城市的形成历史进程中的城市模式和城市意义笔记Word格式.docx

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网格的布局:

城市中不同尺度的网格、总体网格与街块内部网格、平地网格与山地网格

城乡协同体系:

农用土地划分方式(大型网格)与城市网格化扩展;

郊区网格与有机城址;

郊区网格与网格城镇。

网格与街道分类:

根据形状可分T字路口、正交轴、十字街;

根据宽度、等级可分为主干街道、次级街道、基本街道。

网格与广场:

网格与广场的四种类型:

街区式广场、哈里森堡式广场、费城式广场、四街区式广场;

多广场的网格。

网格与街块:

街块的尺度和密度、街块的集合与切分、建筑与街块的矛盾。

网格的变化:

分割建筑变为分割社区(古代中国与此相反)

图形式城市

图形式城市:

定义、形态特点(几何形设计、向心性规则)、理想城市

特殊的图形式城市:

军营、圣城(宗教发源地、膜拜某一神灵的城市、模仿宇宙图形的城市)

政治图形:

线性系统(唐代长安模式、明清北京城模式)、集中性系统(向心型、放射型)、放射型的变化形式(凡尔赛,融合线型与集中型)

功能图形:

防御的逻辑(规整的多边形)、交通与放射——向心状城市(相互联系的星形、卫星城)

改变工业化城市的图形:

改造城市社会的思想家、模仿行星和太空

图形式城市反思:

所有的理想城市都会在某种程度上损害人性

壮丽风格

壮丽风格:

含义、流行原因

壮丽风格的规划:

地形、剧场设计(壮丽风格模仿舞台设计,独裁政府推动城市戏剧化)、制高点的设计(平台、阶梯、坡道)

巴洛克元素:

直的街道、对角线街道、三支道系统、林荫大道和林荫街、统一和连续的界面、统一中的变化、街道深处的对景、标志物和纪念物、仪式性的轴线。

城市天际线

城市天际线:

定义、意义、公共性天际线与私人性天际线

天际线元素:

宗教性天际线、世俗性天际线

天际线设计原则:

相对高度、体量和形状、路径(陆上道路、滨江滨海、高地俯瞰)、建筑色彩、城市色调、夜景天际线、霓虹灯

绪论

作为人造物的城市:

序言、有关方法的问题、断代和分类

历史过程中的城市:

城市周期、城市起源、早期城市形式

城市是什么?

第一章“有机”模式

经规划的城市与未经规划的城市

共存和转换

“有机”模式的演变和发展:

作为有机体的城市、地形的作用、土地划分、村镇聚合成为城市、法律与社会秩序

直与曲:

设计的选择:

经过设计而成的画境风格的起源、花园城市、保护和历史的教训

现代主义和设计而成的画境风格

第二章网格

序言:

正交规划的本质、网格和政治、“更好的秩序”还是常规程序

历史回顾:

古代的网格、中世纪的新城、欧洲的文艺复兴、在美洲的发展

关于地形、测绘家和理论家、具有艺术家身份的规划师

城市和乡村的协同体系:

乡村中的网格、网格状的城市扩建区

闭合式的网格:

构架、重点和开放空间:

城墙内的城市构架、街道的节奏、广场的分布、街块的组织

20世纪的网格

第三章图形式的城市

圆形和多边形:

亚克桑地和帕马诺瓦、乌托邦和理想城市

特殊环境:

军营的设计、神圣的城市

线形系统、集中性的系统、斯福尔津达的例子

防御的逻辑、交通和放射—向心状城市

世俗性\社会主义的图形:

工人、罪犯和学生们的世界、改造城市社会、行星和太空

第四章壮丽风格

序言

古代、欧洲巴洛克、意大利以外的壮丽风格

地形、剧场设计中的壮丽风格、壮丽风格与景观设计、制高点的设计

“巴洛克式”的元素:

直的街道、“巴洛克式”的对角线、三支道系统和多支道系统、林荫大道和林荫街、统一性和连续的界面、统一中的变化、街道深远处的对景、标志物和纪念性物体、仪式性的轴线

后现代的巴洛克

第五章城市天际线

概述:

公共性的天际线和私人性的天际线、绘画中的天际线

天际线的元素:

宗教性的制高点、世俗城市中的地标

天际线的设计:

几类设计原则、色彩和光

现代的天际线:

塑造城市之冠、摩天楼的城市、玻璃的塔楼、“他们就停工,不造那城了”

玺按:

我关注的是作为意义载体的形式,而建筑的意义最终总是存在于历史和文化关系当中的。

只有当我们熟悉了产生这种形式的文化时,才能正确地“解读”这种形式。

对于我们来说,在被刻上特定文化意图的印记之前,城市形式都是中性的。

我在这里使用的“城市的进程”包含了两方面的含义:

其中第一个方面涉及到促成城市形成的人、势力和机构。

是谁设计城市?

