第1章 工程概况终稿Word文档下载推荐.docx
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3-1
粘土
灰黄、褐黄色
第四系全新统冲积层中上部，为一级阶地上部的硬壳层
3.3～9.8m
粉土
黄色
饱和,稍密
临江-和平大道一级阶地表层填土层下。
1.3～4.2m
3-2a
淤泥质土
灰褐-灰-深灰色
呈软塑-流塑状
偶见水平状层理，含少量白色螺贝壳
4.5～7.2m
3-2
粉质粘土
2.5～12.7m
3-5
粉质粘土，粉土，粉砂互层
灰-灰褐色
粉质粘土呈可塑状，粉土，粉砂呈松散-稍密状
粉质粘土，粘土与粉砂互层是上部粘性土层与下部砂土层之间的过渡层
2.2～7.6m
4-2
粉细砂
灰-青灰色
饱和，中密，局部密实
偶夹薄层或透镜状粉质粘土或含中粗砂
7.0～16.7m
4-3
中粗砂
灰黄色
饱水，中密，硬塑状，局部可塑状
第四系冲积层底部与基岩接触面附近，零星分布
1.6～7.5m
7-1
灰黄、褐色
硬塑状，局部可塑状
零星分布
3.5～17.5m
7-2
硬塑状
局部呈透镜状分布
3.0～4.0m
7-3
灰色
可塑状,局部软塑状
沿隧道轴线方向分布不连续
3.6～13.2m
9
含砾土
灰绿色
可塑状
砾径以0～5cm为主,砾含量30～40%,分布于（7-1）层之下,沿隧道轴线方向分布不连续
0.5～4.2m
20
泥岩
灰-深灰,青灰,灰绿色
层状,块状、短柱状
泥质结构,层状构造,泥质胶结,浸水或干湿交替时很快软化或崩解
20b
粉砂岩
灰色灰黄色
层状，土状，碎块状
粉砂质结构，泥质胶结，局部为砂岩、泥岩互层，具软硬不均特征
3.2.水文地质
地下水按埋藏条件，本区间地下水主要为上层滞水、层间承压水和基岩裂隙水三种类型。
上层滞水主要赋存于人工填土层中，地下水位不连续，埋深为1.4～3.3m。
承压水为本区主要地下水，主要赋存于第四系全新统冲积粉细砂中，含水层上部为微弱透水的粘性土，顶板埋深一般23～30m，近江边段顶板埋深变浅，为17m左右；
底板为志留系基岩，埋深36～49m，含水层厚度一般6～15m；
承压水头为10.96～13.24m，侧压水位3.6～11.6m。
总体来看，粘土、粉质粘土具微透水——弱透水性，粉土与粉砂互层（3-5）水平渗透系数与垂直渗透系数差异较大，一般水平渗透系数主要受粉土、粉砂层控制，具中等透水性，垂直渗透系数受粉质粘土影响，渗透系数较小，一般具中等——弱透水性；
根据积玉桥车站完整井抽水试验成果，粉细砂（4-2）渗透系数为13m/d，具中等透水性。
承压水水化学类型为重碳酸钙镁型水，PH值为7.1，为中性水。
为承压水对混凝土结构不具腐蚀性，对钢筋混凝土结构中钢筋无论是在长期浸水情况下还是在干湿交替的条件下均不具腐蚀性，对钢结构具有弱腐蚀性。
4.施工条件
4.1.地面现状
积玉桥站位于和平大道下，和平大道现状道路宽15m。
站址东北侧为武汉供电局武昌分局，东南侧为玉桥新都，西北侧为临街有八层和十一层建筑的居住区，西南侧为规划公交用地，现状为临街2～4层砖混结构商铺，周围生活区较多。
4.2.地面交通现状
积玉桥站位于和平大道和四马路交汇处，沿和平大道布置。
和平大道规划道路宽50m，双向四车道。
和平大道是连接武昌和青山的城市主干道，且和平大道和四马路均为城市主干道，交通繁忙，并有大量公交线路通行。
远期客流量较大。
4.3.地下管线现状
车站附近管线主要集中在车站西面，管线较多，近期车站影响较小。
但玉桥新都附近有条城市排水管，埋深对车站造成影响。
本车站工程已探明的需迁移和保护的地下管线如下表1-2所示。
表1-2武汉市轨道交通二号一期工程积玉桥站地下管线改迁表
序号
管线改移
永久改移
保护长度
备注
单位（m）
1
DX铜/光BH1200×
45030/14
12
2
DX铜/光BH1300×
45030/13
60.9
3
DL铜BH400×
