城市规划实务模拟3Word文档下载推荐.docx

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（二）

1.某开发建设单位申请在某大城市（国家级历史文化名城）市中心区的一个地段内进行旧区改造，开发住宅、商业、办公等项目，其性质与城市总体规划相符。

该地块面积约21.8hm2，东西两侧面临城市主干道，南侧现状（低层）为商业街，西侧为已初具规模的区级商业中心，地块周边地区人文环境要素众多，交通繁忙，西侧主干道（二号大街）上有规划地铁线通过（地块现状见图1-2-2）。

你如果作为城乡规划行政主管部门经办人，试对下列已给出修建性详规的部分规划设计条件。

补充提出其他必要的规划设计条件。

已给出的规划设计条件：

1．用地性质、用地范围、用地面积；

2．建筑限高、建筑后退及间距要求；

3．绿地配置要求；

4．公建配套设施要求；

5．市政公用设施配置要求；

6．保留新建多层商厦及绿地；

7．原有停车场为地块西侧的区级商业中心使用，应就近保证其停车位数量。

1．容积率指标。

2．建筑密度指标。

3．小区出入口方位。

4．停车场（库）规模。

5．处理好与现有地铁的关系。

6．处理好与周边老城厢（历史风貌保护区）的关系。

7．处理好低层特色商业街及区级商业中心的关系。

8．保护清真寺。

（三）

1.某县级市为发展当地经济，拟出让县政府所在镇中心区的一块规划建设用地的土地使用权，该市规划行政主管部门依据镇中心区的控制性详细规划提出了规划条件，如图6-3所示。

甲房地产开发公司通过土地市场公开交易的方式，取得了该用地的土地使用权，并与土地行政主管部门签订了土地使用权出让合同。

出让合同中明确了出让地块的位置、使用性质、容积率、绿地率和需要同步建设的公共服务设施等要求，但未对建筑高度作出明确规定。

甲公司在组织编制修建性详细规划时，为了突出企业形象和便于建筑布局，向规划行政主管部门提出了以下要求。

1．将用地内原规划安排在西北角的消防站调整到用地东北角。

2．在维持其他规划条件不变的前提下，将用地东南角三栋住宅楼的建筑高度由18m增加到30m。

该市规划行政主管部门经委托省规划院进行专题论证，认为甲公司提出的要求不违背镇总体规划，也有利于城市景观和城市功能布局优化。

试问：

1．甲公司在通过公开交易的方式取得土地使用权后，是否还可以向市规划行政主管部门提出变更规划条件的申请?

为什么?

2．该市规划行政主管部门是否可以依法批准甲公司的以上申请?

依法批准必须履行的程序是什么?

1．根据《中华人民共和国城乡规划法》，确需变更规划条件的，可以提出申请。

2．规划部门依据法律、法规，做出是否批准的决定。

3．变更规划条件必须履行程序如下。

（1）组织控规修改论证。

（2）征求利害关系人意见。

（3）提出修改控规报告，报原批准机关审核同意。

（4）修改控规，依照法定程序批准。

（5）报土地主管部门变更的规划条件，进行公示。

（四）

1.图示某房地产开发公司通过土地拍卖，购得一宗商住开发建设用地的土地使用权。

总用地面积为4.5hm2，规划条件为：

建筑密度0.3，限高18m，北侧退道路30m，绿地大于30%，容积率2.0。

请对图示方案进行审核，提出存在问题。

1．建筑密度为0.35，不符合规划条件；

2．方案在用地北部设计了18层的高层住宅，不符合规划条件中关于建筑限高为18m的规定；

3．北侧退红线最小距离为5m，不符合规划条件；

4．绿地率为29%，不满足规划条件；

5．地下车库出入口与小区出入口过近。

（五）

1.我国东北某市某小区，占地约25.hm2，安排居住人口约9000人，小区北邻市区交通性主干路，西侧是城市生活性主干路及该市最大的综合性公园，东侧为农村民房，南侧有一条河流通过。

