JAVA 汽车维修管理系统论文Word格式文档下载.docx
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3.2数据流图、数据字典及实体联系图 8
3.2.1数据流图 8
3.2.2数据字典 9
3.2.3实体联系E-R图 11
第4章系统概要设计 3
4.1总体设计 3
4.2系统功能模块图 13
4.3数据库概念设计 14
4.4数据库逻辑结构设计 14
4.5连接数据库的特点 16
第5章详细设计 7
5.1系统的主要功能及实现 17
5.1.1车辆管理模块 17
5.1.2维修管理模块 17
5.1.3采购管理模块 18
5.1.4客户管理模块 18
5.2程序流程图 8
5.3用户界面设计 1
5.3.1一般交互设计 21
5.3.2信息显示设计 22
5.3.3输入界面设计 23
5.4软件测试 3
5.4.1测试的方法和步骤 23
第6章软件使用说明书 28
参考文献 2.9
课程设计总结 0
第1章可行性分析
1.1问题描述
随着世界汽车产业格局的变化，我国汽车产业也迅速发展，汽车维修成为具潜力的行业，但汽车维修管理的规范化，网络化，智能化，使得必须建立起专业的汽车维修管理系统作为管理汽车维修方面的一系列问题成为了必不可少的。
运用计算机来管理汽车维修的信息具有公正、严格和高效等诸多优点，从而取代了人工管理模式下由于各种原因出现管理漏洞的可能性，因而减少了工作人员的难度性，提高了工作效率。
我们在现行系统初步调查的基础上提出了新系统目标，即新系统建立后所要求达到的运行指标，这是系统开发和评价的依据。
1.2可行性分析研究
1.2.1技术可行性
技术上的可行性分析主要分析现有技术条件能否顺利完成开发工作，硬、软件配置能否满足开发者需要等。
目前大型汽车维修公司均建有局域网，并且采用PC机作为工作台，其容量、速度能满足系统要求。
根据客户提出的系统功能、性能及实现系统的各项约束条件，根据新系统目标来衡量所需的技术是否具备，本系统是一个数据库管理和查询的系统，现有的技术以较为成熟，硬件、软件的性能要求、环境条件等各项条件良好，估计利用现有技术条件应完全可以达到该系统的功能目标。
1.2.2经济可行性
因为通过网络管理汽车维修信息可以不受限制，因此可以节约许多的人力和物力，方便管理，由此可以减少不必要的开支，同时该系统可以提高维修管理的效率，即提高了车行的经济效益，所以从经济上完全是可行的。
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（1）汽车维修公司有能力承担系统开发费用
开发新系统的工作是一项艰巨复杂的工作，它的投资主要是人力和物力的投资。
对于本系统的开发者来说，其主要投资还是在人力和物力两个方面。
如果是企业自己安排人手开发系统的话，其主要的投资还是在人力资源上，从系统的业务需求调查到系统的分析编码制作都是需要巨大的人力投入的。
软件企业作为一个简短的高科技产业，其员工要求都比一般企业的要求要高，而且对系统开发及软件产业了解比较多，所以在自我开发管理系统的过程中，企业自己比较容易安排人手，这样就可以为企业节约大部分的额外开支。
同时软件就其它产品来属于高端行业，无论是产品的价格还是质量都比较高，而经营产品的经销商或者是商家都要求有雄厚的资金支持。
所以，在系统的开发过程中，企业完全有能力承担开发费用..
