泵和压缩机试题Word格式.docx

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泵和压缩机试题Word格式.docx

  当Zg=8m,Q=0.5m3/min时,若将泵的转速提高到n′=2900r/min,还能否正常吸入?

  [填空题]6有一台转速为1450r/min的离心泵,当流量Q=35m3/h时的扬程为H=62m,轴功率N=7.6kW。

若流量增加到Q′=52.5m3/h,问原动机的转速提高多少才能满足要求?

已知n=1450r/minQ=35m3/hH=62mN=7.6kWQ′=52.5m3/h

由比例定律原动机的转速提高2175r/min才能满足要求。

  [填空题]7什么是泵的有效汽蚀余量和泵必须汽蚀余量,如何利用它们判断泵是否发生汽蚀?

泵的有效汽蚀余量:

液体自吸入罐经吸入管路到达泵入口时的能头高出汽化压力的能头;

泵必须汽蚀余量:

液体从泵入口到泵内压力最低点的全部能头损失;

  NPSHa代表泵吸入装置的有效汽蚀余量;

  NPSHr代表泵本身的必须汽蚀余量。

  NPSHa=NPSHr发生汽蚀临界值NPSHa>

NPSHr不发生汽蚀NPSHa

  [填空题]8已知离心泵的叶轮外径D2=220mm,当转速为2900r/min时,其性能参数如下表所列,试求:

转速n不变(2900r/min),将叶轮外径D2切割到208mm,求各对应点的参数。

由公式有[填空题]9已知离心泵的叶轮外径D2=220mm,当转速为2900r/min时,其性能参数如下表所列,绘出性能曲线。

  [填空题]10离心泵的喘振现象是如何产生的?

当泵的性能曲线H-Q呈驼峰,并且管路装置中有自由升降的液面或其他储存和放出能量的部分时,泵的工作点不稳定的跳来跳去,导致管路中产生周期性的水击、噪声和振动。

  [填空题]11简述离心泵的选泵原则?

离心泵的选泵原则:

  

(1)必须满足流量、扬程、压力和温度等工艺参数的要求;

  

(2)离心泵应有良好的吸入性能,为保证正常运转,常采用灌注头或正压吸入;

  (3)泵的工作范围广;

  (4)泵的尺寸小、质量小、结构简单、成本低;

  (5)必须满足介质特性的要求;

  (6)必须满足现场的安装要求

  [填空题]12简述泵的各种驱动方式各有什么优缺点?

离心泵的驱动方式有电动机驱动、柴油机驱动、燃气轮机驱动和蒸汽轮机驱动;

电动机驱动方式的优点:

结构简单、容易制造、运行可靠、坚固耐用、运行效率较高且适应性强;

电动机驱动方式的缺点:

功率因数较低,不适合在电力供应不足的地区;

柴油机驱动方式的优点:

热效率高,结构紧凑、质量小、尺寸小、便于安装和维护保养;

功率范围宽广、适应性强,适用操作方便启动性能好;

柴油机驱动方式的缺点:

对燃料要求高,构造复杂,易损件多,噪声大。

  [填空题]13离心压缩机中多变过程指数m大于还是小于绝热指数k,为什么?

当气体在压缩过程中吸热时,则多变过程指数m>

k,m值的大小既与k值有关,又与吸热量大小有关,离心压缩机的实际压缩过程接近这种多变过程。

  [填空题]14离心压缩机的总能头Htot包括哪儿部分?

为什么泄漏损失能头Ht和轮盘阻力损失能头Hdf都要计入总能头?

  H、内漏气损失Hl以及气体在流道中流动所引起的各种流动损失Hhyd,即

  [填空题]15离心压缩机中流量大于和小于设计流量时,其冲角是正值还是负值?

叶轮内涡流区主要出现在工作面还是非工作面?

流量小于设计值时,相当于i>

0,在叶片非工作面前源缘发生分离,并在通道中向叶轮逐渐造成很大的分离损失。

  而流量大于设计流量,相当于冲角i<

0,在叶片工作面前缘发生分离,但它不明显扩散。

  此外,在任何流量下,由于边界层逐渐增厚和轴向漩涡造成的滑移影响,在叶片出口附近工作面上往往有一点分离区。

  [填空题]16什么叫喘振工况?

