安顺市中考语文试题及答案Word文档下载推荐.docx
《安顺市中考语文试题及答案Word文档下载推荐.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《安顺市中考语文试题及答案Word文档下载推荐.docx（10页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
a:
4:
{i:
0;s:
23013:
"RCS9653B050795备用电源自投装置说明书@#@RCS-9653B_050795备用电源自投装置@#@1.基本配置及功能@#@1.1基本配置@#@RCS-9653B_050795备自投是适用于简单的两圈变压器、进线开关、分段（桥）开关的备用电源自投及过负荷联切装置。
@#@主要适用于下面的主接线方式。
@#@@#@ @#@@#@
（1）备用电源自投方面的主要功能@#@a）两种方式的进线/变压器自投，具有备用电源低频低压闭锁进线自投功能，以及经重合闸过程起动或经不平衡电压起动进线自投的功能；@#@@#@b）备用电源投入后三轮过负荷联切。
@#@@#@
（2）测控方面的主要功能@#@a）3路遥信开入采集、装置遥信变位、事故遥信；@#@@#@b）分段（桥）开关遥控分合；@#@@#@c）IA、Ib、IC、I0、Ua、Ub、Uc、F等8个模拟量的遥测；@#@@#@d）事件SOE等。
@#@@#@（3）保护信息方面的主要功能@#@a）装置描述的远方查看；@#@@#@b）装置参数的远方查看；@#@@#@c）保护定值、区号的远方查看、修改功能；@#@@#@d）保护功能软压板状态的远方查看、投退；@#@@#@e）装置保护开入状态的远方查看；@#@@#@f）装置运行状态（包括保护动作元件的状态和装置的自检信息）的远方查看；@#@@#@g）远方对装置实现信号复归；@#@@#@h）故障录波（包括波形数据上送）功能。
@#@@#@1.2技术数据@#@1.2.1额定数据@#@直流电源：
@#@220V，110V允许偏差+15％，-20％@#@交流电压：
@#@100/@#@V（相电压），100V（线电压）@#@交流电流：
@#@5A，1A@#@频率：
@#@50Hz@#@1.2.2功耗@#@交流电压：
@#@<@#@0.5VA/相@#@交流电流：
@#@<@#@1VA/相（In=5A）@#@<@#@0.5VA/相（In=1A）@#@直流：
@#@正常<@#@15W@#@跳闸<@#@25W@#@1.2.3主要技术指标@#@
（1）自投@#@a）自投时间：
@#@0～30S@#@b）电压定值误差：
@#@<@#@5％@#@c）时间定值误差：
@#@<@#@0.5%整定值@#@
（2）遥测量计量等级@#@a）电流：
@#@0.2级@#@b）其他：
@#@0.5级@#@（3）遥信分辨率：
@#@<@#@2ms@#@信号输入方式：
@#@无源接点@#@2.装置原理@#@2.1装置尺寸@#@装置大小尺寸见附录，硬件配置及逻辑框图见附图RCS-9653B（特殊逻辑在说明书中说明）。
@#@@#@2.2模拟输入@#@外部电流及电压输入经隔离互感器隔离变换后，由低通滤波器输入至模数变换器，CPU经采样数字处理后，构成各种保护继电器，并计算各种遥测量。
@#@@#@Ua、Ub、Uc为母线电压，星形输入。
@#@@#@Ux1、Ux1n为进线1电压，线电压或者相电压输入，Ux2、Ux2n为进线2电压，线电压或者相电压输入。
@#@需要在装置参数整定菜单说明线路PT额定二次值为100V（线电压）/57.7V（相电压）@#@Ia、Ib、Ic为过流保护用模拟量输入，I1、I2为两进线一相电流，用于防止PT断线时装置误起动和过负荷联切的判别。
@#@@#@2.3软件说明@#@2.3.1线路或变压器备投（方式1）：
@#@#1运行，#2备用。
@#@@#@
（1）充电条件：
@#@@#@1）母线三相有压；@#@#2线路有压（若检#2线路电压控制字投入）；@#@@#@2）1DL、3DL在合位（手合）,2DL在分位；@#@@#@经备自投整定充电时间后充电完成。
@#@@#@@#@
（2）放电条件：
@#@@#@1）#2线路不满足有压条件（若检#2线路电压控制字投入），经整定无压放电延时放电。
@#@门槛是：
@#@当线路额定电压二次值为100V时为Uyy；@#@当线路额定电压二次值为57.7V时为Uyy*0.577；@#@@#@2）2DL合上；@#@@#@3）手跳1DL或3DL（KKJ1或KKJ3=0）；@#@@#@4）其他外部闭锁信号；@#@@#@5）1DL或2DL或3DL的TWJ异常；@#@@#@6）备自投启动发出跳闸命令以后，相关断路器拒动，即TWJ1=0或者1DLF=0或者2DLF=0；@#@@#@7）整定控制字不允许#2进线开关自投；@#@@#@8）当‘低频闭锁自投’控制字投入时，#2线路满足低频条件@#@9）当‘低压闭锁自投’控制字投入时，#2线路满足低压条件@#@10）母线无压（小于无压起动定值），自投未起动，经30S延时放电；@#@@#@（3）动作过程：
@#@@#@1）当充电完成后,母线无压起动（三相电压均小于无压定值），Ux2有压（JXY2投入时）且不满足低频低压条件，I1无流，当控制字‘经重合闸起动’整为1时，有进线1重合闸过程起动标志，或者当控制字‘经不平衡起动’整为1时，有电压不平衡起动标志，或者两起动控制字都没有投入，或者1DL已跳开，延时Ttl1跳开1DL，确认1DL、1DLF、2DLF跳开后经Thxl延时，且母线无压（三相电压均小于无压合闸定值）合2DL。
@#@@#@2）若“加速进线自投”控制字投入，当备自投起动后，若1DL主动跳开（TWJ1=1），则不经延时空跳1DL，其后逻辑同上。
@#@@#@2.3.2线路或变压器备投（方式2）:
@#@#2运行，1#备用@#@
（1）充电条件：
@#@@#@1）母线三相有压；@#@#1线路有压（若检#1线路电压控制字投入）@#@2）2DL、3DL在合位,1DL在分位。
@#@@#@经备自投整定充电时间后充电完成。
@#@@#@
（2）放电条件：
@#@@#@1）#1线路不满足有压条件（若检#1线路电压控制字投入），经整定无压放电延时放电。
@#@门槛是：
@#@当线路额定电压二次值为100V时为Uyy；@#@当线路额定电压二次值为57.7V时为Uyy*0.577；@#@@#@2）1DL合上；@#@@#@3）手跳2DL或3DL（KKJ2或KKJ3=0）；@#@@#@4）其他外部闭锁信号；@#@@#@5）1DL或2DL或3DL的TWJ异常；@#@@#@6）备自投启动发出跳闸命令以后，相关断路器拒动，即TWJ2=0或者1DLF=0或者2DLF=0；@#@@#@7）整定控制字不允许#1进线开关自投；@#@@#@8）当‘低频闭锁自投’控制字投入时，#2线路满足低频条件@#@9）当‘低压闭锁自投’控制字投入时，#2线路满足低压条件@#@10）母线无压（小于无压起动定值），自投未起动，经30S延时放电；@#@@#@（3）动作过程：
@#@@#@1）当充电完成后,母线均无压起动（三相电压均小于无压定值），Ux1有压（JXY1投入时）且不满足低频低压条件，I2无流，当控制字‘经重合闸起动’整为1时，有进线2重合闸起动标志，或者当控制字‘经不平衡起动’整为1时，有电压不平衡起动标志，或者两起动控制字都没有投入，或者2DL已跳开，延时Ttl2跳开2DL，确认2DL、1DLF、2DLF跳开后经Thxl延时，且母线无压（三相电压均小于无压合闸定值）合1DL。
@#@@#@2）若“加速进线自投”控制字投入，当备自投起动后，若2DL主动跳开（TWJ2=1），则不经延时空跳2DL，其后逻辑同上。
@#@@#@重合闸过程起动：
@#@当安稳系统切负荷，在对侧跳开本站电源进线时，备自投不应动作。
@#@在安稳装置的接点不能远传至本站情况下，只能就地通过接入自投装置的母线电压来判断。
@#@由于信息不完全，无法区分三相故障跳闸和安稳切负荷跳闸，只能考虑根据电源进线发生不对称故障跳闸后再重合于故障加速跳开整个过程中，本侧母线电压变化的特点来起动线路备投。
@#@@#@当控制字‘经重合闸起动’整为1时，线路备投逻辑必需经过进线重合闸过程后方能动作，重合闸起动判断逻辑如下：
@#@@#@ @#@@#@@#@@#@ @#@@#@其中Ujqzd为进线不对称故障时母线非故障相相间电压定值，按线整定。
