隧道方案高速公路隧道右幅明洞防水层施工方案Word文档下载推荐.docx
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“五无”:
即无重大人身伤亡事故,无交通伤亡事故,无压力容器及锅炉爆炸事故,无重大质量事故,无火灾事故。
“两控制”:
即年职工重伤频率控制在0.5‰以下,年轻伤频率控制在1.2%以下。
“一消灭”:
消灭重大责任死亡事故。
“一创建”:
创建贵州省安全工地。
3、文明施工目标:
工程实施施工现场标准化管理,符合“贵州省文明工地”标准。
4、环境保护目标:
遵守贵州省及铜仁地区有关规定,噪声排放达标,现场无扬尘,运输无遗洒,生产及生活污水达标排放。
三、工程概况
1、工程简介
艾坝隧道为分离式长隧道,左线起讫桩号ZK22+280~ZK23+430,总长1150m,其中Ⅳ级围岩900m,Ⅴ级围岩240m;
右线起讫桩号YK22+280~YK23+480,总长1200m,其中Ⅳ级围岩930m,Ⅴ级围岩260m。
左幅进口段平面线型位于R=3200的圆曲线上,出口段位于直线上,右幅进口段位于R=5900的圆曲线上,出口段位于直线上。
左幅隧道为上坡,进口段坡度为2.78﹪,洞身及出口段为0.754﹪,右幅进口及洞身为上坡,纵坡为0.752﹪,出口段为下坡,纵坡为-1.6﹪。
2、隧道横断面设计
隧道建筑限界采用单洞净宽10.25m,横断面组成为:
(0.75+0.5+2×
3.75+0.75+0.75)m,建筑限界高度5.0m。
四、施工准备
1、技术准备
熟悉、审查施工图纸中各项内容及技术要求;
做好原始资料的调查分析;
编制施工方案及施工进度计划。
组织班组学习施工规范及有关安全、技术、质量要求及操作规程,确立合理的组织机构、质量控制程序及施工顺序。
2、施工机具准备
根据现场实际,配备机械设备;
在施工中,如果发现不能满足施工进度时,随时组织设备入场,严格保证施工进度。
3、人员准备
管理人员:
1人,技术员:
2人,普工:
10人。
4、材料及试验准备
物设部根据进度安排提前合理计划材料需求量,派出采购人员对各种原材进行分阶段进行采购,保证各项物资供应及时、充足。
原材料试验由本合同段试验室完成,并报至监理办、中心试验室批准后使用,自检频率满足规范要求。
5、现场准备
各个施工班组依据项目经理部及设计图纸提供的资料,对地上、地下障碍物进行清除;
搞好“三通一平”,平整场地、布设道路、设置供水供电系统,搭设临时设施,安装现场照明设备,设置现场消防保安设施;
根据施工需要做好备料工作,进场后堆放整齐并予以明确标识。
五、施工方案、注意事项及工艺流程
一、测量放样
测量放出隧道中心线,每5.0m一点。
二、防水层施工
1、土工布铺设
无纺布采用EVA垫片和水泥钉进行固定,水泥钉长度不小于50mm,EVA垫片密度:
拱顶3~4点/m2,边墙2~3点/m2。
将350g/m2无纺土工布用衬垫固定在喷射混凝土表面,然后用射钉枪射水泥钉锚固。
2、防水板施工
设置防水板是保证隧道防水功能的重要措施,所选用的防水材料的质量、规格、性能等必须符合设计及规范要求。
①防水板的铺设
按明洞防水层设计要求先在明洞衬砌顶面铺设一层土工布,土工布与明洞衬砌紧密接触不得有褶皱。
防水板铺设时应根据板的材质,确保有一定的富余长度,挂设不要过紧,以紧帖明洞衬砌表面为宜;
拱部区环向间距为50cm,拱腰区环向间距为70cm,边墙区环向间距为100cm。
防水板的挂设从拱顶自上而下两侧对称铺设。
用冲气钻按防水材料上绑带的间距在初期支护砼上钻深5~10cm的孔,把拴有细钢丝的木块打入孔内,然后把钢丝与防水板上的绑带寄绑牢固。
防水板表面应平顺,无折皱,无破损现象,且与洞壁密贴,松紧适度,无绷紧现象。
②防水板的搭接和焊接
相邻防水板搭接长度不小于10cm,防水板的焊缝宽度符合设计及规范要求,焊接时用专用热焊机焊接。
防水板破损时,应用大于破损裂缝的同种材料进行补焊。
焊缝、补眼应密实饱满,不得有气泡、空隙、漏焊、假焊处应补焊,若有烤焦、焊穿处,应用同样的防水板焊覆盖;
防水板焊接质量采用充气法进行检测,充气压力为0.25MPa,15分钟内气压下降值小于0.025MPa。
3、土工布的铺设
防水板挂设完成后再铺设一层无纺土工布。
六、施工组织机构
为确保工程质量及进度,在项目部的领导下设立隧道进、出口2个协作队伍,由项目部统一调配安排,实行队长现场负责制,具体机构如下:
组织机构体系框图
七、工程质量保证措施
1、质量保证体系
(一)、质量保证组织机构
质量保证组织机构见下图。
图:
质量保证组织机构图
(二)、质量保证体系
质量保证体系图见下图。
质量保证体系图
2、组织保证措施