离心压缩机级的性能曲线不能达到Qs=0的点。

当流量减小到某一值(称为最小流量Qmin)时,离心压缩机就不能稳定工作,气流出现脉动,振动加剧,伴随着吼叫声,这种不稳定工况称为“喘振工况”,这一流量极限Qmin称为“喘振流量”。

  [填空题]17离心压缩机中阻塞工况在什么情况下产生的?

  “阻塞现象”存在两种情况:

第一,在压缩机内流道中某个截面出现声速,已不可能再加大流量;

第二,流量加大,摩擦损失及冲击损失都很大,叶轮对气体作的功全部用来克服流动损失上,使级中气体压力得不到提高,即ε=1。

  [填空题]18离心压缩机流量调节可用哪些方法,最常用的是哪些方法,有何特点?

  A.出口节流调节;

  B.进口节流调节;

  C.改变转速调节;

  D.转动进口导叶调节(又称进气预旋调节);

  E.可转动的扩压器叶片调节方法。

  [填空题]19离心压缩机的流量调节中改变转速、进口节流、进气预旋三种调节方法的经济性哪种最好,哪种最差?

  图3-27

  表示了进口节流、进气预旋和改变转速三种调节方法的经济性对比。

其中以进

  口节流为比较基础,曲线1表示进气预旋比进口节流所节省的功率;

曲线2表

  示改变转速比进口节流所节省的功率。

显然改变转速的经济性最佳。

  [填空题]20在离心压缩机性能近似相似的换算中如何保证比容比相等?

根据压力比与比容比的关系有

  [填空题]21简述离心压缩机润滑油系统的主要组成和作用。

其润滑系统主要由润滑油箱、主油泵、辅助油泵、油冷却器、油过滤器、高位油箱、阀门以及管路等组成。

正常工作时,油箱里的润滑油通过泵吸入过滤器,由润滑油泵加压,再经油冷却器、油过滤器、调节阀,提供清洁的润滑油供系统使用,满足压缩机组中各摩擦副润滑及工作容积密封的需要。

  作用:

离心压缩机润滑的主要作用是:

  

(1)在相对运动的摩擦表面之间形成稳定的润滑油膜以隔离摩擦表面的直接接触从而减少磨损、降低摩擦功耗,延长摩擦元件的使用寿命;

  

(2)以物理吸附或化学吸附方式在金属表面形成保护膜,防止摩擦表面发生锈蚀;

  (3)以润滑液体循环方式带走产生于摩擦表面的绝大部分热量从而起到冷却摩擦表面的作用;

  (4)通过润滑流动带走着附于零件表面的污物以及磨损产生的磨屑,达到清洁摩擦表面的效果;

  (5)密封压缩气体的工作容积。

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  [填空题]22简述离心泵的性能曲线,说明性能曲线的主要用途。

离心泵的特性曲线一般以流量Q为横坐标,用扬程

  H、功率

  N、效率η和必需汽蚀余量NPSHr为纵坐标,绘Q~H、Q~N、Q~η、Q~NPSHr曲线。

下图是IB80-65-125型离心泵的特性曲线。

  Q~H曲线表示流量与扬程的关系,是一条下降的曲线,即随流量Q的增大,扬程H逐渐减少。

相应与效率最高值的点的参数,即为离心泵铭牌上所列的各数据。

Q~N曲线表示泵的流量与轴功率的关系。

离心泵的轴功率随流量增大而上升,流量为零时轴功率最小。

所以离心泵启动时,应关闭泵的出口阀门,使起动电流减小,保护电机。

  Q~η曲线表示泵的流量Q和效率η的关系,开始η随Q的增大而增大,达到最大值后,又随Q的增大而下降。

该曲线最大值相当于效率最高点。

泵在该点所对应的压头和流量下操作,其效率最高。

所以该点为离心泵的设计点。

  Q~NPSHr曲线表示流量与必须汽蚀余量的关系,离心泵的必需汽蚀余量是指被输送的流体经过各种离心泵入口部分后的压力降,是关于流量的函数,其数值是由离心泵本身决定的。