@#@Tchz为重合闸起动过程判别的整定时间，整定原则是进线重合闸时间+合于故障跳开时间+适当裕度。
@#@Umax为母线最大相间电压，Umin为母线最小相间电压；@#@Upmax为母线最大相电压，Upmin为母线最小相电压。
@#@Uwyzd为自投无压定值。
@#@@#@进线2重合闸起动标志判断逻辑与进线1重合闸起动标志相对称。
@#@@#@电压不平衡起动：
@#@当线路重合闸退出时，只能考虑根据电源进线发生不对称故障跳闸过程中，本侧母线电压非故障相与故障相的比值大小来区分是线路故障跳闸还是安稳切负荷。
@#@由于信息不完全，无法区分三相故障跳闸和安稳切负荷跳闸。
@#@@#@当控制字‘经不平衡起动’整为1时，线路备投逻辑必需经过电压不平衡判据方能动作，电压不平衡起动判断逻辑如下：
@#@@#@ @#@@#@其中Umax为母线最大相间电压，Umin为母线最小相间电压；@#@Upmax为母线最大相电压，Upmin为母线最小相电压。
@#@Kbph为电压不平衡的比值。
@#@Ujqzd为进线不对称故障时母线非故障相相间电压定值，按线整定。
@#@Tbph为满足电压不平衡判据后，允许备自投起动的时间。
@#@@#@备用电源低频闭锁进线自投：
@#@@#@程序具有对两种进线自投（方式1、2）在其备用电源电压频率异常时闭锁备自投的功能。
@#@与之相关的定值如下：
@#@@#@名称@#@定值符号@#@整定范围@#@最大误差@#@定值@#@16@#@低频闭锁自投定值@#@Fzd@#@45～50Hz@#@0.02Hz@#@17@#@df/dt闭锁定值@#@DF/DT@#@0.3～10Hz/S@#@0.1Hz/S@#@18@#@低压闭锁低频定值@#@Uzd@#@2～100V@#@1V@#@19@#@du/dt闭锁低频定值@#@DU/DT@#@0~200V/S@#@2V/S@#@20@#@低频闭锁自投延时@#@Tf@#@0.15~30S@#@20ms@#@控制字@#@11@#@低频闭锁自投@#@FBS@#@0/1@#@低频闭锁相关的逻辑图如下，满足条件后有报警信息‘备用电源频率异常’，但不点报警灯：
@#@@#@该功能所用的频率、电压均取自相应备用电源的电压，程序根据当前的运行状态自动选取1＃线路或者2＃线路作为备用电源。
@#@@#@“低电压闭锁低频定值”和“du/dt闭锁低频定值”需要和实际接入的两个线路电压的额定值相匹配。
@#@和线路的有压定值不同，程序不根据“线路PT二次额定值”对其进行折算。
@#@@#@对于“低频闭锁自投延时”，只需小于最小的自投跳闸延时即可。
@#@建议该时间定值不小于0.15秒。
@#@@#@备用电源低压闭锁进线自投@#@程序具有对两种进线自投（方式1、2）在其备用电源电压异常时闭锁备自投的功能。
@#@与之相关的定值如下：
@#@@#@名称@#@定值符号@#@整定范围@#@最大误差@#@定值@#@21@#@低压闭锁自投定值@#@Udzd@#@70～100V@#@1V@#@22@#@du/dt闭锁低压定值@#@DU/DT@#@0~200V/S@#@2V/S@#@23@#@低压闭锁自投延时@#@Tu@#@0.15~30S@#@20ms@#@控制字@#@12@#@低压闭锁自投@#@UBS@#@0/1@#@低压闭锁进线自投相关的逻辑图如下，满足条件后有报警信息‘备用电源低压’，但不点报警灯：
@#@@#@该功能所用的电压Ux取自相应备用电源的电压，程序根据当前的运行状态自动选取1＃线路或者2＃线路作为备用电源。
@#@@#@“低压闭锁自投定值”和“du/dt闭锁低压定值”需要和实际接入的两个线路电压的额定值相匹配。
@#@和线路的有压定值Uxyyzd不同，程序不根据“线路PT二次额定值”对其进行折算。
@#@@#@对于“低压闭锁自投延时”的整定，要小于最小的自投跳闸延时，建议该时间定值不小于0.15秒。
@#@@#@2.3.4过负荷联切@#@备自投合闸动作后1秒钟内投入，然后返回，下次备自投动作后才能再次投入，动作延时最长可整定30分钟，一共设置三轮过负荷联切。
@#@对于两路电源分别设置两套过负荷联切独立动作定值，适应两个备用电源容量不同的情况。
@#@@#@2.3.5PT断线@#@
（1）Ⅰ母PT断线判别：
@#@@#@1）正序电压小于30V时，I1有流或I2有流；@#@@#@2）负序电压大于8V。
@#@@#@3）正序电压大于30V时，但Umax>@#@1.25Umin（最小线电压）。
@#@@#@满足以上任一条件延时10秒报Ⅰ母PT断线，断线消失后延时2.5秒返回。
@#@母线PT断线不闭锁备自投。
@#@@#@
（2）线路PT断线判别：
@#@整定控制字要求检查线路电压，若线路电压Ux1（Ux2）小于0.3Un，经10秒报#1（#2）线路PT断线，断线消失后延时2.5秒返回。
@#@@#@2.3.6装置闭锁@#@当CPU检测到本身硬件故障时，发出装置闭锁信号同时闭锁整套保护。
@#@硬件故障包括：
@#@RAM出错，EPROM出错，定值出错，电源故障。
@#@@#@2.3.7装置告警@#@当装置检测出如下问题，发出运行异常报警信号：
@#@@#@
（1）开关有电流（I1、I2、IA或IB或IC）而相应的TWJ（1DL、2DL、3DL）为“1”，经10秒延时报相应的TWJ异常，并闭锁备用电源自投；@#@@#@
（2）Ⅰ母、Ⅱ母PT断线，#1线路、#2线路PT断线；@#@@#@（3）当系统频率低于49.5HZ，经10秒延时报频率异常。
@#@@#@2.3.8遥测、遥控、遥信功能@#@遥控功能包括一组遥控分合接点的控制输出。
@#@接点的持续闭合时间可在装置参数中“遥跳保持时间”、“遥合保持时间”项整定。
@#@@#@遥测包括：
@#@Ua、Ub、Uc、Ia、Ib、Ic、I0、F等8个遥测量。
@#@@#@遥信包括3路自定义的遥信开入。
@#@装置变位遥信及所有保护和自检元件动作，均作为事件顺序记录并经过通讯上送。
@#@遥信分辨率小于2ms。
@#@@#@2.3.9对时功能@#@装置具备软件（通讯报文对时）和硬件脉冲对时功能@#@3装置跳线说明@#@DC板：
@#@JP1跳上则备用出口5不经启动，否则经启动；@#@JP2跳上则备用出口1～4不经启动，否则经启动。
@#@本装置应不跳JP1，跳上JP2。
@#@@#@OUT板：
@#@本装置的JP1、JP2均不需要跳线。
@#@@#@CPU板：
@#@JP1为时钟同步口的匹配电阻跳线，JP2为RS-485串口的匹配电阻跳线，JP3为WORLDFIP现场总线通讯口1的匹配电阻跳线，JP4为WORLDFIP现场总线通讯口2的匹配电阻跳线。
@#@@#@4装置背板端子及说明@#@4.1装置背板端子图@#@同标准装置端子，见附图RCS-9653B_050795背板端子@#@4.2背板端子说明@#@装置背部对应7个插件，共有7排端子。
@#@端子按3位数编号，第一位为插件编号，自右至左依次为1到7，对应装置的7个插件，第二三位为端子序号。
@#@@#@端子101～124对应交流AC插件。
@#@@#@端子201～215对应CPU插件。
@#@201～205为空端子。
@#@206～208为就地打印口。
@#@209和210接入以差分信号输入的GPS硬件对时脉冲。
@#@211、212和213、214分别为两路独立的RS485标准通信接口。
@#@@#@端子301～330对应电源、开入和备用出口插件DC插件。
@#@301～310为五组出口接点输出，其中302为跳闸动作远动信号，303为合闸远动信号，305为遥控跳闸出口接点，306为遥控合闸出口接点。
@#@307～308、309～310定义为备用出口接点。
@#@311～326为16路220V/110V强电开入。
@#@322～324是三路自定义遥信开入。
@#@327为220V/110V强电开入公共负端。
@#@@#@端子401～430对应出口和信号插件（OUT插件）。
@#@426～430为信号接点输出，TXJ和HXJ为自保持。
@#@@#@端子501～530对应标准装置过负荷联切插件（LQ插件）在本装置中有特殊定义。
@#@端子601～630对应出口重动插件（CD插件）。
@#@端子701～730对应操作插件（SWI插件）。
@#@@#@端子215、330和AC地应连接在一起，并与装置机箱和变电站地网联接。
@#@@#@5装置定值整定@#@5.1装置参数整定@#@序号@#@名称@#@符号@#@范围（括号内为默认值）@#@备注@#@1@#@保护定值区号@#@0～9@#@2@#@总线地址@#@01～64@#@串口通讯时范围:
@#@001～240@#@3@#@装置地址@#@00001～32000@#@4@#@规约@#@0：
@#@WORLDFIP通讯/103规约；@#@1:
@#@串口/LFP规约；@#@@#@2:
@#@保留；@#@3:
@#@串口/103规约。
@#@@#@5@#@打印波特率@#@0：
@#@4800；@#@1：
@#@9600；@#@2：
@#@19200；@#@3：
@#@38400@#@6@#@口令@#@000～999@#@出厂设置：
@#@001@#@7@#@保护采样上送周期@#@00～99S（0）@#@8@#@遥测上送周期@#@00～99S
（1）@#@9@#@遥信确认时间@#@10～9999ms（20）@#@10@#@遥跳保持时间@#@100～10000ms（200）@#@11@#@遥合保持时间@#@100～10000ms（200）@#@12@#@备自投跳闸脉冲时间@#@Ttzmc@#@100～5000ms（200）@#@13@#@备自投合闸脉冲时间@#@Thzmc@#@100～5000ms（200）@#@14@#@开关拒跳放电延时@#@Ttrip@#@100～5000ms（400）@#@15@#@备自投充电时间@#@Tbztcd@#@1～50S（15）@#@16@#@备自投无压放电时间@#@Tbztfd@#@1～50S（10）@#@17@#@分段CT额定一次值@#@实际值@#@单位：
@#@安培@#@18@#@分段CT额定二次值@#@5或1@#@单位：
@#@安培@#@19@#@母线PT额定一次值@#@实际值@#@单位：
@#@KV@#@20@#@母线PT额定二次值@#@100@#@单位：
@#@伏特@#@21@#@线路PT额定一次值@#@实际值@#@单位：
@#@KV@#@22@#@线路PT额定二次值@#@100或57.7@#@单位：
@#@伏特@#@注：
@#@@#@
（1）遥信确认时间指装置的遥信开入的防抖确认时间，本装置建议整定为20ms@#@
（2）遥跳保持时间指遥控跳闸出口时继电器保持闭合的时间，一般为200ms@#@（3）遥合保持时间指遥控合闸出口时继电器保持闭合的时间，一般为200ms@#@（4）开关拒跳放电延时指备自投启动后需跳开原供电电源断路器，发出跳闸命令后，相关断路器的跳位返回时间，如果在这段时间内位置未返回，则判别为断路器拒动，未能将原供电电源隔离，需要给备自投放电，停止备自投过程，一般整定为400ms@#@（5）备自投充电延时指备自投在系统条件具备的情况下，装置可以再次投入运行的时间，一般为15s@#@（6）备自投无压放电时间用于备自投在充电以后，由于某种原因母线无压或者备用电源无压，为防止备自投误动作或者不必要的动作，需要停止备自投功能。
@#@无压放电时间是指装置检测到无压以后，到作用于放电的这段时间。
@#@一般整定为10s@#@（7）分段CT额定二次值是指分段开关的CT二次额定值，整定为1A则装置为1A的程序，整定为5A则为5A的程序@#@（8）线路PT二次额定值指线路PT的接入电压为100V或者57.7V@#@（9）当“CT额定二次值”参数改变后，必须进入保护定值菜单，将保护定值重新写一遍（进入保护定值整定菜单，按“确认”键即可）。
@#@@#@5.2装置定值整定@#@序号@#@定值名称@#@定值符号@#@范围@#@步长@#@备注@#@1@#@有压定值@#@Uyy@#@70～100V@#@0.01V@#@2@#@无压定值@#@Uwy@#@2～70V@#@0.01V@#@Uwy<@#@Uyy@#@3@#@无压合闸定值@#@Uwyhz@#@2～70V@#@0.01V@#@Uwyhz≤Uwy@#@4@#@无流检查定值@#@Iwl@#@0.02～10A@#@0.01A@#@5@#@进线1过负荷联切定值@#@I1lq@#@0.02～10A@#@0.01A@#@6@#@进线2过负荷联切定值@#@I2lq@#@0.02～10A@#@0.01A@#@7@#@进线自投方式1跳闸时间@#@Ttl1@#@0～30S@#@0.01S@#@8@#@进线自投方式2跳闸时间@#@Ttl2@#@0～30S@#@0.01S@#@9@#@备用@#@Ttm1@#@0～30S@#@0.01S@#@可不整@#@10@#@备用@#@Ttm2@#@0～30S@#@0.01S@#@可不整@#@11@#@进线自投方式合闸时间@#@Thxl@#@0～30S@#@0.01S@#@12@#@备用@#@Thml@#@0～30S@#@0.01S@#@可不整@#@13@#@第一轮过负荷联切时间@#@Tlq1@#@0～30M@#@0.01M@#@计时单位为分钟@#@14@#@第二轮过负荷联切时间@#@Tlq2@#@0～30M@#@0.01M@#@计时单位为分钟@#@15@#@第三轮过负荷联切时间@#@Tlq3@#@0～30M@#@0.01M@#@计时单位为分钟@#@16@#@低频闭锁自投定值@#@Fzd@#@45～50Hz@#@0.01Hz@#@17@#@df/dt闭锁定值@#@DF/DT@#@0.3～10Hz/S@#@0.01Hz/S@#@18@#@低压闭锁低频定值@#@Ufzd@#@2～100V@#@0.01V@#@19@#@du/dt闭锁低频定值@#@DU/DT@#@0~200V/S@#@0.01V/S@#@20@#@低频闭锁自投延时@#@Tf@#@0.15~30S@#@0.01S@#@21@#@低压闭锁自投定值@#@Udzd@#@2～100V@#@1V@#@22@#@du/dt闭锁低压定值@#@DU/DT@#@0~200V/S@#@2V/S@#@23@#@低压闭锁自投延时@#@Tu@#@0.15~30S@#@20ms@#@24@#@进线重合闸时间@#@Tchz@#@0～30S@#@0.01S@#@25@#@非故障电压定值@#@Ujqzd@#@2～100V@#@0.01V@#@按线电压整定@#@26@#@不平衡起动时间@#@Tbph@#@0～30S@#@0.01S@#@27@#@电压不平衡比值@#@Kbph@#@1～30@#@0.01@#@以下为整定控制字SWn，控制字置“1”相应功能投入，置“0”相应功能退出@#@1*@#@进线自投方式1@#@ @#@JXZT1@#@0/1@#@2*@#@进线自投方式2@#@JXZT2@#@0/1@#@3*@#@备用@#@MLZT1@#@0/1@#@整为0@#@4*@#@备用@#@MLZT2@#@0/1@#@整为0@#@5*@#@加速进线自投方式@#@JS12@#@0/1@#@6*@#@备用@#@JS34@#@0/1@#@整为0@#@7@#@#1线路电压检查@#@JXY1@#@0/1@#@8@#@#2线路电压检查@#@JXY2@#@0/1@#@9@#@备用@#@TTZT@#@0/1@#@整为0@#@10@#@过负荷联切投入@#@GFHLQ@#@0/1@#@11@#@低频闭锁自投@#@FBS@#@0/1@#@12@#@低压闭锁自投@#@UBS@#@0/1@#@13@#@经重合闸起动@#@Chzqd@#@0/1@#@14@#@经不平衡起动@#@bphqd@#@0/1@#@说明：
@#@@#@
（1）在整定定值前必须先整定保护定值区号。
@#@@#@
（2）当某项定值不用时，避免整定值为0，如果是过量继电器（比如过流保护、零序电流保护）则整定为上限值，如是欠量继电器（比如低周保护低频定值、低电压保护低压定值）则整定为下限值，时间整定为100秒，功能控制字退出，硬压板打开。
@#@@#@（3）硬压板状态、软压板状态、控制字状态均为“1”，才投入相应保护元件（如果保护元件没有设置硬压板，则不考虑其状态，只判别软压板和控制字状态，如果没有软压板则只判别控制字状态），否则退出该保护元件。
@#@@#@（4）定值表中序号打*号的表示该元件设置了软压板。
@#@软压板状态、控制字状态均为“1”，才投入相应保护元件（如果保护元件没有软压板则只判别控制字状态），否则退出该保护元件。
@#@@#@（5）Ujqzd为进线单相故障时母线非故障相相间电压定值，按线整定。
@#@@#@（6）Tchz为重合闸起动过程判别的整定时间，整定原则是进线重合闸时间+合于故障跳开时间+适当裕度。
@#@@#@（7）Tbph为满足电压不平衡判据后，允许备自投起动的时间。
@#@@#@（8）“低电压闭锁低频定值”，“du/dt闭锁低频定值”，“低压闭锁自投定值”和“du/dt闭锁低压定值”需要和实际接入的两个线路电压的二次额定值相匹配（100V／57.7V）。
