长山25MW机组润滑油清洁度控制QC.ppt

长山25MW机组润滑油清洁度控制QC.ppt

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长山25MW机组润滑油清洁度控制,黑龙江省火电第三工程公司邹平齐星项目部,DIANLIGONGCHENGJIANSHEQCGONGGUAN,一、工程概况,山东邹平长山热电有限公司#3机组安装一台25MW背压抽汽式机组，润滑油油质的好坏，影响着机组润滑油系统和调节保安系统能否安全、可靠的工作。

润滑油油质的主要监测指标是清洁度，如果油系统的清洁度不能保证,将直影响机组安全可靠的运行。

为了提高整体施工质量和专业工艺水平，减小因润滑油清洁度偏低，给机组安全运行带来的危害，特成立汽机润滑油清洁度控制QC小组。

二、小组简介,21小组概况,制表人：

闫春泉制表时间：

2011年1月24日,22小组成员和分工,制表人：

闫春泉制表时间：

2011年1月25日,三、选题理由,四、现状调查,我们召集有实际经验的专业工程技术人员、有安装经验厂方代表、业主代表，对汽轮机组润滑油清洁度容易出现的质量问题召开了专题研讨会，大家各抒己见，根据以往机组油系统设备安装冲洗和运行的经验和教训，对影响润滑油油质清洁度的原因进行分析和总结共收回100条信息。

我们对收集回的信息进行归纳，归纳出五类问题。

汽轮机机组润滑油清洁度质量问题原因调查表：

制表人：

闫春泉制表时间：

2011年1月26日,排列图汽轮机组润滑油清洁度影响因素排列图制图人：

闫春泉制图时间：

2011年1月26日,根据调查表做出排列图，由排列图可以看出润滑油系统设备及管道现场安装质量差，和润滑油系统油循环冲洗质量差，是影响油质清洁度质量的主要问题，是我们QC小组重点解决的问题。

五、设定目标,51目标值：

机组投入运行前，润滑油油质清洁度达到NAS1638清洁度等级56级标准；机组投入运行后，润滑油油质清洁度达到NAS1638清洁度等级6级标准。

52实现目标值的可行性分析521不利因素：

施工小组年轻人多，缺乏油管道安装及冲洗成熟经验。

润滑油管道安装周期仅为25天，润滑油油循环冲洗时间短，任务重。

522有利因素：

成立了以项目总工为顾问、汽机专业技术负责人为组长及相关施工人员参加的QC小组。

所以技术上得到有力的支持。

编制了详尽的施工方案，精选了责任心强，具有润滑油管道安装和油循环冲洗经验的施工人员参加施工。

所以能力有保证。

项目部的项目经理、总工都对润滑油油质清洁度非常重视，QC活动有领导的大力支持。

523分析结论：

综合目标执行的有利因素和不利因素，我们认为，在我工地员工的素质保证和项目部领导重视的基础上，我们通过开展QC小组活动，可以克服不利因素，使目标得以完成。

因此，目标是可行的。

六、分析原因,QC小组召开润滑油清洁度控制专题会议，对润滑油系统设备及管道现场安装质量差，和润滑油系统油循环冲洗质量差两个主要问题的原因进行分析，见因果分析图一、图二。

润滑油系统设备及管道安装质量差,因果分析图一制图人：

闫春泉制图时间：

2012年2月8日,夜间施工,施工场所灰尘大,油管道开孔方法不正确,油系统安装方法不正确,油管道焊接方法不规范,制造厂残留的杂质,油管临时管口封闭不严,设备管道存在死角区,油管内部清理不干净,设备解体检查清理不彻底,设备保管及安装质量差,对程序及技术要求不熟悉,责任心不强忽视质量,各专业间沟通不畅,监督检查流于形式,法,环,机,人,环,法,系统补油带入杂质,因果分析图二制图人：

闫春泉制图时间：

2011年2月8日,润滑油系统设备及管道安装质量差,油系统设备未全部参加冲洗,取油样不规范,油循环冲洗效果差,油质清洁度检测误差,操作方法不正确,油循环冲洗方案不成熟,油系统周围灰尘较多,滤油机过滤精度低效果差,油温度达不到要求,油循环时间短,油循环未及时清理杂质,油循环未加滤网及磁棒,油循环未投入滤网,油循环冲洗流量小,人员配备不足,责任心差，未按方案滤油,油循环冲洗程序不熟悉,施工经验不足,机,人,七、要因确认,制表人：

