大二汽车发动机期末复习资料docx.docx
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期末考试习题复习提纲
一、填空
1.汽车通过传动系和行驶系将发动机动力转变为驱动汽车形式的牵引力。
2.轮胎根据充气压力可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种；根据胎而花纹可分为普通、越野、混合三种。
3.车轮的类型按轮辐的构造可分为辐板式午轮和辐条式午轮两•种。
4.B-d轮胎规格含义：
B为断面宽度；d为轮網山径，单位均为英寸，
“一”表示低压胎。
5.轮式汽车行驶系一般由午架、车桥、悬架和车
轮组成。
6.车轮由轮敘、轮網及它们间的联接部分轮辐组成。
7.按车桥上车轮的不同运动方式,车桥可分为：
转向桥、转向驱动桥、驱
动桥和支持桥。
8.185/60SR13轮胎标号中，185表示:
轮胎断面宽度185mm,60表示:
扁平率60%,S：
速度等级，R表示：
子午线轮胎，13：
表示轮辎直径。
.
9.同一车轴要求轮胎的：
结构、尺寸、层级、花纹
10.轿车车轮需要做动、静平衡，若车轮若车轮静不平衡，汽车行驶吋会发生：
跳动，车轮动不平衡，汽车行驶吋会发牛：
偏摆。
11.行驶系由车架、车桥、车轮、悬架等组成。
12.汽车转向系按转向能源不同主要分为机械转向系统和液压转向系统。
13.转向桥由、、和等主要部分组成。
14.转向转向系的传动比对转向系影响较大。
15•循环球式转向器中一般有两极传动副，第一级是传动副，第二级是—传动副。
16.可使转向传动机构简化的转向器是式转向器。
17.液压式动力转向装置按液流型式，可分为和。
18.动力转向系主要山、、、组成。
19.汽车转向时，内转向轮偏转角外转向轮偏转角，由机构来保证。
20.与机械式转向装置相比，动力转向装置能够很好地解决与之间的矛盾。
21.安装转向摇臂吋，方向盘应处于位置，转向轮应处于位置。
22.齿轮齿条式转向器可以使转向传动机构简化，不需要和等元件。
23.常流式液压动力转向装置具冇、、、优点。
24.转向系山、、三大部分组成。
25.汽车四轮转向系统在车速低和转向盘转角时，后轮的转向与前转向轮转动方
向:
26.汽车四轮转向系统在车速和转向盘转角小时，后轮的转向与而转向轮转动
方向o
27.钳盘式制动器乂可分为和o
28.制动轮缸的功用是,通常将具分为和两种。
29.车轮制动器一般分为和°
30.汽车制动时，前后轮同步滑移的条件是o
31.串联双腔式制动主缸的前腔与相通，后腔与相通。
在正常情况下，下活
塞靠推动；上活塞由直接推动。
32.前、后轮制动力分配自动调节装置的功用是、，同时也大大减少。
33•真空增压器由、和三部分组成。
34.汽车上所采用ABS制动防抱死装置是由、和等三部分构成。
35.列出四种制动力的调节装置：
、、、o
36.—般汽车制动系包括和两套独立的制动装置。
37.调压器是用来调节供气管路屮压力，保持在规定压力范|韦|内，同时使空气压缩
机,以减少发动机的消耗。
38.制动控制阀的作用是控制由进入制动气室和挂车制动控制阀的压缩空气的量，
并有渐进变化的随动作用，以保证作用在制动器上的力与踏板力成比。
39.ABS制动系统是在原有的液压或气压制动系统屮，加装了、和o
40.制动力最大只能不可能超过o
41.领蹄具有作用，从蹄具有作用。
42.单向白动增力式车轮制动器蹄片安装应该前后0
43.制动系的功用是、、o
44.领从蹄式车轮制动器蹄片安装应该前后o
45.
