地下车库计算书目录Word格式.doc
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3.大地下室分区：
1）东区及北区高层区域分Ⅴ、Ⅵ、Ⅶ、Ⅷ、Ⅸ各区；
2）南区多层区域分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ各区
具体详地下室结构分区布置图。
4．各区覆土及标高：
1）Ⅴ~Ⅸ各区域，覆土1.2米，覆土完成室外地坪标高黄海4.2米
2）Ⅰ~Ⅳ各区域，覆土1.5米，覆土完成室外地坪标高黄海4.5米
3）小区外围道路标高：
西侧南北向道路3.0米～3.5米；
东侧南北向道路约平均4.5米；
南侧、北侧东西向道路坡度连通
小区内道路标高、消防登高面标高：
同覆土完成后标高。
5、地下室抗浮水位取值：
地质报告提供抗浮水位可取黄海标高2.0米。
设计考虑：
小区外围道路地处为3.0~3.5米黄海标高，长期抗浮水位设计取值3.0米（黄海标高）
二、荷载计算
（一）顶板荷载计算（标准值）
1.纯地下室车库顶板恒载：
（纯地下车库顶板有覆土）
顶板覆土1.5米（1.2米），
钢砼结构板0.25米，
底板粉刷（风管等设备），取
合计：
∑=33.75（28.35）kpa
则，Ⅰ~Ⅳ区1.2米覆土取28.5kpa；
Ⅴ~Ⅸ区1.5米覆土取34kpa。
2.主楼范围顶板恒载：
（主楼范围顶板无覆土）
住宅二次装修：
0.6kpa
30厚细石砼找平0.03x22=0.66kpa
钢砼结构板0.18米，
底板粉刷，0.02x20=
∑=6.16kpa
则，各主楼范围顶板无覆土区域取6.2kpa
3.活载：
1）纯地下车库顶板有覆土,依据《荷载规范》，种植屋面人员活动3.0kN/m2；
依据《种植屋面工程技术规程》种植荷载取值：
则，车库覆土区域，绿化种植区及景观区，取值合计8kPa
2）主楼范围无覆土，考虑施工堆料：
取5kPa。
3）小区行车道（覆土完成后），消防登高场地区域
主要考虑消防车荷载，
经按荷载规范，计算300KN级消防车轮压，等效均布荷载，
考虑1.5米覆土轮压扩散，及按《荷载规范》荷载折减取0.8，
取值12kPax0.8=9.6kpa，取10kpa
（二）底板荷载（水浮力）计算（恒载标准值）：
1.±
0.00相当于黄海5.00米。
车库结构顶板面-2.0（黄海3.0米），底板面标高-6.050（黄海-0.95米），大地下车库层高3.9米（面层最高处150厚，平均100mm）。
顶板覆土完成顶面标高黄海4.5米，底板厚400，底板底标高-6.45（黄海-1.45米）；
场地标高约黄海1.5米。
2.室外地面低处黄海标高3.0米～3.5米，平均取3.2米；
室外地面高处黄海标高4.5米。
长期地下水位取为3.0米（黄海）
（3.0米高于地质报告建议的抗浮水位2.0米）
底板承受地下水浮力：
（3.0+1.45）×
γw＝4.45×
10=44.5kPa
扣除底板地梁自重：
底板0.4×
25=10kPa
地梁取2kPa
面层厚150（平均）0.15×
22=3.3kPa
∑=15.3kpa
底板净浮力F浮k=44.5x1.0-15.3=29kPa
（三）、人防荷载计算：
甲类防空地下室，人防等级核6级常6级（取值按较大值核6级）
人防区为大地下室Ⅶ区范围，共5个人防防护单元
人防等效静荷载标准值确定：
依据《人民防空地下室设计规范GB50038—2005》查表，人防构件允许延
性比按4.6.2条规定。
1、顶板：
（梁板结构，允许延性比3.0）《规范》4.8.2条
1）纯地下室部分：
70kPa（不考虑上部建筑影响，覆土1.5米，板
区格最大短边净跨5.7米-0.3米=5.4米）
2）主楼范围地下室（-2.8米标高板）：
55kPa（考虑上部建筑影响，无
覆土，板净跨≥3米）
2、土中外墙：
（允许延性比2.0）《规范》4.8.3-2条
不考虑上部建筑影响，取55kPa（饱和土中，淤泥土）
3、带桩基钢筋混凝土底板，第4.8.15条，取值25kPa
（四）、高层筏板反力荷载计算
1、高层（32~33层）42#~45#、47#~52#楼采用1200厚筏板基础，并满堂布置桩基。
高层24层53#楼采用1000厚筏板基础，并满堂布置桩基。
2、筏板反力荷载计算原则：
按照《高层建筑箱型与筏型基础技术规范（JGJ6-99）》第5.5.4条原则计算筏板的反力荷载和板的弯矩配筋。
即：
“5.4.4.1：
将基础板上的竖向荷载设计值按静力等效原则移至基础底面桩群承载力重心处，并以桩或墙为支座采用倒楼盖法计算板的弯矩。
”
3、典型筏板反力荷载计算（32层~33层）：