@#@和线路的有压定值不同，程序不根据“线路PT二次额定值”对其进行折算。
@#@@#@ @#@@#@ @#@@#@附：
@#@装置信息表：
@#@@#@[名称]@#@RCS-9653B_050795备用电源自投装置@#@[类型]@#@保护@#@[动作元件]@#@1,2,1,装置整组启动,,5,动作,返回@#@2,2,2,备自投动作跳1DL（进线1）,,5,动作,返回@#@3,2,3,备自投动作跳2DL（进线2）,,5,动作,返回@#@4,2,4,备自投动作合1DL（进线1）,,5,动作,返回@#@5,2,5,备自投动作合2DL（进线2）,,5,动作,返回@#@6,2,6,备自投动作合3DL（母联）,,5,动作,返回@#@7,2,7,备用元件1,,5,动作,返回@#@8,2,8,备用元件2,,5,动作,返回@#@9,2,9,备用元件3,,5,动作,返回@#@10,2,10,备用元件4,,5,动作,返回@#@11,2,11,备用元件5,,5,动作,返回@#@12,2,12,";i:
1;s:
18561:
"爱情宣言经典语录@#@爱情宣言经典语录@#@导读：
@#@名人名言爱情宣言经典语录@#@ 1、众人皆醉我独醒，切莫笑我太痴情，今生有缘喜相逢，一生一世将你等，轻轻松松放个行，发张爱情许可证，没你人生无风景，回条信息天放晴，等你宁愿用一生。
@#@@#@ 2、曾经，我害怕有一天，我们坐在同一个地方，但是却只剩下沉默；@#@曾经，我害怕有一天，我们走在同一条路上，但是却没有等待；@#@曾经，我害怕有一天我们伫立在同一个路口，但是却走向各自的方向。
@#@现在，我所害怕的都兑现了，我很好，只是很想你。
@#@@#@ 3、我已习惯把自已的心思和爱慕写成片片飞鸿，我相信，当这飞鸿到达彼岸的时候。
@#@另一颗善良的心，一定会给我最真挚的爱恋、最温暖的问候、最深情的祝福。
@#@@#@ 4、想念一个人，泪落两旁夜无眠。
@#@想见一个人，梦逝无痕终成影。
@#@我们终究被情牵拌着。
@#@想念缠绵心跳的速度，我感到了阵阵疼。
@#@那年，说好的一起想念，如今你还记得么？
@#@@#@ 5、我想做女强人、男人的娇妻、别人的良友！
@#@但我也是个小女人，爱懒惰，爱打扮，也爱在爱人身边撒娇。
@#@亲爱的，来追我吧！
@#@@#@ 6、相识，想知，相恋，相爱，相互伴随，白头偕老！
@#@暮已垂年。
@#@人生若只如初见，我们还能重头来过！
@#@那么我还会和你共同经历这些，不管是苦难还是幸福，我想一辈子就这样守护着你！
@#@@#@ 7、喜欢巧克力口味的你，浪漫甜蜜，喜欢抹茶口味的你，清雅飘逸，喜欢芥末口味的你，强劲给力，喜欢春天口味的你，醉人暖心，亲爱的，想你。
@#@@#@ 8、我真想变成你的手机：
@#@永远被你握在手里，经常听到你的心语，还能拍下你看到的美丽，时时把我记在心里。
@#@@#@ 9、小时侯的梦想，从来就不曾遗忘，找个世上最美的新娘，爱你到地久天长。
@#@给我最爱的老婆，你永远是我@#@ 10、我扬一把散沙粒粒想念漫天纷飞带给我对你的祝福，我洒下一瓢涟水滴滴飘洋流到你的心海，爱你，今生无悔，牵了你的情，爱了你的人，我会努力呵护你。
@#@一生一世！
@#@@#@ 11、幸福就是：
@#@雨天能为你撑起一把小伞；@#@幸福就是：
@#@牵你的小手与你共度夕阳；@#@幸福就是：
@#@你永远开心快乐！
@#@@#@ 12、写下一行文字，空格出我对你的想念，回车出我对你情谊的婉转，当爱意不能用数字表达，我想那点点滴滴的小数点就是我对你情谊的延续，喜欢你。
@#@我给自己一个叹号！
@#@给你一个完美的句号！
@#@@#@ 13、我已燃起爱的火焰，为何你依然冷漠如冰，当我奉献关怀与激情，为何总瞬间被你湮灭，是我付出的不够，还是你不愿？
@#@为何始终要处在冰与火的两重天？
@#@@#@ 14、夜，因为星星的眼眸而绚丽；@#@山，因为流水的缠绕而屹立。
@#@世界太大，让我们相遇；@#@世界太小，我的眼里只有你。
@#@让我们彼此相携相依，去书写永恒的结局。
@#@@#@ 15、夜静谧，想你的心在夜空迷离；@#@风呼吸，惦念间心有灵犀；@#@思绪掠过发迹，传递着想你的讯息；@#@晨露清亮如许，那是我的心跌落在草地。
@#@来吧，我会好好待你！
@#@@#@ 16、我嫁你，是想与你一起面对现在的困境；@#@我嫁你，是想做你坚强的后盾。
@#@我嫁你，是因为我爱你。
@#@@#@ 17、用春天的风折一只风车，在温暖里旋转，用春天的雨撑一把小伞，在浪漫里滋养，用春天的眼照一张相片，在你的世界里盘旋，人间四月，花都开好，爱你，继续。
@#@@#@ 18、以为相逢，流下不相识的泪，无情如流水，忘了你是谁，难忘你是我的谁。
@#@@#@ 19、一粒沙里有一个世界，一朵花里有一个天堂，当你的目光落在手机上，我的祝福就被你收藏，无论你是闲还是忙，我的关爱永在你身旁。
@#@@#@ 20、我想在你的心里盖一间小屋，高兴了在那里挥拳欢呼，伤心了躲着放声痛哭。
@#@屋前有一条小路屋后种一片毛竹。
@#@请问你心里还有地么可不可以出租？
@#@@#@ 21、用你来衡量时间，有你的都是白天，失去你就来临黑夜；@#@用你来区分地点，有你的就是天堂，没有你就坠身地狱。
@#@亲爱的，愿我们相守永远，真情不变。
@#@@#@ 22、有你有美丽的日子，就像是那只没有烦恼的兔子，总是快乐的吃着，含有维生素ABCD的萝卜，不论别人怎样看我，就是情有独钟的咀嚼，有你的日子。
@#@@#@ 23、我好傻，因为我爱他。
@#@最怕别人问我，你快乐吗？
@#@我难过，因为习惯了寂寞；@#@我寂寞，因为习惯了一个人难过。
@#@@#@ 24、遇见一些温暖的句子，等到了春天，遇见一些浪漫的画面，等到了爱情，遇见一些值得珍惜的时间，等到了你，我今生最爱的人。
@#@@#@ 25、鱼儿离不开水，蜜蜂恋着花，朋友相牵挂，美好的心愿陪伴着你，衷心的祝福送给你：
@#@快乐永远伴随你。
@#@@#@ 26、我怀着感恩的心托短信带去思念，真诚让你我心相连，就这样，我们在今生遭遇了美好的遇见，情海无边。
@#@爱你，愿牵你的手一直向前。
@#@@#@ 27、缘份是前世临终时感情的延续，缘份是此生轮回前不变的誓言，缘分是你我曾说过的幸福约定，缘份是再做人时还能相遇的美好梦想！
@#@@#@ 28、在寂寞中绝望，在绝望中坚强！
@#@决定放弃的那一刻，我笑了，原以为可以忘记，却发现骗了自己却骗不了眼泪。
@#@@#@ 29、我对神许愿：
@#@愿你永远快乐。
@#@神说不行，只能四天，我说春天夏天秋天冬天；@#@神愣了：
@#@两天。
@#@我笑：
@#@黑天白天；@#@神惊：
@#@一天！
@#@我笑：
@#@生命中的每一天！
@#@@#@ 30、世界上没有谁选择谁，只有谁遇到谁，所以我不选ABCD，只看着时间刚刚好的时候，出现在你面前，然后，牵着手，去哪里那里，然后，就是一辈子。
@#@@#@ 31、天空与大海相爱了，却无法牵手，它们无法让爱继续。
@#@天空哭了，泪水洒落海面。
@#@即使受到惩罚，天空也要将灵魂寄给大海。
@#@从此，海比天更蓝。
@#@@#@ 32、我都觉得自己是很奇怪的灵魂，就这样在世界游荡，在寻找什么。
@#@可是又不知道自己的目标，茫然的看着人群，却找不到方向，越是人多的地方，越是孤独，一遍遍告诉自己，坚强坚强。
@#@@#@ 33、天鹅飞去鸟不归，怀念昔日空费心，云开月下双匕影，水流几处又相逢，日落月出人倚月，单身贵族尔相随。
@#@@#@ 34、虽然知道遥远的相思很苦很苦，我还是选择了相思；@#@虽然知道梦里的相逢很短很短，我还是选择了做梦；@#@虽然知道等你的心很痛很痛，我还是选择了永远等待…@#@ 35、我的命为你珍惜，我的心为你跳动，我的神为你伤透，我的歌为你高唱，我的诗为你书写，我的乐为你欢笑，我的情为你燃烧，我的爱陪你到老！
@#@@#@ 36、天气预报：
@#@今天上午有时有想你，下午转大到暴想，预计心情将降低度，受低气压影响，预计该天气将持续到见到你为止。
@#@@#@ 37、为什么新闻联播上没有报道，光明日报也没有爆料，就连平日里爱造谣的狗仔队也消失了喧闹，我爱上你了，这么大的事都没人知道，还要靠我自己花一毛钱做广告。
@#@@#@ 38、我的爱像清泉，涓涓流水润心田；@#@我的爱像山川，美景处处风光好；@#@我的爱像秋天，硕果累累沉甸甸；@#@我的爱像老牛，无怨无悔到白头！
