城市市政工程现浇连续梁施工方案(全套报审资料)文档格式.doc

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十、现浇箱梁预应力工程施工 16

xxx路高架道路工程x标

一、工程概况

xxx路高架道路工程x标在南湖东路北五巷有1联预应力现浇砼连续梁。

南湖东路北五巷Pm215～218连续梁跨度为（29.34+40+29.34）m，梁高2米，单箱四室。

二、交通分流方案

南湖东路北五巷路口设置双向4车道钢廊道，两侧设置人行通道，用绿网围挡，木板搭顶。

三、总体施工方案

连续箱梁施工时，采用钢管满堂脚手架支撑。

为满足了车辆通行需要，在支架内部预留钢廊道，廊道采用两侧为大口径钢管支撑，工字钢做横梁的形式搭设。

根据现场实际情况，预留廊道为4车道。

箱梁底面高程854.25m，地面高程为841.75m，净空12.5m，支架安装后支架满足车辆通行要求。

箱梁底模、侧模均采用镜面竹胶板拼装，内模采用木支架钉三合板。

外模安装完成后，在绑扎钢筋前采用与梁体本身荷载相同的重物对模板及支撑进行预压，以消除支架的非弹性变形。

砼浇注顺序首先是底腹板的浇注，待砼达到一定强度后进行顶板内模安装及钢筋绑扎，最后进行顶板的砼浇注。

连续梁浇注完成后及时进行养生，待砼强度超过设计强度30%后拆除非承重模板，当砼强度达到设计要求时进行预应力筋张拉，然后卸落各种支架，拆除梁体承重模板，最后进行桥面系施工。