NPSHr随流量的增加而增大,通过Q~NPSHr曲线和Q~NPSHa曲线(流量与装置汽蚀余量曲线)可判断泵的无汽蚀区和汽蚀区。

  压头、流量、功率和效率是离心泵的主要性能参数。

这些参数之间的关系,可通过实验测定。

离心泵生产部门将其产品的基本性能参数用曲线表示出来,这些曲线称为离心泵的特性曲线,供用户选泵和操作时参考。

  [填空题]23简述离心泵的抗汽蚀措施,说明较为有效实用的抗汽蚀措施。

提高离心泵的抗汽蚀性能,有利于提高离心泵的转速,增加离心泵的扬程、缩小体积、减小质量,从而提高离心泵的技术经济指标,有利于稳定离心泵的性能,减小离心泵在工作时的振动和噪音,增加离心泵的寿命。

因此,改善离心泵的抗汽蚀性能有着极为重要的意义。

抗汽蚀措施有:

  

(1)、减小吸入管路的阻力损失。

如减小不必要的弯头、阀门等局部阻力损失,增大吸入管路直径等。

  

(2)、降低单级单吸卧式离心泵的必须汽蚀余量,提高离心泵的抗汽蚀性能。

  如采用双吸叶轮(立式双吸泵)、增大叶轮入口直径、增加叶片入口处宽度等,均可以降低叶轮入口处的液体流速,而减小汽蚀余量。

缺点是会增加泄漏量降低容积效率。

  (3)、采用螺旋诱导叶轮。

试验证明,在离心泵叶轮前装螺旋诱导轮可以改善泵的抗汽蚀性能,而且效果显著。

虽然目前带有诱导轮的离心泵存在性能不稳定等缺点,但随着设计、制造和使用经验的不断积累,诱导轮可能作为提高离心泵抗汽蚀能力的有利措施。

  [填空题]24简述离心压缩机的喘振工况和堵塞工况,说明对离心压缩机性能影响较大的特殊工况。

压缩机运行的最小流量处,称为“喘振”工况点;

而压缩机运行的最大流量处,称为“堵塞”’工况点。

喘振与堵塞工况之间的区域称为压缩机的稳定工况区。

  所谓的喘振工况就是由于压缩机的运行工况发生了改变,导致其流量的明显减小,而出现严重的气流旋转脱离,并使其流动情况大大恶化。

这时的叶轮虽然仍在旋转,对气体做功,但却不能提高气体的压力,压缩机出口压力明显下降。

如果压缩机的管网容量较大,背压反应不敏感,便会出现管网中的压力大于压缩机出口处压力的情况,导致倒流现象。

气流由压缩机出口向进口倒灌,一直到管网中的压力下降至低于压缩机出口压力为止。

当倒流停止时,气流在叶片的作用下正向流动,压缩机又开始向管网供气,经过压缩机的流量增大,压缩机恢复正常工作。

但当管网中的压力不断回升,再次回复到原有水平时,压缩机正常排气又一次受到阻碍,流量下降,系统中的气体再次产生倒流。

如此周而复始,在整个系统中产生了周期性的轴向低频大振幅的气流振荡现象。

  当流量增大,直至流道最小截面处的气体速度达到声速时,流量就不能再增加,这时称为堵塞流量。

或者气体虽未达到声速,叶轮对气体所作的功全部用来克服流动损失,压力并不升高,这时也达到了堵塞工况,在运行中也是不允许的。

堵塞工况也会产生类似压缩机性能、气体参数脉动的情况,造成机组保护而自锁。

  [填空题]25轴向涡流产生的机理。

流体在叶道间的空间,由于空间惯性,流体产生叶轮旋转方向反方向的漩涡运动,相当于绕轴的漩涡运动。

造成叶道中间速度不均,产生的速度三角形有一个反向周向副加相对速度。

  [填空题]26汽蚀现象及机理。

汽泡形成、发展和破裂以及材料受到破坏的全过程。

  离心泵运转时,流体的压力随着从泵入口到叶轮入口而下降,在叶片附近,液体压力最低。

此后,由于叶轮对液体做功,压力很快上升。

当叶轮叶片入口附近压力小于等于液体输送温度下的饱和蒸汽压力时,液体就汽化。

同时,还可能有溶解在液体内的气体溢出,它们形成许多汽泡。

当汽泡随液体流到叶道内压力较高处时,外面的液体压力高于汽泡内的汽化压力,则汽泡会凝结溃灭形成空穴。

瞬间内周围的液体以极高的速度向空穴冲来,造成液体互相撞击,使局部的压力骤然剧增(有的可达数百个大气压)。

这不仅阻碍流体的正常流动,更为严重的是,如果这些汽泡在叶轮壁面附近溃灭,则液体就像无数小弹头一样,连续地打击金属表面,其撞击频率很高(有的可达2000~3000Hz),金属表面会因冲击疲劳而剥裂。

