化工设计丙烯腈项目可行性报告ppt优质PPT.pptx

化工设计丙烯腈项目可行性报告ppt优质PPT.pptx

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,3以市场为导向，以提高竞争力为出发点，产品无论在质量性能上，还是在价格上均较强的竞争力。

4以科学、事实求是的态度，公正、客观的反应本项目建设的实际情况，工程投资坚持“客观、求是”的原则。

5通过对市场的分析研究以及对项目规划的研究，推荐项目的建设规模、方案、论证项目建设的合理性。

3项目主要经济指标,二项目建设背景,一项目建设背景丙烯腈具有良好的耐油性，耐寒性，耐磨性，和电绝缘性能，并且在大多数化学溶剂，阳光和热作用下，性能比较稳定，是很重要的有机化工原料。

丙烯腈生产方法主要有如下几种：

（1）、氯乙醇-氰化钠法

（2）、乙炔法（3）、丙烯氨氧化法（4）、丙烷氨氧化法,二行业发展前景新的由丙烷直接生产丙烯腈的工艺技术,将大幅降低生产成本,从而提高下游产品竞争力。

我国丙烯腈既具有良好的发展前景，又将面临国外规模化高水平的冲击,针对目前行业现状,我国丙烯腈关键要加强技术进步,提高装置规模;

加大下游产品的开发与应用,调整产品结构,促进行业整体水平的提高。

三项目的必要性符合我国日益增加的供给需求符合产业结构调整与增长方式转变的发展需要丙烯氨氧化法具有原料便宜易得，生产成本低，生产工艺简单等优点，成为丙烯腈生产工艺中最为重要的方法。

新的由丙烷直接生产丙烯腈的工艺技术,将大幅降低生产成本,从而提高下游产品竞争力。

企业自主创新的需要项目是可持续发展、提高产品竞争力的需要。

该项目符合当地人民脱贫致富和增加就业的需求通过该项目，不仅可以直接为当地人民和政府提供大量的就职岗位和经济效益，还会刺激当地经济繁荣及促进其他下游产品的生产与发展，形成具有当地特色的工业园区。

三项目市场分析,丙烯腈是生产聚丙烯腈纤维（腈纶）、丁腈橡胶（NBR）、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯树脂（ABS）、苯乙烯-丙烯腈树脂（SAN）的主要原料，另外丙烯腈水解可制得丙烯酰胺和丙烯酸及其酯类，电解加氢偶联制得己二腈还可制造抗水剂和胶粘剂等，也用于其他有机合成和医药工业中，并用作谷类熏蒸剂等，是一种重要的有机化工原料，在合成树脂、合成纤维、合成橡胶等高分子材料中占有显著的地位。

一生产现状1世界2015年，世界丙烯腈产能约为814.7万ta。

英力士集团的丙烯腈产能为135.5万ta，为全球最大的丙烯腈生产商。

2015年全球主要丙烯腈生产企业及产能统计见下表.,2015全球主要丙烯腈生产企业及产能,2国内国内丙烯腈生产装置主要集中在中国石油化工集团公司（简称：

中石化）和中国石油天然气集团公司（简称：

中石油）所属企业，其中中国石油化工集团公司（含合资企业）的生产能力合计为1208万ta，约占总生产能力的56；

中国石油天然气集团公司的生产能力为70万ta，约占33。

这些装置全部采用丙烯氨氧化法生产工艺2015年国内丙烯腈总产能达到2168万ta左右。

总产量为139.78万t,开工率达到74以上。

我国丙烯腈生产企业生产能力及产量如下表所示。

我国丙烯腈生产企业生产能力及产量,二国内市场分析及预测1.供求关系我国丙烯腈产品主要用于生产腈纶、ABSSAN以及丙烯酰胺和丁腈橡胶等产品，2015年的消费结构为：