以42（47）#楼为例计算，地上33层，地下2层。
主楼落地面积606平方米，筏板基础面积761平方米。
底层墙柱最大组合内∑Nmax=478901KN。
基底反力设计值P=∑Nmax/A=478901/761=630KPa
基底净反力设计值Po=630-1.2×
25×
1.0（扣板自重）=600KPa
（水浮力不扣除，做安全储备）
基底净反力标准值Pok=600/1.35=444KPa,取值450KPa
即：
SATWE倒楼盖筏板反力荷载按静荷载Pok=450KPa输入
4、53#楼24层筏板反力荷载计算：
筏板面积A=700平方米，
底层墙柱最大组合内∑Nmax=326741KN，板厚1000，
Po=326741/700-1×
1.0（扣板自重）=442KPa
Pok=44/1.35=330KPa
三、地下室钢筋混凝土墙体计算
（一）、地下室外墙计算：
DWQ1
1、基本资料:
1）、土容重γ=19kN/m3,浮容重γ`=9kN/m3,静止土压力计算Ka=0.5
2）、水位取黄海标高3.0m，地面堆载p=5kN/m
3）、墙防水外侧竖向受力筋保护层厚度取40mm，其他取20mm
4）、建筑外防水做法（20厚防水砂浆，4厚SBS防水卷材一层）
5）、本工程属一般性地下室（地下车库），并考虑外墙建筑外防水作用，裂缝控制按0.3mm.
2、荷载计算：
墙板按上端铰接、下端固端，取1米单位板计算。
1）q土1=19x1.5x0.5=14.25kN/m
q土2=14.25+9x4.05x0.5=32.5kN/m
2）q水1=0
q水2=10x4.05=40.5kN/m
3）水土压力恒荷载标准值：
q恒1=14.25kN/m
q恒2=32.5+40.5=73kN/m
输入Morgain程序，恒载梯形荷载
4）q堆=5x0.5=2.5kN/m
输入Morgain程序，均布荷载
3、Morgain计算如下：
1矩形板：
DWQ1
1.1基本资料
1.1.1工程名称：
平湖金色港湾
1.1.2边界条件（左端/下端/右端/上端）：
自由/固端/自由/铰支
1.1.3荷载标准值
1.1.3.1永久荷载标准值
均布荷载：
gk1＝14.3kN/m2
三角形荷载：
gk2＝58.7kN/m2
1.1.3.2可变荷载标准值
qk1＝2.5kN/m2，γQ＝1.4，ψc＝0.7，ψq＝0.4
1.1.4荷载的基本组合值
1.1.4.1板面Q＝Max{Q（L）,Q（D）}＝Max{91.1,101}＝101kN/m2
1.1.5计算跨度Ly＝4050mm，板的厚度h＝300mm（h＝Ly/14）
1.1.6混凝土强度等级为C35，fc＝16.72N/mm2，ft＝1.575N/mm2，ftk＝2.204N/mm2
1.1.7钢筋抗拉强度设计值fy＝360N/mm2，Es＝200000N/mm2
1.1.8纵筋合力点至截面近边的距离：
板底as＝30mm、板面as'
＝50mm
1.2弯矩标准值
1.2.1平行于Ly方向的跨中弯矩My
Mygk1＝0.07031*14.3*4.052＝16.49kN·
m
Mygk2＝0.02981*58.7*4.052＝28.71kN·
Myqk1＝0.07031*2.5*4.052＝2.88kN·
1.2.2沿Ly方向的支座弯矩My'
My'
gk1＝-0.125*14.3*4.052＝-29.32kN·
gk2＝-0.06667*58.7*4.052＝-64.19kN·
qk1＝-0.125*2.5*4.052＝-5.13kN·
1.3配筋计算
1.3.1平行于Ly方向的跨中弯矩My
Myk＝48.08kN·
m，Myq＝46.35kN·
m；
My＝Max{My（L）,My（D）}＝Max{58.27,63.84}＝63.84kN·
Asy＝675mm2，as＝30mm，ξ＝0.054，ρ＝0.25%；
实配纵筋：
10@110（As＝714）；
ωmax＝0.195mm
1.3.2沿Ly方向的支座弯矩My'
k＝-98.63kN·
m，My'
q＝-95.56kN·
＝Max{My'
（L）,My'
（D）}＝Max{-119.39,-131.26}＝-131.26kN·
Asy'
＝1564mm2，as'
＝50mm，ξ＝0.135，ρ＝0.63%；
16@110（As＝1828）；
ωmax＝0.258mm
1.4斜截面受剪承载力计算
V＝（9·
Q'
+16·
Q）·
Ly/40＝（9*21.76+16*101）*4.05/40＝183.4kN
R＝0.7·
βh·
ft·
b·
h0＝0.7*1*1575*1*0.27＝297.6kN≥V＝183.4kN，满足要求。