@#@爱妻，祝你快乐！
@#@@#@ 39、似探询的关切，似多情的问候，这是你迷人的双眸；@#@如优美的散文，如动人的诗歌，这是我相思的哀愁，唯愿今生牵住你的手，风雨同舟到白头。
@#@@#@ 40、世界上只有一个名字，会令我这样牵肠挂肚，它就像有一根看不见的线，一头牢牢系在我心间，一头攥在你手中。
@#@亲爱的，我无时无刻都在想你！
@#@@#@ 41、我的思念在火星流浪，我的祝福在珠峰飘荡，我的牵挂在"@#@神六"@#@翱翔，我的依恋在南极冷藏，我的体贴在五湖四海歌唱——无论你离我有多远，都无法逃避我用心绕下的情网。
@#@@#@ 42、生活可以是平淡的，犹如蓝天下碧蓝的湖水。
@#@生活也可以是诗，在一路的奔腾中高歌。
@#@只要我们牵着手，每一个日子都是幸福。
@#@@#@ 43、神说，每个人都是一个半圆，这一生都在寻觅另一个半圆。
@#@我找到了，那就是你。
@#@你将永远是我手心里的宝，直到一生一世。
@#@@#@ 44、如果这个世界都近视了，我愿站在高处，握住你的手，告诉你我的感受；@#@如果这个世界的耳朵都被堵了，我愿变成风，掠过你的耳底，亲口说：
@#@我爱你！
@#@@#@ 45、那一吻，那拥抱，那甜蜜温暖的清晨；@#@那碗汤，那体贴，那倾情浪漫的夜晚。
@#@我幸福的每一天啊，都源于你的给予！
@#@@#@ 46、你的手机，贴着你的身体；@#@我的信息贴着手机，真想冲破这屏幕，让我抱着你，生死轮回，我爱的唯有你！
@#@@#@ 47、你的眼睛背叛了你的心，清楚告诉我你已不愿与我亲近，狠心带走一切甜蜜的温馨，彻底忘记所有幸福的曾经，粉碎了我所有对未来的憧憬！
@#@@#@ 48、那个硬要闯进你的世界的人，如果不算不速之客，那么，一定是你的爱人；@#@那个非得打开你的心门的人，如果不是心有灵犀，那么，一定是心理医生。
@#@@#@ 49、如果你在我身边，我会娶你；@#@如果有来生，我要你嫁给我；@#@如果你走过我身旁，我一定不会错过你。
@#@@#@ 50、请你张开你心的耳朵，倾听我诉说的爱恋，即使天崩地裂时光转换，我的情意也永远不会改变，给你的诺言重复千遍，陪你要把天涯走遍！
@#@@#@ 51、碰碰你的头，爱意传进你心头；@#@亲亲你的嘴，让你在我怀里醉；@#@抱抱你的腰，我的深情你必须要；@#@勾勾你的手，今生相斯守。
@#@@#@ 52、女孩，是男人的肋骨一匹，没你我会疼惜；@#@女孩，是山泉一滴，想你沁我心脾；@#@女孩，是一把长椅，爱你让我栖息。
@#@玫瑰情人节，只想牵你的手，永远在一起。
@#@@#@ 53、你是一首小诗，眼睛是浪漫的星光，每一次闪烁都是经典，你是一首小诗，微笑是温暖的情节，每一次绽放都有芳香，你是一首小诗，每一次默念，都迷醉我心。
@#@@#@ 54、看天边的月牙，皎洁无涯；@#@听岁月的吟唱，刹那芳华；@#@读爱情的诗篇，满页如花；@#@许庄重的誓言，共创新家。
@#@亲爱的，请嫁给我，牵我的手一起回家。
@#@@#@ 55、你给的爱为何像泡沫，转眼就被记忆吞没，我的心是如此脆弱，泪水总如断珠般散落，甜蜜的情是泡沫，幸福总是飞快的逃脱，留下的只剩寂寞。
@#@@#@ 56、那些英文，是怎样的拼凑，时间可以放逐到不需要距离，那些数字，是怎样的默数，心情可以放晴到不需要忘记，那些文字，是怎样的说出，爱你，一辈子，不需要，理由。
@#@@#@ 57、面对时光，我学会了沧桑，面对现实，我学会了抵挡，面对生活，我学会了从容！
@#@面对爱情，我学会在心底在乎上了你！
@#@面对你，我学会了简单爱！
@#@情话大全@#@ 58、美丽，是你；@#@温暖，因你；@#@彼岸，有你；@#@快乐，为你；@#@幸福，伴你；@#@此心，恋你；@#@白首，牵你；@#@一生，陪你。
@#@我想，娶你，盼你，同意。
@#@@#@ 59、看着你啊，真是美，塞过新疆的烤羊腿；@#@抱着你啊，虽然胖，但是在我心中有份量。
@#@老婆求你呢，别折腾我了，让我安静会。
@#@@#@ 60、可爱的你偷走我的情、盗走我的心，我决定告你上法庭，该判你什么罪呢？
@#@法官翻遍所有的犯罪记录和案例，最后陪审团一致通过：
@#@判你终生归我。
@#@@#@ 61、老公，我是个有点懒爱打扮的小女人，但这让你变得与众不同，你发现我这璞玉，而我提高了你的品位，感谢我吧！
@#@亲爱的！
@#@@#@ 62、你念了一句咒语，我的时间有点来不及，呼吸心跳一起加速度，追赶你的幸福脚步，尽管我笨手又笨脚，可是你没有把我丢弃，所以我爱你还要继续继续。
@#@@#@ 63、给你的爱一直很安静，只剩下泪在我脸上任性，原来缘分是回来说明你突然不爱我这件事情。
@#@@#@ 64、今日春光明媚，想约你去踏青，欣赏花儿娇美，感受风的气息，呼吸清新空气，偶尔来个垂钓，泡杯清茶休息，心情格外美丽。
@#@来和我个约会，欣赏美丽风景！
@#@@#@ 65、开一付爱情灵药：
@#@真心一片，温柔二钱，尊重三分，体贴四味，谅解五两。
@#@以健康为药引，以似水柔情送服之，剂量不限，多多益善。
@#@长期服用可白头偕老。
@#@@#@ 66、看到你，我怕触电；@#@看不到你，我需要充电；@#@如果没有你，我想我会断电。
@#@爱你是我的职业，想你是我的事业，抱你是我的特长，吻你是我的专业！
@#@@#@ 67、爱是巧遇，也是默契；@#@爱是神秘，也是坦白；@#@爱是热情，也是忠诚；@#@爱是沸腾，也是平静；@#@爱是过去，也是永远；@#@爱是爱情，更是亲情；@#@爱与被爱，伴你前行！
@#@@#@ 68、白云从不向天空承诺它的驻留，风景也不向眼睛说出它的永恒。
@#@我没太多承诺，没有甜言蜜语，只因真爱无需太多言语表达！
@#@@#@ 69、炒菜放点油，淡了加些盐，浅了洒点酱，调味滴些醋，渴了喝点茶。
@#@油盐酱醋茶，生活调味品。
@#@@#@ 70、春天有个习惯叫做温暖，风筝有个习惯叫做远方，小草有个习惯叫做成长，我有个习惯叫做想念，想念心里的你，想念眼里的你，想念每时每刻的你。
@#@@#@ 71、从来没有想过小时候每天都要和我抢吃抢喝的你，会像今天这样的宠我，爱我，不知不觉走过五年时光，唯一的心愿，能和你拥有更多的五年。
@#@@#@ 72、白天可以没有太阳，夜晚可以没有月光，严寒酷暑可以抵挡，艰难坎坷意志可抗，凄清寂寞令我心慌，唯恐你不在我身旁，爱你给我最大的力量。
@#@@#@ 73、爱像阳光，炙热也容易烫伤；@#@爱像星光，朦胧而迷茫；@#@爱像奶糖，越吃越想，蛀牙却趁机生长；@#@爱像清茶，苦后才有清香。
@#@爱要地久天长，幸福将你紧紧依傍！
@#@@#@ 74、如果上天让我许三个愿望，第一个是今生今世和你在一起，第二个是来生来世和你在一起，第三个是永生永世和你不分离。
@#@如果你走了，我会在泪水里爱你；@#@如果你的心死了，我会在生命里爱你；@#@如果生命消失了，我会在轮回里爱你；@#@如果世界消失了，我会在天堂里爱你。
@#@@#@ 75、你是仙女还是凡人，你的一举一动动了我的心，你的一颦一笑迷了我的魂，遇上你注定要爱的深沉，爱上你注定要一生相随，爱你是我今生最大的福分！
@#@@#@ 76、当清晨第一缕阳光醒来时，我在想你；@#@当阳光下第一朵小花盛开时，我在想你；@#@当午后第一丝轻风吹过时，我在想你；@#@当夜晚第一个梦降临时，我在想你！
@#@@#@ 77、电闪雷响，让我在你身旁；@#@雨骤风狂，让我为你遮挡；@#@翻滚波浪，让我陪你远航；@#@前路渺茫，让我给你希望；@#@今生今世，让我做你的牛郎！
@#@@#@ 78、对你的爱，包裹在寰宇。
@#@在初夏，成了晨曦；@#@在花瓣，成了露滴；@#@在夜晚，成了星雨；@#@在书里，成了诗句；@#@在心里，成了甜蜜；@#@玫瑰情人节，不知怎么说爱你！
@#@@#@ 79、如果有来世，就让我们做一对小小的老鼠吧。
@#@笨笨的相爱，呆呆的过日子，拙拙的依偎，傻傻的一起。
@#@即便大雪封山，还可以窝在草堆紧紧的抱着咬你耳朵……@#@ 80、不是因为寂寞才想你，是因为寂寞时想的只有你。
@#@如果找一个给你打电话的理由！
@#@我想你一定会失望的，因为我有那么多个理由，想听吗？
@#@等会儿接电话好了。
@#@@#@ 81、爱你，却要无欲无求，好难！
@#@爱你，却要偷偷摸摸，好累！
@#@爱你，却让自己心碎，好惨！
@#@但这一切竟然心甘情愿，好傻！
@#@@#@ 82、有了你，我不再作孤飞于蓝天的雄鹰，宁愿停歇在你门前的那棵树上，看着你，守护你。