闫春泉制表时间：

2011年2月20日,通过以上分析，我小组确定要因如下：

八、制定对策,制表人：

闫春泉制表时间：

2011年2月25日,九、对策实施,91实施一：

组织培训及技术交底2011年2月27日，由汽机专业技术负责人闫春泉主持技术规范及润滑油管道安装的讲座。

组织了所有参加套装油管道安装和润滑油系统循环冲洗的施工、管理及操作人员学习。

由闫春泉和项目总工讲课，讲课内容包括：

a）电力建设施工及验收技术规范汽轮机机组篇（DL5011-92）b）电力建设施工及验收技术规范管道篇（DL5031-94）c）电力建设施工验收及质量验评标准汇编（汽机篇）（1998年版）d）电力建设工程质量问题通病防治手册（管道安装工程）e）润滑油系统管道安装作业指导书f）润滑油系统循环冲洗方案g）安全生产管理条例,课程讲完后，组织了项目管理人员及施工操作人员进行了应知应会考试，所有学员考试成绩100%合格。

对施工人员进行了润滑油管道安装的施工工艺的交底。

在润滑油系统设备、管道安装前，施工技术负责人在施工班组组织召开技术交底会，向施工人员进行润滑油系统设备管道安装的详细交底。

并采用书面的形式签发了技术交底文件。

92实施二：

9.2.1建议甲方将油管道的材质由炭钢更换为不锈钢材质根据以往机组油管道安装经验，油系统设备及套装油管路内壁防锈问题没有处理好，比如设备内喷刷的耐油防锈漆不均匀或管道内未涂防锈油，致使设备及管道安装后容易局部生锈，时间一长在其内表面就会生成一层氧化皮，机组安装完毕进入油循环时，这些杂物就会进入系统中。

为提高润滑油质的清洁度，经过与甲方协商后，甲方决定将润滑油管全部更换为不锈钢管，现场配制安装。

避免了炭钢管材生锈以及管道内存在死角无法清理的问题。

92实施二：

9.2.2.加强现场设备保管及安装质量关a.设备运抵现场后，采用塑料布包封各管口要进行妥善保管，使设备免受风雨侵蚀、灰土粘污和损伤。

b.对油系统设备进行细致的解体检查和清扫。

c.主油箱运到现场后，认真检查其各处开口及法兰连接部位是否封闭严密，检查油箱组件的储存保管及铅封情况。

d.拆除油箱上的油泵、滤网及内部管道，将所有接口用临时堵板堵上，油泵及管道接口封闭保存。

92实施二：

9.2.2.加强现场设备保管及安装质量关e.主油箱浸水检查放水后，对其内部进行彻底清扫，用压缩空气吹干。

f.安装滤网及内部管道时，应保证内部管道之间、管道与设备之间接口的严密性。

g.在其内表面涂抹薄薄一层透平油防锈后，将所有人孔门及接口封闭。

h.对冷油器进行解体检查，彻底清除内部杂物。

按制造厂的要求对冷油器进行水压试验，确认无泄漏后组装。

92实施二：

9.2.3加强油管道安装时表面处理和内部清洁a.制定严格的油管道施工工艺，安装前所有油管道要严格检查其内部清洁度，对厂家提供的管件全部检查清理，采用电动毛刷打磨油管内壁，使用压缩空气吹扫干净后，再用蘸有丙酮的白绸布拉拭干净后封口。

b.现场配制的不锈钢管路，清扫合格后封口后运至安装现场。

c.在油管道与轴承座法兰连接位置加隔离装置，在本体轴承座施工完毕至正式油循环前，再将轴承座所有油管道的进出口法兰拆开。

93实施三：

严格执行现场四级监检制度，以免检查验收流于形式，造成检查不力。

针对以上问题，在现场实际工作中，从设备安装、管道安装、焊接工艺、油循环冲洗等各方面加强管理和控制，确保油清洁度达到一个良好的效果。

94实施四：

制定符合现场实际的油循环冲洗方案，加大油循环冲洗设施投入，提高滤油效果9.4.1油循环冲洗方案油循环方案有三个步骤，分为：

初步冲洗，循环冲洗，运行状态冲洗。

初步冲洗主要检查系统严密性，并将较大杂物冲出；循环冲洗的目的是将油系统中的杂物彻底清理干净；运行状态冲洗是在循环冲洗合格后，将整个油系统和调节系统的管路恢复直至运行状态，进行最后的冲洗。

94实施四：

9.4.2安装结束后润滑油路冲洗线路系统安装完毕后,应对油系统循环冲洗

（1）.循环可采用轴承外旁路,轴承内旁路正常运行油路冲洗方式进行.

