送风机点检技术标准Word文档格式.doc

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点检状态

备注

操作工

专职

点检员

维修

1

机壳

1检查外壳铁板焊缝及加强筋

WY

目视

1、机壳表面保温应完整。

2、机壳内衬板磨损厚度超过2/3时更换

3、机壳不得有严重的磨损及磨穿现象

4、机壳内局部有严重磨损及磨穿腐蚀大于原厚度的2/3时,应进行修补。

5、外壳内部不得有积灰

6、外壳各焊缝应完整无裂纹

7、各加强筋应完整,焊口良好

8、外壳在运行中不得有振动现象。

2

叶轮

2机壳支架检查

3基础

1叶轮积灰检查清除

2叶片检查

Y

D

1支架与机壳结合面处焊接应牢固完整无损。

2支架基础螺丝应完整不得松动。

水泥基础应完整无裂纹及表面脱壳现象。

叶轮各死角及叶片叶轮本身不得有积灰

1叶片完好,不能有裂纹、重皮砂眼、气孔等缺陷,并进行内部探伤叶柄紧固螺栓无松动。

2叶片顶和风机外壳之间间隙间隙值为2.66~5.32mm。

3叶片上单个裂缝的长度不超过2mm,各裂缝总长不超过4mm

4在更换新叶片时,应对叶片进行重新平衡

5叶片最小角度为:

-30°

叶片最大角度为:

+25°

6叶柄螺母拧紧后,叶柄螺母的下端面比叶柄该段凸肩凸出约2mm

7加压检验支承轴承组件密封时,用50℃时的粘度约为

E的矿物性润滑油,

3

4

主轴检查

轴承检查

主轴检查及轴水平测量

1异音、振动

2轴承油质检查和清洗

测量

耳听

化验

○△

1轴颈应光滑无斑点毛刺等现象。

2主轴弯曲度不大于0.05mm/m,水平偏差不大于0.02mm。

3轴径磨损伤痕不大于0.05-0.1mm,椭圆度不大于0.03mm,圆锥度不大于0.03mm。

4主轴不准有裂纹,表面有严重缺陷者不能使用

5轴上键槽与键配合应严密,无松动现象,不许用加垫或捻缝的方法增加健的紧力,键顶部应有0.20-0.40mm的间隙

无异音,运行正常

振动符合规定要求

1轴承油质不得有杂质,色清不乳化,并经化学检验分析合格。

2轴承与外壳清洗后应无灰尘进入,各死角无不清洁的情况存在。

2轴承与轴承座检查

1轴承箱内外清洁,无杂质、油污、毛刺、砂眼裂纹,各结合面平整、光滑,润滑油路畅通,无阻塞。

2轴承外圈与轴承箱的接触角为100°

~120°

,左右两侧的接触点要分布均匀大小一致,达到1~2点/cm2,其接触点要形成逐渐消失的过渡痕迹。

3轴承内外圈及滚珠不得有锈蚀、麻点、划痕、重皮、变色、裂纹等缺陷。

新轴承间隙为0.15-0.20mm,旧轴承不大于0.35mm。

4保持架磨损不大于1/3,滚珠直径误差不大于0.01mm.。

5轴承外圈与轴承箱的径向配合间隙为0-0.10mm;