小区规划采用了组团小区的结构模式，形成一个中心、三个小区、八个组团、组团向心布置。

某居住区修建性详细规划如图3-5所示。

试对该方案进行评价。

1．方案优点如下。

（1）该小区规划布局完整，结构清晰。

（2）住宅的布置合理适用。

（3）小区道路等级、结构清晰，交通组织基本合理。

（4）小区在中心位置布置了一片大的绿地，又在每个组团中都保证一个小的绿化组团，绿地布置均匀，等级明确。

2．存在的主要问题及调整措施如下。

（1）小区公共设施配置不完善。

小区居住人口约9000人，应配建小学、幼儿园，而方案中只配建了一所中学，因此应在中心绿地附近补上。

（2）小区级公建配置设施位置不当，应布置在交通方便、人流集中、与小区居民日常活动流向相符合的位置。

本方案中应布置在中心绿地或湖后附近较合适。

（3）小区北侧对城市主干开口过多（3个），其间距远远小于150m，应保留中间位置小区主路开口，封闭小区支路在城市主干路上的开口。

（4）北邻城市主干路的建筑过长，已超过160m，中间设消防通道，显然不符合防火要求。

应在中间位置加设不小于4m×

4m的消防车通道，保证消防通道不小于80m。

（5）小区南部通向河滨的路是一条尽端式道路，根据图中比例尺其长度已超过120m，不符合居住小区道路规划要求，应将这条道路与小区东侧道路连起来，或缩短长度，并设不小于15m×

15m的消防车回车场（兼做回车场）。

（6）人工湖西侧有两栋多层住宅距离太近，小于6m的防火距离要求。

同样靠近小区南侧边缘的高层住宅间距也不满足高层之间13m的防火间距要求。

必须加大其间的距离，满足防火要求。

（7）小区南侧有一条河流，但小区并没有很好地利用滨河绿地来设计小区的景观环境和绿化。

可以通过借景手法、设置垂直于河滨的景观绿带与小区联系，为小区创造一个较好的景观环境。

（六）

1.某北城市拟在市中心地段新建一座集公寓、办公、宾馆、商业为一体的综合性建筑，用地朝向为南偏东13°

，用地情况如下。

1．东侧为城市支路，道路红线宽度20m，退红线设10m宽绿带。

2．南侧为城市次干道，道路红线宽度30m，退红线设15m宽绿带。

3．北侧为现状居民区，全部为6层砖混住宅。

4．西侧为现状办公楼。

城乡规划部门提供的规划设计条件如下。

1．低层、多层建筑退绿线不少于5m。

2．高层建筑退绿线不少于15m。

3．建筑高度100m。

4．绿地率不少于15%。

5．停车车位：

按照规范要求。

6．日照要求：

板式建筑间距系数为1.51，塔式建筑间距为遮挡面面宽的1.2倍。

设计单位提供的图纸详见附图。

请按照我国相关规定及规划管理部门的规划设计条件提出设计图纸中存在的问题。

1．新建建筑南侧未满足设置15m绿化带的要求。

2．不应该占用绿化带布置机动车停车场。

3．沿街建筑物长度超过150m时，应设消防车道。

4．高层办公楼与高层公寓之间的间距不符合消防要求。

5．高层公寓、宾馆裙房距北侧住宅之间的间距不足。

6．高层建筑下部全部被裙房包围，应该有部分高层外墙直接垂直落地，并应该有直接对外出入口。

7．地下出入口距城市干路交叉口过近。

8．地下车库出入口位置设置不当，出入不方便。

（七）

1.某市市中心有一污染严重的工厂，占地3.2公顷，依据经市政府批准的该地区控制性详细规划，该厂应予搬迁，拟改为商业用地。

厂方根据控制性详细规划提出的改建方案经城乡规划行政主管部门初审认为可行。

然后，厂方依据初审方案找到了一个投资方，并与其签订了出让协议。

投资方未办理规划管理审批手续即开工建设。

在完成基础和地下一层结构工程时，受到城乡规划行政主管部门查处。

城乡规划行政主管部门应如何处理该工程?

投资方应办理哪些审批手续?

1．违法建设，责令停工，罚款，补办手续。

2．申请变更用地性质，到发改委立项，报送方案（设计条件、送审）。

3．到土地局办理土地有偿出让手续，办理建设用地规划许可证、建设工程规划许可证。