WVB220-10H型电压互感器运行规程.doc

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徐行站220千伏电压互感器运行规程

WVB220-10H型电压互感器运行规程

一、本站220KV电压互感器概述

1．本站220千伏系统电压互感器均选用无锡日新电机有限公司生产的WVB220-10H型电容式电压互感器。

为单相单柱式结构，它主要由电容分压器和电磁单元组成。

本站WVB220-10H电压互感器配置：

（1）线路（变压器）压变：

为三相式（A、B、C）共四回路。

安装地点：

3号主变220千伏、徐陆4201线、徐陆4202线、徐潭4215线、徐潭4216线。

（2）母线压变：

为单相式（A）共两回路（一母、二母压变）。

安装地点：

220千伏场地第三、第四串之间。

WVB220--10H

2.断路器的型号及涵义：

污秽程度为Ⅲ等级的环境（尾注号）

额定电容量（nF）

额定线电压（KV）

母线型（L为线路型）

电容式电压互感器

无锡日新电机有限公司（生产厂名代号）

二、主要技术规范 ：

制造厂

无锡日新电机有限公司

型号

WVB220-10H

额定一次电压（KV）

220/KV

系统最高电压（KV）

252KV

额定频率（F）

50Hz

额定总电容量（μF）

0.01μF

额定绝缘水平（KV）

395/950KV

额定电压因素/额定时间

1.5Un/30S

总重量（KG）

930KG

额定二次负载及精度等级

额定电压

额定容量

准确等级

主二次绕组1（1a—1n）

100/V

100VA

0.2级

主二次绕组1（1a—1n）

100/V

100VA

0.5级

剩余电压绕组（da—dn）

100V

100VA

3P级

三、电压互感器的巡视检查和验收

1.正常巡视

（1）引线无松股、断股、弛度过紧及过松现象。

（2）接头无松动、发热或变色现象。

（3）瓷套无裂纹及放电痕迹，无破损现象，外观清洁。

（4）油位应在“H”“L”之间。

（5）电压互感器运行无异常声响及振动，无异常气味。

（6）电压互感器本体无渗漏油现象，油箱封板及端子引出无渗漏油现象。

油箱及电压互感器支架无锈蚀现象。

（7）二次端子箱关闭严密，无漏水、锈蚀情况。

二次线和电缆无腐蚀及损伤。

（8）接地良好，接地引下排无断裂及锈蚀现象。

2.电压互感器验收

对于新安装的设备，验收时建设方必须向运行方移交所有图纸和资料：

①有关安装施工中变更设计的文件；②制造厂的产品说明书、试验记录、合格证件及安装图纸等技术文件；③安装技术记录、设备检查记录；④试验报告。

移交资料应齐全，试验应合格（试验项目和试验数据标准根据“电气设备交接和预防性试验验收标准”的规定）。

建设方应在修试记录簿、继电保护记录簿上记录清楚，要有明确的可投入运行结论。

（1）检查电压互感器引线无损伤、断股、松股现象，无弛度过紧或过松现象。

接头连接牢固，接头接触面应涂电力脂。

（2）电压互感器绝缘套管应清洁、无破损，无裂纹。

（3）电压互感器的外壳应清洁，油色、油位均应正常，油位指示器、瓷套法兰连接处、无渗漏油现象。

（4）电压互感器（电容式即CVT）当其二次不接载波时，其接用载波的两个端子应短接接地。

（5）电压互感器二次接线板完整，接线端子和二次接线连接牢固，标志清晰。

端子无短路现象，二次端子箱内清洁，箱门关闭密封。

（6）低压端对地保护间隙0.5mm左右

（7）外壳接地良好，相色正确、醒目。

（8）正常小修预试后应特别注意检查二次端子箱内端子无短路现象，一次连线和拆动过的小线已恢复，询问电压互感器的试验项目及数据是否合格

四、电压互感器（电容式）运行注意事项

1.电压互感器能在1.2UN下长期运行，在1.5UN下运行30S。

2.电容分压器的电容允许偏差+5%—-5%，分压比允许偏差±5%。

3.电容分压器的介质损失角正切值应tgδ≤0.1%。

4.接地端必须可靠接地。

当不用载波设备时，电容分压器低压端必须可靠接地。