4001根10kv
32
4
JS铸铁φ400
12+12
5
JS铸铁φ200
30
6
JS铸铁φ150
69
7
JS砼φ800
12+12+12
8
PS砼φ1300×
1350
PS砼φ600
96
4.4.建筑材料
武汉市是我国中东部的大城市之一，市区建筑材料市场和资源丰富。
对本工程所须的材料供给可以满足。
工程材料根据本工程的工期要求,结合施工进度，在武汉市及附近市县采购，在保证原材质量的前提下，扩大材料采购来源，确保工程材料满足质量及现场施工生产的需求。
对于钢筋、钢板这两种主要材料，在业主提供的材料厂家中选择，对于防水材料和商品砼在确定厂家或订货前，将生产商有关资料报监理和业主以及政府质量管理部门审核认可，并报业主备案，得到同意后方可购买。
所选防水材料供应商必须有为国内地铁成功供货的业绩证明资料原件。
其它材料采购按照合同要求进行。
4.5.水、电、燃料供应及通讯
与武汉市自来水公司联系，施工场地用水由自来水公司指定地点从城市供水管网接入即可，场区内部架设引水管路，满足施工需要。
与武汉市有关供电部门积极主动联系，施工用电从供电部门指定的电网接入，施工用电采用三相五线制供电系统，变压器输出端设主控制箱，各施工区及作业面设分控制箱。
其余施工场地及各工作面，通过电缆输电至各用电负荷点。
同时备用250KW应急发电机2台，以保证停电时部分工程满足连续施工的要求，并保证所有现场照明用电。
为了确保施工进度，使大型内燃机械设备能正常、高效的工作。
我们采取燃料统一采购、统一管理，使燃料成本降低和节约燃料，来达到降低工程成本提高效益。
本项目位于武汉市，通信网络发达，可直接到当地电信部门联系配置通信工具。
项目经理部、各部室和工地值班室安装程控电话，其他主要工作人员配备移动通讯工具，并将联络号码上报监理等主管部门。
5.主要工程项目及数量
本工程主要包括自车站起点里程YCK14+855.200至车站终点里程YCK15+183.200之间的车站主体结构、出入口及风亭等土建工程，主要分项、分部工程项目及数量见表1-3。
表1-3主要工程数量
项目名称
单位
数量
一
主体围护结构工程
1.1
C30地下连续墙，S8
m3
24774
1.2
地下连续墙钢筋制安
t
4212
1.3
地下连续墙型钢制安
976
1.4
地下连续墙钢筋砼破除及外运，运距自定
301
1.5
C30压顶冠梁，S8级
1687
1.6
压顶冠梁钢筋制安
253
1.7
梁下C20素砼，微膨胀
603
1.8
50mm厚基坑支护C20网喷砼面层，早强
m2
2883
1.9
钢筋网制安
11.5
1.10
C25导墙混凝土
753
1.11
导墙钢筋制安
1.12
钢导墙筋砼破除及外运，运距自定
377
1.13
C15混凝土垫层
1092
1.14
碎石垫层
10919
1.15
φ800旋喷桩地基加固处理（空桩）
m
15212
1.16
φ800旋喷桩地基加固处理（实桩）
11171
1.17
钢支撑
2512
1.18
C30砼支撑
15
1.19
砼支撑钢筋制安
1.20
降水井（包含出入口通道及风亭，承包商可自行设计，总价包干）
项
1.21
φ1200立柱桩成孔，综合地质、孔深不限（含钢护筒、泥浆、破桩头等）
803
1.22
钻孔桩C30砼
310
1.23
立柱桩钢筋制安
93
1.24
临时立柱型钢制安
380
1.25
基坑顶/基坑底截水、排水系统
1.26
与区间接口施工
二
土石方及路面工程
2.1
土石方开挖外运，运距自定
154787
2.2
粘土回填，土场自定
26207
2.3
沥青砼路面破除及外运，砼及45cm水稳基层，运距自定
4081
2.4
80cm厚土路床处理，压实度95%
5300
2.5
45cm厚（5:
95）水泥稳定碎石基层
2.6
7cm厚,AC-25I粗粒式沥青砼下面层
2.7
5cm厚,AC-16I中粒式沥青砼上面层
三
