福建省机动车驾驶培训学时管理系统学时设备建设要求Word格式文档下载.docx
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1.概述
为贯彻落实公安部、交通运输部《关于进一步加强客货运驾驶人安全管理工作的意见》(公通字〔2012〕5号)、福建省公安厅、福建省交通运输厅《关于贯彻落实公安部、交通运输部进一步加强客货运驾驶人安全管理工作意见的通知》(闽公综〔2012〕211号)和《福建省运输管理局关于印发<
福建省机动车驾驶培训学时管理系统建设实施方案>
的通知》(闽运管培训〔2012〕8号),进一步加强机动车驾驶培训行业管理,提高驾驶培训质量,从源头上预防和减少道路交通事故的目的,有效实施对机动车驾驶员培训学时和里程的监管,拟在全省范围内全面推动机动车驾驶培训学时管理系统建设和学时设备的安装应用工作,通过学时设备的安装应用,逐步实现机动车驾驶培训过程的图像抓拍、实时数据传输、音视频记录等功能。
2.建设内容
2.1规模
该项目建设将涉及福建省境内约530家机动车驾驶员培训机构实现驾驶员培训学时需要的车载学时设备、理论学时设备、模拟学时设备、指纹IC卡读写设备及教练员、学员使用的IC卡。
参照《福建省机动车驾驶培训学时管理系统初步设计方案暨可行性研究报告》中2010年度福建省培训机构基本情况统计数据,同时结合全省目前的驾培总数,各种设备估算数量为
(1)安装车载学时设备的教学车辆1.5万台;
(2)培训机构总数按现有的全省总量530家计算,模拟学时设备每培训机构按2台计算,为1060台;
理论学时设备每培训机构按2台计算,为1060台;
指纹IC卡读写设备每培训机构按1台计算,为530台。
通过福建省机动车驾驶员培训学时管理系统,以IC卡为介质,通过学时设备的GPRS功能实现学时数据的实时传输,对机动车驾驶员培训过程进行记录、监督、审核、建档进行综合管理。
机动车驾驶员培训学时管理系统由省局统一建设,采用数据大集中模式,行业管理部门、驾驶培训机构和学员接入使用。
2.2设备选型方式
为统一技术标准,降低设备成本,根据福建省运管局制定的《福建省机动车驾驶培训学时管理系统学时设备技术要求》,福州市机动车驾驶培训行业协会牵头组织学时设备的技术选型和价格招标工作,从优选择两种学时设备。
各设区市(区、道路)运输管理处(局)再根据辖区内驾培机构的意见从中标的两种设备中选择一种设备安装使用。
2.3周期
项目建设计划于2012年9月底完成并于10月1日投入使用。
3.规范性引用文件
该项目建设配备的学时设备必须遵循国家相关政策、法律法规,满足行业要求。
下列文件对于学时系统的建设引用是必不可少的。
凡是注明日期的引用文件,仅所注明日期的版本适用,凡是不注明日期的引用文件,其最新版本适用。
1.《机动车驾驶员培训管理规定》交通运输部令2006年第2号;
2.《机动车驾驶员培训教学大纲》交公路发[2007]477号;
3.《关于进一步加强客货运驾驶人安全管理工作的意见》公通字[2012]5号;
4.福建省公安厅、福建省交通运输厅《关于贯彻落实公安部、交通运输部进一步加强客货运驾驶人安全管理工作意见的通知》(闽公综〔2012〕211号);
5.《福建省运输管理局关于印发<
的通知》(闽运管培训〔2012〕8号);
6.GB8567-1988计算机软件产品开发文件编制指南;
7.JT/T433-2004机动车驾驶培训机构资格条件;
8.JT/T794-2011道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求;
9.JT/T808-2011道路运输车辆卫星定位系统终端通信协议及数据格式;
10.JT/T809-2011道路运输车辆卫星定位系统平台数据交换;
11.JT/T654-2006IC卡道路运输证应用技术规范;
12.GB/T191包装储运图示标志;
13.GB/T2423.1-2008电工电子产品环境试验第2部分:
试验方法试验A:
低温;
14.GB/T2423.2-2008电工电子产品环境试验第2部分:
试验方法试验B:
高温;
15.GB/T2423.3-2006电工电子产品环境试验第2部分:
试验方法试验Cab:
恒定湿热试验;
16.GB/T2423.5-1995电工电子产品环境试验第2部分:
试验方法试验Fa和导则:
振动(正弦);
17.GB/T2423.10-2008电工电子产品环境试验试验Fc和导则:
振动(正弦)试验方法;
18.GB/T17626.2-2006电磁兼容试验和测量技术静电放电抗扰度试验;
19.GB/T17626.3-2006电磁兼容试验和测量技术射频电磁场辐射抗扰度试验.
