人货电梯方案Word文档格式.docx

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设计单位：

长沙市华银建筑设计有限责任公司

勘测单位：

核工业长沙工程勘察院

监理单位；

友谊国际工程咨询有限公司

总包单位：

本项目为福泽园棚改安置房源工程一期工程（四标），由C1#、C2#主楼及车库组成，基地位于三一大道以北，陡岭路以东，万煦路以西，学堂园路以南。

地下室面积5927.48m2，总建筑面积约29850m2。

基础情况：

本工程地基基础设计等级为甲级，安全等级为二级。

本工程±

0.00相当于黄海高程51.50m,基坑开挖至-6.5m（45.2m）。

本项目采用旋挖钻孔灌注桩，为端承桩，共四种桩径；

最小桩径800mm，最大桩径1100mm。

桩长不小于14m,车库顶板的板厚为250，最大梁截面为500*1000，最小梁截面300*700,梁板砼等级为C35。

本工程1#、2#主楼均为地上23层，地下室一层用作停车库；

其中一层为架空层，地下室层高3.9M、一层5.2M,其他层高为2.95M。

建筑屋总高度为69.4m（屋面）整个地下室连成一体；

建筑类别:

一类高层住宅楼,耐火等级一级,抗震设防烈度6度,结构类型:

剪力墙结构,建筑使用年限50年。

主楼部分为二栋塔楼，每栋设置三台电梯；

其中一台消防电梯，一台担架电梯，共6台电梯（二台消防电梯，二台客梯，二台担架电梯）,砌体为烧结页岩多孔砖；

分为200厚、100厚,外墙面外墙漆,外墙外保温,窗采用塑钢门窗，门分为防盗门、防火门、木门等。

第三节基础选择、安装、锚固方案

1、电梯及基础的选择

本项目共分2栋独立塔楼，每栋建筑面积为536.1m2,为方便施工时的人员上下班及装饰材料的运输；

我项目部决定在C1#、C2#各安装一台人货电梯（位置的选择附平面布置图）。

对照现场的结构情况，及地理位置，电梯的定位安装在车库顶板上，在顶板上再设置一个400mm厚基座，螺栓预埋在基座上。

为满足电梯的自重及施工时的活荷载，在预定位置处的梁底加设直径20钢筋2根，板钢筋由设计的间距150，加密至125mm.基座下搭设间距670*670钢管顶撑卸力。

2、电梯安装

详人货电梯安装方案

3、电梯锚固

4、

SCD200/200J为Ⅲ型锚固。

锚固长度：

2800~3200mm，锚固间距：

锚固高度为9m一道，锚固架与墙体相连。

4、前期准备

4.1、将基础方案做好，保证基础的水平及各项使用要求；

4.2、保持施工升降机的进场道路通畅，并有足够的停放设备空间；

4.3、确保安装地点满足安全检查机构所规定的要求，且已获得安装许可。

安装工地应配备一个专用电源箱，供电熔断器的电流为升降机额定电流的1.5～2倍，升降机工作电源电压值上下波动不得超过5%；

4.4、升降机的专用电源箱应直接从工地变电室引入电源，距离最好不超过30米，一般每个吊笼需配置一根大于4×

25mm的铜芯电缆，如距离过长，应适当增加电缆的截面积；

4.5、专用配电箱内每一吊笼均用一开关控制，电源箱需采用冲击波无动作型漏电保护开关。

4.6、用接地电阻测试仪测量升降机钢结构及电器设备金属外壳的接地电阻，不得大于4Ω。

用500兆欧表测量电动机及电器元件的对地绝缘电阻应不小于1MΩ；

4.7、准备好停层附件，如支架、安全栏杆等；

4.8、确定附墙方案，按需要准备好预埋件或固定件，并提前在符合附墙要求的附

5、施工升降机的安装

5.1、把基础表面清扫干净；

