桥梁总开工报告Word格式.docx
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工程开工申报表
中交第一公路工程有限公司合同号：
A-4
湖北省公路水运工程咨询监理公司编号：
工程名称
MZTJ-4合同段一分部一工区
桩号
拟定开工
日期
计划
工期
10个月
完工
材料情况
原材料已经进场
机械设备
情况
所需设备以进场，满足施工要求
人员
情况
主要人员
施工负责人
宋德鹏
其他人员
工种
数量
技术负责人
刘培
技术工
自检负责人
测量负责人
储桂华
试验负责人
张永明
附件：
1、工程量、人员、进场材料、进场机械设备资料。
2、工程相关试验资料。
3、施工技术方案。
4、其他。
项目经理（签字）：
工程数量表
MZTJ-4合同段一分部一工区
桩号
K0+066.16
项目名称
单位
原设计数量
申报数量
批复数量
C50混凝土
m3
3092.1
C40混凝土
7.2
C30混凝土
3230
Ф28钢筋
kg
188180
Ф25钢筋
94012
Ф22钢筋
21799
Ф20钢筋
3906
Ф16钢筋
64115
Ф12钢筋
406420
Ф10钢筋
144555
Ф8钢筋
968
复核（专业工程师）：
审核（高级驻地）：
进场机械设备表
MZTJ-4合同段一分部一工区
序号
机械或设备名称
型号
台数
性能
新旧状况
备注
1
SL90
90型
良好
新
2
装载机
30型
3
发电机
50千瓦
4
配料机
1200型
5
空压机
28.5MP
6
交流弧焊机
600型
7
钢筋切断机
GQ40型
8
调直机
GXQ-12型
9
弯曲机
QW-40型
10
切割机
2.2KW
年月日
专业工程师意见：
高级驻地意见：
现场管理人员表
桥梁工程
姓名
性别
年龄
专业
拟担任职务
男
30
公路
测量工程师
25
桥梁工程师
20
质检员
27
试验员
现场负责人
6
高彦东
安全员
现场施工人力表
熟练工人
工种
级别
人数
上岗证号码
钢筋工
混凝土工
普通工人
人数
基本工人
民工
14
工程进场材料表
桩基工程
材料名称
型号/规格
进场数量
共需数量
检验批号
备注
碎石
4.75～31.5mm
36m3
34.74m3
砂
中砂
30m3
28.42m3
水泥
秦岭P.O42.5R
25.5T
25.14T
钢筋
Ф22
3.38T
3.310T
Ф16
0.090T
0.087T
Ф12
0.09T
0.082T
Ф8
0.45T
0.439T
一；
工程概况
大坪2号大桥设计中心里程桩号为ZK66+854（YK66+848），起讫桩号ZK66+761（YK66+724.5）～ZK66+978（YK66+971.5）。
桥梁上部构造左幅4x30+3x30;
右幅4x30+4x30;
均为先简支后连续T梁。
下部构造为柱式墩、桩基础，桥台为肋板桥台与柱式桥台.桩基础。
桥长左幅217米.右幅247米。
本桥墩台桩基以钻孔灌注桩为主，桥梁桩基大部分桩位位于河床及旱地，地表水及地下水位较丰富，部分受季节性降水影响较大，施工时避开季节性降水的影响。
本标段墩柱形式为柱形实心墩，模板采用定型组合钢模板，直接用汽车式起重机吊装。
墩台身钢筋在加工棚制作，现场绑扎焊接。
盖梁采用支架法施工，大块组合模板用对拉螺栓固定，盖梁砼分层浇筑。
砼均由拌和站集中生产，砼搅拌车运输，泵车接管直接浇注，机械捣固、一次浇筑完成。