（2）新系统将带来经济效益
管理系统是一个信息化、智能化和先进管理理念的集合体。
而管理是一个动态过程，在其运行过程中要采取多项措施。
所以在管理中获得经济效益是一个综合效益，要对它进行直接定量的分析是比较困难的。
一般新系统带来的经济效益是简洁的，其最主要的表现就是减少了企业管理费用和人力开支。
而其它一些繁琐的事物都通过新系统来加以分析解决，不仅节省了大量的时间，还为企业的各项决策提供了宝贵的资料，为企业带来巨大的经济效益。
1.2.3操作可行性
本系统采用基于Windows的图形用户界面，而该系统是大家熟悉的操作系统，对于那些有一般的计算机知识的人员就可以轻松上手。
而整个汽车维修管理系统采用最友好的交互界面，简洁明了，不需要对数据库进行深入的了解。
1.3结论意见
综合以上三方面，无论是从技术上、经济上还是操作上，该系统都具有很高的开发可行性。
系统基本上做到了在技术、经济、运行、法律上的可行，因此，相信在按照计划上实施的前提下，全系统的设计将会按时、高质量完成。
所以，可以设计该系统的数据流程图，建立数据字典，开始开发系统。
第2章项目开发计划
2.1编写目的
经过项目的可行性分析，得出项目可进一步进行下去的结论，在软件继续进一步的开发之前首先给出此软件项目计划。
2.2项目背景
项目分析单位在接到项目分析员给出的项目可行性分析报告后，在本系统，即仓库进货管理系统开发主管部门的统一下制定用于软件实质开发的软件项目计划，以使软件开发单位理解软件开发要求，进行开发。
2.3项目概述
1、工作内容
让计算机对仓库货物进行自动管理，用户可以直接在计算机上实现仓库货物的信息管理，并能在一定程度上实现自动化。
2、条件与限制
开发该软件的条件比较简单，以开发单位目前的经济与技术条件已完全具备开发的条件。
该系统可在用户要求的期限内完成。
3、产品
1）软件
软件主要是完成之后的可执行文件，能够使用户方便的使用。
2）文档
文档内容包括：
系统介绍，使用说明，测试计划及结果等。
4、验收标准
软件的验收标准完全由用户提出的软件需求制定，能保证软件的基本符合用户的要求。
2.4项目开发计划
1、任务分解
分三个大的阶段进行开发第一阶段完成本系统的数据流图跟E-R图；
第二阶段完成概要设计与详细设计；
第三阶段书写文档。
2、预算
软件资金投入较少，具体预算分配简略。
3、关键问题
各模块之间的联系和后台数据库的完成。
使用目前的设备与现有开发技术完全可以开发出该系统，总的来说该项目没有较大的技术难点与其他的一些风险因素。
对于出现的一些小难点总都能得到解决。
2.5系统开发技术介绍
本系统要求实现网络选题系统的各项基本功能，从安全性和易维护性考虑，选择了Web实现技术。
简单的说就是将系统做成一种B/S模式，可以让用户通过浏览器直接访问位于服务器上的试题以及对系统进行远程维护。
服务器端程序的实现技术也很多，本人选用了当前比较流行的网络编程技术——JSP作为主要实现手段（配合JavaServlet，HTML等）。
JSP作为一种Web实现技术，它的效率是很高的。
这一点正好符合了选题系统所要求的实时性。
JSP自身的安全性，再加上实现模式的特点，完全能够达到选题的要求。
除此之外，作为Java平台的一部分，JSP拥有Java语言“一次编写，各处运行”的特点。
又随着越来越多的服务器供应商将JSP支持添加到他们的产品中，这样一来用JSP做成的这套系统可以轻松移植到其它平台来运行。
种种优点使得这套系统不但为目前校内的网络教学以至于今后远程教育的实现都打下了良好的基础。
所以JSP是实现本系统的最佳技术，它是完全可行的。
2.5.1JSP简介
JSP是JavaServerPages的简称，它是由SunMicrosystem公司于1999年6月推出，是基于JavaServlet以及整个Java体系的Web开发技术。
作为J2EE体系中的重要一环，JSP为创建高度动态的Web应用提供了一个独特的开发环境。
JSP能够适应市场上包括ApacheWebServer、IIS4.0在内的85％的服
