停车场施工工艺Word下载.docx

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《工业企业通讯设计规范》GBJ42－81

《电信线路遭受强电线路危险影响的容许值》GB6830-86

《电磁兼容性标准》IEC801

《识别卡物理特性》GB/T14916

《识别卡无触点集成电路卡》GB/T17553

二、系统安装工艺流程

管路敷设

出入口设备敷设

收费管理主机安装

系统调试

本停车场系统的施工工艺流程如下：

三、施工要点及注意事项

1加强成品保护

1）感性线圈固定后，浇筑混凝土时，应有人看护，防止感应线圈移位或损坏；

2）应对安装完毕的系统设备加强保护，防止碰伤及损坏；

3）室外安装的出/入口设备应采取防雨措施，防止设备损坏。

2安全与环境措施

1）交叉作业时，应注意周围环境，禁止乱抛工具和材料；

2）设备通电调试前，必须检查线路接线是否正确，保护措施是否齐全，确认无误后，方可通电调试；

3）登高作业时，脚手架和梯子应安全可靠，脚手架不得铺有探头板，梯子应有防滑措施，不允许2人同梯作业；

4）施工现场的垃圾、包装箱等应堆放在指定地点，及时清运并洒水降尘，严禁随意抛撒；

5）现场强噪声施工机具，应采取相应措施，最大限度的降低噪声。

3、应注意的质量问题

1）应及时清除盒、箱内杂物，以防盒、箱内管路堵塞；

2）导线在箱、盒内应预留适当余量，并绑扎成束，防止箱内导线杂乱；

3）导线压接应牢固，以防导线松动或脱落。

1.1.2设备安装及施工工艺

一、感应线圈安装

1）线圈随管路敷设预埋施工，安装前，检查线圈规格型号、安装位置及埋深是否符合设计要求；

2）离感应线圈500mm，垂直100mm内不应有任何金属物或其他的电气线缆；

3）两组感应线圈的距离应符合设计要求，如设计无要求时，两相邻线圈的间距宜大于1m；

4）感应线圈安装采用预留沟槽的方法安装，先在沟槽内放置好感应线圈，然后进行二期浇筑混凝土，完成线圈安装，土建混凝土浇筑时，应有人看护，防止感应线圈移位或损坏。

感应线圈安装示意图如上页，要求：

在预埋环形感应线圈之前，保证线槽内干爽、清洁。

感应线圈四面拉直，置于线槽内，不得有重叠之处，埋后立即用混凝土覆盖并填平。

引出导线应绞合在一起，在穿管中，不得有破损。

二、收费管理主机安装

1）安装前，对设备进行检验，设备尺寸、设备内主板及接线端口的型号、规格符合设计要求，备品配件齐全；

2）按施工图连接主机、不间断电源、打印机、出入口读卡等设备间的线缆，线缆连接准确，可靠。

1.1.3系统测试及验收

一、系统测试

1测试内容

1）车辆探测器对出入车辆的灵敏度探测，抗干扰性能检测；

2）自动栅栏升降功能探测，防砸车功能检测；

3）读卡器功能检测，对无效卡的识别功能，对非接触性读卡器，还应检测读卡距离和灵敏度；

4）发卡器功能检测，吐卡功能是否正常、入场日期、时间等记录是否正确；

5）满位显示器功能是否正常；

6）管理中心的计费、显示、收费、统计、信息存储等功能的检测；

7）出/入口管理监控站及管理中心站的通讯是否正常；

8）管理系统的其他功能，如“防折返”功能检测；

9）检测出/入口车牌和车辆图像记录的清晰度、调用图像信息的符合情况；

10）检测系统与消防系统报警时的联动功能；

闭路电视监控系统摄像机对出入车库的车辆的监视等；

11）管理中心监控站的车辆出入数据记录保存时间应满足管理要求。

2测试方法

1）系统的调试分三步进行，单体、系统、联网。

2）单体调试首先是观察设备的整体状况，检查设备的内外是否有损伤。

在通电的情况下，通过设备内开关的设置，检查设备的电源回路以及某些简单功能是否正常。

3）系统调试从大到小，从室外到室内，从入口到出口。

4）联网调试需要工作双方共同完成。

消防系统给出信号，控制入口闸机关闭、出口闸机打开。

集成与本系统的联动在电脑上通过一系列的指令来完成。

三、系统验收

系统验收方法：

观察检查和仪表测试

1）布线：

地槽中预留的线头用防水胶布密封好，做好标签，管子中穿出的线用护套圈保护，各类线缆没有刮皮现象，桥架内的线缆捆扎标准。

2）安装、连接：

每个设备无论是落地式安装还是贴梁或贴壁安装，都应进行规范化操作，并确保其安装的准确性和牢固性、整齐性。

线的连接要求留有适当余量的前提下，排列整齐规整。

四、合格条件

1）系统功能和软件全部检测，功能符合设计要求为合格，合格率100％时为系统功能检测合格；

2）设备通电后，整个系统能协调运作。