T梁均在梁场预制，钢板底模，大型分节钢模板作侧模。
泵送砼入模，附着式振捣器配合小直径捣固棒捣固砼，喷淋养生。
砼达到设计强度后张拉、压浆、封锚。
龙门吊场内吊装运输，平板运输车场外运输，双导梁公路架桥机架设，先边梁后中梁，从预制场由近至远架设。
1、桩基施工
首先，在枯水期集中进行沟谷和河流地段的桩基施工，一般情况下先施工桥台处钻孔桩，然后分段按流水线法推进。
钻进过程中要防止出现塌孔、卡钻、掉钻等现象。
本标段桥位处地质主要为强风化岩层、中风化岩层等岩层，故本标段桩基施工时，首先采用冲击钻施工，既保证施工质量又加快施工进度。
（1）平整场地
施工前，施工场地按不同情况进行处理、平整。
对于处在水中的钻孔桩基础都必须搭设施工平台，桩基处在旱地时，清除杂物后夯压密实，然后再钻孔。
（2）桩位放样及护筒埋设
护筒统一采用钢护筒，护筒内径比桩径大30～40cm。
护筒顶面比地面高30cm或高出地下水位和施工最高水位1.5～2.0m，护筒的埋设深度根据设计要求或桩径及水文地质情况确定，一般埋深在2～4m。
将护筒周围0.5～1.0m的土挖出，夯填黏土至护筒底0.5m以下。
护筒中心竖直线与桩中心线重合，平面允许误差±
50mm，竖直倾斜度不大于1%。
护筒顶部焊接加强筋和吊耳。
钻进过程中要经常检查护筒的移位和下沉，并及时纠正。
（3）安装钻机
钻机稳定地安装在钻孔的一侧，钻机支承垫木不得压在孔口钢护筒上；
选择适宜地层的配套钻锥和钻孔事故处理的配套机具，接通水电供应，备好造泥浆粘土和泥浆池；
调整钻机，使钻锥起吊滑轮缘，钻锥中心和桩孔中心三者在同一垂线上，即钻锥的起吊钢丝绳和桩孔的中心在同一直线上，稳定好钻机和扒杆缆风绳。
（4）钻机钻进
开始钻孔时应先在孔内灌注泥浆，泥浆比重指标根据土层情况而定，钻进时应保持钻锥稳定，应采用小冲程，慢速，使初开孔坚实，竖直能起导向作用，避免碰撞护筒；
钻进过程中，随时注意孔内水压差，以防止产生涌沙。
根据钻进中的实际地质情况随时调整泥浆及钻锥的落距，亚粘土钻锥的落距不能大于1m，并调整合格泥浆；
沙层、砾石、卵石、岩石应把落距控制在1.5-2.5m，并调大泥浆比重；
钻进时及时填写钻孔施工记录，连续三班作业，交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项；
钻进过程中随时检查，钻锥的起吊钢丝绳和桩孔中心是否在同一直线上，如不在同一直线上，应调整钻机使其符合要求再钻进；
因故停钻时，孔口应护盖，严禁钻锥留在孔内，以防埋钻；
在钻孔排渣、提钻、除土或因故停钻时，应保持孔内有规定的水头和符合要求的泥浆密度、粘度，以防坍孔。
（5）检孔
钻进中应用检孔器检孔，检孔器用钢筋笼做成，其外径等于设计孔径，长度等于设计孔径的4-6倍，按要求检查钻进中和终孔的孔径；
采用适当的器具及时检查孔的中心位置、孔径、孔深、倾斜度、孔内沉淀层厚度，各项技术指标超过允许偏差时，要及时研究处理。
（6）清孔
当钻孔深度达到设计要求时，应立即用探孔器和测绳对孔深、孔径、孔形和孔底沉渣量进行检查，确认满足设计要求后，报请监理工程师批准，监理工程师认可后，立即进行清孔。
清孔利用钻机的反循环系统，进行换浆清孔，在清孔的同时，将附着于护筒壁的泥浆清洗干净。
清孔应达到以下标准：
孔内排出或抽出的泥浆手摸无2～3mm颗粒，泥浆比重≯1.1，含砂率＜2%，粘度17～20s；
故浇筑水下混凝土前柱桩孔底沉渣厚度≯5cm（入岩桩）。