务器产品，这足以胜任绝大多数的商业事务处理。
同时JSP代码经过服务器的解释执行后会直接嵌入到HTML语言中，这样就简化了页面的输出，也保留了脚本语言易于使用的优点。
SUN公司开发出这个规范来整合和平衡已经存在的规范，对JAVA编程环境进行支持的技术和工具。
其结果是产生了一种新的，开发基于WEB应用程序的方法，给予使用基于组件应用逻辑的页面设计者以强大的功能支持。
JSP设计目标是为了使动态页面编写更容易，更简单。
JSP特点主要有以下几点：
到处可执行，JSP技术完全与平台无关的设计，包含它的动态网页和底层Server元件设计，加强元件功能，更容易建立动态网页。
JDBC是JavaDataBaseConnectivity的简称，也就是java数据库连接。
它是一种用于执行SQL语句的JavaAPI，可以为多种关系数据库提供统一访问，它由一组用Java语言编写的类和接口组成。
JDBC提供了一种基准，据此可以构建更高级的工具和接口，使数据库开发人员能够编写数据库应用程序。
将Java语言和JDBC结合起来使程序员只须写一遍程序就可以让它在任何平台上运行，这也是Java语言“编写一次，各处运行“的特点。
同时JDBC扩展了Java的功能。
例如，用Java和JDBCAPI可以发布含有applet的网页，而该applet使用的信息可能来自远程数据库企业也可以用JDBC通过Intranet将所有职员连到一个或多个内部数据库中。
2.5.2HTML简介
HTMLHTML（HyperTextMarkupLanguage,超文本标记语言）是用于创建Web文档的编程语言。
由于编写制作的简易性，HTML在WordWideWeb的迅速增长中扮演着主要角色；
作为WWW的核心技术之一，HTML在Internet领域得到广泛的应用。
HTML是一种超文本标记语言，通过它可以往普通文档中加入一些的标识符
（这些标识符具有一定的语法结构），使生成的文档中含有其它文档，甚至图像、声音、动画等，从而成为超文本文档（HyperTextDocument）。
实际上超文本文档本身是不含有上述多媒体数据的，而是仅含有指向这些多媒体数据的指针，这种指针一般称为链接（Link）。
通过超文本文档方式，用户仅仅使用鼠标电击操作就可以得到所要的文档，而不管该文档是何种类型（普通文档、图像或声音等），也不管它位于何处（本机上、局域网上或未知的某国外机器上）。
虽然用MacromediaDreamweaverMX就能编辑出一个非常优秀的网页来，但是了解HTML语言的基本，会带来很大的方便。
在网页的编辑制作过程中，
通常要根据需要对源代码进行直接的编辑或修改，有时需要调整各个标记元素的嵌套关系。
例如，要取消一个表单上边界间隔的默认值，就用到这一点；
还有就是要使自己所编辑的网页更加精炼，也需要对自己所编写的网页中所产生多余的代码标记进行删除等操作。
这些都以了解HTML的基本语法为基础。
2.5.3Dreamweaver简介
MacromediaDreamweaver是建立Web站点和应用程序的专业工具。
它将可视布局工具、应用程序开发功能和代码编辑支持组合成一个功能强大的工具，使每个级别的开发人员都可以利用它快速创建界面及站点应用程序。
对基于CSS的设计提供最好的支持到手动编码功能，Dreamweaver在一个集成和高效的环境中为专业人员提供所需要的工具。
开发人员可以将服务器技术（例如CFML、JSP、JSP和PHP）与Dreamweaver配合使用，建立连接到数据库、Web
服务和旧式系统的强大Internet应用程序。
在Dreamweaver中用户可以创建自己的对象和命令，修改快捷键，甚至编写JavaScript代码，用新的行为、属性检查器和站点报告来扩展Dreamweaver的功能。
2.5.4Tomcat简介
Tomcat是一个免费的开源的Servlet容器。
与传统的桌面应用程序不同，Tomcat中的应用程序是一个WAR（WebArchive）文件。