主体结构工程
3.1
C50砼柱
542
3.2
C30防水砼顶梁，S8级
1240
3.3
C30防水砼侧墙，S8级
5738
3.4
C30防水砼底板，S8级
5551
3.5
C30砼中板
2970
3.6
C30砼中纵梁
551
3.7
C30砼底纵梁，S8级
1378
3.8
C30防水砼顶板，S8级
4892
3.9
C30砼结构风管
344
3.10
C30砼站台板
827
3.11
C30砼楼梯
28
3.12
C30砼墙
271
3.13
电梯井C30砼墙
45
3.14
防火内隔墙（不低于MU10灰砂砖、M5水泥砂浆砌筑，耐火极限不小于4h）
1326
3.15
内隔墙（普通砌体墙）
100
3.16
Ⅰ、Ⅱ级钢筋制安
4095
3.17
φ25钢筋接驳器制安
个
4872
3.18
预埋件制安
25
3.19
TMY-50*5水平接地体（紫铜排）
1000
3.20
50壁厚4mmL＝2.5m垂直接地体（紫铜管）
根
3.21
300*350*5止水板（紫铜排）
块
18
3.22
TMY-50*5接地引出线（紫铜排）
3.23
JRD-4450C复合绝缘热缩带
300
3.24
铜排60*10L＝500mm接地母排箱
套
3.25
接地引上线端子固定
处
3.26
低烟无卤阻燃交联聚乙稀电力电缆
米
600
3.27
放热焊焊点
250
3.28
电缆卡带
3.29
电缆挂钩
3.30
盾构密封钢环安装
3.31
511
3.32
杂散电流防护
四
主体结构防水工程
4.1
防水卷材，2层预铺式反粘材料
16026
4.2
C15碎石砼保护层
1456
4.3
20mm厚防水砂浆找平层
4.4
优质单组份聚氨酯防水涂料
7279
4.5
镀锌钢板止水带，施工缝，400mm宽
5905
4.6
变形缝+施工缝外贴式止水带
6258
4.7
变形缝中埋式止水带+注浆管
353
4.8
不锈钢板接水槽（含通道、风亭）
236
五
1、2A、2B、5、6号出入口通道工程
5.1
Ф850SMW水泥搅拌桩，水泥掺量20％
7837
5.2
H型钢，700×
24
1276
5.3
土石方开挖外运，有挡，不放坡，综合地质，运距自定
18290
5.4
6979
5.5
C30压顶冠梁砼，S8级
286
5.6
34
5.7
1734
5.8
6.9
5.9
钢支撑（含钢腰梁、临时立柱、联系梁等）
256.6
5.10
砖墙砌筑防水保护层
332
5.11
Ф25钢筋接驳器制安
2289
5.12
C15砼垫层
316
5.13
C30防水砼直形墙，S8级
1435
5.14
1383
5.15
981
5.16
66
5.17
钢筋制安
586
5.18
10
5.19
5433
5.20
265
5.21
20mm厚防水砂浆保护层
5434
5.22
1564
5.23
镀锌钢板止水带，施工缝，400mm宽
1560
5.24
变形缝+施工缝外贴式橡胶止水带
六
1、2、3号风亭
6.1
2335
6.2
385
6.3
土石方开挖外运，有挡，不放坡，综合地质，运距12km
8143
6.4
2279
6.5
98
6.6
6.7
50mm厚基坑支护C20网喷砼面层，早强
449
6.8
钢支撑（含钢支撑、临时立柱、联系梁等）
108
6.10
3035
6.11
124
6.12
19
6.13
698
6.14
砖墙
112
6.15
563
6.16
C30防水砼底纵梁，S8级
132
6.17
C30防水砼顶纵梁，S8级
90
6.18
318
6.19
297
6.20
1952
6.21
C20碎石砼保护层
110
6.22
20mm防水砂浆
6.23
688
6.24
钢镀锌板止水带，施工缝，400mm宽
431
6.25
外贴式橡胶止水带
6．工程材料及结构尺寸
6.1工程材料
①围护结构
车站主体结构：
地下连续墙：
C30钢筋砼，抗渗等级S8，L=44m；