腈纶消费量占总消费量的37.21，ABSSAN约占33.90,丙烯酰胺约占21.62，丁腈橡胶约占2.41,其它方面包括丙烯腈在己二腈己二胺、抗水剂和胶粘剂、其它有机合成和医药以及非质子型极性溶剂等方面的消费量约占4.86。

预测2018年丙烯腈的消费量将增至235万t。

2008-2015年国内丙烯腈供求关系如表四所示。

2008-2015年国内丙烯腈供求关系,2008-2015年国内丙烯腈供求关系趋势图,2价格走势2015年年初价格为13900元t，在供需矛盾逐步加大的压力下，丙烯腈价格出现大幅跳水,于l0月12日达到5年最低点7550元t，相较年初跌幅已达45.7。

产能陡增是造成今年丙烯腈市场走势低迷的最大原因2014年年底至2015年年底，山东科鲁尔13万ta新丙烯腈、上海赛科26万ta新丙烯腈装置以及江苏斯尔邦26万ta丙烯腈装成功投产，国内丙烯腈产能由2014年的151.8ta左右一跃涨至2015年年底的2168万ta,丙烯腈供应宽松时代已逐步逼近10月下旬,受抚顺石化及上海赛科装置意外停车影响,供应面出现短期紧缩,跌跌不休的局面终于得以缓解,厂家趁机拉涨价格,截至l2月中旬已收复9000元t关口。

这轮上涨看似猛烈，但后市却并不乐观。

从总体上来看，一旦装置开工踏上正轨，丙烯腈供需矛盾将再度浮出水面，下行之路仍会延续。

3进口分析,我国大陆的丙烯腈进口来源主要是韩国、美国和中国台湾省，来自它们的总进口量约占我国大陆总进口量的95。

2015年我国丙烯腈的进口贸易方式主要是一般贸易，一般贸易量占总进口贸易量的9756。

近几年丙烯腈的进口贸易方式变化不大，一般贸易方式仍是最主要的进口方式。

合理控制一般贸易总量不仅可以平衡国内丙烯腈市场的供需。

间接提高国内工厂的开工率，这也将是国内丙烯腈行业生存的长久之计。

一建设规模据预计，全球丙烯腈需求增速会略高于产能增速，平均为2.0%一2.5%/a，且集中在亚洲，特别是中国。

随着丙烯腈下游产品的迅猛发展，国内丙烯腈市场需求量已到每年140多万吨。

每年有近1/3的丙烯腈需要从国外进口。

因此，进一步提高丙烯腈的产能，降低生产成本，减少环境污染，加强节能减排已成为国内丙烯腈各生产厂家的共识因此本工程根据周边地区原料的生产及交通运输的能力等因素，在厂区内建设一套生产能力为14万吨/年的丙烯腈生产装置。

第四章建设规模和产品方案,二产品方案1以环氧乙烷为原料的氰乙醇法环氧乙烷和氢氰酸在水和三甲胺的存在下反应得到氰乙醇,然后以碳酸镁为催化剂,于200280脱水制得丙烯腈,收率约75%。

（2）乙炔法乙炔和氢氰酸在氯化亚铜-氯化钾-氯化钠的稀盐酸溶液的催化作用下,在8090反应得到丙烯腈。

此法工艺过程简单,收率良好,以氢氰酸计可达97%,但副反应多,产物精制困难,毒性大,且原料乙炔价格高于丙烯,在技术和经济上难以与丙烯氨氧化法竞争。

此工艺在1960年前是世界各国生产丙烯腈的主要工艺。

3）乙醛-氢氰酸法乙醛已能由乙烯大量廉价制得,生产成本比上述两法低,按理应有发展前途,但也因丙烯氨氧化法的工业化,本法在发展初期就夭折了。

4）丙烯氨氧化法本法由美国Sohio公司首先开发成功,并于1960年建成了第一套工业化生产装置。

由于丙烯已能由石油烃热裂解大量廉价制得,反应又可一步合成,生产成本低,仅为上述3种方法的50%;

