制作2组试件。
（4）、混凝土养护
混凝土在浇筑15小时后，开始拆模，拆模后用塑料薄膜包裹，同时不断的浇水至薄膜内湿润加强养护，以维持良好的硬化条件，浇水的次数以能使混凝土保持充分的湿润状态为度，养护时间不得少于七天。
4.2.4、施工安全控制
1）、加强领导，健全组织：
项目经理部、施工队、班组成立安全生产领导小组，由第一管理者亲自抓安全。
项目部配备专职安全工程师负责全面的安全管理工作，定期分析安全生产形势，研究和解决工作中存在的问题。
2）、严格安全监督，完善安全检查制度：
各级安全生产领导小组要定期组织检查，各级安全监督人样要经常检查，及时发现事故隐患，堵塞事故漏洞。
坚持以自查为主、互查为辅、边查边改的原则，结合工程季节特点，重点查防触电、防高空坠落、防机械车辆事故、防汛、防火等措施的落实，真正把事故消灭在萌芽状态。
3）、按施工组织设计和工艺流程科学组织施工，严格工序衔接，严格操作规程，严禁各种违章指挥、违章作业行为的发生。
4）、加强安全防护：
施工人员必须佩带安全帽；
高空作业超过2米以上者必须栓安全带；
高空置物要放置稳固，严禁乱放，防止坠落伤人。
5）、抓好现场安全管理，坚持文明施工，保障人力、机械和器材的安全。
加强电力线路的管理，施工现场内电力线路所经过的建筑物和工作点要保持安全距离，同时加大电线的安全系数。
各种电动机械设备须有可靠的安全系数，严禁专业人员操作机电设备。
6）、使用组合式安全爬梯施工平台代替传统的腕扣式脚手架施工平台，提高高处施工的安全性。
7）、严禁在行走机械的前方或正在施工作业机械的周围停留或通过，严禁酒后操作各类机械设备。
8）、砼浇筑时，配专人指挥吊机、吊料作业。
拆除串筒重新吊入时，墩柱内操作人员先行出来，待串筒安装稳定后爬入墩柱内继续同施工。
9）、模板安装时，配专人进行指挥协调工作，指挥人员指挥吊机配合操作人员装模。
不允许外人进入施工作业范围。
模板加固牢固，同施工前认真检查，排除隐患，四角拉风基础牢固，不会产生移动。
4.2.5、施工总结
1.为保证混凝土表面美观，根据施工中可能出现的混凝土表面质量通病及其产生原因，采取一定的预防保证措施和处理措施，通常情况下主要从配合比、混凝土捣固、养护等几方面着手考虑，现分别说明如下：
①
混凝土在浇筑终凝后的10～12小时内，必须不断的浇水湿润加强养护，以维护良好的硬化条件，浇水的次数以能使混凝土保持充分的潮湿状态为度，在一般气候条件下，当气温在15℃以上时，最初三天白天应至少每隔2小时浇水一次，夜间至少浇水两次，在以后的日期中，每昼夜至少浇水四次。
在较干燥气候条件下或混凝土中水份较少时，浇水次数宜再适当增加，养护期不得少于7天。
②
根据气泡的特征调整混凝土的水灰比和坍落度。
发现拌合物表面有大量气泡出现时，应减小混凝土的水灰比和坍落度；
在高温季节施工时，向模板外面洒水使之降温，也能抑制气泡的产生。
③
适当减小浇筑分层厚度，以减少排气阻力。
采用插入式振捣器时的分层厚度宜控制在30cm左右。
④墩柱混凝土配合比的外加剂量要控制好，混凝土坍落度控制在12-16cm，有效地控制了混凝土浇筑过程中的浮浆偏多及泌水现象，墩柱浇筑成型后的外观质量得到较大改善。
⑤砼浇筑振捣过程中，采用Φ50插入式振捣器，严格按照快插慢拔，振动棒插入下层不小于5cm，与侧模板保持5～10cm，待砼面无明显的下沉、气泡不再逸出、开始泛浆时方可判定为密实；
为减少混凝土气泡，顶面一层砼振捣后间隔30分钟，进行二次复振。
⑥砼养护采用薄膜包裹，并向薄膜内部浇水养护，浇水采用塑料袋装水滴灌养生，保证薄膜内部长期湿润。
薄膜包裹时注意避免损伤薄膜，如薄膜破损则需要重新包裹或增加薄膜厚度。
墩柱外观有极少许小气泡，可能是由于在墩身砼浇注过程中漏振或振捣不充分，因此产生砼表面局部出现气孔。
我部发现问题后立即进行了相应的处理，并在以后的施工中要求振捣到位，严格控制砼的塌落度与和易性。
外观鉴定:
1混凝土表面平整,棱角平直,无明显施工接缝。
2蜂窝、麻面面积均不得超过该面总面积的0.5%。
③混凝土表面出现非受力裂缝时，裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过0.15mm必须处理。
针对施工过程中存在的不足，经技术人员及管理人员研究讨论，作出如下改进措施：
（1）、加强现场施工人员的培训，强调人员配合的重要性，确定管理人员的责任，施工人员服从管理人员的安排，协同施工，做到细节问题无差错。
（2）、加强施工人员技能培训，文明施工，做到不浪费材料，少污染环境，保持场地平整洁净。
首件墩柱的成功生产证明了施工方案的可行性，施工方法可以用在剩余的墩柱生产工作中。
在以后的墩柱施工中，我们将以首件工程施工为尺度，精心组织，规范施工，忠于奉献，用更优质的工程给安徽人民交上一份满意的答卷。
五、结论
通过对杨岭河大桥右线5#墩第一节（0-6m）首件工程的施工，从施工工艺及方法、质量、安全及文明施工这四方面分别得到了如下结论：
（1）、进一步验证了实心墩首件施工方案中的施工工艺及施工方法，该施工工艺及方法符合设计及安徽高速公路标准化施工的要求。
对后续工程的施工有很好的指导作用。
（2）、加深了全体施工人员对实心墩施工质量控制的理解，增强了全员质量意识，质量保证措施得到充分落实，质量要求满足设计及安徽高速公路标准化施工的要求，可以推广于后期的实心墩施工中。
（3）、使全体施工人员明白了施工过程中安全管理的重要性，安全生产是第一目标。
通过首件工程的施工，使施工人员和项目部管理人员对墩身施工过程中安全隐患有了更加明确的认识，提高了安全防范意识，为后续工程的施工打好了安全施工的基础。
（4）、执行现场管理责任制，竖标牌公布，做到现场材料堆放整齐，并将各类材料标识清楚。
机械设备停放有序，场内清洁干净，实施现场标准化管理。
加强文明施工教育，使参与施工的职工遵纪守法，上岗作业，佩带标志，防护到位，下班休班遵守施工制度。
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