箱梁纵向预应力束为φs15.20高强度底松弛钢绞线（），锚具为M15-7～12，两端张拉；

M15-7～12P，一端张拉。

采用真空辅助压浆工艺压浆。

现浇连续梁混凝土采用C50号混凝土浇注，支座采用GPZ系列盆式支座。

四、满堂支架方案

4.1、支架设计的要求

4.1.1、支架结构必须有足够的强度、刚度、稳定性。

4.1.2、支架在承重后期弹性和塑性变形应控制在15mm以内。

4.1.3、支架部分地基的沉降量控制在5mm以内，地基承载（压）力达500kPa。

4.1.4、支架顶面与梁底的高差应控制在理想值范围内，且应与预留拱度通盘考虑。

4.2、支架基础处理

支架基础位于桥梁基坑回填顶面时，基坑回填质量将直接影响地基承载力。

在支架安装前，必须采用21吨震动压路机对地基进行可靠压实，压实度≥95%。

基坑回填标高不得低于原地面，并设置向外倾斜的坡度，以免积水。

为了避免雨水渗入地基引起沉降，基坑回填压实后，在表面采用10#水泥砂浆将行封面，厚度10cm左右。

其他地段为未破坏的砼+沥青面层的半刚性路面时，支架基础不用特殊处理。

采用砂子或石粉找平后在地基上安装15×

20cm底托方木，然后安装支架。

4.3、满堂支架（详见附图）

支架布置主要分两个区域进行设计：

4.3.1、一般结构区底板立杆按0.9×

0.9m进行布置，即立杆纵向间距0.9m，横向间距0.9m，步距1.2m；

4.3.2、梁端及支点区长度为1.5m，渐变段长3.0m，延桥梁方向梁端4.5m范围内立杆按0.6×

0.9m进行布置，即纵向净距0.6m，横向间距0.9m，步距1.2m。

支架外围四周设剪刀撑，内部沿桥梁纵向每4排立杆搭设一排横向剪刀撑，横向剪刀撑间距不大于5m，支架高度通过可调顶托及底托调节。

4.4、模板结构及支撑体系

4.4.1、外模结构

模板结构是否合适将直接影响梁体的外观，外模面板均采用厚为12mm的镜面竹胶板，尺寸为1.2m×

2.4m，面板直接钉在横桥向方木上，横桥向方木采用50×

100mm方木，间距25cm；

横向方木置于纵向100×

100mm方木上，纵向方木间距应与立杆横向间距一致。

在钉面板时，每块面板应从一端赶向另一端，以保证面板表面平整。

腹板及翼板面板分别固定在竖向和横向50×

100mm方木上，方木间距25cm。

为保证箱梁底板倒角处砼线型顺畅，在竖向支撑内与腹板底部顺桥向布置一条100×

100mm方木，方木钉在底模横桥向方木上，并与斜支撑顶紧。

4.4.2、内模结构

预应力连续箱梁内模均采用高压竹胶板作面板，方木作背肋，短钢管作骨架支撑。

由于箱梁内净空高度仅为1580cm，内模骨架设计尽量少占净空，以利于箱梁底板混凝土的散料、振捣及内模的拆除。

内模上、下面板背肋采用50×

100mm方木，间距0.3m。

在钢管两端安装顶托，调节顶托丝杆长度将方木顶紧，利用纵向钢管将竖向及横向短钢管连接成为整体，从而形成牢固的内模支撑骨架。

4.5、支架及底模的高程与轴线控制

在支架安装前，在地面上对箱梁的投影进行放样，以此作为支架的安装范围。

根据箱梁底面高程及原地面高程计算立杆长度，合理设置顶托与底托的高度，伸出立杆的长度控制在30cm以内。

为了防止顶托或底托失稳，在立杆的底部及顶部采用十字扣+钢管与脚手架进行连接。

挂线找平后，从投影面中心开始向两侧安装脚手架。

在底模横向方木铺设完成后，竹胶板安装前，复核方木高程，并调整顶托高度，使之符合要求；

对箱梁底板轴线及两侧边线进行测量，并在方木上弹出墨线予以标记。

沿着墨线装钉竹胶板，从一边赶致另一边。

4.6、支座的安装

连续梁采用GPZ盆式橡胶支座，支座安装前必须对盖梁或柱顶支座预埋钢板的高程及轴线进行复核，符合设计要求后方可进行支座安装，并用墨线在预埋钢板上弹出支座的边线。

支座安装时要注意型号及方向，必须与图纸一一对应。

支座上钢板与支座焊接后，将支座吊装就位与柱顶或盖梁顶预埋钢板焊成一体。

根据支座处砼露出尺寸安装木模，与连续梁底板砼一同浇注。

支座处由于钢筋过密且振捣棒不易到达，往往砼振捣不迷失，为此在支座处必须加强对该处砼振捣质量控制，采用直径较小的振捣棒，适当延长振捣时间。

五、满堂支架结构检算

根据脚手架的布置方案，采用Φ48*3.5mm的钢管支架，考虑到市场上非国标产品较多，计算截面受力时按照外径48mm，壁厚3mm。

满堂脚手架必须对其刚度、强度、稳定性进行检算。

断面积

惯性矩

回转半径

截面模量

钢材弹性系数

钢材容许应力

5.1、支架结构验算

根据支架的布置密度，分别对跨中处及端（中）横梁处的支架进行受力验算，跨中支架间距为90×

90cm，端（中）横梁支架间距为60×

90cm。

5.1.1、荷载计算及荷载的组合

跨中支架在腹板处的受力最大，荷载计算单元以图中计算单元作为荷载计算单元。

5.1.1.1、跨中支架的荷载计算

A、钢筋混凝土梁重：

（钢筋混凝土梁重量按26kN/m3计算）

B、支架模板重

①模板重量：

（1.2cm厚竹胶板单张尺寸为1.22×

2.44m，重量按27kg/张计算，即90.7N/m2）

②方木重量：

（方木重量按8.33KN/m3计算）

③支架重量：

根据现场情况以9米高支架进行检算

（钢管Φ48*3.5mm单位重量为3.84kg/m）

C、人员及机器重