@#@@#@ 83、因为有星，夜才不会黑暗；@#@因为有天，海才一片蔚蓝；@#@因为有梦，生命充满期盼；@#@因为有你，我的世界一片灿烂！
@#@@#@ 84、你要再不短信“骚扰”我，我就在经济上封锁你，政治上孤立你，精神上折磨你，肉体上摧残你，生活中遗弃你可我想了又想，还是舍不得你！
@#@@#@ 85、一见钟情爱上你，二话不说抱住你，三天两头来找你，四下无人亲亲你，五天之内娶到你，六十年内不分离！
@#@@#@ 86、由于近来太阳离子太强，太阳下打手机会出现无信号现象，请你在打手机时另一只手高举过头遮住太阳光！
@#@记住，越高越好！
@#@@#@ 87、最浪漫的事：
@#@牵着你柔嫩的手，依偎着走过风霜；@#@靠在我宽厚的肩膀，细数爱里的沧桑；@#@躲进我坚实的胸膛，不再为爱的无措彷徨；@#@爱我，不让你受伤！
@#@@#@感谢您的阅读，本文如对您有帮助，可下载编辑，谢谢@#@";i:
2;s:
22825:
"JEPPESEN航图课件@#@JEPPESEN@#@杰普逊航图@#@在航空领域工作的飞行员、签派员以及其他人士都需要大量多样化的专业服务信息，航图就是其中最有效的一种方法，它能快速地搜寻通信、导航设施、仪表飞行程序、机场以及其他所需的各类信息。
@#@能够正确识读航图，整个航空领域就会展现在你面前。
@#@@#@JimTerpstra@#@杰普逊公司前副总裁@#@第一章杰普逊航路手册@#@杰普逊航路手册以简单易用的专业格式为使用者提供及时、完整、准确的飞行信息，是当前全球航空公司和飞行员使用最广泛的一种航行资料。
@#@@#@手册中的使用惯例：
@#@@#@速度单位是节kts（NauticalMiles/hour）;@#@@#@时间是世界协调时UTC（UniversalCoordinatedTime）;@#@@#@垂直距离的单位是英尺feet;@#@@#@水平距离的单位是海里NM（NauticalMiles）;@#@@#@航向是磁航向，除非后缀T表示真航向；@#@@#@航图投影是兰勃特圆锥投影。
@#@@#@航图的分类:
@#@@#@1）AIRPORTCHART机场图@#@2）STAR（STANDARDTERMINALARRIVALROUTECHART）标准终端进场航路图@#@3）EN-ROUTECHART航路图@#@4）AREACHART区域图@#@5）SID（STANDARDINSTRUMENTDEPARTURECHART标准仪表离场图@#@6）APPROACHCHART仪表进近图@#@航图的使用：
@#@@#@1）起动发动机前：
@#@机场图中的停机位图、机场平面图、滑行路线图和标准仪表离场图（SID）等。
@#@@#@2）航路巡航阶段：
@#@航路图和区域图等。
@#@@#@3）离开航路下降高度前：
@#@标准终端进场航路图（STAR）等。
@#@@#@第二章航路图与区域图@#@航路图包括航线、管制空域、导航设施、机场、通信资料、最低航路高度、航段里程、报告点以及特殊用途的专用空域等。
@#@@#@航路图的分类：
@#@@#@1）低空航路图：
@#@@#@主要绘制了从最低可用仪表飞行高度到管制部门指定的高度上限之间的管制空域。
@#@例如美国规定，低空航路是最低IFR高度和海平面17999英尺之间的航路。
@#@@#@美国规定,18000英尺以下为低空;@#@我国规定5700米以下为低空.@#@2）高空航路图：
@#@@#@喷气航路。
@#@美国规定的高空航路是18000英尺至45000英尺之间的航路；@#@我国规定是6000米以上的航路。
@#@@#@3）高/低空航路图：
@#@@#@就是在一张图上，把高空和低空空域的航路都绘制出来的航路图。
@#@@#@4）区域图:
@#@@#@有些机场附近的导航设施和航线数据比较多，在航图上无法详细描述，就用区域图把比例放大，作为航路图的补充。
@#@主要用于活动量较大的终端区。
@#@@#@航路图的覆盖范围@#@E（HI）（EUROPE）欧洲高空航路图1-15@#@E（LO）（EUROPE）欧洲低空航路图1-15@#@E（H/L）（EUROPE）欧洲高低空航路图3-4@#@US（HI）（UNITEDSTATES）美国高空航路图1-82A/2B@#@US（LO）（UNITEDSTATES）美国低空航路图1-52@#@US（LO）NE（USNORTHEASTCOASTAL）美国东北沿海低空航路图1-2@#@US（LO）SE（USSOUTHEASTCOASTAL）美国东南沿海低空航线图1-2@#@CA（HI）（CANADA-ALASKA）加拿大-阿拉斯加高空航路图1-6@#@CA（LO）（CANADA-ALASKA）加拿大-阿拉斯加低空航路图1-9@#@CA（H/L）（CANADA–ALASKA）加拿大-阿拉斯加高/低空航路图10-12@#@AK（LO）（ALASKA）阿拉斯加低空航路图1-4/AT（HI）-5@#@AT（H/L）（ATLANTICOCEAN）大西洋高/低空航路图1-5@#@P（H/L）（PACIFICOCEAN）太平洋高/低空航路图1-4@#@LA（H/L）（LATINAMERICA）拉丁美洲高/低空航路图1-8@#@AU（LO）（AUSTRALIA）澳大利亚低空航路图1-8@#@AU（HI）（AUSTRALIA）澳大利亚高空航路图9-10@#@AU（H/L）（AUSTRALIA）澳大利亚高/低空航路图1-8@#@A（HI）（AFRICA）非洲高空航路图1-8@#@A（H/L）（AFRICA）非洲高/低空航路图1-14、1A@#@FE（H/L）（FAREAST）远东高低空航路图1-8@#@SA（HI）（SOUTHAMERICA）南美高空航路图1-8@#@SA（LO）（SOUTHAMERICA）南美低空航路图1-12@#@EA（H/L）（EURASIA）欧亚大陆高/低空航路图1-12@#@ME（H/L）（MIDDLEEAST）中东高/低空航路图1-14@#@ME（HI）（MIDDLEEAST）中东高空航路图1-12@#@CH（H/L）（CHINA）中国高/低空航路图1-4@#@航路图的基本布局@#@航路图的面板和背板@#@标题信息@#@1）航路图索引号‘E（HI）1>@#@’@#@覆盖范围代码E=Europe欧洲@#@覆盖高度（HI）=高空航路图@#@航图编号1=第一幅@#@2）航图比例尺‘1INCH=20NM’@#@3）航图日期@#@航图生效日期‘EFFECTIVE4APR13’（具体生效日期或收到时生效EFFECTIVEUPONRECEIPT）@#@航图修订日期‘REVISION22MAR13’（修订日为星期五）@#@航路图变更通知提示（在两次修订日期之间有重要变化，发变更通知，通常在NOTAM中。
@#@（NOTAM=Noticetoairmen）‘ConsultcurrentNOTAMsandChartChangeNoticesforlatestinformation’参看最新的航行通告和最新的航图修改通知。
@#@@#@*每28天修订一次;@#@修订日是周五。
@#@@#@*生效时间是每周期第一天的0901Z;@#@@#@*作重大变化应至少提前42天通知；@#@@#@*即使没有任何变化，每2或3个修订周期重印航图。
@#@@#@封面索引图@#@1）航路图覆盖边界@#@黑色粗线框是本航路图的覆盖范围；@#@浅色蓝线框是邻近的其它航路图。
@#@@#@2）主要城市@#@黑色粗体字标出本航路图中的主要城市；@#@浅绿色字标出邻近图中的主要城市。
@#@便于定位。
@#@@#@3）政府/国家边界@#@浅绿色线。
@#@@#@4）时区@#@用一系列的’T’表示。
@#@如果封面索引图中没有时区边界线，在航路图的页面部分一定可以找到。
@#@国际航线飞行都使用UTC。
@#@飞行员应能熟练换算当地时和世界时。
@#@以便掌握目的地的时间。
@#@@#@5）区域图的覆盖范围@#@用阴影区表示。
@#@大多数区域图的比例尺是1inch=@#@6）航路图的使用说明@#@在索引图下方用文字说明空域和航路的使用限制。
@#@飞行员使用时应仔细阅读。
@#@@#@本次修订内容@#@以明语缩略语的形式给出从航路图最近一次修订后，航路图上被修订的信息。
@#@@#@通信资料表@#@如果航路图的面板或背板上有位置，此表便放在面板或背板上。
@#@若没有位置，就会放在其他位置。
@#@在背板上会有说明。
@#@@#@通信资料表内容：
@#@@#@地理位置名称：
@#@BEIJING,PROFCHINAZBAA@#@航路图分节索引代码：