二、判断题
1.（X）转向轮偏转时，主销随之转动。
2.（X）在良好路而行使时，越野胎比普通胎耐磨。
3.（X）两转向轮偏转时，外轮转角比内轮转角大。
4.（V）货车、轿车广泛采用低压胎。
5.（X）现在汽车轮胎均采用高压胎。
6.（V）转向半径越小，则汽车在转向时，所需要的场地面积就越小。
7.（V）普通斜交胎的帘布层数越多，强度越大，但弹性越羌。
&（）常压式转向加力装置油泵寿命长，消耗功率也较少。
9.（）循环球式转向器中的转向螺母既是第一级传动副的主动件，乂是第二级传动副的从动件。
10.（）汽车的转弯半径越小，则汽车的转向机动性能越好。
11.（）转向系的角传动比越大，则转向越轻便，越灵敏。
12.（）转向横拉杆体两端螺纹的旋向一般均为右旋。
13.（）采用动力转向系的汽车，当转向加力装置失效时，汽车也就无法转向了。
14.（）汽车在行驶过程中，其前后轮的垂直载荷是随车速的变化而变化的。
15.（）货车、轿车广泛采用低压胎。
16.（）转向系的角传动比越人，转向越省力，所以角传动比越人越好。
17.（）汽年转向时，内侧转向轮的偏转角小于外侧车轮的偏转角。
18.（）装有动力转向的汽车，除少数重型车外，人多数采用常流式动力转向装置。
19.（）GB7258・2004《机动车安全技术条件》规定轿车转向盘自由行程不人于30°。
20.（）球头销太松会造成转向沉重。
21.（）诊断转向沉重故障吋，可顶起前桥，转动转向盘，若感到转向轻便，则说明故障部位在前桥、车轮部位引起的。
22.（）气压增压器失效时，制动主缸也随Z失效。
23.（）气压制动气室膜片破裂会使制动失灵。
24.（）排气缓速主耍用于柴油机。
25.（）简单非平衡鼓式制动器在汽车前•进或后退时，制动几乎相等。
26.（）真空增压器在不制动时，其大气阀门是开启的。
27.（）在动力制动系屮，驾驶员的肌体不仅作为控制能源，还作为部分制动能源。
28.（）在任何制动强度下，维持制动时，制动控制阀的双阀关闭。
29.（）气压增压式与真空增压式制动系统在结构原理上基本相同。
30.（）调压器是用来限制供气管路中压缩空气压力，使储气筒的气压保持在规定范围。
31・（）简单非平衡式制动器，其前后制动蹄的制动效能是不等的，其原因是因为两蹄的解擦片长度不相等造成的。
32.（）制动气压太高时，气压调节阀比储气筒的安全阀先工作。
33.（）凸伦张开式车伦制动器蹄鼓间隙上端和下端间隙相同。
34.（）液压制动系的真空增压器安装在制动主缸与轮缸之间。
35.（）制动主缸的进汕孔、储液室的通气孔堵塞会造成制动不灵。
36.（）简单非平衡式车轮制动器在汽车前进与示退制动时，制动力相等。
37.（）盘式车轮制动器使川中蹄鼓间隙可自动调整。
38.（）液压制动系的真空助力器安装在制动主缸与伦缸Z间。
39.（）汽车在行驶过程中，其前后轮的垂直载荷是随制动力的变化而变化的。
40.
40.三、选择题
1.外胎结构中起承受负荷作用的是（C）。
八胎面B胎圈C帘布层D缓冲层
连接轮盘和半轴凸缘的零件是（A）
A轮毂B轮網C轮辐D轮胎
某轮胎规格表示为185/70R1386T,一其中“R”表示（A）。
A.子午线轮胎B.负荷指数C.速度级别D.轮胎气压
某轮胎规格表示为185/70R1386T,其中“86”表示（B）。
A.轮胎的扁平率；B.负荷指数；C.速度级别D.子午线轮胎
采用断开式车桥，发动机总成的位置可以降低和前移，使汽车重心下降，提高了汽车行驶的（C）。
A.动力性B.通过性C.平顺性D.操纵性
深式轮網主要使用在（D）。
A、轿车B、越野车C、货车D、轿车和越野车
甲说：
“翻新胎技术性能比新胎技术性能差”。
乙说：
“翻新胎应在冬季时装在后驱动
轮上使用”。
丙说：
“翻新胎应在夏季时装在前轮使用”。
（C）
A、甲对B、乙对C、甲、乙都对D、甲、丙都对
B、Ft=Ff+Fw+Fj
D、F匸Ff+Fw+Fi+巧）°
B、防止轮胎超载
D、节汕
以下符号含义是：
Ft为牵引力，Ff为滚动阻力，Fw为空气阻路，Fi为上坡阻力,Fj为加速阻力，汽车在平路上加速行驶吋（C）o
A、FtCFf+Fw+Fi+刊
C、Ft=Ff+Fw+Fi轮胎正确使用的原则有（
A、合理搭配轮胎
C、保持乾胎气压正常
了午线轮胎帘线与胎面中心的夹角接近（地球的子午线，所以称为子午线鸵胎。
C.平行）等组成。
C.轮網车桥配合。
C.