（本荷载按1KN/m2取值）

D、振捣砼时产生的荷载

（对水平面模板为2.OKN/m2；

对垂直面模板为4.0KN/m2，见《公路桥涵施工技术规范》）

E、倾倒混凝土时冲击产生的水平荷载

（采用汽车泵取值3.0KN/m2）

荷载组合：

跨中单根立杆最大受力：

5.1.1.2、端（中）横梁处的荷载计算

（对水平面模板为2.OkN/m2；

对垂直面模板为4.0kN/m2）

（采用汽车泵取值3.0KN/m2）

端（中）横梁处单根立杆最大受力：

由计算得出以下结论：

支架设计中跨中支架单根立杆受力最大，为本梁段范围内支架薄弱点。

5.1.2、立杆强度及稳定性验算

5.1.2.1、立杆强度验算

式中：

安全系数；

支架钢管设计抗压强度；

钢管有效截面积；

计算单元对立杆的压力。

参见《路桥施工计算手册》。

5.1.2.2、立杆稳定验算

λ1=π（E/σp）1/2=110.4≥λ，压杆无失稳

结论：

立杆满足强度及稳定性要求。

5.1.3、横向方木强度和刚度验算

支架中采用50×

100mm横向方木，验算时按连续梁计算。

5.1.3.1、横向方木强度验算

——方木设计抗弯强度，；

——方木截面抵抗矩；

——方木所受弯矩；

5.1.3.2、横向方木刚度验算

——方木挠度；

横向方木满足强度和刚度要求。

5.1.4、纵向方木强度和刚度验算

支架中采用100×

5.1.4.1、纵向方木强度验算

5.1.4.2、纵向方木刚度验算

纵向方木满足强度和刚度要求。

5.1.5、横杆稳定验算

横杆两端铰接，正常工作状态下水平推力为零，只在施工时承担部分施工荷载及自身重力，此处以1.2米横向杆进行验算。

/m

按横杆正中受集中荷载这一最不利情况进行验算

横杆的容许弯矩

——钢管设计抗弯强度，；

——钢管截面抵抗矩；

——钢管容许弯矩；

横杆满足稳定性要求。

六、廊道结构检算

6.1、纵梁工字钢40b的受力检算

q=51.6424*0.9+73.845kg/m*10N/kg*1KN/1000N=47.217KN/m

强度检算：

M=ql2/8=47.217*5.12/8=153.513KN.m

σ=M/W=153.513*103/（1139050*10-9）=134.8Mpa≤[σ]=200Mpa，强度满足要求

刚度检算：

f=5ql4/（384EI）=5*47.217*103*5.14/（384*210*109*227810000*10-12）=8.8mm

[f]=l/400=5100/400=12.8mm

f≤[f]刚度满足要求

6.2、横梁工字钢40b的受力检算

q=51.6424KN/m2*（5.1+4.6）m/2+（5.1+4.6）m/2*3*73.845kg/m*10N/kg*1KN/1000N+73.845kg/m*10N/kg*1KN/1000N=261.948KN/m

M=ql2/8=261.948*22/8=130.974KN.m

σ=M/W=130.974*103/（1139050*10-9）=115Mpa≤[σ]=200Mpa，强度满足要求

f=5ql4/（384EI）=5*261.948*103*24/（384*210*109*227810000*10-12）=1.14mm

[f]=l/400=2000/400=5mm

6.3、钢管立柱Φ325*8mm的受力检算

N=q*l=261.948KN/m*2m=523.896KN

钢管面积A=7969.08mm2

σ=N/A=523.896*103/（7969.08*10-6）=65.74Mpa≤[σ]=200Mpa，强度满足要求

稳定性检算：

λ=μl/i=600/11.211=53.52（按两端铰支的状况，μ=1）

λ1=π（E/σp）1/2=110.7≥λ，压杆无失稳

6.4、基础承载力检算

脚手架立杆基础承载力验算

σ=N/A=41.83*103/（0.15*0.9）=310Kpa≤[σ]=500Kpa，强度满足要求

廊道基础承载力验算

σ=N/A=523.896*103*13/（0.6*26）=436.6Kpa≤[σ]=500Kpa，强度满足要求

本标段其他连续梁断面平均自重小于鲤鱼山路口连续梁断面平均自重，其他连续梁模板、支架及支架基础处理与鲤鱼山路口连续梁模板、支架及支架基础处理完全一致，因此以上模板、支架及支架基础处理更能满足其他连续梁的施工。

以上模板、支架及支架基础处理能满足本标段现浇连续箱梁的施工要求。

七、支架超载预压

为了检验支架的安全及消除支架的塑性变形，以确保现浇梁施工的安全和顺利进行，必须对支架进行超载预压。

7.1、支架上总荷载量（在底模安装完成后进行预压）：

a）主要静载：

梁体砼自重：

1978.4m3×

2.6T/m3=5143.84T

侧模：

232.8T

内模：

97.2T

内模脚手架：

36.6T

合计：

5510T

b）超载堆载量计算：

5510×

1.2=6612T（1.2为恒载组合系数）,堆载数量按6612T计量。

7.2、超载预压方案：

预压采用堆载砂袋法，即用编织袋灌装砂石料，采用30T吊车吊运到支架上，从支架中间向两侧均匀堆码，以保持支架的平衡，堆载按现浇箱梁全幅逐层堆码，严禁局部集中堆载到一定高度后，再行堆载其它区域。