5.电压互感器运行时严禁将其二次侧短路。

6.电压互感器二次通电试验前，应将电压互感器二次小开关断开，并做好相应的安全措施，防止电压互感器二次向一次侧反充电。

7.电压互感器二次增接负载时，应充分考虑电压互感器的负载能力是否满足要求。

五、电压互感器异常和事故处理

1.二次空气小开关断开异常处理

（1）运行中二次空气小开关断开会出现下列异常现象

①电压互感器二次电压回路断线。

②电压互感器对应的线电压表无指示，有功、无功表无指示。

（2）处理方法

检查相应电压互感低压小开关，如电压互感低压小开关跳闸，若关系到保护交流电压回路的，按有关规程汇报调度停用相关距离保护后，再合上相应电压互感低压小开关。

如电压互感低压小开关未跳闸，可能内部二次回路断线，应立即汇报相关调度及高调，若关系到保护交流电压回路的，根据调度命令停用相关距离保护，同时汇报高调派人检查抢修。

2.电压互感器本体发生故障的处理

（1）电压互感器本体的故障现象有

①本体有过热现象。

②内部有火花放电声音及不正常的噪音。

③油位指示不在正常范围。

④本体渗、漏油或向外喷油。

⑤电压互感器本体着火。

（2）处理方法：

运行中出现第①、②、④、⑤种故障现象的，应立即汇报调度，停役相关电压互感器。

同时汇报公司高调，组织专业人员抢修。

如果是母线电压互感出现以上故障现象，应立即向调度申请停役相关母线，即停役该母线上所有相连220千伏开关。

压互感器本体着火应立即断开电源作好安全措施，再用CO2、干式灭火机灭火，同时拨打119消防电话，汇报相关调度，同时汇报高调派人抢修。

如出现第③种故障现象，运行人员应判断油位指示是否为假油位，汇报高调立即派人员检查，如检查结果确系油位不正常，应立即汇报调度申请停电处理。

附：

WVB220-10H型断路器详解

WVB220-10H型断路器综述

1.电压互感器作用

电压互感器为测量仪器、仪表及继电保护装置供电的一种变压器，在正常使用条件下，其二次输出电压与一次电压成某一额定比例。

电容式电压互感器是电压互感器的一种，它由电容分压器和电磁单元相互联接而成，其电磁单元的二次电压的大小与加在电容分压器上的一次电压成某一额定比例，相位相同。

2.WVB220-10H电压互感器简介

电容式电压互感器（以下简称CVT）由电容分压器和电磁单元两部分组成，CVT为单相单柱式结构，CVT的典型结构原理见图1。

图1电压互感器结构原理

1：

电容分压器；2：

电磁单元；3：

高压电容；4：

中压电容；5：

中间变压器；

6：

补偿电抗器；7：

阻尼器；8：

电容分压器低压端对地保护间隙；9：

阻尼器连接片；

10：

一次接线端；11：

二次输出端；12：

接地端；13：

绝缘油；14：

电容分压器套管；

15：

电磁单元箱体；16：

端子箱；17：

外置式金属膨胀器

CVT为单相单柱式结构，它主要由电容分压器和电磁单元组成。

（1）电磁单元包括：

中间变压器（Tr），补偿电抗器以及抑制铁磁谐振的阻尼补偿电抗器的电抗值与电容分压器的等值电容在额定频率下的容抗相等，以便在不同的二次负荷下，使一次电压和二次电压之间能获得正确的相位和变比。

中间变压器，补偿电抗器和抑制铁磁谐振的阻尼器被密封于钢箱中，箱内充以变压器油并密封起来。

油的容积及内部压力由油箱顶层的空气来调节，中间变压器的一次线圈具有可调变比的调节线圈，补偿电抗器的线圈具有调整电压相位的调节线圈。

补偿电抗器两端接有ZnO避雷器或保护间隙，防止由于二次侧短路造成的电压升高而击穿电抗器线圈。

在油箱的一侧有一端子箱，内有各个二次绕组端子，接地端子，电容分压器低压端子及其保护间隙、氧化锌避雷器或电抗保护间隙等，并装有二次接线板以供用户进行二次接线。

（2）电容分压器包括：

高压电容（C1）和中压电容（C2），每节电容分压器单元有数10只串联而成的膜纸复合介质组成的电容元件，高压电容（C1）的全部电容元件和中压电容（C2）被装在1-3节瓷套内，由于它们保持相同的温度，所以由温度引起的分压比的变化了被忽略。