中间临时立柱：
Q235H型型钢,C25砼,[40c、Q235槽钢；
出入口通道、单层风亭：
SMW工法桩（φ850水泥土搅拌桩，内插H700×
24型钢），桩间距600mm。
②主体结构：
顶板、顶纵梁、内衬墙：
C30钢筋砼，抗渗等级S8；
中板、中纵梁：
C30钢筋砼；
中柱：
C50钢筋砼；
底板、底纵梁：
站台板、站台板下墙、楼梯砼、电梯井内墙：
C30钢筋砼。
③出入口、风亭结构：
顶板、底板、底纵梁、侧墙：
C30钢筋砼，抗渗等级S8。
④钢筋工程：
HPB235级钢筋和HRB335、HRB400级钢筋。
⑤支撑体系：
出入口基坑：
φ580，Q235钢管（t=12mm）、2榀H400×
400型钢腰梁；
主体基坑：
φ600，Q235型钢（t=16mm），I45b，Q235型钢腰梁；
风亭基坑：
φ600，Q235型钢（t=14mm），I45b，Q345型钢腰梁。
⑥基底垫层：
C15砼；
⑦防水层：
主体结构：
顶板采用优质单组份聚胺脂涂料，0.5mm聚乙烯薄膜；
侧墙采用预铺反粘材料；
出入口、风亭及车站单层结构：
顶板采用非焦油聚氨脂防水涂料；
侧墙及底板采用预铺反粘材料；
施工缝处采用钢板止水带；
变形缝处采用中置式钢边橡胶止水带、聚苯乙烯泡沫板，并有外贴式止水带和预留注浆管。
⑧抗拔桩：
6.2结构尺寸
①柱截面：
钢筋砼矩形柱：
600×
800mm，φ700mm
②板厚度：
顶板：
700mm
中板：
400mm（标准段）；
450mm（盾构井段）
底板：
800mm（标准段）；
③墙厚度：
侧墙：
700mm，端墙：
800mm
④主要梁截面：
顶板纵梁：
1000×
1800mm（标准段）；
中板纵梁：
800×
1000mm（标准段）；
底板纵梁：
2000mm（标准段）；
⑤桩：
抗拔桩：
φ1200mm；
中间立柱桩：
φ1200mm
7.遵循的主要技术标准和规范
标书编制和中标后施工中遵循（但不限于）的主要技术标准、规程和规范如下（如有更新版本则遵照新版本执行，除非规范、合同、监理工程师书面通知中另有规定）：
《中华人民共和国合同法》
《中华人民共和国招标投标法》
《中华人民共和国质量法》
《建设工程质量管理条例》
《武汉市轨道交通二号线一期工程可行性研究报告》
《城市快速轨道交通工程项目建设标准》（试行本）
《武汉市轨道交通二号线一期工程设计技术要求》
《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-2003）
《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2002）
《地下工程防水技术规范》（GB50108-2001）
《建筑安装工程质量验收统一标准》（GB50300-2001）
《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）
《建筑基坑工程施工规程》（YBJ6258-97）
《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2002）
《基坑工程设计规程》（DGJ08-236-1999）
《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）
《建筑给排水采暖工程施工质量验收规范》GB50242-2002
《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2002
《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）
《建筑与市政降水工程技术规范》（JGJ/T111-98）
《建设工程文件归档整理规
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