）度角，帘线在鸵胎上的分布好向
A.45B.60
冇内胎的充气轮胎由（
A.内胎B.外胎
独立悬架与（）
D.90
D.
垫带
B均「ijD.A,B均不可
转向盘的自由行程一般不超过（）
A.5°〜8°
B.10°〜15°
C.25°〜30°
转向轮绕着（
）摆动
A.转向节
B.主销C.前梁
D.车架
A,
A.断开式B.整体式
转向盘出现“打手”现象，主要是（
）。
A.方向盘自由行程小
B.方向盘自由行程大C.车速太高
动力转向装置工作时，转向轮偏角增大时，动力缸内的油压（）
A增大
B减小
C不变
转向轮绕着（
）摆动。
A转向节
B主销
C前梁
D车架
在动力转向系屮，转向所需的能源來源于（）。
D.A,B均没有
A.驾驶员的体能B.发动机动力C.A,B均有
转弯半径是指由转向中心到（）。
A.内转向轮与地而接触点间的距离B.外转向轮与地而接触点间的距离
C.内转向轮Z间的距离D.外转向轮Z间的距离
采用齿轮、齿条式转向器时，不需（），所以结构简单。
A.转向节臂B.转向摇臂C.转向直拉杆D.转向横拉杆
在检修机械循环球式转向器，装复螺杆螺母时，甲说：
“两纟R钢球应成纟R交换装入导管螺纹孔”；乙说：
“两组钢球放在一起挑选分组装入导管螺纹孔”；丙说：
“两组钢球应分别装入原來的导管螺纹孔”。
说法正确的是（）。
A、甲B、乙C、丙D、甲和乙
转向盘的自由行程过大，会使转向（）。
A、轻便B、沉重C、不灵敏D、灵敏
转向节的重点检修内容是（）。
A、磨损B、裂纹C、扭曲D、弯曲
轿车广泛使用（）转向器。
A.循环球式B.曲柄双销式C.涡轮蜗杆式D.齿轮齿条式
鼓式车伦制动器的旋转元件是（）。
A制动蹄B制动鼓C摩擦片
桑塔纳轿车前轮所采用的制动器为（）。
A浮钳型盘式制动器B定钳型盘式制动器C全盘式制动器
不制动时，气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是（）。
A进气阀开启，排气阀关闭B进去阀关闭，进气阀开启C两阀都关闭
领从蹄式轮缸车伦制动器的两制动蹄摩擦片的长度是（）o
A前长后短B前后等长C前短后长
在解除制动时，液压制动主缸的出油阀和凹油阀开闭悄况是（）
A先关出汕阀，再开回汕阀B先开冋汕阀，再关出汕阀C两阀均开
自增力式车轮制动器的两制动蹄摩擦片的长度是（）
A.前长后短B.前后等长C.前短后长
制动踏板口由行程过大会（）
A制动不灵B制动拖滞C甩尾
液压制动主缸在不制动时，其出油阀和回油阀开闭情况是（）
A先关出油阀，再开回油阀B先开回油阀，再开出油阀C两阀均开
汽车制动时，制动力FB与车轮和地面之间的附着力M的关系为（）0
A.FBFAC.FBWFAD.
