分项分部工程与安全技术交底记录表文档格式.docx

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5、施工现场接电必须符合总配电箱——若干分配电箱——若干开关箱——一台施工机具，即必须符合“一机，一箱，一闸，一漏”制原则，动力、照明配电必须分设原则，在各级配电箱严禁并线接入。

6、配电箱、开关箱必须按照下列顺序操作：

送电操作顺序为：

总配电箱→分配电箱→开关箱

停电操作顺序为：

开关箱→分配电箱→总配电箱

但出现电气故障的紧急情况可除外。

7、配电箱、开关箱内不得放置任何杂物，并应保持整洁。

8、配电箱、开关箱内的电器配置和接线严禁随意改动。

9、交流电焊机械应配装防二次侧触电保护器。

10、隧道内220V灯具距地面不得低于2.5m，禁止使用碘钨灯。

11、配电箱禁止随意乱拉电线，开关箱漏电有损坏时由电工对漏电保护器进行更换，其他人员禁止操作。

交底人签名

时间

接受交底人签名

起重吊装

1、起重机械司机必须参加特种设备安全教育和安全技术培训，并取得特种作业上岗证，持证上岗。

2、司机在工作前应对以起重机各安全装置及主要零部件进行仔细检查，确认灵活、可靠方可使用。

3、司机必须用手柄开关来操纵，不可利用安全装置来关停起重机的各运行机构。

4、司机必须听从指挥人员的指挥信号进行操纵，但对任何人发出的危险信号，司机应紧急停车。

如遇到指挥信号不明或违章指挥、发现指挥信号有错误，司机有权不开车，在开车前，必须鸣铃示意。

5、在吊运过程中，被吊物的高度要高于地面设备或其他物体半米以上，吊件下面不得站人，不得将吊件从人头顶上经过。

6、用两台起重机合吊一个物件时，应使承载均匀，起升机构的钢丝绳应保持垂直，同时起吊或降落（同步）。

被吊物件重量不能超过两台起重机额定起重量之和，并有专人指挥。

7、龙门吊在停止使用时应用夹轨器将龙门吊夹于钢轨，打好铁鞋。

8、超负荷或歪拉斜扯工件不吊。

9、工件或吊物绑扎不牢不吊。

10、吊件上站人或放有活动物体不吊。

11、还有棱角、缺口物体无防割措施不吊。

12、工件埋在地下、与地面建筑物或设备有勾挂不吊。

13、安全装置不齐全或动作不灵敏、失效者不吊。

轨道车运用

1、轨道车必须由专职司机操纵，轨道车年度检查合格证、轨道车辆车轴探伤合格证及制动部件检验合格证齐全、有效。

2、司机应根据当日任务特点，结合天气、地点、人员、时间、车况及运行区段的具体情况制定安全措施。

3、使用轨道车运送材料时，司机及调车负责人应掌握下列事项：

（1）按规定载重和集重要求装载。

（2）装载应稳固，不得偏载，不准超限。

（3）卸车时不得偏卸，卸下物不得侵入本线或邻线限界，大件物料不得边走边卸。

（4）跨装长大物件，应使用货物转向架，不得高抬翻转，严禁竖立，并应注意避让接触网支柱及接触线，必须与接触网设备的带电部分保持2M以上的距离。

4、动车前及运输中，司机必须认真检查确认线路两侧有无超限物体，线路中间有无人员、障碍物。

洞内有人作业时，加强鸣笛，降低速度，没有信号、信号不清不准动车，情况不明立即停车。

瞭望困难地段应不断鸣笛并以能随时停车的速度运行。

5、施工作业中，司机要坚守岗位，监控作业车辆的各项状态，保持制动状态良好，防止车辆溜逸，随时保持与作业组监护人作业过程中的互控联控。

6、车辆运行按规定严格控制速度，调车、转线、连挂车辆时，必须严格遵守下列速度规定：

轨道车区间运行距离超过1000米以上时限速25公里/小时，推送轨排或平板车上装有其他料具及线路开通距离不足1000米时10公里/小时；

列车通过车站时鸣笛减速以5公里/小时的速度通过，轨排通过小于400米半径曲线、接近尽头线、连挂接近30米时5公里/小时；

尽头线、对位、接近连挂车辆10米时3公里/小时，并在2米前一度停车。

7、轨道车运行中要平稳操纵轨道车（无特殊情况不得非常制动），行车以信号、命令为准，由调车长统一指挥运行，推进车辆运行前必须先试拉（接通全部风管）。

运行中加强瞭望，按规定速度运行，严禁超速。

做好联劳协作，不臆测行车，以信号命令为依据，动车前确认调车人员上车站稳抓牢后鸣笛启动。

8、轨道车的防溜与撤除由司机负责，检查确认符合要求后司机方可离开，乔司南和七堡基地U型槽大坡道停车时必须加钢丝绳防溜。

9、交接班时认真检查防溜措施及防溜器具，做好自检自修，加强给油，按规定保养车，保持车况良好。

并时刻对车下悬挂设备进行检查，发现机械异状及时报机械部门。

10、洞内积水没过轨面时严禁列车通过。

11、轨道车编组除大钩外，凡属小钩连接均必须在连接处加装两道钢丝绳连接。

12、严禁手推调车作业。

小平车使用

1、使用手推小平车必须有专人负责盯控，负责人必须跟随车辆，现场指挥，并随时保持与调度的联系畅通。

2、小平车在使用时必须遵守调度规定的运行区间、时间运行。

3、手推小平车不得跨区间使用，特殊情况下必须跨区间时，按照列车办理。

4、使用小平车须在线路上停留，必须做好防溜措施，停留时必须用绳子固定在轨道上，并打好4只木楔。

5、在超过12‰坡道上原则上不许使用小平车，特殊情况下必须使用时，随车人员作业人数必须保证小平车能随时停车。

6、在平道或坡道上使用小平车作业时应严格控制速度，在作业中拽紧平板车和绳子，防止小平车溜逸。

7、严禁在小平车使用中推快后松手。

8、几辆小平车联合使用运送钢轨等超长货物时，除其他要求外，必须有作业队副队长及以上管理人员全程盯控、指挥。

严禁小平车运送超重、超宽货物。

9、使用小平车时，必须派专人按规定在来车方向做好防护，防护距离不小于100米。

防护员必须坚守岗位，严禁在防护的同时兼其他职务。

10、手推平车在使用过程中必须配备足够的随车人员以保证小平车随时能够撤出线路。

11、手推平车使用完毕后不得停留在线路上。

钢筋工

1、必须遵守钢筋机械安全操作规程。

2、应根据不同作业项目，按规定正确穿戴劳动防护用品，如工作服、安全帽、手套、护目镜、口罩等。

3、检查使用的工具，机械设备是否完好，作业场所的环境是否整洁，对焊机四周的防火设备是否完善，电气设备的安装是否符合要求，夜间作业点是否有足够的照明等，检查安全防护设施，确认均符合要求，完好可靠后，方可进行作业。