项目经理部成立全面质量管理小组和创精品、创优质工程小组,由第一管理者亲自抓。
配齐专职质检工程师和质检员,制定相应的对策和质量岗位责任制,
卓有成效地推行全面质量管理和目标责任管理,从组织措施上使创优工程计划真正落到实处。
3、技术保证措施
3.1严格按照施工工艺要求和施工规范要求组织施工,进场后立即结合工程特点和创优计划,制定各类工艺和技术质量标准细则。
3.2坚持设计文件图纸分级会审和技术交底制度。
认真做好技术资料和施工控制资料与施工同步收集整理,能够正确反映施工全过程。
3.3抓好重要工艺流程,加强专业技术工种岗位培训,提高实际操作水平。
4、保证工期的主要措施
4.1组织机构及人员选配
组建强有力的项目管理机构,其人员由具有丰富的高速公路施工经验的人员组成,以便对施工生产中出现的各种问题能够科学、快速的解决,并做到超前谋算,保证工程的快速顺利进行。
4.2施工管理保证
强化施工高度指挥与协调工作,超前布局谋势,密切监控落实,及时解决问题,避免工期延误,重点项目或工序采取垂直管理,横向强调协调的强硬手段,减少中间环节,提高决策速度和工作效率。
4.3设备材料后勤保证
做好机械设备的选型与配套,充分发挥各型设备的机械效率,确保实际生产能力能够满足施工进度要求,使工期保证落实到实处。
4.4资金投入保证
加强资金的使用管理,本项目的资金将保证使用到项目的生产组织中。
同时在施工中严格实行和落实经济承包责任制,加强成本核算,及时进行承包兑现,利用经济手段调动职工的生产积极性,促进施工生产的快速进展。
八、安全生产
隧道设计贯穿“以人为本,安全至上,全寿命整体安全”的理念。
综合考虑公路隧道的功能、行车安全、自然环境等因素,对隧道设计、施工和运营各阶段安全性进行综合评价,使隧道在全寿命过程处于可控状态。
1、安全生产必须贯穿工程的始终,各个环节操作必须符合安全规定的要求。
工地除专职安全员负责安全工作外,各级管理人员要重视安全生产,做到管生产必须抓安全的原则。
2、加强安全教育,定期组织学习安全生产知识和规章制度,考核合格后方可上岗。
3、凡进入现场人员必需戴安全帽,不得穿拖鞋或赤脚进入施工现场,爬高必须系好安全带。
4、吊车下严禁站立,起吊物体上严禁站人。
5、隧道内设置通风设施,保证空气流通。
6、电气和机械设备由专人安装维修,注意用电安全,严格按照《公路隧道施工技术规范》用电要求执行。
7、凡容易发生危险的地方,应设立明显警告标志。
注意防火,现场配备灭火器材。
8、夜间施工时,工地照明必须得到保证。
9、安全保证体系框图:
见附件1。
九、文明施工
1、对下属班组签订文明施工、环境保护协议书,建立健全岗位责任制,把文明施工责任落到实处,提高全体施工人员文明施工自觉性与责任性。
2、挂牌施工,标明工程项目名称、范围、开竣工期限、工地负责人,设立监督电话、接受社会监督。
管理人员必须佩卡上岗,工地现场施工材料必须堆码整齐。
3、采用有效措施处理生产、生活废水不得超标排放,并确保施工现场无积水现象,在多雨季节应配备应急的抽水设备与突击人员。
4、现场布局合理,材料、物品、机具、土方堆放符合要求。
5、施工内业资料齐全、整洁、数据可靠,办公室内按要求布置各类图表,及时反映现场状况及工程进度状况。
6、创建美好环境。
在工地现场和生活区设置足够的临时卫生设施,每天清扫处理。
7、文明施工保证体系图:
见附件2。
十、环境保护
隧道设计时考虑了环境保护因素,尽量避免因人为的因素而导致新的山体病害的产生,尽量减少对工程附近的建筑,居民生活、生产和生态环境的不良影响。
为此,在环保设计中主要考虑了以下几个方面:
施工期间的污水应集中排放,并应经过沉淀、过滤。
作好施工场地竣工后的清理、绿化及复耕还田工作,保护自然环境。
具体措施如下:
1、加强环保教育
组织职工学习环保知识,强化环保意识,使大家认识到环境保护工作的重要性和必要性。
2、贯彻环保法规
认真贯彻各级政府的有关水土保护,环境保护方针、政策、法令,结合设计文件和工程特点,及时提报有关环保设计,切实按批准的文件组织实施。
3、强化环保管理
定期进行环保检查,及时处理违章事宜,主动联系环保机构,请示汇报环保工作,做到文明施工。
4、美化施工场地
场地废料、土石方废方处理,应按设计要求弃在指定地点处理,防止水土流失,保持排水通道畅通,工地干净卫生。
施工中还应尽量减少对周围绿化环境的影响和破坏。
5、消除施工污染
施工废水、生活污水不得污染水源、耕地、农田、灌溉渠道,可采用渗井或其它措施进行处理。
工地垃圾及时运往指定地点深埋,清洗集料机具或含有沉淀油污的操作用水采用过滤的方法或沉淀池处理,使生态环境受损减到最低程度,
施工驻地和施工现场的生活垃圾,应集中堆放。
工程完工后,及时进行现场彻底清理,并按设计要求采用植被覆盖或其它处理措施。