汽车维修返修与质量事故的鉴定与处理Word文档下载推荐.docx

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　　A.质量保证期内

　　B.质量保证期后

　　C.出厂后

A

　　[多项选择题]

　　4、道路运输管理机构应当根据（）的要求，组织专家组或委托具有法定检测资格的检测机构，对机动车维修质量的责任进行技术分析和鉴定。

　　A.承修方

　　B.托修方

　　C.车主

　　D.客户

A,B

　　5、对于确因承修方维修质量问题出现的返修，承修方应该（）

　　A.及时返修，不故意拖延

　　B.无偿返修，不无理拒绝

　　C.提高返修质量，同一故障或维修项目不超过两次修理达到正常使用

　　D.免工时费，只收维修材料成本费

A,B,C

　　6、质量事故经济损失包括直接损失和返修费用，其中返修费用主要包括（）

　　A.返修工时费

　　B.材料费、材料管理费和辅助材料费

　　C.外委加工费

　　D.检测费

A,B,C,D

　　[判断题]

　　7、确因维修质量原因造成在维修质量保证期内机动车无法正常使用，需要返工的维修作业，叫做返修。

　　（）

对

　　8、经过责任鉴定的返修车辆，机动车维修经营者应当及时返修。

　　9、交通部2005年第7号令明确规定，由承修方负责机动车维修返修与质量事故的鉴定。

　　10、汽车维修返修或质量事故鉴定的目的是确定事故责任人。

错

　　11、为彻底查清事故原因，准确判断事故结论，交通部2005年第7号令对承修方进行质量鉴定没有提出时间要求。

错[判断题]

　　12、为及时为托修方排忧解难，交通部2005年第7号令要求承修方在3日内完成质量鉴定，否则作默认承修单位责任处置。

　　13、为保证快速解决车辆返修问题，可以不必按机动车维修返修与质量事故鉴定与处理的基本程序操作。

　　14、对汽车维修返修与质量事故发生的情况进行及时的统计分析，是企业掌握维修质量实际情况，完善技术质量管理的重要内容。

　　15、机动车维修返修与质量事故的统计分析工作应由企业质量总检验员专职负责，并及时上报企业分管技术质量的负责人。

　　16、维修质量整改措施包括制订技术培训计划、责任处罚条款、设备改进预案等。

　　17、交通部2005年第7号令规定，由道路运输管理机构受理机动车维修质量投诉，并按照维修合同约定和相关规定调解维修质量纠纷。

　　18、申请汽车维修质量纠纷调解应提供纠纷的详细经过，及申请调解的理由与要求的书面报告。

　　19、申请汽车维修质量纠纷调解应提供的技术档案资料包括汽车维修合同、车辆竣工出厂合格证和维修派工单。

　　20、返修与汽车维修质量事故统计分析的主要依据是返修记录表和返修率统计分析表，其中因维修质量原因造成机件损坏质量事故的，应重点列出，并作典型案例分析报告，提出相应整改措施。

　　21、参与汽车维修质量技术分析和鉴定工作的人员必须经道路运输管理机构审定并聘用，参加鉴定的人员不得少于3人。

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　　22、汽车维修质量技术分析和鉴定的费用按照国家有关规定执行；

需要做专项试验分析鉴定的，其费用按当地物价部门规定的收费标准执行。

　　23、返修车辆竣工检验合格后，由检验员填写返修技术档案，与业务员共同交付车辆，并向托修方提供《机动车维修竣工出厂合格证》与《质量保证卡》。

　　24、汽车维修返修与质量事故鉴定，是针对“机动车无法正常使用”的现象，确认是否属于“返修”与“质量事故”的一项（）工作。

　　A.检验

　　B.技术

　　C.管理

　　25、按交通部2005年第7号令的有关规定，在质量保证期和承诺的质量保证期内，维修竣工出厂的车辆出现质量问题，应该由（）在规定的时间内作出责任鉴定。

　　A.托修方

　　B.承修方

　　C.维修工

　　26、按交通部2005年第7号令的有关规定，对维修竣工出厂的车辆出现质量问题，承修方在（）日内不能或者无法提供因非维修原因而造成机动车无法使用的相关证据的，机动车维修经营者应当及时无偿返修。

　　A.3B.5C.7

　　27、在质量保证期内，机动车因同一故障或维修项目经（）次修理仍不能正常使用的，机动车维修经营者应当负责联系其他机动车维修经营者，并承担相应修理费用。

　　28、质量鉴定的最终目标是：

提供因维修或非维修原因而造成机动车无法使用或造成机件损坏的（）。

　　A.相关证据

　　B.鉴定结论

　　C.相关原因

　　29、道路运输管理机构应当根据（）的要求，组织专家组或委托具有法定检测资格的检测机构，对机动车维修质量的责任进行技术分析和鉴定。

　　C.承修方和托修方

C[单项选择题]

　　30、质量鉴定费用由（）承担。

　　C.责任方

C

　　31、机动车维修返修与质量事故鉴定后必须填写（）。

　　A.报修单

　　B.返修与事故记录单

　　C.返修作业单

　　32、返修车辆竣工检验合格后，由（）填写返修技术档案，与业务员共同交付车辆，并向托修方提供《机动车维修竣工出厂合格证》与《质量保证卡》。

　　A.主修人

　　B.返修业务接待员

　　C.检验员

　　33、道路运输管理机构应当受理机动车维修质量投诉，积极按照（）和相关规定调解维修质量纠纷。

　　A.行业标准

　　B.维修合同约定

　　C.法律程序

　　34、目前各级道路运输管理机构在进行机动车维修质量纠纷调解和处理时依据的行业规章是（）。

　　A.交通部下达的《汽车维修质量纠纷调解办法》

　　B.维修合同

　　C.当地行业主管部门制定的有关规定

A[多项选择题]

　　35、对于确因承修方维修质量问题出现的返修，承修方应该（）。

　　36、质量事故经济损失包括直接损失和返修费用，其中返修费用主要包括（）。

　　37、返修报修时，托修方必须提供相关（）。

　　A.驾驶证

　　B.行驶证

　　C.机动车维修竣工出厂合格证

　　D.质量保证卡

C,D

　　38、在返修与质量事故鉴定过程中，承修方应承担的责任包括（）。

　　A.违反维修操作工艺规程维修车辆

　　B.未对配件进行质量把关

　　C.违反操作规程使用车辆

　　D.在使用中未按规定进行车辆维护

　　39、质量纠纷调解的范围是（）或汽车维修合同约定期内当事人双方就汽车维修质量所发生的争执。

A[单项选择题]

　　40、质量鉴定的根本目的是（）。

　　41、汽车维修质量技术分析和鉴定由各级道路运输管理机构组织有关人员或委托有质量检测资格的汽车综合性能检测站进行。

　　42、返修竣工车辆可以由返修人员直接交给托修方。

　　43、在返修与质量事故鉴定过程中，承修方应承担的责任包括（）