WAR是Sun提出的一种Web应用程序格式，与JAR类似，也是许多文件的一个压缩包。
这个包中的文件按一定目录结构来组织：
通常其根目录下包含有Html和Jsp文件或者包含这两种文件的目录，另外还会有一个WEB-INF目录，这个目录很重要。
通常在WEB-INF目录下有一个web.xml文件和一个classes目录，web.xml是这个应用的配置文件，而classes目录下则包含编译好的Servlet类和Jsp或Servlet所依赖的其它类（如JavaBean）。
通常这些所依赖的类也可以打包成JAR放到WEB-INF下的lib目录下，当然也可以放到系统的CLASSPATH中，但那样移植和管理起来不方便。
Tomcat不仅仅是一个Servlet容器，它也具有传统的Web服务器的功能：
处理Html页面。
但是与Apache相比，它的处理静态Html的能力就不如Apache。
我们可以将Tomcat和Apache集成到一块，让Apache处理静态Html，而Tomcat处理Jsp和Servlet。
这种集成只需要修改一下Apache和Tomcat的配置文件即可。
基于Tomcat的开发其实主要是Jsp和Servlet的开发，开发Jsp和Servlet
非常简单，可以用普通的文本编辑器或者IDE，然后将其打包成WAR即可。
2.6系统支撑环境
1）操作系统：
WINDOWS2000
2）应用服务器：
TOMCAT5.0.28
3）数据库：
SQL2000
4）JAVAVM：
JDK1.4.2_07
5）硬件:
建议内存在512M以上
第3章需求分析
3.1任务需求分析
总的来说，汽车维修管理软件需要满足一下需求：
（1）该管理软件需要对进站维修的车辆的基本信息进行登记。
（2）该管理软件需要进行采购管理，保证库存不会积压过多或缺少车辆配件的情况。
（3）该管理软件需要对客户单位、车辆信息及车辆维修记录等信息进行管理。
同时实现维修记录的增加、修改、删除和维修记录的打印功能。
（4）该管理软件提供对实现对车辆的基本信息、维修记录信息、维修项目信息、维修结算信息和维修配件材料信息的查询。
3.2数据流图、数据字典及实体联系图
3.2.1数据流图
数据流图由四种基本的元素构成：
数据流（DataFlow），处理（Process），数据存储和数据源（数据终点）。
数据流（DataFlow）：
为具有名称且有流向的数据，用标有名称的箭头表示，一个数据可以是记录、组合项或基本项。
处理（Process）：
表示对数据所进行的加工和变换，在图中用矩形框表示。
指向处理数据流为该处理的输入数据，离开处理的数据为处理的输出数据。
数据存储：
表示用文件方式或数据库形式所存储的数据，堆砌进行的存取分别以指向或离开数据存储的箭头表示。
数据源及数据终点：
表示数据的来源或数据的去向，可以是一个组织或人员，它处于系统范围之外，所以又称它为外部实体，它是为了帮助理解系统界面而引入的，一般只出现在数据流图的起点和终点。
汽车维修管理系统的数据
流图如图3-1所示。
图3-1数据流图
3.2.2数据字典
数据字典是关于数据的信息的集合，也就是对数据流图中包含的所有元素的定义的集合。
（1）汽车信息=汽车牌名+汽车型号+汽车颜色+汽车车主
（2）维修信息=维修日期+维修记录+维修项目+维修结算文件条目
（1）文件名：
客户清单
组成：
{客户编号+姓名+性别+籍贯+学历+类别+联系电话+联系地址+身份证号+备注}
组织：
按客户编号递增排列
（2）文件名：
车辆清单
{车辆牌名+车辆型号+车辆颜色+备注}组织：
按车辆编号递增排列
（3）文件名：
配件清单
{配件名称+型号+类型+供应商+备注}组织：
按配件编号递增排列
（4）文件名：
进货清单
{进货单号+商品编号+供货商号+进货价+数量+金额+进货日期+备注}
组织：
按进货单编号递增排列
（5）文件名：
维修清单
{维修单号+车辆编号+维修数量+维修日期}组织：
按维修单编号递增排列
（6）文件名：
库存清单
{配件编号+库存数量}组织：
加工说明
（1）加工名：
查询
加工逻辑：