不用氢氰酸,生产安全性也比上述3种方法好得多。

因此,本法已成为当今世界上生产丙烯腈的主要方法。

近十年来,开发丙烷氨氧化生产丙烯腈的生产技术已受到人们的重视。

主要原因是丙烷价格低廉,仅为丙烯的一半,而且有人估计这一价格差距在今后相当长一段时间里仍将得以保持。

丙烯腈氨氧化法的优点如下：

（1）丙烯是目前大量生产的石油化学工业的产品，氨是合成氨工业的产品，这两种原料均来源丰富且价格低廉。

（2）工艺流程比较简单，经一步反应便可得到丙烯腈产物。

（3）反应的副产物较少，副产物主要是氢氰酸和乙腈，都可回收利用，而且丙烯腈成晶纯度较高。

（4）丙烯氨氧化过程系放热反应，在热平衡上很有利。

（5）反应在常压或低压下进行，对设备无加压要求。

（6）与其他生产方法如乙炔与氢氰酸合成法，环氧乙烷与氢氰酸合成法等比较，可以减少原料的配套设备（如乙炔发生装置和氰化氢合成装置）的建设投资。

三工艺流程介绍,图1的流程简述如下：

液态丙烯和液态氨分别经丙烯蒸发器和氨蒸发器汽化，然后分别在丙烯过热器和氨气过热器过热到需要的温度后进入混合器；

经压缩后的空气饱和塔增湿，再经空气加热器预热至一定温度进入混合器。

混合器出口气体混合物进入反应器，在反应器内进行丙烯的氨氧化反应。

反应器出口的高温气体先经废热锅炉回收热量，气体冷却到230左右进入氨中和塔，在7080下用硫酸吸收反应器出口气体中未反应的氨，中和塔塔底的含硫酸铵的酸液经循环冷却器除去吸收热后，返回塔顶循环使用，同时补充部分新鲜酸液，并从塔釡排放一部分含硫酸铵的废液。

氨中和塔出口气体经换热器冷却后进入水吸收塔，用510的水吸收丙烯腈和其他副产物，水吸收塔塔底得到含丙烯腈约1.8%的丙烯腈水溶液，经换热器与氨中和塔出口气体换热，温度升高后去精制工段。

第五章项目选址与建设方案,1厂址选择本项目厂址选定在广州怀德经济开发区，周围环境及建设条件能够满足本项目建设及发展需要。

2区域建设条件地理位置该地区南与广东固原市及甘肃省靖远县相连，西与甘肃省景泰县交界，北与内蒙古自治区阿拉善左旗毗邻，地跨东经104度17分106度10分、北纬36度06分37度50分，东西长约130公里，南北宽约180公里。

全市总面积17441.6平方公里。

自然条件地形由西向东、由南向北倾斜。

境内海拔高度在2955米1100米之间。

矿产资源条件,矿产资源种类多，开发历史悠久。

现已发现矿产30多种，矿产地189处，其中工业矿床62处；

能源矿产主要为煤炭资源，它是中卫市的主要矿产之一。

水资源环境水资源条件优越，地下水蕴藏丰富。

黄河自西向东穿境而过，全长约182公里，占黄河在广东流程397公里的45.8%，年均流量1039.8立方米，年均过境流量328.14亿立方米，最大自然落差144.13米。

经济发展环境全市工业完成工业总产值173.97亿元，比2009年增长22.1%，工业对全市经济增长贡献率为33.4%。

其中规模以上工业总产值158.71亿元，增长27.2%；

完成增加值49.01亿元，比上年增长13.9%。

交通运输条件邻近广深高速，虎门大桥，交通十分便利。

第六章原辅材料及燃料动力供应主要的原料及能源消耗见表,设备（国内与国外）,原料来源与销售市场,经济分析,结论,第五章项目选址及建设条件,