4.术语和定义
4.1计时计程设备
指机动车驾驶人培训教学过程中对培训信息(学时)进行采集和记录的设备,根据培训类型及使用环境,可分为车载学时设备、模拟学时设备和理论学时设备。
4.2学时
指机动车驾驶人培训教学过程一个小时的培训时长。
培训学时分为理论学时、模拟驾驶学时和实操学时,是衡量机动车驾驶员培训过程中培训教学质量的重要指标。
4.3里程
指机动车驾驶人培训教学过程中,培训教学车辆实际行驶的距离。
4.4卫星定位系统
以提供车辆实时位置和状态信息特征,具有车辆驾乘人员及车辆管理者等用户远程信息服务,反映车辆实时动态数据,能对服务范围内的驾驶培训车辆进行管理的综合性信息处理系统。
4.5无线通信
无线通信是利用电磁波信号可以在自由空间中传播的特性进行信息交换的一种通信方式。
4.6智能IC卡
智能IC卡为非接触式集成电路加密卡,可通过相关设备进行读、写操作,用于存储各种信息数据。
4.7摄像头
主要由拍照模块、处理芯片、红外夜视、通讯接口组成。
用于采集培训驾驶人图像信息,并通过无线通信传输到管理平台中。
4.8指纹IC卡读写设备
IC卡读写设备是能够对教练员卡、学员卡等智能IC卡进行读写和对指纹进行采集和识别的设备。
4.9签到
签到是指教练员或学员通过智能IC卡、指纹信息在学时设备(车载学时设备、模拟学时设备、理论学时设备)上进入教学或培训状态的操作。
4.10签退
签退是指教练员或学员通过智能IC卡、指纹信息在学时设备(车载学时设备、模拟学时设备、理论学时设备)上结束教学或培训状态的操作。
5.设备功能要求
5.1驾培车载学时设备
5.1.1指纹验证功能
设备应具备半导体按压式指纹传感器,具有活体指纹身份检测功能,杜绝指模等造假手段。
5.1.2教练员IC卡签到、签退功能
车载学时设备应具有教练员联机签到功能,必须将教练员卡放在射频感应区内,通过学时记录仪的按键操作,可显示教练员的有关信息,同时应以汉字提示和声音提示的方式提示教练员身份认证,签到签退信息实时上传系统平台,更新后台系统状态。
当教练员身份验证成功时,应能语音提示并界面显示告知用户已签到成功。
5.1.3GPS车辆定位功能
在通电过程中,设备定时将当前所在位置通过网络发给系统平台,从而支持通过系统平台的电子地图功能查询车辆当前所在位置并可对选定时间范围内的车辆运动轨迹进行回放。
5.1.4电子围栏功能
设备支持从系统平台下载训练范围电子围栏数据。
在训练过程中,设备实时判断当前所在位置是否在电子围栏范围内。
如果超出电子围栏,则发出中文警告语音。
当超出时间容限(可设置)后自动停止计时。
当车辆回到电子围栏范围内后自动恢复计时。
5.1.5电子拍照功能
设备应具备外接摄像头,可由应用平台发起拍照指令,进行远程拍照,也可由设备在学员、教练员签到、签退时自动进行拍照。
拍摄的图片可根据设置要求实现本地存储或自动上传到系统平台。
设备同时支持在培训过程中根据系统平台配置参数定时拍照功能。
5.1.6无线升级功能
应支持无线远程设备程序升级功能,在实际运行过程中新增或完善功能,确保使用中的设备为统一的版本。
5.1.7同步时钟功能
设备应具有开机后日期和时间自动检查功能,并自动通过GPS获取时间,以校验设备时间。
5.1.8参数设置功能
设备应具备参数设置功能,可通过无线通信网络同步更新管理部门设置的各类控制参数,例如:
有效培训时间段、每日训练最大学时、自动拍照、车辆状态等敏感参数。
5.1.9违规防范功能
教练员准教车型验证:
对教练员准教车型与学员学习车型不符的不允许培训,可通过系统参数中的带教兼容进行匹配。
教练员准教类别验证:
教练卡写入教练员准教类别(理论教练员、实操教练员、理论/实操教练员),教练员在签到的时候与设备类型进行验证。
教练员教练证过期验证:
教练卡写入教练证起、止日期,教练员在签到的时候与设备时间进行验证,未在起、止日期内不能带教并予以提醒。
教练员合同有效期验证:
签到时通过效验教练合同期限,不在有效期范围内,不可签到。
教练员的执教状态可通过远程设置为暂停、恢复、注销等带教状态,设备执行相应的操作并予以提醒。
同一教练员在同一时段只能在一台设备上带教。
5.1.10培训记录内容
培训记录内容应具备学员卡号、教练员卡号、设备号、车牌号、培训项目、培训时长、培训里程、培训签到时间、培训签退时间、培训状态等信息。
5.1.11数据采集功能
设备应具备培训记录实时上传功能,在学员签退或教练员签退后通过无线通信将设备内生成的培训记录自动上传至系统平台。
同时也应具备本地设备端存储功能作为备用采集方式,当网络异常中断时,设备具备本地存储功能,待网络正常时补传到系统平台。
5.1.12培训计时功能
设备应具备培训计时功能。
以学员签到和签退时间之间实际车动时间的累计作为有效培训时间。
5.1.13断电保护功能
设备应具有断电保护功能,在培训状态下关闭设备电源,再次打开电源后,设备应会自动恢复到关闭前的培训状态,设备上保存的所有信息均不会丢失。
5.1.14数据显示功能
在培训过程中,可以实时显示当前培训阶段,实时时间、培训时长、里程、车辆状态等信息。
5.1.15语音提示功能
设备应支持语音提示功能,在人员操作时或者设备处于状态变化或异常时,自动进行语音提示。
5.1.16汉字显示功能
设备应支持汉字显示界面,在每种状态下都有不同的显示。
配合按键和语音提示。
5.1.17车辆运动状态判断
设备具备在不仅限于卫星定位数据作为判断车辆在正常低速运动状态的功能。
5.1.18逻辑判断功能
设备应能根据卫星定位信息、里程速度信息和辅助定位装置判断出车辆运行异常状态,过滤异常培训数据,并上报异常信息到系统平台的功能。
5.1.19远程诊断维护功能
设备具备通过无线网络查询设备自检、运行故障信息的功能,具备远程修复部分故障使设备恢复正常运行的功能。
5.2模拟培训学时设备
5.2.1指纹验证功能
5.2.2教练员IC卡签到、签退功能
设备应具有教练员签到功能,必须插入教练员卡,通过设备按键操作可显示教练员的有关信息,同时应以汉字提示和声音提示的方式提示教练员身份认证。
5.2.3同时带教多名学员功能
设备应支持一个教练员可同时带教多名学员,一次同时带教人数不低于100人。
5.2.4电子拍照功能
5.2.5无线升级功能
应支持无线远程内部程序升级功能,在实际运行过程中新增或完善功能,确保使用中的设备为统一的版本。
5.2.6同步时钟功能
5.2.7参数设置功能
设备应具备参数设置功能,可通过无线通信同步更新管理部门设置的各类控制参数,例如:
有效培训时间段、每日训练最大学时、自动拍照等敏感参数。
5.2.8违规防范功能
5.2.9数据采集功能
5.2.10培训计时功能
以学员签到时间和签退时间之差作为有效培训时间。
5.2.11断电保护功能
5.2.12数据显示功能
在培训过程中,可以实时显示当前时间、学习时长等信息。
5.2.13语音提示功能
5.2.14汉字显示功能
5.3理论培训学时设备
5.3.1指纹验证功能
5.3.2教练员IC卡签到、签退功能
5.3.3同时带教多名学员功能
5.3.4电子拍照功能
5.3.5无线升级功能
5.3.6同步时钟功能
5.3.7参数设置功能
5.3.8违规防范功能
5.3.9数据采集功能
设备应具备培训记录实时上传功能,在学员签退或教练员签退后通过无线通信将设备内生成的培训记录自动自动上传至系统平台。
5.3.10培训计时功能
5.3.11断电保护功能
5.3.12数据显示功能
在培训过程中,可以实时显示当前时间、当前教练、当前课程等信息。
5.3.13语音提示功能
5.3.14汉字显示功能
5.4指纹IC卡读写设备
可作为发卡设备,能对教练员卡、学员卡进行读写操作。
6.设备外观要求
6.1学时计时相关设备各部件外表面应光洁、平整,不应有凹痕、划伤、裂缝、变形等缺陷。
显示屏应清晰、完整,不得有缺损现象。