堆载数量计量控制按运至施工现场的砂石料重量进行控制。

7.3、沉降观测：

砂石料堆放要根据现浇箱梁混凝土的分布情况进行布置。

沉降观测从开始预压直到卸载完成的全过程。

加载、卸载分级进行，并分级进行观测。

堆载和卸载过程中随时观测支架的稳定，防止局部失稳而导致支架坍塌，

在进行沉降观测前，预先计算出各加载点的理论沉降数值。

沉降数值包括以下项目：

①支架在荷载作用下的弹性压缩；

②支架在荷载作用下的非弹性沉陷；

③支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷。

如果在预压过程中沉降数值超过以上三项合计，要分析原因。

未分析出原因要停止加载。

7.4、观测布设及观测方法：

①加载前要预先设置好观测点，观测点要具有代表性，并能真正的反映实际的受力状态。

观测要对底板，腹板，翼板分别进行观测，并做到分级观测。

②沉降观测频率：

观测随着加载和卸载进行观测，收集整理数据。

③数据处理：

观测的数据进行整理，绘出弹性变形量，并按此值在底模上预留上拱度。

④超载预压时间：

持续48小时。

沉降观测记录表（预计加载为G）

观测点

编号

加载级别

0.2

G

0.4

0.6

0.7

0.8

0.9

卸载观测

1

2

3

…

n

八、钢筋工程施工

所有钢材必须有出厂合格证，并且要经过现场取样复试合格后才能使用。

具体的外观质量及力学性能、标准应符合规范要求。

钢筋全部采用钢筋加工场集中下料，制作成型，现场人工绑扎入模的施工方法。

⑴除锈：

钢筋表面有油渍、污染或用锤击能剥落浮皮、铁锈时，使用前要清除干净，焊接点更要清除干净，可用电动除锈机进行除锈。

发现严重麻坑、斑点伤蚀钢筋截面的，一律不允许使用。

⑵切断：

使用Ｇ40型钢筋切断机进行切断加工。

加工时要先断长料，后断短料，以减少损失。

避免用短尺量长料，以防止产生累计误差，在切断过程中如发现钢筋劈裂等不良现象必须将此部切除，切断加工要求钢筋切口不准有马蹄形或起弯现象，钢筋长度要准确，不得超过规范允许偏差。

⑶钢筋弯制：

使用ＧJ7—40弯曲机进行钢筋弯曲加工。

顶、底板横向钢筋端部带直角弯钩，根据弯曲角度扣除弯曲调整值，扣法从相邻两段各扣一半，该段长度划线相对增加0.5d；

划线从钢筋中部开始向两端进行。

⑷钢筋的焊接

箱梁钢筋焊接采用闪光对焊或搭接焊。

闪光对焊接头周缘应有适当的镦粗部分，并呈均匀的毛刺外形，钢筋表面不允许有明显的烧伤或裂纹，接头弯折的角度不得大于4°

，接头轴线的偏移不得大于0.1d，并不得大于2mm（d为主筋直径）；

双面搭接焊焊缝长度为5d，单面搭接焊焊缝长度为10d。

⑸钢筋的安装

底模及端模安装完成后，开始安装钢筋。

钢筋安装顺序：

横梁→底板→腹板→（浇注底板及腹板砼）→顶板

①横梁钢筋安装

横梁分为端横梁及中横梁，以中横梁为例介绍钢筋的安装顺序。

骨架钢筋共21榀，在钢筋加工场将制作成型的N3、N3a与对应的N1和N2焊接成整体，将其吊装至底模上。

在横梁内设置临时支架，将骨架钢筋在支架上就位后，穿入箍筋N4、N5，将其绑扎固定后，穿入横梁其他纵向钢筋。

横梁钢筋骨架成型后，撤去临时支架，钢筋骨架就位。

②底板钢筋的安装

首先按设计间距在底板上布设最下层横向钢筋N9，在其上安装纵向钢筋N2、N2a，与N9绑扎牢固，同时在最下层钢筋上安装保护层垫块。

接着摆放底板顶层钢筋，先布设纵向钢筋N2，后绑扎横向钢筋N10。

在顶层与底层钢筋之间设置临时竖向短钢筋与顶层钢筋点焊，将顶层钢筋顶起，最后绑扎拉筋N14。

③腹板钢筋的安装

首先安装腹板N13箍筋，再穿入纵向钢筋N3、N6与箍筋进行绑扎。

最后安装倒角钢筋N12、N12a、N12’、N12a’，并与纵向钢筋绑扎。

④顶板钢筋的安装

底板及腹板砼浇筑后，对砼顶面进行凿毛，直至露出石子，清理腹板钢筋上附着的浮浆，并用水冲洗干净。

顶板及腹板上托处模板安装完成后再安装顶板及翼缘钢筋，安装顺序为：

倒角钢筋N11、N11a、N11’、N11a’→腹板上托纵向钢筋N5→顶板底层横向钢筋N8→顶板底层纵向钢筋N5→顶板顶层纵向钢筋N1、N1a→顶板顶层横向钢筋N7→顶板拉紧N14。