根据要查询的车辆信息，检索出车辆信息明细表输入流：
车辆信息查询，发出车辆信息请求
输出流：
车辆信息清单，车辆信息请求
（2）加工名：
更新
根据维修信息或维修信息更新车辆信息输入流：
已维修信息，车辆信息
发出车辆检索请求
（3）加工名：
车辆信息查询
车辆清单，维修单
（4）加工名：
根据维修信息更新车辆清单输入流：
维修台信息，车辆信息
更新车辆清单
（5）加工名：
：
根据要查询的进货信息，检索出进货信息明细表输入流：
进货信息查询，发出进货/采购清单查询
库存信息清单，已进货信息，新供货商信息，进货单信息清单，采购单，进货信息请求，进货/采购清单检索结果
（6）加工名：
根据进货信息更新进货清单
输入流：
进货信息请求，进货单
输出流：
发出进货/采购清单查询
（7）加工名：
根据输入要查询的客户信息或供货商信息，检索出相应的结果
客户信息查询，供货商信息查询，发出配件/供货商清单查询
已有客户信息，供货商信息清单，配件信息清单。
3.2.3实体联系E-R图
根据对数据流图和数据字典的分析，我们可以确定该应用中的实体，属性和实体之间的关系，并画出如下所示的E-R图。
成本价
库存数
规格
采购数目
供货商
销售价
零件名称
参考价格
零件编号
仓位
配件编号
供货地址
采购信息
库存信息
1
n
记录
查看
联系方式
薪水
公司员工
编号
登录密码
姓名
服务
职位
优惠金额
维修部件
实付金额
所用配件
应付费用
m
客户信息
欠款金额
备注
客户地址
单位名称
客户姓名
车牌号
联系电话
车型
汽车维修管理系统的E-R模型，如图3-2所示
图3-2汽车维修管理系统E-R模型
系统E-R图说明
1）每个客户可以被多个员工服务，每个员工可以服务多个客户。
2）公司只有一个仓库，仓库可以被多个员工访问。
3）采购专门由采购原负责，公司有一个采购员，采购员一次采购多个配件。
第4章系统概要设计
4.1总体设计
通过这个阶段的工作将划分出组成系统的物理元素。
系统概要设计的基本目的是用比较抽象的概括方式确定系统如何完成预定的任务，也就是要确定系统的配置物理方案。
软件结构设计时应该遵循的最主要的原理是模块独立，让模块彼此间的接口关系应该尽量简单。
4.2系统功能模块图
可以根据模块独立原理对软件结构进行精化。
为了合理的分解，得到尽可能高的内聚、尽可能松散的耦合，最终要的是，为了得到一个易于实现、易于测试和易于维护的软件结构，应该对模块进行再分解或合并。
系统功能模块图如图4-1所示：
汽车维修
管理系统
登录
汽车信息
身份验证
维修记录
综合查询
员工信息
图4-1系统功能模块图
本系统共包括四大模块，分别是车维修管理模块，客户管理模块，采购管理模块，库存管理模块等。
每个模块的功能如下：
1、车辆管理模功能：
（1）实现车辆信息的查询；
（2）实现车辆信息的更新，包括增加、删除、修改功能。
2、维修管理模块功能：
（1）实现维修车辆记录的查询；
（2）实现维修车辆客户单位管理。
3、管理采购模块功能：
（1）实现对车辆配件以及配件供应商的查询；
（2）实现进货信息的更新，包括加、删除、修改功能。
4、客户管理模块功能：
（1）实现对客户信息的查询；
（2）实现对客户车辆维修的管理。
4.3数据库概念设计
数据库一般分为三级模式：
外模式、概念模式和内模式。
外模式也就是不同用户所对的数据视图，它将数据库内部抽象的数据及其互相之间的关系表示为简单、直观的应用界面。
概念模式是数据库中全部数据的逻辑结构和特征描述，通常以某种数据模型为基础。
内模式是对数据的物理结构和存储方式的描述。
在这里我们将要设计的是数据库的概念模式，通过对车辆维修管理系统的内容和数据流程分析及E-R图，设计如下数据项和数据结构。
1）库存信息表（配件编号，配件名称，规格，库存数，成本价，销售价，仓位）；
2）采购信息表（零件编号，零件名称，采购数目，规格，供货商，参考价格，供货商
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