城市经历了哪些步骤?

有哪些相关的机构和法律?

另一方面含义,也是本书的中心目的所在。

它指的是在时间流逝的过程中城市发生的物质变化。

人们常常将城市形式看作是一个有限的、完成了的事物,一个复杂的对象。

我想强调的是我们所确信的真实情况——即就算城市在产生之初其形态就已经非常完美,但它绝不会是已经完成的,也不会是静止的。

每天有无数个有意无意的行为改变着它,而这种改变只有经过相当长时间之后才会被察觉。

城市建立目的的多重性、变化性。

凯文·

林奇的三中模式:

宇宙模式、实用模式、有机模式。

本书所用的分类:

前工业城市、工业城市、社会主义城市。

城市发展具有不均衡性、非稳定性。

要注意区分城市的“起源”问题与单个城市问题。

前者统论城市形成的初始原因,后者要注意城市产生的直接原因。

综合因素论与主导因素论。

城市的产生是综合因素的结果。

而城市性质由主导因素决定。

从零开始的城市的规整布局与既有基础上开始的城市宫殿庙宇规整布局。

城市首先是一定数量人口的聚集地。

城市总是呈体系的存在,既被更大的城市所统摄,也管理着更小的城市。

城市有自己的腹地。

城市具有有形或无形的边界。

城市有着复杂社会。

城市是资源富集的地区。

城市有自己的公共建筑和公共地表这些纪念寓意的城市。

城市是建筑和人组成的场所。

绪论

城市是建筑和人的聚集体。

它们是被使用着的环境,人们每日的活动——无论是世俗的还是超凡的、隨意的还是刻意的,只有发生在城市里才会有效。

在城市及其变体当中凝聚着时间和场所的统一。

城市是我们的抗争和我们的光荣的最终记录:

过去的骄傲就在这里获得展现。

有时,城市授命而建,这样的城市有明确的目的,因而会被赋予完整的形状。

城市也可能被用来反映某种宇宙的法则或某种理想的社会,被塑造成战争的机器,或者只是给建造者带来经济利润而没有任何更高的目标。

城市创建活动有时可能会被某种宿命的神秘气氛所笼罩。

而另一些时候,这种创建活动可能只不过是一种常规性的、重复性的活动。

但是,无论是来自神的指引也好,或者只是出于投机的愿望,城市最初的模式将会枯竭甚至死亡,除非人们能够在这种模式下逐渐培育出一种特别的,能够自我维持,并且能够克服逆境和命运转折的生活方式。

第16页。

作为人造物的城市

序言

玺按:

我所关心的问题是,城市如何及为什么会形成它们各自的相貌。

也就是说,我研究的不是抽象的形式或者是从行为学可能性角度解释的形式,我关注的是作为意义载体的形式,而建筑的意义最终总是存在于历史和文化关系当中的。

第9页。

对于一个只关注捕捉形式的人来说,网格就是网格,充其量,它是一个可以用来制造不同变体的视觉素材,他所关心的,可能是如何在完整的棋盘结构与经过切分的街块系统之间作出选择,是选择正交轴还是选择其他的手段来强调出中心,如何在网格框架中布局公共空间,以及街道的宽度、等级等等。

而本书关心的问题,是为什么及出于什么目的,使得那些在不列颠的古罗马人、那些中世纪的威尔士(Wales)和加斯科尼(Gascony)的城镇建造者们(batidors)、那些在墨西哥土地上的西班牙人,以及在美国中西部草原上从事建造工作的伊利诺伊中央铁路公司(IllinoisCentralRailroadCompany)全都采用了同一种定居方式,这才是我们在探讨正交式规划形式时,所需要研究的最主要问题。

我们必须认真对待的事实是,网格形式适用于惊人多样的社会结构——希腊西西里的地方贵族政治,托马斯·

杰斐逊(ThomasJefferson)的农业共和体制,约瑟夫·

史密斯(JosephSmth)在伊利诺伊州的诺伍(Nauvoo)和犹他州的盐湖城(SaltLakeCity)为基督再临事件而建造摩门教(Mormon)社区时体现的那种宇宙观,当然还包括当年投机者的贪婪意念。