卜•列（）制动器不是平衡式制动器。
A.领从蹄式B.双领蹄式C.双向双领蹄式D.双从蹄式
35.汽车制动过程中如果只是前轮制动到抱死滑移1佃后轮述在滚动，则汽午（）。
A.失去转向性能13.丿11尾C.正常转向D.调头
36.汽车采用液压制动装置，当驾驶员将踏板踩到一点位置不动时，则主缸中（）。
A.回油阀、出油阀均开B.回油阀开、出油阀关
C.回汕阀、出汕阀均关D.回汕阀关、出汕阀开
37.汽车制动解除时，若排气缓慢或不排气而造成全车制动鼓发热，应检查（）。
A、制动气室B、制动蹄回位弹簧C、制动操纵机构D、储气筒
38.双腔制动主缸中，前活塞回位弹簧比后活塞回位弹簧的弹力（）。
A、大B、小C、相等D、都町能
39.气压制动控制阀处于平衡状态时，（
B、进气阀关闭，排气阀打开
D、进气阀关闭，排气阀关闭
）进行清洗。
C、碱溶液D、制动液或酒精
）。
A、进气阀打开，排气阀打开
C、进气阀打开，排气阀关闭
40.对液压制动系活塞皮碗的清洗，丿应用（
A、汽汕B、金属清洗剂
41.前进和倒车时制动效能相同的制动器有（
A.双向双领蹄式制动器
B.领从蹄式制动器
C.单向自增力式制动器
D.单向双从蹄式制动器
42.汽车制动时，当车轮制动力Fb等于车轮与地面Z间的附着力Fa时，则车伦（）o
A、做纯滚动B、做纯滑移C、边滚边滑D、不动
43.制动控制阀的排气阀门开度的人小，影响（）。
A.制动效能
C.制动状态
44.汽车制动侧滑与（
A.制动力人小
B.制动强度
D.制动解除时间
）有关。
B.地面附着系数
C.制动力增长快慢D.同一轴上两车伦制动力的增长快慢
45.（）制动可在行车制动装置失效后川于应急制动。
A.盘式B.鼓式C.驻年D.行车
四、问答题
1.轮式行驶系由哪几部分组成?
功用是什么？
答：
轮式行驶系一般由车架（或承蓑式车身）、车桥、车轮和悬架组成，车架是全车的装配基础，将汽车行驶系及各相关总成连接成一个整体，车轮分别安装在车桥上并支承着车桥。
车桥与车架Z间通过悬架连接,
用以减小车辆在不平路面上行驶时车身所受的冲击振动。
2.与普通斜交胎相比，子午线轮胎胎有哪些优点？
答：
与普通斜交胎相比，子午线轮胎质量轻，轮胎弹性大，减振性能好，具有良好的附着性能，滚动阻力
小，承载能力人，行驶中胎温低，胎面耐刺穿，轮胎使用寿命
3.如何防止轮胎超载？
①按规定装载②货物要安放均匀，并扎牢③汽车转弯时耍减速④选择好轮而行驶，遇冇凹凸不平的道路不耍硬冲•应避障行驶⑤尽量不耍使川紧急制动。
4.写出卜•图汽乍转动方向盘吋动力传递过程。
2.齿轮齿条式转向器有何优点?
3•简述EPS电控动力转向系统组成名称、工作原理及优点。
看图写出下列车轮制动器的形式
2.与鼓式制动器相比，盘式制动器冇什么冇优点?
3.对照真空增压器结构简图，说明其工作原理。
真空增压器工作示意图
4•对照真空助力器结构简图，说明其工作原理。
5.对照液压制动主缸结构简图，说明其T作原理。
191|12
五、名词解释
了午线轮胎：
胎体帘布层线与胎面屮心线呈90。
角或接近90。
角排列，以带束层箍紧胎体的充气轮胎。
1.领蹄
是指制动蹄张开时的旋转方向与制动鼓的方向旋转方向相同，具有这种属性的制动蹄称为领蹄。
2.从蹄
是指制动蹄张开时的旋转方向与制动鼓的方向旋转方向相反，具有这种属性的制动蹄称为从蹄。
3.气压制动踏板自由行程：
是指制动控制阀排气间隙在制动踏板上的反应。
3•主销后倾角：
在汽车纵向平面内，主销上部相对于铅垂线向后倾斜一个角度称为主消后倾角。
4•车轮定位：
就是汽车的每个车轮、转向节和车桥与车架的安装应保持一定的和对位置。
5•转向驱动桥：
能同时实现转向和驱动两种功能的车桥，称为转向驱动桥。
6•转向器的正效率：
在功率由转向轴输入，由转向摇臂输出的情况下求得的传动效率称为正效率。
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