@#@P4B@#@P=折页panel@#@4=折页编号@#@B=折页中的分节编号@#@通信呼号及频率：
@#@BeijingApp（R）@#@Arr（R）@#@Dep（R）@#@Twr@#@Gnd@#@Delivery@#@图中ACA=ApproachControlArea@#@专用空域表@#@1）专用空域SPECIALUSEAIRSPACE@#@2）限制空域AIRSPACERESTRICTEDAREAS@#@3）终端区空域TERMINALAIRSPACE@#@空域性质代码：
@#@@#@A=AcrobaticP=ProhibitedArea@#@F=AircraftTestR=RestrictedArea@#@H=HangGlidingD=DangerArea@#@MOA=MilitaryOperationAreaT=trainingAirspace@#@P=ParachuteDroppingW=WarningAirspace@#@S=SoaringTRA=TemporaryReservedAirspace@#@巡航高度/高度层说明@#@巡航高度/高度层以带有磁方位角扇区或真方位角扇区的刻度盘形式来表示。
@#@除非后面跟有T,否则所有方位角均为磁方位角。
@#@@#@国际上的巡航高度层使用百英尺（FL=FlightLevel）,从180°@#@-359°@#@的磁航线角范围内或位于巡航高度刻度盘西半部的航空器应在偶数高度层（Evenlevel）飞行;@#@从360°@#@-179°@#@磁航迹角范围内或位于巡航高度刻度盘东半部的航空器应在奇数高度层（Oddlevel）飞行。
@#@@#@而在中国空域内，则使用米制单位的巡航高度/高度层。
@#@@#@穿越国际边界时，往往需改变飞行高度层。
@#@从我国飞往国外或从国外飞进中国的每条航线，在飞越国境线的前后都有一个改变高度层的区域。
@#@ATC管制员会指令航空器改变到应飞的高度层。
@#@比如,从昆明飞往仰光的A599航路，航空器在昆明区内飞巡航高度10400米，=FL341,飞越位置点GULOT以西14NM后到GULOT以西41NM应下降到FL340。
@#@@#@参考注释@#@由于航图面板和背板的空间有限，有些信息放在了航图的其他位置。
@#@为了便于查找，便在背板的合适位置，标有注释。
@#@@#@航路图的定位信息@#@经纬网格@#@航路图中经线和纬线的间隔取决于航路图的比例尺.比例越大,它们的间隔就越大.普遍以1°@#@间隔分割。
@#@上图的经线从东向西W111°@#@，W112°@#@。
@#@@#@等磁差线@#@磁差是真经线和磁经线之间的角度差。
@#@其大小取决于所在位置与真北极和磁北极之间的相对位置关系。
@#@在航图上，用连续的绿色虚线标出等磁差线。
@#@@#@通常，等磁差线由各国政府指定机构每五年测量一次。
@#@磁差的上一个测量日期标在航图内页的图号下面。
@#@@#@网格最低偏航高度（GridMORA）@#@在航路图上，网格最低偏航高度以百英尺为单位进行标注。
@#@当网格最低偏航高度大于或等于平均海平面10000英尺时，用红褐色数字标出。
@#@小于平均海平面10000英尺时，用绿色数字标出。
@#@当数字后跟有+/-号时，说明此数值不准确。
@#@@#@教科书P40所指出的网格最低偏航高度的标注颜色以14000英尺为界，高@#@于14000英尺为褐色字，低于14000英尺为绿色字，但上图中左下角的11500@#@英尺是褐色，可能书上有误，应以10000英尺为界。
@#@@#@地形信息@#@航路图不像军用地图那样提供陆地的地形障碍物信息，它提供的地形信息仅限于海洋和大面积的内陆江河。
@#@@#@航路图的边缘信息@#@航路图的制图比例尺@#@我们在航路图的面板上的航图索引号下面可看到本图的比例，在内页的上边缘还可看到本图的比例尺。
@#@杰普逊航图的比例尺范围从每英寸10海里到150海里不等。
@#@@#@有些图的边界还提供千米和海里的换算比例尺。
@#@@#@航图投影方式注释@#@此注释标在每页航图左上角或右上角的系列号和编号下面。
@#@@#@LambertConformalConicProj.Std.Par.9°@#@and35°@#@兰勃特圆锥投影，制图的标准纬线是北纬9°@#@和35°@#@。
@#@@#@航路图分节索引代码@#@每张航路图都被折叠成10英寸宽的折页，每个页面都有索引代码，以便于查找。
@#@@#@航路图上的导航设施@#@低空和高/低空航路图上的VOR（特高频全向信标台）符号@#@低空和高/低空航路图上的VOR由有一个位于其位置周围的方位刻度盘和一条从360度径向线引出的磁北指针构成。
@#@@#@高空航路图上的VOR符号@#@在高空航路图上，空间小，没有足够的地方容纳方位刻度盘，VOR的位置就用较小的符号代替。
@#@@#@低空和高/低空航路图上的NDB（无方向性无线电信标台）符号@#@高空航路图上的NDB符号@#@教材上讲到NDB的符号在高空图上与低空图和高/低空图上不同。
@#@新版杰普逊航图上，不管是高空图、低空图或是高低空图，还是区域图上，NDB的符号都是相同的。
@#@@#@示位信标台（Locator）@#@杰普逊航图上的示位信标台，其实也是NDB台，飞行员叫它们机场导航台。
@#@点圈中间有实心圆点的叫航路导航台；@#@没有实心圆点的叫机场导航台。
@#@图中左下角的QINGBAIKOU（青白口）导航台属航路导航台；@#@SHAHE（沙河）属机场导航台。
@#@@#@航向台（Localizer）@#@航路图上标有航向台符号，说明该机场有ILS（InstrumentLandingSystem）盲降系统。
@#@航向台符号的绘制方向与该机场的跑道方向一致。
@#@整套ILS系统包括航向台和下滑台（Glideslope）。
@#@@#@导航设施识别框@#@航路上的导航设施设别框@#@1．航路上的VOR识别框@#@（上图）例如贵阳机场VOR名称：
@#@GUIYANG@#@频率：
@#@@#@识别代码：
@#@KWE@#@莫尔斯电码的点划:
@#@DADIDADIDADADI@#@VOR台的座标@#@D=DME@#@*=工作时间不是连续性的。
@#@@#@说明：
@#@课本上讲到，通常在VOR的识别框内还有作用范围代码（T=终端级；@#@L=低空级；@#@H=高空级）.现在的航路图上已找不到这样的代码。
@#@@#@2.航路上的DME（测距机）识别框@#@说明：
@#@现在世界上绝大多数的VOR都和DME装在一起。
@#@不带DME的VOR@#@台很少。
@#@@#@航图上的VOR/DME识别框以及字体是黑色的。
@#@@#@3．航路上天气播报信息框@#@图中的圆角黑框内标出了该航线附近有天气信息播报。
@#@@#@4.航路上的NDB识别框（NDB识别框是绿框绿字）@#@航路图上的通信频率框@#@图中黑框黑字的是ACC短波管制频率；@#@绿框绿字的是超短波管制频率。
@#@框上方是扇区名称，下方是工作高度和工作时间范围。
@#@@#@航路/航线的基本组成（Airway=Enroute=ATCRoute）@#@大部分的航路中心线--------深黑色的实线；@#@@#@飞往备降场的航路---------黑色虚线；@#@@#@重叠在上一层的高空航路-------绿色实线；@#@@#@RNAV航路---------深黑色粗线。
@#@@#@（黑底白字框），A599航路;@#@@#@航路代号仅用于区分航路，只是一个航路的名称。
@#@@#@一些国家用颜色来命名；@#@@#@一些国家用语音字母命名。
@#@@#@前缀字头表达更为特殊的含义。
@#@@#@W147航路；@#@（黑底白字的箭头）；@#@@#@单向航路框下列出时间时，意味着该航路在这段时间内是单向可用。
@#@@#@PPR=PriorPermissionRequired.@#@要求事先批准；@#@@#@要求提前申报飞行计划。
@#@@#@（磁航线角，如真航线角后带T）@#@通常，在两个导航设施之间的中点或航路转弯处进行频率转换，但有时在一条@#@航路的两头，一头的导航设施覆盖距离远，另一头的覆盖距离近，标有COP，@#@告诉飞行员在此应改变导航频率。
@#@@#@如果航段两头的无线电导航设备的覆盖范围不能互相衔接时，在不能覆盖的地方用裂痕符号表示。
@#@@#@用地面的导航设施来确定，用VOR径向线或NDB的方位线或测距机的里程来确定的航路点。
@#@@#@航路点：