可采用便捷取放式手持机结合车载主机的分体机设备,也可以采用单锭一体机设备,计时、指纹和GPS须集成在一起,不可以采用拼凑式设备。
理论培训学时设备和模拟培训学时设备的摄像头连接线按实际要求配备两种规格(一种为厂家标准配置,一种为连接线加长配置,长度要求5米以上),实现对理论和摸拟培训实际场景进行图像抓拍。
6.2铭牌
学时设备应有铭牌,铭牌应符合如下规定:
--铭牌应安装在学时记时仪背面的醒目位置,铭牌尺寸应与学时设备结构尺寸相适应;
--铭牌上应标出制造厂商、商标、地址、电话、产品中文名称、规格型号、学时设备可识别的唯一性编号、制造日期等内容。
当铭牌尺寸不足以表示上述所有信息时,至少应标识出制造商名称、商标以及学时设备可识别的唯一性编号。
6.3电气部件
●电源–车载学时设备的主电源应为车辆电源。
模拟培训学时设备和理论培训学时设备需配备AC/DC电源适配器,各厂商自行配置,主要参数要求如下:
①输入:
电压AC100V~264V或者220V±
12%,频率47-63Hz;
②输出:
电压DC:
12V或24V,功率不小于12W;
③具备过压和过载保护;
④绝缘耐压:
3000V;
⑤散热方式:
自冷;
⑥符合“CCC”“CE”"
FCC"
"
UL"
等认证。
●连接导线–学时设备所有导线均应有适当保护,以保证这些导线接触到可能会引起导线绝缘损伤的部件。
●插接器–学时设备所使用插接器的插头两端应有防插错设置,以保证连接正确。
在插接完毕后,插头和插座的连接应牢固可靠,不应有松动、接触不良现象。
7.设备技术要求
7.1驾培车载学时设备技术指标
类型
指标
要求
IC卡读写
IC卡规范
符合ISO/IEC14443A规范
读写次数
十万次
读写方式
非接触式读写
数据存储
存储容量
256K字节可扩展到16M
数据保存时间
大于10年
训练信息和GPS数据
大于1000笔
本地图片
不少于500张
显示模块
点阵
不少于122×
32
背光
具备
计时计程
计程显示分辨率
0.01公里(可精确到米)
计程误差
±
1%
单次训练范围
655公里(可扩充)
计时显示精度
1分钟(可到秒)
计时存储精度
单次训练计时范围
4小时(可扩充)
车速显示范围
大于0~220km/h
累计计时范围
大于0~9999小时59分钟
测量里程范围
大于0~999999.9km
工作环境
存储温度
-40℃~85℃
工作温度
-20℃~70℃
湿度
<
90%
电压
工作电压
DC9~36V
输入电压
DC9~60V
指纹
身份鉴别
传感器类型
半导体电容式面式指纹传感器
指纹图像录入
小于750ms
搜索时间
小于1秒(1:
512,均值)
认假率
小于0.0001%
拒真率
小于0.1%
图像分辨率
≥500DPI
静电抗扰度试验
空气放电15千伏
语音模块
中文普通话语音播报
支持,内容可定制
实时时钟
断电保护
断电后时钟工作时间应不小于1年。
时钟误差
每30天允许误差为±
5分钟。
按键
按键功能
按键设置应能满足要求,按压次数应不低于5万次
抗汽车
点火干扰
抗汽车点火干扰功能
在汽车点火时,不应出现异常现象;
应保证记录、显示、通信等功能正常。
GPRS模块
信息实时上传功能
支持
远程查询实时信息
单次通讯时间
单次数据通讯的时间不超过4秒。
自动重连功能
应具备GPRS断线后的自动重连功能。
GPS模块
车辆定位
电子围栏
通道数
并行应不低于12通道,支持差分定位
热启动定位时间
不高于15秒
冷启动定位时间
不高于45秒
首次定位时间
首次使用或使用自动定位应小于5分钟
定位精度
在无干扰前提下,定位小于10米
数据联系更新率
应不小于1次/秒
拍照功能
图像格式
采用JPG格式。
分辨率
至少支持320*240、640*480两种分辨率。
程序/参数升级
无线远程自动升级功能
7.2驾培模拟学时设备技术指标
存放训练信息条数
-30℃~80℃
-20℃~60℃
指纹身份鉴别
半导体电容式面状指纹传感器
断