若汽泡内夹杂某些活性气体(如氧气等),他们借助汽泡凝结时放出的能量(局部温度可达200~300℃),还会形成热电偶并产生电解,对金属起电化学腐蚀作用,更加速了金属剥蚀的破坏速度。

上述这种液体汽化、凝结、冲击,形成高压、高温、高频率的冲击载荷,造成金属材料的机械剥裂与电化学腐蚀破坏的综合现象称为汽蚀。

  [填空题]27离心泵开泵前要关闭出口阀,为什么?

因为启动泵的要在最小的功率这样才能保护电机,而根据泵的实际性能曲线里面的功率曲线可以看出,其曲线是向上的曲线,要流量小,功率小才能保护电机,因此要关闭出口阀启动。

  [填空题]28离心泵吸入室、叶轮和排出室相应有何作用?

形成一定真空,引液体入叶轮;

将机械能转化成液体的动能及压能;

减速增压,将液体动能转为压能。

  [填空题]29离心泵采用后弯式叶片的主要因素是什么?

能获得较大的静扬程

  [单项选择题]

  30、轴承标号末尾两位数大于或等于04时,轴承内径的尺寸为该值乘以().A.4B.5C.6D.7

B[单项选择题]

  31、曲线具有“陡降”、“平坦”及“驼峰”等典型形状()。

  A.H-Q;

  B.N-Q;

  C.h-Q;

  D.NPSHr-Q

A

  32、针对改变管路特性的工况调节方法有()。

  A.旁路调节与改变转速;

  B.改变转速与切割叶轮外径;

  C.切割叶轮外径与节流调节;

  D.节流调节与旁路调节

D

  [填空题]33双缸双作用泵与三缸单作用泵分别有多少个进液阀、排液阀?

  4进4排,3进3排

  [填空题]34“3NB-1000”代表什么意义?

输入功率为1000马力的三缸单作用钻井泵

  [填空题]35为什么三缸单作用往复泵比双缸双作用泵使用更广泛?

  

(1)缸径小,冲程短,冲次较高。

体积小,重量轻。

  

(2)缸套在液缸外部用夹持器(卡箍等)固定,活塞杆与介杆也用夹持器固定,因而拆装方便;

活塞杆无需密封,工作寿命长。

  (3)活塞单面工作,可后部喷进冷却液体对缸套和活塞进行冲洗和润滑,有利于提高缸套与活塞的寿命。

  [多项选择题]

  36、离心压缩机的效率包含有()。

  A.容积效率

  B.水力效率

  C.机械效率D.多变效率

  E.等熵效率

  F.等温效率

C,D,E,F

  [填空题]37怎样理解可用能头?

可用能头即为气体的焓差(hd-hs)。

该能头除了提高气体的压力,还要克服压缩机中一系列的损耗。

  [填空题]38在什么情况下会发生分离损失?

在很多情况下都会发生,是一种伴生的耗能损失。

如①流量偏移Ge时;

②发生二次涡流及尾迹效应时;

③气流速度过高时。

  39、离心压缩机工况调节,其经济性高低顺序应是()。

  A.出口节流调节<进口节流调节<调速调节<进气预旋调节;

  B.出口节流调节<进口节流调节<进气预旋调节<调速调节;

  C.进口节流调节<出口节流调节<调速调节<进气预旋调节;

  D.调速调节<进气预旋调节<进口节流调节<出口节流调节;

B

  40、一般平衡掉转子气体轴推力的()%,剩余的由推力轴承承担。

  A.50;

  B.60;

  C.70;

  D.80

C

  41、通常中大型压缩机均配有冷却系统,其目的是让实际工作过程尽量接近()过程。

  A.等温;

