起重吊装知识.pptx

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1,吊索与吊具,尽量避免使用钢链,合格的索具,4,钢丝绳禁止使用的情况,吊索铭牌遗失或无法辨认；钢丝绳磨损，外层的钢丝直径已经减少1/3；钢丝绳上是否有扭结、压扁、鸟笼或其他结构性损坏；,索具的常见缺陷,麻心挤出,现场制作的吊钩,麻心挤出,索具的常见缺陷,8,钢丝绳已经变形,吊带已经损坏,9,钢丝绳禁止使用的情况,达到报废断丝数量的钢丝绳禁止使用6股钢丝绳断丝主要发生在外表，钢丝绳表面可见断丝总数超过表中规定应报废。

10,绳夹鞍座必须在长绳端,11,钢丝绳夹,钢丝绳夹的用途如右图钢丝绳夹绝不能当卸扣用！

选择与钢丝绳尺寸相匹配的钢丝绳夹，包括配套螺栓。

钢丝绳夹只能用来卡两股钢丝绳，不能卡多股绳，更不允许夹塞螺栓！

钢丝绳夹受载12次后，螺母需要进一步拧紧；,12,13,顺序！

14,起重机械安全规程,用绳卡连接时的安全要求钢丝绳直径（）绳卡数量（个）绳卡压板应在钢丝绳长头一边；绳卡间距不应小于钢丝绳直径的倍,15,人造纤维吊索禁止使用的情况,吊索标签遗失或无法辨认化学腐蚀有洞，磨损，割痕，压损或者刺破纤维断裂超过5任一部分熔化或烧焦有死结缝合线断开或者磨损附件损坏,适用于轻质材料，如塑料、轻金属等。

缺点:

熔融的金属、酸、玻璃板、易碎物品、核反应堆、以及特殊环境下的提升作业,使用前必须检查吊装带,确保完好无损，必须无烧伤,褪色,打节,断裂等检查确保标识和标牌清晰可读。

检查确保吊装带的安全工作负荷,吊装带安全要求,优点：

适用于圆环形物体的吊装；不导电，无触电危险缺点:

熔融的金属、酸、玻璃板、易碎物品、核反应堆、以及特殊环境下的提升作业,当吊带出现下列情况之一时，应报废,严重磨损、穿孔、切口、撕断。

承载接缝绽开、缝线磨断。

吊带纤维老化、弹性变小、强度减弱。

纤维表面粗糙易于剥落。

吊带出现死结。

吊带表面有过多的点状疏松、腐蚀、酸碱烧损以及热熔化或烧焦。

带有红色警戒线吊带的警戒线裸露,出现缺陷状态。

19,吊钩,吊钩应有制造单位的合格证等技术证明文件，方可投入使用。

检验合格的吊钩，应在低应力区作出不易磨灭的标记。

标记内容至少应包括：

额定起重量。

厂标或生厂名。

标验标志。

生产编号。

需要一系列出厂文件，法定机构证明材料。

20,卸扣,1.卸扣不得超负荷使用。

在起重作业中,可按标准查取卸扣号码及许用负荷直接选用卸扣。

2.使用卸扣时必须注意其受力方向，要采取正确安装方式使力的作用点在卸扣本身的弯曲部分和横销上;否则,作用力使卸扣本体的开口扩大,横销的螺纹可能会因此损坏。

卸扣不得横向受力。

3.安装卸扣横销时,应在螺纹旋足后回转半扣螺距,以防止螺纹旋得过紧而使横销无法退出。

4.卸扣使用完毕后,不允许将拆除的卸扣从高空向下抛掷,以防卸扣变形及内咔产生不易发觉的裂纹和损伤。

不准敲击螺纹部位。

21,卸扣,吊钩,间隙,22,卸扣,23,卸扣,24,绳索不得打结,使用卸扣,25,需要卸扣,26,防止吊索断裂或打滑,使用软物、填料或木块双支穿式结索方式起重时，两根吊索之间夹角不大于90度穿式结索起重时，倾斜角度较大时，应增加钢丝绳缠绕的圈数,尖棱利角部位加垫物,光滑部位加垫物,单圈穿套结索,双圈穿套结索,横梁,双支穿套式结索,27,角度大小的要求,采用穿套结索法，应选用足够长的吊索，以确保挡套处角度不超过120双支穿式结索方式起重时，两吊索之间夹角不大于90度，,120度MAX,角度与起重能力的关系索具角度=90角度系数=1.000,角度对钢丝绳起重能力的影响,索具角度=45角度系数=1.414,比如：

物体重量索具的道数角度系数,1000kg21.414=707kg,拉力707kg,拉力707kg,被吊物体（1,000kg）,每根索具受到的力为707kg,31,试吊的要求,起重操作前，先鸣喇叭，以提醒起重作业范围内的人员注意。

起重指挥应确认起重作业人员处于安全。

应先将货物吊离地面10cm15cm停住。

检查：

吊车稳定性吊物、吊索、吊具的安全性在确认安全可靠的情况下，方可继续起重作业。

32,汽车式起重机作业前应伸出全部支腿，并在撑脚板下垫方木；调整支腿必须在无荷载时进行；起吊作业时驾驶室严禁坐人，所吊重物不得超越驾驶室上空，不得在车的前方起吊；,汽车吊倾翻事故,33,塔式起重机的一般安全规定,起重机应由受过专业训练的专职司机操作；作业中遇六级及以上大风或雷雨天应立即停止作业、锁紧夹轨器，松开回转机构的制动器，起重臂能随风摆动；遇八级以上大风警报，应另拉缆风绳与地面或建筑物固定；,起重机必须有可靠接地，所有电气设备外壳都应与机体妥善连接；,09年4月青岛某工地发生塔吊失稳坠落事故,5人死亡,34,夜间作业应有足够的照明；作业后，起重机应开到轨道中间停放，断开各路开关，切断总电源，打开高空指示灯。

起重机行驶轨道不得有障碍或下沉，轨道末端1m处必须设有限位器撞杆和车挡；起重机必须严格按额定起重量起吊，不得超载，不准吊运人员、斜拉重物、拔除地下埋物；,35,人员站位,36,37,38,想想图里有没有问题？

吊装时人员不得站在两设备之间，防止夹伤！

严禁在吊物下方工作,想想图里有没有问题？

吊物下工作的后果,如果在吊物下工作，你可能会被压得粉碎。

作业时的安全要求,在带电高压电线附近作业时，应在作业前评估安全作业距离，并画出限制区域，防止作业时电流击穿空气造成起重机带电伤人以及损坏设备。

这也包括地下电缆，尤其在履带吊行走或起吊作业的时候。

不要让这发生,1993年,汽车吊的吊臂碰到7200伏的高压线,20岁的司机和车上的公司70岁的总裁被电击致死.,不要让这发生,45,起重机在松软土壤上工作时,应采用枕木或路基箱垫好道路；,铺垫路基吊车倾覆,46,起重吊装作业,控制吊物的溜绳,隔离工作区域，非作业人员严禁入内,将带有底垫的支腿安放在坚实的地面上,信号工,47,48,错误的支腿,49,你认为能用吗？

50,51,马来西亚某造船厂的吊装事故,52,8.6吊装伤亡事故限制空间,53,韩国某船厂吊装事故,54,韩国某船厂吊装事故,55,钢丝绳砸伤3人事故,