（2）.油冲洗路线分为:

a.轴承进油母管-回油母管-油箱;b.轴承进油母管-轴承进油和回油母管-油箱;c.主油泵进油管-主油泵-前轴承座;d.主油泵出油管-主油泵-前轴承座;e主油泵出油管-调节系统管路-前轴承座回油;|（3）.为了能按上述路线进行循环冲洗，需要拆卸部件管道和切换阀门，具体办法视冲洗方案确定。

94实施四：

9.4.3油系统循环冲洗操作程序：

1、将轴瓦短路，采取措施不使油进入乌金与轴颈的接触面内，进行油循环，并在接近压力油母管处，把调节保护系统断开，尽可能先不经过冷油器冲洗，各轴承的进油滤网及节流孔板均应取出；2、当油样经外观检查基本无杂质后，对调节保安油系统进行冲洗并采取措施,不使脏物留存在保安部套内；3、放掉冲洗油，清理油箱、滤网及各轴承座内部，然后灌入合格的汽轮机油；4、将全部系统恢复至正常运行状态，在各轴承进油管上加装不低于100目的临时滤网，其通流面积应不小于管道截面积的24倍，将各调节保安部套置于掉闸位置，按运行系统进行油循环，多于一台冷油器时，冷油器应经常交替循环；5、油循环完毕及时拆掉各轴承进油管的临时滤网，恢复各节流孔板。

94实施四：

9.4.4增加油系统循环冲洗设施投入：

a.为提高工作效率、缩短滤油时间并提高油质清洁度，配置了高精度离心式滤油机。

并投入运行，其滤油精度可达510m。

b.利用高压润滑油泵进行整个油系统的冲洗。

增大管道内部润滑油循环流量，加强了润滑油冲洗效果。

c.在系统全部充油前，先进行主油箱，冷油器，油净化装置的冲洗，这样可以先将这些设备本身冲洗合格，以减少杂质进入系统。

94实施四：

9.4.4增加油系统循环冲洗设施投入：

d.主油箱与轴承箱封闭前，在来、回油管口附近放置大量的高强磁棒，定期进行清理，清理时停止现场其它工作，以防止二次污染。

e.油系统短路冲洗，油质必须达到NASl638标准6级后方可进入正式系统。

f.为防止运行中补油造成的二次污染，必须在净油箱内存有4t的备用油一起参加冲洗循环。

g.冲洗合格后，进行油循环，拆除临时管，恢复正式系统，利用高精度滤油机进行精滤，使油质达到NASl638标准5级以上。

94实施四：

9.4.5油系统循环冲洗各阶段都应遵守下列规定：

1、管道系统上的仪表取样点除留下必须的油压监视点外，都应隔断；2、进入油箱与油系统的循环油应始终用滤油机过滤；3、为保证和促进依附在管道内壁的杂物等脱落，采用冷热交换方式，使异物在管道冷热收缩过程中脱落，冲洗油温一般应不低于50，最好为75左右，但不得超过80，每冲洗46小时应停置降温至30左右，如此交替循环进行；,94实施四：

9.4.5油系统循环冲洗各阶段都应遵守下列规定：

4、循环过程中油箱内滤网应定期清理，循环完毕应再次清理。

a.冲洗油通过轴承时，在各轴承进油管加装临时滤网，滤网规格120目。

b.分别将顶轴油路上各装置，油管和轴瓦顶轴油孔冲洗干净后，再将轴承上的进油接头连接起来冲洗c.调节系统油路冲洗干净后，才能将调节阀与电液转换器的油管连接上d调节系统中的滤油器冲洗时加旁路，滤油器单独冲洗。