第10-11页。

只有当我们熟悉了产生这种形式的文化时,才能正确地“解读”这种形式。

换句话说,我们不能将建筑和城市形式假定为文化表达的透明媒体,尽管建筑界几乎每一个人都愿意这样去假定,而我相信,上述关系只有倒过来才正确。

我们只有对各种文化,以及对世界各地区在不同历史时期中的社会结构了解得更多,才能对相应的建筑环境理解得更好。

第10页。

没有什么快速而便捷的办法能够帮助我们去理解和欣赏过去。

在某个老城里漫步、画速写和思考可以使我们直接受益。

当然这也是不可缺少的第一步。

但是,在我们还没有翻阅档案、历史书籍和旧地图之前,它是不会告诉我们实情的——只有当我们把所有这些依据,其中包括一些相互矛盾的资料放在一起的时候,我们才能对某个城市的中心区为什么会呈现出现在的样子作出解释。

本书正是依靠这样的证据来进行城市形式分析的。

对于我们来说,在被刻上特定文化意图的印记之前,城市形式都是中性的,所以,注意到朗方(L'

Enfant)的华盛顿规划与凡尔赛(Versailles)或卡尔斯鲁厄(Karlsruhe)的绝对主义图式在形式上的相似,这本身并没有什么特别意义。

同样,如果发现中世纪的讷德林根城(Nordlingen)和奥姆斯特德(Olmsted)设计的里弗赛德镇(Riverside)都使用了弯曲的街道,这也不能说明任何问题,除非我们能够解释这些形式所蕴涵的内容的实质以及设计者各自的社会出发点。

在本书的开始我提到过城市的形式和城市的进程这两大部分,对其中的后者——城市的进程,也需要作一番说明:

我在这里使用的这个词包含了两方面的含义。

第11页。

其中第一个方面涉及到促成城市形成的人、势力和机构。

必要时我们会引用上述这类内容以解释城市形式的各种元素,但不会为此另辟章节。

但是城市是由多种多样的人塑造出来的,比如军事工程师,舰船上的官兵(比如那些在印度建造了早期英国式港口城市的人),统治者和政府官员。

我使用“城市进程”这一提法的另一方面含义,也是本书的中心目的所在。

城墙被推倒了又填上了其他的东西;

曾经非常理性的网格慢慢地变得含混;

尖锐的对角线道路穿过了纹理致密的居住街坊;

铁路线侵占了墓地和水滨;

战争、火灾以及高速公路引桥扼杀了城市的中心区。

第13页。

举一个我非常熟悉的戏剧性的例子,对比两个相互对应的城市意象。

其中之一是帝国时代的罗马,在顶峰时期那里总共有100万甚至更多的人口,城市被石结构的公共建筑和敞廊主导着,在台伯河(Tiber)湾马提乌斯区(CampusMartius)的平地上这些结构显得更为突出。

当时城市最主要的住宅类型是多层公寓,或称insula,这些公寓遍布于公共建筑群之间以及罗马那几座著名山岭的坡地上。

我们再来看中世纪的罗马,在它最低迷的年代,那里的人口还不足5万,两层高的独立式住宅充斥于台伯河湾及对岸的特拉斯特维莱(Trastevere),几乎使帝国时代马提乌斯区雄伟的形式秩序荡然无存。

这一切是如何发生的?

那些剧院、庙宇、竞技场和广场怎么消失了?

古罗马的4万座公寓哪里去了?

当年这座帝国城市壮观的正交网格怎么会被弯曲的迷宫式街巷所取代?

罗马就是城市进程变化的一个最为鲜明的例子。

第13-14页。

有关方法的问题

沃尔夫冈·

布劳恩费尔斯(WolfgangBraunfels)的著作《西欧的城市设计》(UrbanDesignin.WesteraEurope,1976年,英文版1988年)的立论前提,是认为城市是以“反映政体的形式和秩序的典范”为目的而进行自我设计的。

他所列举的类型包括了大教堂城市、城邦、海上霸主(威尼斯、吕贝克、阿姆斯特丹)、帝都、理想城市、王侯所在地(都灵、慕尼黑、德累斯顿、圣彼得堡)和国家首都。

种分类方法的问题很明显。

就其自身的前提基础而言,它的结构弱点就在于实际上城市的目的几乎从来都不是单一的。

城市可能从某一项主要的目的开始,但很快又会获得另一些功能。

以我们的观点看,其中更为严重的问题是,我们很难归纳出与所罗列的各种城市类型相对应的城市设计上的共性。

这本书为我们总结了城市一般性的政体倾向(如果按照一般性的经济结构划分,那么相应的类型则将是港口城市、市场城市、农业中心、工业城市),但却无法总结出与之相对应的城市景观的共同点。

