自行车里程表设计----开题报告Word文件下载.doc
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学生姓名
学号
专业
电子信息工程
开题报告内容:
(调研资料的准备,设计目的、要求、思路与预期成果;
任务完成的阶段内容及时间安排;
完成设计(论文)所具备的条件因素等。
)
1.毕业设计资料准备
在毕业设计前期,通过学校图书馆和网络进行了大量的查阅资料工作,对课题有了初步的认识。
并且阅读了相关资料。
如下:
[1]楼然苗,李光飞.51系列单片机设计实例.北京航空航天大学出版社,2006.
[2]松井邦彦,梁瑞林.传感器应用技术141例.科学出版社,2006.
[3]张毅刚,刘杰.MCS—51单片机原理及应用.哈尔滨工业大学出版社,2004.
[4]刁文兴.自行车电子里程表的初步设计.南京工业职业技术学院学报,2004,6:
25-28.
[5]安宗权.电动电子车速里程表分频带电路设计.自动化与仪器仪表,2001,5:
39-44.
[6]阎焕忠,王长涛,马斌.单片机控制里程转速表的设计.沈阳建筑工程学院学报(自然科学版),2002,4:
145-148.
2.设计目的与要求
设计目的:
随着居民生活水平的日益提高,自行车不再仅仅是普通的代步、运输的工具,而是成为人们娱乐、休闲、锻炼的首选。
自行车的速度里程表能够满足人们最基本的需求,让人们能清楚地知道当前速度、里程等物理量。
目前市面上电动自行车的速度表和里程表都是机械的,看起来不够直观与方便。
如果能用数码管直接显示出里程数和速度值,就可以使用户集中精力处理行进过程中的突发事件。
设计要求:
(1)用LED数码管显示当前里程数和速度;
(2)超速报警;
(3)里程可累计,可清零。
3.设计思路
系统的硬件设计
系统硬件框图如图1所示,主要由光电传感器电路、信号处理电路、按键、显示以及EEPROM构成。
利用传感器,进行非接触式检测,将不同车速转换成不同频率的脉冲信号,信号处理电路是将传感器的输出信号整形成单片机可以识别的TTL电平,单片机根据输入脉冲信号的频率计算
出当前速度和行驶的里程,走过的里程送AT24C02中存储,通过显示器将当前的速度显示出来。
该系统的框图如下图所示。
按键
传感器信号处理单片机显示
AT24C02
图1系统硬件框图
系统软件设计
本系统软件采用模块化设计方法。
整个系统由初始化模块、频率测量模块、速度,里程计算模块、数据转BCD码模块、速度显示模块、里程显示模块、数据存储,读取模块、定时器中断服务模块以及其他功能模块组成。
4.预期成果
毕业论文一份;
自行车里程表一个。
5.任务完成阶段
1~3周:
通过大量的理论调研,查找相关资料,写出详细的调研及开题报告。
4~6周:
进一步进行理论分析和方案比对,选出合适的设计方案,准备所需器材如:
霍尔传感器,磁片,51单片机开发板,芯片,导线等。
7~12周:
搭建电路,进行实物制作。
13~15周:
总结、完善、撰写论文,准备论文答辩。
6.完成毕业设计所具备的条件
计算机一台,PROTEUS仿真软件。
指导教师签名:
日期:
2011年4月4日
1、课题来源:
课题来源分为结合实际课题和自拟课题两种,结合实际课题中来源于科研课题的要填写确切基金项目、企事业单位项目,不能写横向、纵向课题等。
2、课题类型:
A—工程设计;
B—科学实验;
C—软件开发;
D—理论研究;
E—应用研究。