5.循环冲洗时，交替起动高压油泵和润滑油泵，并用木锤捶击管道及升降油温措施提高冲洗效果。

94实施四：

9.4.6油系统循环冲洗的达到的质量标准：

a.从油箱和冷油器放点油取样化验，油质透明。

b.在通油小时后无金属颗粒，铁锈，沙粒等杂质，纤维体仅有微量。

c.油质检验达到NASl638标准6级以上时冲洗正式系统油管，拆除各临时滤网，采用高精度离心式滤油机精滤。

d.油质检验达到NASl638标准5级以上油循环完毕。

95实施五：

建立油管道封口检查制度：

a.所有油管路安装时才能打开封口，严格做到拆一段油管封口，马上安装。

b.在每一段油管道安装前必须用压缩空气吹扫管道内部，确保管道内部清洁，无杂物。

c.安装过程中，水平管、垂直管管口内不得放置其它物品，安装焊接前要检查已经安装的管道内部是否有杂物，防止安装过程中将物品遗漏在管道内。

d.不锈钢油管道上安装表计接头时，不能用电焊开孔割孔，而在该段管道安装前用电钻打孔，清理干净后安装。

e.每一段管道安装后，立即将管道开口封闭，必须做到随时拆口，随时安装，安装后及管道封口后不允许在管道上进行任何开孔作业。

96实施六：

提高油管道焊接工艺：

a.选用责任心强，焊接技术过硬并取得了不锈钢管道焊接合格证的焊工，担任润滑油管道的相应焊接工作，施工前还需进行焊接质量及焊接技术交底。

b.修整打磨焊口时，管口内要用干净的防火石棉布团进行临时封闭，防止铁屑和沙粒进入管道内部。

焊接前用油面将管道内部粘干净。

96实施六：

提高油管道焊接工艺：

c.所有焊口要求全氩弧打底，电焊盖面，小口径油管采用全氩弧焊接。

焊接时管道内充满氩气，油管道连接过程中，每一道口焊接或法兰连接前必须经过质检员或监理人员检查签证后方可施工。

d.需要现场焊接的油管路在安装过程中只允许打磨焊口，不得对下好料的油管路重新切割，防止二次污染管道内部。

e.焊接工作结束后，将封口法兰打开，检查是否因焊接而导致内部受到损伤脱皮，如有脱皮，用面团将其清理干净，由质检员检查验收合格后，进行最后封口。

十、检查效果,101质量情况：

经业主多次现场实地验收，一致认为施工质量优良，并一次通过山东电力专科学院环化所润滑油清洁度检测，检测结果为NASl638标准6级。

表1：

NAS1638清洁度等级标准,表2：

邹平长山热电有限公司3机组汽轮机油清洁度检测结果,102经济效益：

由于目标明确，措施得力，工艺流程得当，润滑油清洁度检测一次合格，提前5天达到转机条件，工期提前5天直接创造经济价值5万元。

表3：

经济效益分析表,103无形效果：

QC小组组长带领全体成员对本次QC小组活动前后进行自我评价。

见下表和雷达图。

小组成员各方面素质都有所提高，产生了很大的无形效果。

表4：

活动成果自我评价表,小组活动后综合素质自我评价雷达图制图人：

闫春泉制图时间：

2011年3月28日,十一、巩固措施,1、持续做好润滑油投运后的循环净化工作。

2、将油管道施工程序及油循环冲洗方法进行总结。

3、修改作业指导书。

4、技术资料整理、归档。

十二、总结及今后打算,以上措施经过邹平长山热电有限公司3机组的检验，汽轮机油质的清洁度仅18天就达到了NASl638标准6级。

实践证明，上述保证汽轮机油系统清洁度的施工方案是可行的、措施是行之有效的。

通过本次QC小组活动，小组成员的质量意识、个人能力、业务水平和解决问题的能力都有了很大的提高。

同时小组成员一致认为，只有开展全面的质量管理，对施工各个关键环节进行有效的控制，并采取相应的对策，才能使工程质量稳步提高，为公司赢得社会效益。

十二、总结及今后打算,我们下一步的打算是：

组织小组成员参加质量管理培训，提高小组成员的知识水平。

建立一个对机组润滑油清洁度全系统、全方位的控制体系。

保证机组更加安全可靠地运行，延长油系统的使用寿命，为业主带来显著的经济效益。

谢谢大家！