4、多人抬运长钢筋时，负荷应均匀，起落、转、停和走行要一致，以防扭腰砸脚。

5、用吊车吊送钢筋时，选用的吊具应符合吊重量的安全规定，栓挂吊具捆绑钢筋应牢靠，位置应正确，并有信号员指挥，必要时还要栓溜绳。

吊送钢筋时，作业面内的人员应离开，以免钢筋滑落或摆动伤人。

6、在钢筋密集处作业时，钢筋绑扎与电焊尽量不要同时作业，确需同时作业时，应有防护措施，以防电弧光击伤眼睛或焊渣烧伤。

7、绑扎新型结构时，应熟悉绑扎方案和工艺，以及安全操作规定，如果不明确时，可要求重新交底，不得盲目操作。

8、起吊钢筋靠近架空高压电线路时，应有隔离防护设施，以防钢筋接触电线而触电伤人。

9、钢筋为易导电材料，因此，雷雨天气应停止露天作业，以防电击伤人。

10、起吊预制钢筋笼时，钢筋笼本身应形成稳定结构，必要时需加临时斜撑、支撑。

吊具栓的方向、位置应正确。

拴挂牢靠并栓挂溜绳。

起吊时，其下方禁止站人。

必须待钢筋笼降落到距地面1m以下方准靠近，在钢筋笼就位支撑好后，方可摘钩，以防钢筋笼倾倒伤人。

11、拉直钢筋，卡头要卡牢，地锚要结实牢固，拉筋沿线2m区域内禁止行人。

12、展开盘圆钢筋要一头卡牢，防止回弹。

切断短于30cm的短钢筋，应用钳子夹牢，禁止用手把扶，并在外侧设置防护箱笼罩。

木工、模板工

1、必须遵守木工机械安全技术操作规程。

2、模板支撑不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料，立模要垂直，底端平整坚实。

木楔要钉牢，并用横顺拉杆和剪刀撑拉牢。

3、支模应按工序进行，模板没有固定前，不得进行下道工序。

4、整节模板合拢后，应先打好内撑，装好外模顶端两道箍筋，以便保持模板的整体性，否则中途不得停止作业。

5、拆除模板时，应用撬棍把模板拆松，离开砼面，操作时应按顺序分段进行，严禁猛撬、硬撬或大面积撬落和拉倒。

6、倒运模板时，小平车要做好防溜，装运时不要装运太多模板，如用小吊吊运时，人员离吊物有一定的距离，以防坠落伤人。

电焊工

1、必须遵守焊、割设备一般安全规定及电焊机安全操作规程。

2、电焊机外壳，必须接地良好，其电源的装拆应由电工进行。

3、电焊机要设单独的开关、二次降压保护箱。

4、焊钳与把线必须绝缘良好，连接牢固，更换焊条应戴手套，在潮湿地点工作，应站在绝缘胶板或木板上。

5、严禁在带电和带压力的容器上或管道上施焊，焊接带电的设备必须先切断电源。

6、把线、地线禁止与钢丝绳接触，更不得用钢丝绳索或机电设备代替零线，所有地线接头，必须连接牢固。

7、更换场地移动把线时，应切断电源线。

8、清除焊渣时，应戴好防护眼镜或面罩，防止铁渣飞溅伤人。

9、多台焊机在一起集中施焊时，焊接平台或焊件必须接地。

10、施焊场地周围应清除易燃易爆物品，或进行覆盖、隔离。

11、工作结束应切断焊机电源，并检查工作地点，确认无起火危险后，方可离开。

中小型机械操作工

一、砂轮机

1、砂轮面不准装倒顺开关、旋转方向禁止对着主要通道。

2、工件托架必须安装牢固、托架平面要平整。

3、操作时，应站在砂轮侧面，不准两人同时使用一个砂轮。

4、砂轮不圆、有裂纹、和磨损剩余部分不足25㎜的不准使用。

5、手提电动砂轮的电源线，不得有破皮漏电。