@#@@#@用RNAV设备或GPS来确定的位置点，也就是用经纬度地理坐标确定的位置。
@#@@#@航路定位点的定位方式：
@#@@#@*两条航路交叉点；@#@@#@*两条VOR径向线，或NDB方位线的交叉点；@#@@#@*两个DME距离弧的交叉点；@#@@#@*地理坐标。
@#@@#@强制报告点，低空强制报告点。
@#@@#@非强制报告点，低空非强制报告点。
@#@@#@在没有雷达管制的环境下，飞行员飞越强制报告点时必须报告位置。
@#@@#@要求报告航路天气的位置点：
@#@用带圈的大写M表示。
@#@有些位置点，ATC要求飞行员飞越这些点时，报告当时航路上的天气，包括：
@#@云、温度、积冰、颠簸等。
@#@@#@（不带框的是两个航路点之间的距离；@#@带框的是两个导航设备之间的距离）@#@
（1）最低航路高度（MEA=minimumEnrouteAltitude）:
@#@标在航路代码的上方或下方。
@#@@#@在两个无线电定位点之间所公布的最低飞行高度。
@#@一层意思是说在这个高度以上飞行，导航信号能覆盖着一段航路；@#@另一层意思是这个最低高度确保足够的超障余度（山区超障余度为2000英尺；@#@其他地区超障余度为1000英尺）。
@#@@#@
（2）最低超障高度（MOCA=MinimumObstructionClearanceAltitude）：
@#@由高度数字加后缀”T”表示。
@#@@#@最低航路高度和最低超障高度对地面的障碍物和地形提供了相同的超障能力，两者的不同之处在于，最低航路高度所提供的无线电信号覆盖整个航段，而最低超障高度所提供的无线电信号仅覆盖VOR的22海里范围。
@#@从应用的角度看，当处于VOR的22海里内时，航空器可以从最低航路高度下降到最低超障高度。
@#@同样表示了山区2000英尺和其他地区1000英尺的超障余度。
@#@有些图同时标有最低航路高度和最低超障高度。
@#@@#@（3）航路最低偏航高度（EnrouteMORA=EnrouteMinimumOffRouteAltitude）：
@#@由高度数字加后缀”a”表示。
@#@@#@这个高度表示在航路中心线两侧10海里以内和定位点周围10海里范围内@#@高出最高障碍物的超障余度。
@#@@#@如果区域内的最高障碍物在5000英尺MSL以下：
@#@航路最低偏航高度提供@#@高出最高障碍物最少1000英尺的余度；@#@@#@如果区域内的最高障碍物在5000英尺MSL以上：
@#@航路最低偏航高度提供@#@高出最高障碍物最少2000英尺的余度。
@#@@#@（4）最高批准高度（MAA=MaximumAuthorizedAltitude）:
@#@以“MAA”为前缀表示。
@#@@#@公布最高批准高度，表示由于技术原因、空域结构限制以及地面导航设备@#@的限制而决定的飞行程序所能达到的最高高度。
@#@它也可能是高度，也可能是高@#@层。
@#@@#@（5）最低穿越高度（MCA=MinimumCrossingAltitude）:
@#@用”MCA”表示。
@#@@#@航空器从一个较低的MEA航段，飞往一个较高的MEA航段是，要求穿越@#@某些定位点的最低高度。
@#@@#@（6）最低接收高度（MRA=MinimumReceptionAltitude）:
@#@用”MRA”表示。
@#@@#@是能够保证接收到足够的导航信号，从而确定交叉点的位置的最低高度。
@#@@#@（7）偶数和奇数高度层：
@#@用一个带有字母”E”或”O”的箭头表示。
@#@@#@当一个航段上的高度层配备与标准的飞行高度层方向相反时，使用带E或@#@O的箭头表示所指方向的高度层为偶数还是奇数。
@#@当有些航路正好处在标准飞@#@飞行高度层变化的临界区，当局专门规定该航段飞偶数或奇数高度层。
@#@@#@”E&@#@O”偶数和奇数高度层都可以用；@#@@#@”E>@#@”单向和双向航路都可用；@#@@#@“O>@#@”仅用于单向航路。
@#@@#@（8）航路高度转换—ll—表示该闩形符号两边的MEA高度、MAA高度、MOCA高度以及MORA高度不同。
@#@@#@（9）其他有关高度的表述：
@#@@#@航路高度都是红褐色；@#@@#@航路高度均以英尺和高度层表示；@#@@#@有些航图上用英尺和米制两种单位给出；@#@米后加Ｍ，斜体。
@#@@#@强制报告点和非强制报告点@#@区域导航航路点@#@要求报告航路天气的位置点@#@航路上的里程图中两个位置报告点之间的里程标在航路中心线@#@上方;@#@两个导航设备之间的里程标在一个六边形的框内.@#@航路上的高度@#@MEA=MinimumEnrouteAltitude最低航路高度；@#@P646的MEA是FL280.@#@MOCA=MinimumObstacleClearanceAltitude最低越障高度；@#@P646的MOCA@#@是4700’.数字后带T.@#@MORA=MinimumOff-routeAltitude最低偏航高度；@#@N22E088网格内的MORA@#@是1700’;@#@N22E87网格内的MORA是4300’.数字后带a.@#@MAA=MaximumAuthorizedAltitude最高批准高度；@#@@#@MCA=MinimumCrossAltitude最低穿越高度；@#@@#@EvenLevel=偶数高度层；@#@@#@Oddlevel=奇数高度层；@#@@#@航路图上的机场符号@#@民用机场的符号带锯齿，军用机场的符号不带锯齿。
@#@@#@高空图中，由于图上拥挤，只标出了呼号、名称和四字代码。
@#@@#@高/低空图和低空图中，标出了机场所在的地名（KUNMING）、机场名（Changshui）四字代码ZPPP、机场标高6903英尺、主跑道长度以及ATIS频率。
@#@@#@主跑道长度为英尺，数字后面省去了个位和十位，这两位数以70进位，比如5669英尺的跑道标为56；@#@而5671英尺的跑道就标为57.图中昆明长水机场的主用跑道长14764’标为147，舍去64’.@#@有的图中只标出了机场名和其四字代码。
@#@@#@空域@#@限制空域@#@危险区@#@禁区@#@国际民航组织把管制空域分为A,B,C,D和E五类空域。
@#@我国分为高空、中低空、终端管制空域和机场管制空域。
@#@@#@FIR/UIR=FlightInformationRegion飞行情报区/高空飞行情报区@#@ACC=AreaControlCenter区域管制中心@#@CTA/UTA=ControlArea/管制区/高空管制区@#@TMA=TerminalControlArea终端管制区@#@CTR=ControlZone管制地带@#@一个国家起码有一个飞行情报区FIR，大一些的国家有两个以上的飞行情报区。
@#@@#@中国共划有10个飞行情报区：
@#@沈阳、北京、上海、昆明、广州、武汉、兰州、乌鲁木齐、香港和台北，还有三亚一个责任区。
@#@在图中飞行情报区是用一条带刺的边界线分开的。
@#@每个飞行情报区有一个四字代码，标在情报区分界线旁。
@#@每个飞行情报区都有一个ACC,如北京ZBPE;@#@沈阳ZYSH;@#@上海ZSHA;@#@昆明ZPKM;@#@广州ZGZU;@#@@#@武汉ZHWH;@#@兰州ZLHW;@#@乌鲁木齐ZWUQ;@#@香港VHHK;@#@台北RCAA;@#@三亚ZJSA.@#@在一个飞行情报区内有一个或多个管制区或高空管制区。
@#@如北京情报区内就有北京CTA、太原CTA和呼和浩特CTA。
@#@有的管制区从地面（GND）到无限高（UNL）,有的管制区以某一高度为界分成了高空管制区和中低空管制区。
@#@一个高空管制区下面有几个中低空管制区。
@#@因为中低空飞行活动量较大，飞往高空和从高空下来落地的飞机以及保持在中低空飞行的飞机都要在中低空飞行。
@#@如北京CTA当中就以7800米为界分有多达15个扇区（Sector）。
@#@我们称这些CTA的管制单位叫区调或区域管制。
@#@@#@终端管制区TMA：
@#@一个城市或一个地区有多个机场，为了集中管理这个地区的飞行，设有TMA；@#@这些地区都有区域图。
@#@我们称TMA的管制单位叫进近管制。
@#@@#@管制地带CTR:
@#@这个地带是指机场机动区、机场起落航线、最后进近航线，从地面到起落航线高度。
@#@这个空域很小，也就是机场塔台管辖的空域";i:
3;s:
39:
"安顺市中考语文试题及答案@#@";}
升级会员 