电容元件置于瓷套内经真空处理、热处理后已彻底脱水、脱气，注以已脱水脱气的绝缘油并密封于瓷套内，每节电容器单元顶部有一个可调节油量的金属膨胀器，以便在运行温度范围内使油压总是保持稍正。

电容分压器有以下的特点：

①重量轻、体积小；②由温度变化引起的电容量和分压比的变化小，不易渗漏油；③电容器电感分量小，适宜于线路载波通讯；④损耗角正切值低，局部放电量极小，使用寿命长。

（3）由于电容式电压互感器是由非线性电感和电容器组成的，在某些条件下，它自身可能产生铁磁谐振。

为了抑制铁磁谐振，在CVT的二次接有速饱和阻尼器。

速饱和阻尼器由速饱和电抗器和电阻串联而成。

从而铁磁谐振中产生的各种过电压，在中间变压器饱和前，首先使阻尼器饱和。

CVT的典型电气连接原理见图2。

图2电气连接原理

1a，1n：

主二次绕组引出端子；2a，2n：

主二次绕组引出端子；da，dn：

剩余电压绕组引出端子；

P：

电容低压端对地保护间隙；N：

电容分压器低压端；C1：

高压电容；C2：

中压电容；

T：

中间变压器；L：

补偿电抗器；BL：

避雷器

图3二主主二次绕组的接线板接线示意图

（4）油密封：

电容分压器的电容电压个元件密封于瓷套内，经加热、抽真空干燥后注已脱水、脱气的绝缘油并保持真空。

由温度变化而引起的油量变化可通过位于瓷套上部的金属膨胀器进行调节。

二主主二次绕组的接线板接线见图3。

附：

CVT有关名词介绍

名词（及简称）

含义

电压互感器（VT）

为测量仪器、仪表及继电保护装置供电的一种变压器，在正常使用条件下，其二次输出电压与一次电压成某一额定比例。

电容式电压互感器（CVT）

一种电压互感器，它由电容分压器和电磁单元相互联接而成，其电磁单元的二次电压的大小与加在电容分压器上的一次电压成某一额定比例，相位相同。

分压器（VD）

一种包括电阻、电容器及电感线圈的设备，利用它可得到所需测量电压的某一额定分压比的电压。

电容分压器（CVD）

一种仅由电容器组成的分压器。

高压（接线）端

与电网相联的接线端。

低压端

与载波发射电容或接地端相连的端子。

接地端

正常使用条件下需接地的端子。

中压端

与中压电路相联的端子，此中压电路指CVT的电磁单元部分。

高压电容（C1）

高压端和中压端之间的电容。

中压电容（C2）

中压端和低压端之间的电容。

电磁单元

为CVT的一部分，与电容分压器的中压端的低压端相连，由它提供二次电压。

中间电压

在电容分压器的高压端与低压端之间施加一次电压时，其中压端与低压端之间的电压。

中压变压器（Tr）

把中间电压降为二次电压的变压器。

谐振电抗器（L）

一感应电抗器，在额定频率下，其感抗值近似等于电容分压器的高、中压电容并联时（C1+C2）的容抗，它用于调整一、二次电压间的相位关系。

阻尼器（ZD）

一用于抑制CVT铁磁谐振的负载，它由一饱和电抗器和一电阻串联而成，联接于二次绕组端子间。

保护间隙

一用于抑制过电压的放电间隙，CVT的保护间隙位于端子箱内，如：

电容分压器低压端对地的保护间隙。

保护用ZnO避雷器

并联于谐振电抗器的两端，当二次侧有短路现象时，谐振电抗器上将产生过电压，此ZnO避雷器是专为抑制此过电压而设置的。

箱体

电磁单元的外壳，由钢板制成，内有中压变压器，谐振电抗器、阻尼器和保护用ZnO避雷器组成，并充以变压器油。

端子箱

位于箱体侧面，内有各二次绕组端子，CVD低压端，接地端及保护间隙等。

油位计

用于指示电磁单元内油位的一种装置（550KVCVT）。

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