严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔作业。
钢筋笼和导管安放完毕后、浇筑水下混凝土前，检测桩底沉渣厚度。
若沉渣超标，要立即进行第二次清孔。
当地层富含粉砂类土，终孔后粉砂、粉细砂快速沉淀，给清孔带来困难，为降低孔底沉淤采取以下措施：
采用双泥浆泵并联供应泥浆，增大泵量，提高泥浆循环速度，增强泥浆携带钻渣的能力。
用优质膨润土和化学外加剂提高泥浆粘度，以减缓砂粒沉淀速度。
严格控制钻杆接头的密封性，确保泥浆能全部从孔底返回。
及时排除废弃泥浆，勤捞沉淀池中的沉渣，不断补充优质泥浆。
当钻进砂层时及时开启泥浆分离器，降低含砂率。
加快成孔与成桩速度，缩短从成孔到成桩的作业时间。
二次清孔完成后，立即浇筑水下混凝土，避免泥碴再次沉淀。
（7）钢筋笼加工与吊放
钢筋笼在钢筋场采用长线法加工，分2～4节，基本节长9m，最后一节为调整节。
将每根桩的钢筋笼按设计长度分节并编号，便于现场接长。
用运输车运输到各工点安装。
钢筋笼吊装时配备专用托架，平板车运至现场，在孔口利用汽车或履带吊吊放。
下放前检查钢筋笼垂直度，确保上、下节钢筋笼对接时中心线保持一致，主筋对位后使用直筒螺纹连接接头。
钢筋笼安装就位后立即将钢筋笼中四根加长主筋与钢护筒顶部焊接固定，防止混凝土浇筑过程中钢筋骨架上浮。
桩基声测管的施工要求可参见《混凝土灌注桩用钢薄壁声测管及使用要求》（JT/T705-2007）中的要求进行施工。
声测管施工总体要求：
接头牢固不脱开，密封不漏浆；
管壁平整无弯折、变形；
管体竖直；
管内畅通。
（8）水下砼浇筑
浇筑水下混凝土必须做好充分的准备工作，配置足够备用应急设备和材料，确保浇筑水下混凝土时间≯6小时，必要时在混凝土内掺入缓凝剂以确保工程质量。
导管采用专用的卡口式导管，导管内径30cm，分节长3m，最下节长6m。
导管制作要坚固、内壁光滑、顺直、无局部凹凸。
各节导管内径大小一致，偏差≯±
2mm。
下放过程中应保持导管位置居中，轴线顺直，逐步沉放，防止卡挂钢筋笼和碰撞孔壁。
浇筑首盘混凝土时，导管底部至孔底距离控制在35～40cm。
浇筑水下混凝土之前，再次检测孔底泥浆沉淀厚度，如沉渣厚度大于5cm（嵌岩桩），必须对孔内进行二次清孔，确保孔底沉渣厚度符合规定要求。
浇筑前，先射水或压气3～5min，将孔底沉渣冲翻搅动。
混凝土由混凝土工厂生产，由混凝土输送车运送到位，用汽车吊配合灌注，钻孔桩水下混凝土灌注是重要工序，钻孔经成孔质量检验合格，监理工程师签证后方可开始灌注工作。
采用砍球法浇筑水下混凝土，首盘混凝土需用量由计算确定，保证首批混凝土浇筑后导管埋入混凝土中的深度≮1m，并能填充导管底部间隙。
在整个砼浇筑时间内，导管口应埋入先前浇筑的混凝土内至少1.5m，防止泥浆冲入管内，但不得大于5m。
灌注过程应连续进行，灌注过程中，注意观察管内混凝土面下降和孔内水位升降情况，及时测量孔内混凝土面高度。
导管提升要缓慢，确保导管在混凝土中的埋深在1～3m。
当孔内混凝土面接近钢筋笼底时，应适当降低混凝土的灌注速度，在混凝土面进入钢筋笼底1～2m后适当提升导管，减小导管埋深以增加钢筋笼在导管口以下的埋置深度，避免浮笼。
灌注过程中拆下的导管要及时冲洗，堆放整齐以便下次使用。
混凝土浇筑开始后，应快速连续进行，不得中断。
最后拔管时注意提拔及反插，保证桩芯混凝土密实度。
混凝土浇筑标高比设计标高高出1m以上，多余部分在承台施工前凿除，确保桩头无松散层。