  B.绝热;

  C.多变;

  D.吸热

A[单项选择题]

  42、多级压缩机能提高气缸容积利用率,主要因为()。

  A.每级压力比提高;

  B.每级压力比降低;

  C.每级温度比增加;

  D.每级温度比减小

  [填空题]43压缩机

是一种机械设备,用以压缩空气或其他气体,使其压力自原有的大气进气压力,升至较高的排气压力。

  [填空题]44真空泵

是一种机械设备,用以抽出空气或其他气体,使其抽自原低于大气压力的进气。

并压缩至接近于大气压力的最后压力。

  [填空题]45单动式压缩机

活塞往复运动时,只利用单程运动进行压缩,一般为远离曲轴的“往”程进行压缩,而退回的“复”程进行复归进气。

换言之,活塞只有一压缩面,只单面或单向压缩,进排气阀组常在活塞的一端。

  [填空题]46单段式压缩机

压缩机自大气进气压力压缩至最终排气压力,系一次或一段(StagE.压缩完成者,如一般低压压缩机。

  [填空题]47移动式压缩机

压缩机及其传动原动机等构成一体而随时可以移动或可在不同地点移动使用者,如小马力空压机等。

  [填空题]48中间冷却器

在多段式压缩机相邻二段间,为消除前段压缩时所产生的热量,以减低次段的进气温度,提高压缩效率而装设的冷却器。

有气冷式及水冷式中间冷却器。

  [填空题]49水分分离器

压缩空气经冷却后,使其所含水分凝聚、分离及排泄出的一种装置。

  [填空题]50表压力

表示高于大气压力的压力值。

常用单位有kg/cm2(每平方公分有多少公斤压力)或LB/in2(每平方时有多少磅压力),简称PSI。

  [填空题]51绝对压力

系当地大气压计(Barometer)所显示的大气压力加上表压力的和,称为绝对压力。

在海平面上,其大气压力为14.7PSI(1.033kg/cm2),海拔越高则大气压力越小。

例如海拔1500公尺处,其大气压力约为12.2PSI(0.857kg/cm2)。

  [填空题]52实际能量或实际排气量

系指换算为当时当地进气状态下压缩机的实际排气能量而言。

一般以“ICFM”表示。

  (IntakeCubicFeetperMinutE.或L/min表示。

  [填空题]53压缩效率

系指压缩机压缩某一定量气体所需要的理论压缩功率与实际需用的压缩功率的比值而言。

  [填空题]54总效率

系指压缩效率与机械效率的乘积。

  [填空题]55喘振

压缩机在运行中,当流量减小到最小流量时离心压缩机不能稳定工作,机组发生强烈的振动和噪音,这一现象称为喘振。

  [填空题]56迷宫密封

由一组环状的密封齿片组成,介质流经密封齿片时,密封齿片对介质进行截流降压以降低介质压力达到密封作用,这种密封称为迷宫密封。

  [填空题]57压缩机大油箱加油的操作?

  

(1)准备:

新润滑油、滤网、油滤机、白布。

  

(2)检查油滤机及滤纸是否干净。

  (3)联系维修接油滤机电极线路。

  (4)油滤机进出口管线接滤网,并用白布擦干净管线。

  (5)打开大油箱顶部管口盖,插入油滤机出口管线。

  (6)待油滤机临时用电票办理完后,开油滤机向打油箱加油至稍低于最高油位。

  (7)加油完后,联系维修拆线,油滤机摆放回原位,上好大油箱顶部管口盖,清理现场卫生。

  [填空题]58离心压缩机工作原理?

利用高速回转的叶轮对气体作功,使气体在离心力场中压力得到提高,同时动能也大为增加,同时在扩张流道中流动时,这部分动能又转化为静压能,而使气体压力进一部提高。

从而使气体达到用户所需要求。

  [填空题]59透平的工作原理?

来自管网的过热蒸汽通过特殊形状的喷嘴,高速冲向透平叶轮上的叶片作功,从而推动主轴旋转,并通过联轴器推动压缩机旋转。

  [填空题]60其中离心泵的扬程是怎样定义?

单位质量的液体,从泵进口到泵出口的能量增值为泵的扬程。

常用符号H表示。

单位J/Kg。

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