（二）、地下室外墙计算：
DWQ1A（地下室双墙设缝部位）
1）、土容重γ=19kN/m3,浮容重γ`=9kN/m3,静止土压力计算Ka=0.5x0.66=0.33
4）q土1=19x1.5x0.33=9.4kN/m
q土2=9.4+9x4.05x0.33=21.4kN/m
5）q水1=0
6）水土压力恒荷载标准值：
q恒1=9.4kN/m
q恒2=21.4+40.5=62kN/m
4）q堆=5x0.33=1.65kN/m
2矩形板：
DWQ1A
2.1基本资料
2.1.1工程名称：
2.1.2边界条件（左端/下端/右端/上端）：
2.1.3荷载标准值
2.1.3.1永久荷载标准值
gk1＝9.4kN/m2
gk2＝52.6kN/m2
2.1.3.2可变荷载标准值
qk1＝1.65kN/m2，γQ＝1.4，ψc＝0.7，ψq＝0.4
2.1.4荷载的基本组合值
2.1.4.1板面Q＝Max{Q（L）,Q（D）}＝Max{76.71,85.32}＝85.32kN/m2
2.1.5计算跨度Ly＝4050mm，板的厚度h＝300mm（h＝Ly/14）
2.1.6混凝土强度等级为C35，fc＝16.72N/mm2，ft＝1.575N/mm2，ftk＝2.204N/mm2
2.1.7钢筋抗拉强度设计值fy＝360N/mm2，Es＝200000N/mm2
2.1.8纵筋合力点至截面近边的距离：
2.2弯矩标准值
2.2.1平行于Ly方向的跨中弯矩My
Mygk1＝0.07031*9.4*4.052＝10.84kN·
Mygk2＝0.02981*52.6*4.052＝25.72kN·
Myqk1＝0.07031*1.65*4.052＝1.90kN·
2.2.2沿Ly方向的支座弯矩My'
gk1＝-0.125*9.4*4.052＝-19.27kN·
gk2＝-0.06667*52.6*4.052＝-57.52kN·
qk1＝-0.125*1.65*4.052＝-3.38kN·
2.3配筋计算
2.3.1平行于Ly方向的跨中弯矩My
Myk＝38.47kN·
m，Myq＝37.32kN·
My＝Max{My（L）,My（D）}＝Max{46.54,51.23}＝51.23kN·
Asy＝539mm2，as＝30mm，ξ＝0.043，ρ＝0.20%；
ρmin＝0.20%，
As,min＝590mm2；
实配纵筋：
10@125（As＝628）；
ωmax＝0.163mm
2.3.2沿Ly方向的支座弯矩My'
k＝-80.17kN·
q＝-78.14kN·
（D）}＝Max{-96.89,-106.98}＝-106.98kN·
＝1257mm2，as'
＝50mm，ξ＝0.108，ρ＝0.50%；
14@110（As＝1399）；
ωmax＝0.256mm
2.4斜截面受剪承载力计算
Ly/40＝（9*14.31+16*85.32）*4.05/40＝151.3kN
h0＝0.7*1*1575*1*0.27＝297.6kN≥V＝151.3kN，满足要求。
五、高层筏板基础抗冲切验算
本工程高层住宅42#~45#、47#~53#楼（32~33层）采用筏板基础，并满堂布置基桩。
现以50#楼为例：
筏板厚1200，硂等级为C35，基桩为φ600管桩，Rt=2850KN,
布桩网格为2.6×
2.7米。
计算公式依据：
《高层建筑箱形与筏形基础技术规范（JGJ6-99》
《建筑桩基技术规范（JGJ94-2008）》
《混凝土结构设计规范（GB50010-2010）》
1、基桩冲切验算：
（JGJ94-2008）公式（5.9.8-8）：
N1≤2.8（bp+h0）βhpfth0
N1=Rt×
1.35=2850×
1.35=3847.5KN,
bp=600mm,h0=1150mm，ft=1.57N/mm2,βhp=0.967
2.8（bp+h0）βhpfth0=2.8×
（600+1150）×
0.967×
1.57×
1150=8555KN
8555KN＞N1,满足
2、剪力墙对筏基的冲切：
按电算结果每米取Fl=2000KN
（GB50010-2010）公式（6.5.1-1）：
Fl≤（0.7βhft+0.25бpc,m）ημmh0
ft=1.57N/mm2,βh=0.967,μm=1000×
2=2000mm,h0=1150mm,η=1
（0.7βhft+0.25бpc,m）ημmh0=0.7×
1.0×
2000×
1150×
10-3=2452KN
2452KN＞Fl=2000KN,满足要求
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