钻孔施工时，护筒采用1.5cm钢板卷制，其直径比桩径大20cm,钢护筒入土深度宜超过河床稳定地层以下0.5m，钢护筒顶面标高应高出水面约50cm。
在砂性土和流塑淤泥质粘土中钻进时护筒长度根据其埋深和厚度适当增加。
钢护筒埋设要求竖直，定位准确，其顶面位置偏差不大于5cm，倾斜度不大于5‰。
护壁泥浆的造浆配合比见下表所示：
膨润土造浆配合比（单位：
kg）
原料名称
淡水
膨润土
CMC
纯碱
FCI
PHP
加重剂
配合比
100
8～4
0.004～0.008
0.1～0.4
0.1～0.3
0.003
试验确定
配比中掺加剂的用量，要先进行试配，检验配合液的各项性能指标是否符合表中所列指标要求。
各种掺加剂宜先制成小剂量溶剂，按循环周期加入，并经常测定泥浆指标，防止掺加剂过量，搅拌好的新鲜泥浆其性能必须适合于地基条件和施工条件。
不同地层下泥浆的性能指标要求表
地质情况
泥浆指标
相对密度
（g/cm3）
粘度（s）
胶体率（%）
失水率
（ml/30min）
含砂率（%）
泥皮厚（mm/30min）
静切力
（Pa）
酸碱度
（pH）
亚砂土
1.20～1.45
19～28
≥96
≤15
≤4
≤2
3～5
9～11
淤泥质亚粘土
1.20～1.35
粘土
1.06～1.10
18～28
≥95
≤20
≤3
1～2.5
亚粘土
细砂
粘土、亚粘土
为满足环保要求，采用泥浆分离器分离从桩内循环出来的泥浆，并通过调整膨润土、分散剂的掺量，使循环泥浆能再次利用。
钻进过程中随时捞取钻渣，判断地层并检验泥浆指标，根据地层变化情况，采用不同钻速、钻压，适时调整泥浆性能，并始终保持孔内液面高于孔外水位1.5～2.0m，加强护壁，保持孔壁稳定。
钻孔连续进行，遇到特殊情况需停钻时，提出钻头，补足孔内泥浆，始终保持孔内规定的水位和泥浆的相对密度、粘度。
在砂土层中钻进时，要及时开启泥浆分离器，降低含砂率，保证钻进速度和孔壁的稳定；
在粘土层中钻进时应采用改造过的钻头，钻头上设射水管，通过高压射水等措施，及时清除糊钻的粘土，同时要控制钻进速度，加强观察，防止因糊钻而扭断钻杆。
钻孔中采取以下措施防止塌孔：
护筒的埋设深度要确保穿透淤泥质软土层，并做好护筒底部密封。
现场钻孔操作人员，要仔细检测泥浆比重及粘度，尤其是含砂率的检测，不同地层必须按要求进行相应调整；
控制钢筋笼安装垂直度，安放钢筋笼时，需对准钻孔中心竖直插入，严禁触及孔壁。
紧密衔接各道工序，尽量缩短工序间隔；
出现灾害性天气无法施工时需提起钻头，调整泥浆比重，孔内灌满泥浆。
（9）钻孔泥浆排放
①现场设置泥浆循环池、沉淀池，泥浆管绑扎牢固防止泥浆外漏污染耕地。
②施工现场钻孔桩的泥浆统需排入指定的大泥浆池，经沉淀后利用运输车将钻碴运至指定的弃土坑，避免污染农田、河道。
③为防止灌注时防止泥浆乱溢，造成对周围环境的污染，钻渣专人负责及时清运。
④泥浆堆放在专门的堆放地点，泥浆堆放应规则有序，不得随意排放。
⑤对于运送泥浆的车辆及时清洗，外观保持干净。
⑥运送泥浆过程中应设置挡板，做到不遗撒。
（10）成桩质量检测：
砼初凝后，拔出护筒，钻机移位，砼达到要求后，凿除桩头多余砼，并按规范要求进行桩基无破损质量检测。
2、承台和扩大基础工程施工
承台和扩大基础基坑采用人工配合挖掘机放坡开挖，人工清底、凿除桩头。
受条件限制时先支护再开挖，山坡上桥基础严格按照先下后上的顺序施工，下坡方向的桥墩基础施工完成后，才能开始上坡方向桥墩基础的施工。