⑹预埋件的留置

箱梁施工设计预埋件较多，有防撞墙、伸缩缝、盆式橡胶支座下钢板、接地、排水等预埋件，施工时不得遗漏。

九、现浇箱梁砼工程施工

现浇箱梁的混凝土设计为C50混凝土，采用商品砼。

对于这种高标号的混凝土，如果原材料选择不当或混凝土配合比不合理，都会对混凝土浇筑质量造成不良的影响，所以对混凝土的整个加工生产和浇筑过程都进行严格的要求和控制。

混凝土加工生产及浇筑施工的各项工艺如下：

（1）原材料的检查

①水泥的检查与保管

A水泥采用P.II型42.5级硅酸盐水泥，水泥中Ｃ３Ａ含量控制在6％～12％。

水泥进场之前抽取样品进行检验，并报请监理工程师检验，经监理工程师同意后才能进场。

水泥的检查和存储、堆放都要符合规定要求。

②集料

细集料选择级配良好、质地坚硬、颗粒洁净的砂。

粗集料选用坚硬、具有耐久性的碎石。

粗、细集料必须满足《公路桥涵施工技术规范》中的各项指标要求，并且现场取样进行筛分、杂质含量、强度、针片状含量等试验，经监理工程师检验合格并签证后方可进场使用。

③水

施工用水全部为淡水，水源由业主提供的接入点接入。

④矿物掺和料、化学外加剂

外加剂类型有早强减水剂、缓凝减水剂、引气减水剂、钢筋除锈剂、防水剂等。

各类外加剂的掺量要经过试验论证。

（2）配合比

配合比的设计依据设计图纸和混凝土标号进行。

混凝土配合比在浇筑前至少35天完成，并将配合比详细资料，包括混凝土强度，各种集料的材质和级配、混和集配，配合比参数、水胶比及坍落度、施工工艺要求等报监理工程师批准。

施工过程中除非监理工程师批准，不得更改。

（3）混凝土的拌制

搅拌站设电子计量装置，并定期检查，确保计量误差控制如下：

粗细集料±

2%，其它原材料为±

1%。

掺外加剂时，将外加剂配成溶液，加入拌和物中。

拌和要充分，使各成分均匀、颜色一致。

（4）混凝土的运输

依据本工程混凝土运距远、用量大的特点，拌制好的混凝土由商品砼站用混凝土搅拌运输车运至浇筑现场，再用混凝土输送泵车送入仓内。

（5）混凝土的浇筑

混凝土浇筑分两次进行，第一次浇筑浇到腹板与翼缘板根部，第二次混凝土浇筑顶板及翼缘板混凝土，在第二次混凝土浇筑前要做好对第一次混凝土表面及钢筋表面的清理、凿毛及养生工作。

第一次砼浇筑从中间向两端逐层浇筑，浇筑顺序为先底板后腹板。

泵送混凝土时，严格按照混凝土泵车的操作规程进行。

1）底板混凝土浇筑

因使用汽车式泵车，混凝土可以直接泵送到指定位置，避免了混凝土浇筑过程中的不均匀性，底板混凝土浇筑要控制好厚度，浇筑完成后要注意抹平，底板浇筑完成后控制好浇筑腹板混凝土时间，避免振捣腹板混凝土时大量的流入底板，如果混凝土流入底板要及时进行清理，避免底板超厚，增加梁体重量。

因混凝土浇筑时间长，要注意观察砼表面达到养生条件时及时进行养生。

2）腹板混凝土浇筑

腹板高度较高须分层浇筑，每层控制在35cm左右，为保证施工质量，上一层混凝土浇筑一定要在下一层混凝土初凝前进行，且振捣时振捣棒要插入下一层不少于5cm的深度。

混凝土浇筑时要在顶板上相应于腹板浇筑工作面上摆放镀锌铁皮或竹胶板，以免混凝土撒落在顶板钢筋上，影响顶板的浇筑质量。

3）顶板混凝土浇筑

顶板混凝土在第一次混凝土清理并且顶板钢