凯文·

林奇的最后一本著作《优秀的城市形式》(GoodCityForm,1981年)是我所知道的将城市形式历史的缜密思考和城市设计理论成果结合得最好的一本书,在这本书中,林奇建立了一个有助于观察研究的组织体系。

他设立了三个类别——即三种“标准性模式”,他的分类与政治和经济秩序的关联较少,而更多地是与城市原始意向或者说城市的自我理解相关。

第15页。

在林奇的类型当中,“宇宙”模式,或者叫神圣城市,将平面布局作为对宇宙和神性的一种解释。

这一类型还包括文艺复兴和巴洛克规划中那一些特别强调权力的理想平面。

这类模式在设计上的特点是纪念性的轴线、围合体及城门、主导性地标、对规则网格的依赖以及等级型的空间组织。

“实用”模式,或者叫机器型的城市,是“真实、实用和‘冷静’”的,丝毫不存在奇幻的成分。

这样的理念造就了殖民地城市、企业城市、美国投机开发过程中的方格网城市、勒·

柯布西耶的“光辉城市”(RadiantCity)、较近的英国阿基格兰姆设计组(Archigramgroup)的发明创造以及意大利保罗·

索莱里(PaoloSoleri)的生态型建筑(arcology)。

在这类模式中,城市“由小型的、自主的、无差别的部分组成,这些部分相互联系形成巨大的机器,这些机器能够完成不同的功能和动作”。

第15-16页。

“有机”模式,或者叫生物型城市,将城市看作生命体而不是机器。

这种城市有着明确的边界和最适宜的尺度,有一种和谐而不可分割的内部结构,以及一种有节律的行为,在不可避免的变化面前能够保持平衡状态。

这类模型的创造者是弗雷德里克·

劳·

奥姆斯特德(FrederickLawOlmsted)、埃伯纳泽·

霍华德(EbenezerHoward)、帕特里克·

格迪斯(PatrickGeddes)和刘易斯·

芒福德这样的人。

只有这最后一种模式似乎被局限在传统的非几何性城市模式和花园城市这种有意识的“有机形式”之中,如美国的“绿带城镇”(GreenbeltTowns)和画境式郊区,所以这类模式基本上表现出比较单一的形态。

这种分类方式的作用就在于它为我们提供关于城市的一些最基础的隐喻——对此林奇最终却表示了异议,这些隐喻既为理论研究提供了论述的语言,也为实践提供了理性的依据。

如果城市是一台必须有效工作的机器,那么它要面对的就是过时和被淘汰的问题,它需要不断调整和不断更新。

这时我们对城市形式所做的事情就属于机械调试,目的是让它有效工作。

如果城市是一个有机体,那么我们面对的就是细胞和血管,如果它得病,那么这时需要考虑的就是外科手术。

最后,对于第一种模式,即宇宙城市,我们可以尝试放弃所有从实际、技术、经济和卫生角度出发的对城市布局的解释。

许多年前约瑟夫·

里克沃特(JosephRykwert)在他那本很有争议的著作《城市的理念》(TheJdeaofaTown,1976年)中所做的事情便是如此,在他的书里,里克沃特试图证明古代城市首先应该是象征的模式,是从神话和礼仪的角度构想出来的,因此,在其中寻找理性和实用性逻辑的工作都将是毫无意义的。

断代和分类

玺按:

我的研究需要的是一种同样激进但又更具普遍意义的分类方式。

“前工业城市”(pre-industrialcity)一词是由伊德翁·

舍贝里(GideonSjoberg)在1960年出版的同名著作中首次提出的,尽管这个词与它本身的某些前提有严重的冲突,但它依然非常有用。

从我们所关心的问题角度看,这个词定义的是那些规模很小(一般不超过10万人口),缺乏土地用途专门化规范,以及几乎不存在任何社会与物质流动的城市。

这类城市的社会结构主要由两个阶级组成——即精英阶级和下层阶级。

舍贝里认为,那里处在中间的商人阶层的地位常常被抬高了一步。

城市的中心被政府机构、宗教机构以及精英的居所占据。

在其他各处,人口普遍按行业分布。

第27页。

这种前工业城市是各种人类文明在旧世界几千年里普遍采用的城市形式,今天在某些地方它还依然存在着。

在过去几百年中,这样的城市被其他形式的城市大规模取代。

在本书后面章节探讨的每一项主题里,都将会涉及到在相对较近的年代里因“工业城市”(industrialcity)的出现而带来的剧烈变化。

如果说这一变化发生的关键时段是在18世纪,那么资本主义对工业城市的孕育期至少可以追溯到1500年代,或者更早。

当城市土地开始被看作是一种收入来源,当所有权与使用权分离,而物业成为了一种能够产生租金的资本的时候,城市景象便随即发生了根本性的变化。

用小J·

万斯(J.E.Vance,Jr.)的话来说,正是这种“地租的梯度差”“结束了那种有序城市的理念,并且从经济的角度鼓励了不同使用功能的分离”。

第三类是“社会主义城市”(thesocialistcity),它存在的历史较短。

这类城市的生长周期还没有完成,但它的基础特征已经充分显露了出来。

这种城市的核心运作规则是对资本主义土地与财产私有权的取缔。

不过,在不同的社会主义国家,对土地私有权的禁止也并不是绝对的。

以波兰为例,它的3/4的农地依然归农民所有;

而南斯拉夫这一比例还要更高。

大体上,“如果物业的数量并未大大超过可允许的人均居住空间标准,并且只用于居住的话”,那就不会导致所有权的没收。

“因此,就城市和乡村的住宅而言,财产私有权被保存了下来。

”但是这种有限的宽容并不能改变社会主义通过集中规划决定城市的地位、发展和形式的事实。

政府决定着公共空间的尺度与形象、住宅的数量、居住单元的大小、交通模式以及分区问题等等。

租金跟利益与上述决定无关。

至少在不久前发生的变革之前,东欧一直保持着这种情况,在变革之后,这些国家便可能将土地私有化,并按照工业化西方的模式建立起市场经济。

社会主义城市形成于二次世界大战之后,因此城市形态相应地具有当时的特征。

在城市中心,老的商业区被纪念性的行政与政府核心所取代。

索非亚(Sofia)和东柏林就是这样的案例。

在原来城市结构最为致密的中心区,一个巨大的仪式性公共空间占据了大部分面积。

除此之外,还有一个为劳动人民服务的文化公园,公园中布置着林荫道、茶室、野餐区和必不可少的社会主义纪念碑。

住宅区由基本相似的邻里单位组成,每个邻里单位以一个工厂为中心。

这种形式的住宅区从城市中心一直延伸到城市边缘,保持着相对较高,却也比较平均的居住密度,相对而言。

资本主义工业城市的人口密度从中心至边缘呈下降趋势。

由于对公共交通的依赖程度大大高于西方,所以,城市的发展追随着由政府决定的交通发展线路,没有占地居住的现象。

与西方,尤其是北美城市形成强烈对比的是,消费品零售和银行占用了城市极小的地盘,而公共福利和服务性建筑则较为突出。

第29页。

历史过程中的城市

城市周期

已经为大家所公认的一点是,新石器时代西亚的某些聚居地——像杰里科(Jericho)、艾因盖济勒(AinGhazal)、CatalHUyOk、克罗基夏(Khirokitia)这些地方,它们表现出的特征已经称得上为城镇。

而这些地方要早过美索不达米亚两千至三千年。

这里我必须重申与上述城市起源概论相关的两点问题。

第30页。

首先,我们必须重视时空状态下城市发展的不均衡性。

至少,我们必须得出这样的结论,即所谓的城市革命是在不同的时期、在地球的不同地方发生的,正像我们现在所了解的新石器革命的情况一样。

历史上西方城市的发展同样也具有这种周期性。

与此同时,城市系统也具有内在的稳定性,所以在缺乏持续补给的情况下它们也能够维持生存。

其次,如果城镇的建设与城市的生活并非稳定地存在,而是在各大陆之间按照不规则的节律有起有落的话,那么城镇形式之外其他类型的人居方式也值得我们注意。

也许我们过于夸大了城市。

以中国为例,现在大部分学者认为,由于拥有广阔的疆土,所以中国人并不认为城市是最基本的聚居单元。

在中国,进入和控制未开发地区的重要手段是以农民的村落作为据点,将系统性的农业扩大到这些地区去。

一旦土地被驯服,一个或更多个作为国家控制枢纽的村落便随之建立起来。

这种情况与诸如希腊、罗马以及日耳曼人开拓东欧的情况完全不同,在那些地区,建立新城市被认为是征服土地的必要手段。

第31页。

城市起源

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