钢筋在加工车间加工，平板车运到现场，基底检查合格后，精确放样定位，现场绑扎。
承台模板采用厂制大块钢模，面板厚6mm以上，外壁加竖、横向加劲肋，外加环向槽钢加劲肋，分4～6块在现场拼装，螺栓联结。
承台、系梁模板支撑方式为外加固，支撑点放置在基坑和支护模板内侧。
承台和扩大基础混凝土按大体积混凝土施工工艺进行，其拌和、运输、浇筑、养护等均按高性能混凝土的标准要求进行。
为了减小混凝土表面温度裂纹，承台混凝土采用连续斜面薄层推移式浇筑方法浇筑，每层厚度控制在40cm以内，以充分利用混凝土层面散热。
当承台厚度超过2m时，在承台内埋设冷却水管，2.5m和3.0m厚承台布设一层冷却水管，4m厚承台布设两层冷却水管，不间断通水循环降温。
承台砼拆模后，基坑及时用原土分层回填夯实，桥台台背处基坑则用碎石土或透水性材料回填密实，具体要求按图纸进行。
3、墩身、台身施工
5.2.3.1一般圆柱墩施工
对于高度较低（高度<
20m），砼方量较小的圆柱墩，采用厂家定制的模板，进行现场拼装，一次性加固成型，砼一次性浇注成型的施工方法进行施工。
①墩柱钢筋施工
墩底预留钢筋采用轴对称、帮条焊连接，钢筋绑扎完毕后拆除临时整体箍筋，并调整钢筋位置和绑扎塑料垫块，预留筋套塑料管保护并用木制框架固定其位置。
②墩柱模板施工
墩柱按具体型号尺寸、加工大刚度定型钢模，以保证施工进度要求。
模板现场拼装成整体，用全站仪控制垂直度。
工作平台
钢模板
脚手架
风揽
斜撑杆
横向连杆
5-3墩柱施工示意图
③砼工程施工
A、砼输送
砼由拌合站供应，砼输送泵输送至浇筑处，软管布料，通过串筒入模。
输送泵管分上、下游各布置一套，泵管固定在已浇的墩身砼壁上，墩身施工时按每4m在墩身内预埋一道输送泵管固定装置。
输送泵管应尽量避免接触模板和支架。
输送泵管上端通过在劲性骨架上安装悬挂梁，在墩间用竹跳板或木板及钢管搭设平台，便于两个墩柱同时施工，保证整体稳定性。
B、砼振捣
砼浇筑前应将内仓清理干净并用水润湿，砼在浇筑采用分层浇筑，每层均用Φ50mm插入式振捣密实，分层厚度控制在30cm左右，在振捣砼过程中振捣棒尽量避免碰撞钢筋、模板及波纹管，在锚垫板附近要加大振捣力度，亦可采用Φ30mm振捣棒进行振捣，确保锚垫板后的砼密实，振动棒操作应严格按施工作业指导书要求进行。
C、砼表面修饰
若砼表面出现规范许可范围内的局部小面积麻面时，在拆模后用水泥砂浆将其补平，细砂直径控制在0.5mm以内，水灰比为0.3，砂浆按水泥：
砂=1:
3进行配制。
D、砼养护
在气温高于5℃时，砼采用浇水养生，对于高墩柱，在砼施工过程中，用塑料膜包裹已拆模砼段，用塔吊吊水至砼柱工作平台，用人工沿着柱壁与塑料膜上口间浇水进入墩壁，让塑料膜处于饱水状态。
当墩柱浇筑完毕后，墩顶用土工布覆盖，土工布四周边缘深入柱侧面塑料膜中，墩顶用一装水容器（如油桶）盛满水后，用滴漏的形式将水沿土工布深入到墩柱四周进行养生。
在气温低于5℃时，不得洒水养生，除对砼作防冻处理外，养生期内用土工布围裹，并在土工布外侧包裹彩条布或塑料薄膜，利用砼自身蒸发出来的水份进行养生。
（2）高度超过20米以上的墩柱施工
对于高度大于20m的墩柱，为了保证垂直度和防止模板胀裂，分两次浇筑砼，其它工艺同上。
5.2.3.2台身、耳背墙及台帽
台身和台帽模板采用钢模板，砼输送泵接管直接浇注。
其施工程序如下：
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