5.2、将基础底座安装在基础平台上，用水平尺检查水平，并填实基础，检查基础底座中心到附墙点的距离；

5.3、按此顺序上三个标准节；

5.4、安装吊笼；

5.5、接通电源，对设备进行检测；

5.6、应用小辈杆进行标准节安装；

5.7、安装到高度后，安装各项限位，并进行调试；

5.8、安装外笼后，对设备试运行良好后，方可投入使用。

6、技术要求

6.1、每安装一道附墙架，应用经纬仪测量其垂直度；

6.2、附墙架允许的最大水平偏角为±

；

6.3、齿轮和齿条的啮合侧隙应为0.2~0.7mm，靠背轮和齿条背间隙为0.5mm；

6.4、各滚轮与标准节间隙为0.5mm；

6.5、每隔6m安装一道护线杆；

6.6、安装对重时应保证对重与滑道间隙为0.5mm；

6.7、上极限碰铁应安装在吊笼越过上平台150mm处，下极限碰铁应安装在吊笼满载下行时自动停止在碰到缓冲簧100~200mm处；

6.8、必须保证极限开关触柄与上下极限碰铁的距离，在极限开关断开时，触柄距碰铁0.5~2mm内。

第四节施工升降机的拆卸

升降机拆卸的方法与顺序基本上是与安装时相反，故这里仅给出一些主要的操作及注意事项。

1、将升降机附近区域用栅栏围住，并设置标志“谨防坠物”；

2、把笼顶操纵盒移到吊笼顶上，并将笼顶操纵盒上的“加节／运行”开关持到“加节”位置，装好吊杆及安全围栏；

3、将吊笼开到导轨架顶部，拆下两个限位撞块；

4、卸下导轨架标准节，过道竖杆、附墙架等，用吊笼运到地面。

注意吊笼顶部一次只能装相当于3节标准节的重量；

5、同时，拆下电缆导向架、撑杆等，直到只有3节标准节时，把吊笼开到缓冲器上；

6、切断主电源，拆下电源电缆，松开吊笼电机的制动闸，用吊车吊走吊笼；

7、拆下三节标准节、基础构架及缓冲器等。

第五节安全要求及措施

1、安装作业人员应按高空中作业的要求操作：

佩戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋；

2、安装作业时，必须按额定载荷重量下进行安装，不许超载；

3、风速超过13m/s时及恶劣天气下不能进行安装作业；

4、安装作业时，应防止安装地点上方掉落物体，避免高空多层次作业；

5、首层进料口一侧搭设2m的防护棚安全通道，通道两侧用密目网封闭，通道顶部用50厚木板防护；

6、楼层上料平台处临边设1.5m高的防护栏；

7、每层楼层处设安全防护门和楼层标识牌。

第六节施工升降机计算书

一、参数信息

1.施工升降机基本参数

施工升降机型号：

SCD200/200J；

吊笼形式：

双吊笼；

架设总高度：

80m；

标准节长度：

1.508m；

底笼长：

3m；

底笼宽：

1.5m；

标准节重：

150kg；

对重重量：

0kg；

单个吊笼重:

1200kg；

吊笼载重：

2000kg；

外笼重：

1480kg；

其他配件总重量：

200kg；

2.楼板参数

基础混凝土强度等级：

C35；

楼板长：

1.65m；

楼板宽：

1.4m；

楼板厚：

250mm；

梁宽：

0.3m；

梁高：

0.6m；

板中底部短向配筋：

12@125；

板边上部短向配筋：

板中底部长向配筋：

板边上部长向配筋：

梁截面底部纵筋：

520；

梁中箍筋配置：

8@100/200；

箍筋肢数：

2；

3.荷载参数：

施工荷载：

1kN/m2；

4.钢管参数：

钢管类型：

Ф48×

3.0；

钢管横距:

660mm；

钢管纵距:

钢管步距:

1200mm；

模板支架立杆伸出顶层横向水平杆中心线至模板支撑点的长度：

0.1m；

二、基础承载计算：

导轨架重（共需54节标准节，标准节重150kg）：

150kg×

54=8100kg，

施工升降机自重标准值：

Pk=（1200.00×

2+1480.00+0.00×

2+2000.00×

2+8100.00+200.00）×

10/1000=161.80kN

考虑动载、自重误差及风载对基础的影响，取系数n=2.1

基础承载力设计值：

P=2.1×

161.80=339.78kN

三、地下室顶板结构验算

验算时不考虑地下室顶板下的钢管的支承作用，施工升降机的全部荷载由混凝土板来承担。

根据板的边界条件不同，选择最不利的板进行验算

楼板长宽比：

Lx/Ly=1.4/1.65=0.848

1、荷载计算

楼板均布荷载：

q=339.78/（3×

1.5）=75.507kN/m2

2、混凝土顶板配筋验算

依据《建筑施工手册》（第四版）：

Mxmax=0.0323×

75.507×

1.65×

1.42=7.887kN·

m

Mymax=0.0215×

1.4×

1.42=4.455kN·

M0x=-0.0831×

1.42=-20.292kN·

M0y=-0.0733×

1.42=-15.187kN·

混凝土的泊桑比为μ=1/6，修正后求出配筋。

Mx=Mxmax+μMymax=7.887+4.455/6=8.63kN·

αs=|M|/（α1fcbh02）=8.63×

106/（1.00×

16.70×

1.40×

103×

225.002）=0.007；

ξ=1-（1-αs）1/2=1-（1-2×

0.007）0.5=0.007；

γs=1-ξ/2=1-0.007/2=0.996；

As=|M|/（γsfyh0）=8.63×

106/（0.996×

360.00×

225.00）=106.93mm2。

实际配筋：

867.08mm2>

106.931mm2

板中底部长向配筋满足要求。

My=Mymax+μMxmax=4.455+7.887/6=5.769kN·

αs=|M|/（α1fcbh02）=5.77×

225.002）=0.004；

0.004）0.5=0.004；

γs=1-ξ/2=1-0.004/2=0.998；

As=|M|/（γsfyh0）=5.77×

106/（0.998×

225.00）=71.37mm2。

71.372mm2

板中底部短向配筋满足要求。

M0x=M0xmax+μM0ymax=（-20.292）+-15.187/6=-22.823kN·

αs=|M|/（α1fcbh02）=22.82×

225.002）=0.019；

0.019）0.5=0.019；

γs=1-ξ/2=1-0.019/2=0.990；

As=|M|/（γsfyh0）=22.82×

106/（0.990×

225.00）=284.54mm2。

284.539mm2

板边上部长向配筋满足要求。

M0y=M0ymax+μM0xmax=（-15.187）+-20.292/6=-18.569kN·

αs=|M|/（α1fcbh02）=18.57×

225.002）=0.013；

0.013）0.5=0.013；

γs=1-ξ/2=1-0.013/2=0.993；

As=|M|/（γsfyh0）=18.57×

106/（0.993×

225.00）=230.79mm2。

230.794mm2

板边上部短向配筋满足要求。

3、混凝土顶板挠度验算

板刚度：

Bc=Eh3/（12（1-μ2））=3.15×

104×

2503/12×

（1-（1/6）2）=4.219×

1010

q=75.507kN/m2=0.076N/mm2

L=1400mm

板最大挠度：

fmax=ωmaxql4/Bc=0.00287×

0.125×

14004/（4.219×

1010）=0.033mm

fmax/L=0.033/1400=1/42998.029<

1/250

板配筋和挠度变形完全满足支承施工升降机荷重要求。

4、混凝土梁配筋验算

由于施工升降机自重主要通过中央立柱传递给大梁，所以可以看作一个集中荷载。

楼板自重传来荷载0.25×

25=8.75kN/m

梁自重0.6×

0.3×

25=4.5kN/m

静载8.75+4.5=13.25kN/m

活载1×

1.65=1.65kN/m

作用于梁上的均布荷载：

q=13.25×

1.2+1.65×

1.4=18.21kN/m

作用于梁上的集中荷载：

p=339.78×

1.2/2=203.868kN

M=ql2/12+pl/4=18.21×

1.652/12+203.868×

1.65/4=88.227kN·

梁截面积：

b×

h=0.3×

0.6=0.18m2

h0=h-25=600-25=575mm

αs=|M|/（α1fcbh02）=88.23×

0.30×

575.002）=0.053；

0.053）0.5=0.055；

γs=1-ξ/2=1-0.055/2=0.973；

As=|M|/（γsfyh0）=88.23×

106/（0.973×

575.00）=438.22mm2。

1570.796mm2>

438.216mm2；

梁截面底部纵筋满足要求！

5、混凝土梁抗剪验算

梁所受最大剪力：

Q=p/2+ql/2=203.868/2+18.21×

1.65/2=116.957kN；

Asv1=（（Q-0.7ftbh0）/（1.25fyvh0））×

s/n=（（116.957×

103-0.7×

1.57×

300×

575）/（1.25×

210×

575））×

200/2=-48.113mm2；

梁配筋满足要求！

四、梁板下钢管结构验算：

设梁板下Ф48×

3.0mm钢管@660mm×

660mm（支模未拆除）支承上部施工升降机荷重，混凝土结构自重由结构自身承担，则：

施工升降机1.2×

75.507=90.608kN/m2

活载1.4×

1=1.4kN/m2

90.608+1.4=92.008kN/m2

92.008×

0.66×

0.66=40.079kN

钢管支模架步高1.2m

h/la=1200/660=1.818

h/lb=1200/660=1.818

经查表，μ的取值为：

1.328

计算长度：

L01=k×

μ×

h=1.155×

1.328×

1.2=1.841m

L02=h+2a=1.2+2×

0.1=1.4m

取：

L0=1.841m

λ=L0/i=1840.608/15.9=115

由此得：

φ=0.483

[N]=φ×

A×

f=0.483×

424.115mm2×

210N/mm2=43.018kN≥40.079kN

梁板下的钢管结构满足要求

配筋如下图所示：