S-195盾构主机操作规程(暂定)Word文件下载.doc

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所以必须做到以下几条：

（1）没有注浆或注浆量不能保证时不能掘进；

（2）没有方向量测时不能掘进；

（3）严格执行土木工程师提出的土压指令，严格按要求保持土压，发现问题及时提出。

第6条盾构操作要充分合理的应用盾构的各种功能；

要严格执行盾构说明书上的各项使用要求，严禁违章操作和任意妄为。

第7条操作人员操作期间必须集中精力，不得做与工作无关的事。

第8条操作人员必须坚守岗位，必须在主机室内进行当面交班。

第9条主机室内严禁放置杂物，配电柜上禁止放水杯之类物品以防止漏水时可能渗入控制柜内而损坏电气元件。

第10条在盾构机的掘进过程中，主司机应时刻监视主机室内操作面板上的各种参数并严密监视螺旋输送机出口的出渣情况，应随时根据导向系统参数调整盾构姿态。

发现问题应立即采用相应的措施;

副司机应随时注意巡检盾构机的各种设备状态（如泵站噪声情况、液压系统管路连接有否松动及是否有渗漏油、油脂及泡沫系统原料是否充足、轨道是否畅通、注浆是否正常等）；

。

第11条掘进过程中主司机必须严格按照要求记录相关部门规定的各种数据表格，以及详细的故障及故障处理办法。

第12条操作人员应不断学习，及时总结并相互交流以增加对盾构机的了解，从而更好地使用好盾构。

第13条在盾构机停机期间，操作人员负责对主机、电气系统及皮带机进行全面的检查，并对发现的问题作出处理或通知保养人员进行处理（如有必要时）。

第14条主、副司机应负责主机室的清洁工作，应使主机室随时保持干净和整洁。

二、操作系统参数设定

第15条如果是第一次启动盾构，就必须根据土木工程师及机械工程师的要求设定盾构的各种参数。

在盾构调试至正常掘进的过程中，盾构机的绝大部分参数已经基本确定，司机应根据上级技术部门制定的盾构参数来进行设定。

如不经有关上级技术部门人员的同意，严禁任何人根据个人的理解更改盾构的任何参数设定值。

第16条在开机前应进行以下检查或准备工作：

（1）检查延伸水管、电缆连接是否正常，是否充足；

（2）检查供电是否正常（包括变压器噪声\动力及控制电压\功率因数补偿等是否正常）；

（3）检查循环水压力是否正常，冷却水是否正常；

（4）检查滤清器是否正常；

（5）检查皮带机、皮带是否正常；

（6）检查空压机运行是否正常；

（7）检查油箱油位是否正常；

（8）检查脂系统油位是否正常；

（9）检查泡沫剂液位是否正常；

（10）检查注浆系统是否已准备好并运行正常；

（11）检查后配套轨道是否正常；

（12）检查出碴系统是否已准备就绪；

（13）检查盾构操作面板状态：

开机前应使螺旋输送机前门应处于开启位，螺旋输送机的螺杆应伸出，管片安装按钮（SEGMENTPLACING）应无效；

（14）检查导向系统是否工作正常；

（15）请示土木工程师并记录有关盾构掘进所需要的相关参数，如土仓压力,线路数据，注浆压力等；

（16）请示机械工程师并记录有关盾构掘进的设备参数；

（17）若需要则根据土木工程师和机械工程师的指令修改盾构参数；

（18）检查是否存在当前错误或报警，若有,首先处理之。

三、开机

第17条一般情况下应按照以下顺序启动盾构机：

（1）将面版的螺旋输送机转速调节旋扭、刀盘转速调节旋扭、推进油缸压力调节旋扭、盾构机推进速度旋扭等调至最小位；

（2）依次启动工业水泵（Industrialwater）、冷却水泵（Coolingwater）并注意泵启动是否正常，包括其启动声音、振动情况及启动中和启动后有无错误或报警等。

以下类同。

（3）启动过滤油泵（Filtercircuit）

（4）启动润滑脂泵（Lubricationpump）、齿轮油泵（Gearoilpump）；

（5）依次启动补油泵（Feedpump）、控制油泵（Steeringpump）；

（6）依次启动两个主驱动泵（Cutterheaddrive1&

2）及螺旋输送机驱动泵（Screwconveyor）；

（7）依次启动推进泵（Pushpump）及辅助泵（Auxiliaryhydraulic）；

（8）启动刀盘密封油脂泵;

（9）选择手动或半自动方式启动泡沫系统；

（10）启动盾尾油脂密封泵，并选择自动位；

四、掘进

第18条启动皮带机

第19条选择刀盘转速档位（对刀盘转速档位的选择应根据以下原则，一般情况下在软土地段选择档位1即STEP1；

在砂岩地段可以选择档位2即STEP2，具体要根据实际情况来决定），选择刀盘转向（根据刀盘的扭转情况选择能够纠偏的旋转方向），启动刀盘，并慢慢旋转刀盘转速控制旋扭，使刀盘转速达到合适值，禁止过快地升速。

第20条慢慢地开启螺旋输送机的后仓门到合适的开度，并随时注意出碴口是否有喷涌发生；

启动螺旋输送机，再把转速从零缓慢增加到合适的速度（根据土仓压力来决定），禁止过快地升速。

第21条慢慢地提高盾构机的推进速度，并且注意总体推进速度调节和油缸分组速度调节的相互协调。

第22条根据VMT显示，调整各推进油缸压力，从而调整盾构机姿态，使之符合工程要求。

第23条掘进应根据现场地质及工程情况并在土木工程师的指示下调整土仓压力（但最大土仓压力值不得大于3bar，否则会损坏主轴承密封）；

应严格控制出渣量。

五、掘进结束

第24条当掘进结束时，应按以下顺序停止掘进：

（1）逐步降低螺旋输送机的转速至零，停止螺旋输送机

（2）关闭螺旋输送机后仓门

（3）停止推进系统

（4）停止皮带机

（5）若刀盘驱动压力大于50bar，则应可持续转动刀盘适当的搅拌土仓内碴土，当驱动压力降低至50bar时减小刀盘转速至零，并停止刀盘转动。

这样利于下次刀盘启动时扭矩不至于太大。

（6）依次停止泡沫泵、主驱动泵、补油泵、螺旋输送机泵、控制泵、油脂密封系统、齿轮油泵；

（7）若马上安装管片，则继续开启推进系统油泵和辅助油泵，并启动管片安装泵，然后按下管扯安装按钮（SEGMENTPLACING）;

否则则关闭推进和辅助泵。

（8）通知有关人员进行下一工序的工作。

六、掘进报告的填写

第25条为了积累盾构施工经验，更好地进行盾构施工的总结，以及留下必要的施工考证依据，并满足工程管理的需要，在盾构施工的过程中必须严格按照要求填写掘进报告。

第26条对于简单的停机可以在掘进报告的给定位置简单说明，对于长时间影响掘进的故障或事故，必须另外记录清楚。

第27条对于在掘进过程中发生的任何设备故障都应该有详细的记录，并向维保人员交底。

中隧集团南京分公司

2002年4月26日