轴承外圈的轴向间隙为0.20-0.50mm。

6紧固螺栓应均匀紧固,并有防松垫片。

3轴承箱整体装配检查

工具

1.在安装新的径向轴承时,为确定轴承组的径向间隙,轴承安装到主轴上之前和之后要测出残余间隙的大小。

而在轴承箱内安装轴承后无须测量,因为轴承安装在轴承箱内不会或很少造成间隙的减少

2.轴承加热温度范围在800C-1000C,用油浴法加热时,油的闪点在2500C以上

3.安装时要保证轴承、轴套、主轴之间严密接触

4.主轴两端螺母拧紧力矩为1098Nm,轴承箱与机壳支撑环连接螺钉拧紧力矩为460Nm

5

液压调节装置

3冷却水系统检查

1液压缸

2连接螺栓

3动叶调节机构

M

1冷却水管内不得有结构应畅通无阻。

2冷却水管各接头不得有泄漏现象,检修后应作水压试验。

3进出口阀应开关灵活关闭严密

4阀门压兰不得有泄漏

液压缸轴颈光亮、无弯曲、毛刺。

液压缸和支撑盖中心偏差不可超过0.025mm

液压缸及轴封部队有渗漏油现象。

如果更换了液压缸,则系统在连接

到控制油站前应冲洗1小时。

各处连接螺栓应均匀紧固符合规定的紧固力矩,无松动现象。

操作机构检查,工作正常,叶片调整范围在-30°

~+25°

之间,指示准确且与叶片实际开度相符合。

6

7

联轴器

出入口挡板

拆卸检查及中心找正

泄漏

磨损

调节

1联轴器拆装检查,联轴器应完好,表面光洁,无影响找正因素。

2连接螺栓应无磨损、不弯曲,螺纹应完整。

3弹簧片应无变形及疲劳裂纹。

4加热温度不得超过150℃。

加热时应有温度控制装置,避免用火焰加热

5联轴器找中心:

联轴器的同心度允许偏差小于0.10mm,联轴器端面偏斜允许误差小于0.06mm。

联轴器两侧周端的开口值不大于35.5mm。

挡板轴及法兰无漏风现象

挡板磨损不超过其厚度的1/3,且无裂纹、缺损。

挡板开关灵活,调整位置正确。

对于百叶窗式挡板各挡板开关须同步。

8

油系统

润滑油检验

润滑油站的冷油器、过滤器、逆止阀、溢流阀、过滤器及其管件检查

D、Y

仪器

1.在对油箱加油时,必须经过过滤,滤去0.01mm以上杂质

2.对油的化学成份、含水量进行化验,要符合油品润滑标准

1.冷油器清理完毕后,需经1.25倍的工作压力检验5min后无渗漏现象

2.冷油器铜管内外壁清洁无油垢、水垢、污物

3.水室、油室、清洁干净,无杂物、污物

4.逆止阀用煤油检查其严密性

5.溢流阀阀芯与阀体接触面积达85%以上

6.油水系统管路严密,无渗漏现象

7.过滤器滤芯清洁,其前后差不超过0.05Mpa

过滤器压差大于0.05Mpa时应及时更换过滤器滤芯

9

风机试运

润滑油泵

润滑油站试运

1.齿轮箱上下端面平整,无结垢及裂纹

2.泵轴无弯曲、无裂纹,轴径光滑,啮合齿间啮合长度大于齿面的70%

3.油泵振动时无异音,振动值小于0.08mm

1.油站油位计和标识齐全并正确;

各油管阀门开关自如,

2填料适中,无渗漏现象

3过滤器压差小于0.5Mpa

4液压油压力2.5Mpa.

润滑油压0.3—0.35Mpa

5.液压油箱油位正常

6.液压油箱中油温小于45℃

7.液压油泵无异音,振动值小于0.08mm

8.出口油温不超过45℃

1.试运现场整洁,无妨碍设备运行的杂物

2.转子、机壳无异音、无漏风

3.叶片液压调整系统正常,风机叶片角度内外一致,无卡涩现象

4.挡板开关灵活,无卡涩,开度正确,开关位置与刻度盘一致;

冷却风机风壳与风道连接螺栓紧力均匀无松动现象

5.各法兰、人孔、轴封严密不漏;

通流部分与叶片无撞击或杂音,静止部件与转部件无卡涩、冲击、磨擦现象

6.运行中油系统、水系统无渗漏现象

7.无漏烟、灰、油、水现象

8.试运8小时后轴承温度不超过80℃,轴承振动:

小于0.06mm(6.4mm/s)

沁园春·

北国风光,千里冰封,万里雪飘。

望长城内外, 

惟余莽莽;

 

大河上下, 

顿失滔滔。

山舞银蛇,原驰蜡象,欲与天公试比高。

须晴日,看红装素裹, 

分外妖娆。

江山如此多娇,引无数英雄竞折腰。

惜秦皇汉武, 

略输文采;

唐宗宋祖, 

稍逊风骚。

一代天骄, 

成吉思汗, 

只识弯弓射大雕。

俱往矣, 

数风流人物,还看今朝。

AAAAAA

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