使用时，要戴绝缘手套，先启动，后接触工件。

二、手电钻

1、手电钻的电源线不得有破皮漏电，使用时应戴绝缘手套。

2、操作时，应先启动，后接触工件。

钻薄工件要垫平垫实，钻斜孔要防止滑钻。

3、操作时应用杠杆加压，不准用身体直接压在上面。

三、倒链

1、倒链的链轮盘、倒卡、链条，如有变形和扭曲，严禁使用。

2、操作时，不准站在倒链正下方。

3、重物需要在空间停留较长时间时，要将小链拴在大链上。

四、千斤顶

1、操作时，千斤顶应放在平整坚实的地方，并用垫木垫好垫平。

2、丝杆、螺母如有裂纹，禁止使用。

3、使用油压千斤顶，禁止站在保险塞的对面，并不准超载。

4、千斤顶提升最大工作行程，不应超过丝杆或齿条全长的75%。

之字型下轨

1、起重机械司机、指挥、司索人员必须参加特种设备安全教育和安全技术培训，并取得特种作业上岗证，持证上岗。

被吊物件重量不能超过两台起重机额定起重量之和，指挥信号要事先向起重机司机交待清楚，有三名专人指挥密切配合，用对讲机随时联系，临边指挥人员必须系挂安全带。

7、汽车起重机在作业前，必须全部伸出支腿，并在撑脚板下垫方木或钢板，支腿的定位销必须插上。

底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前必须先收紧稳定器。

作业中严禁扳动支腿操纵阀。

调整支腿必须在无载荷时进行，并将起重臂转至正前或正后方再进行调整。

8、机械和动力机的机座必须稳固，转动的危险部位要安设防护装置；

工作前必须检查机械、仪表、工具等，确认完好方准使用；

起重机在工作时，吊钩与滑轮之间应保持一定的距离，防止卷扬过限把钢缆拉断或吊臂后翻。

在吊臂全伸变幅至最大仰角并吊钩降至最低位置时，卷扬滚筒上的钢缆应至少保留3匝以上。

9、先检查捆缚是否牢固，绳索经过有棱角、缺口处应设衬垫，吊位重心要准确，不许物件在受力后产生扭、曲、沉、斜等现象。

物件就位固定前，起重机司机不得离开工作岗位，不准在索具受力或起吊物悬空的情况下中断工作。

10、安全装置不齐全或动作不灵敏、失效者不吊。

混凝土工

1、砼振捣人员作业场所的安全防护设施必须齐全可靠，操作者穿胶鞋戴胶皮手套。

下砼时，速度应缓慢，等吊斗停稳后方可下料。

2、在连续浇灌混凝土的振捣中，平板振动器工作约3Omin后应休息5min。

发现发热或临时出现故障应立即停止使用。

每次移动位置或工作中断时，都应先把振动器的电源关闭。

3、电热法养护混凝土时，应制订防火、防触电措施，周围应设信号灯或防护栏，并设电工值班。

电压控制在50－110伏范围内，对无筋或少筋混凝土可用110－220伏电压。

混凝土表面干燥时，必须先停电后浇湿水，严禁带电浇水。

4、蒸气养护混凝土时，操作人员不得在混凝土养护坑（池）边沿站立或行走，加热用的蒸汽管应架高或使用保温材料包裹。

5、覆盖物养护混凝土时，预留孔洞按规定设安全标志及防护设施。

养护材料使用完毕后，及时清理并存放到指定地点，码放整齐。

6、软水管浇水养护时，将水管接头连接牢固，移动水管不得猛拽，不得倒行拉移胶管。

二、注意事项

2.1经常清除拌合机漏斗下残存的砼和砂石料，以保持轨道畅通。

2.2电路故障应由专业电工排除，严禁非电工接、拆、修电器设备