单位车辆管理制度(范例12篇)Word格式.docx

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　　五、油料管理

　　1.车辆燃料实行定点加油。

加油时凭车管人员开具的加油批准单，司机到定点加油站加油，加油后2个工作日内将加油站工作人员签字的回执联经车管人员登记后交计划财务科留存。

　　2.长途出车途中加油，可由司机掌握适量购买，用车人审签后及时报办公室主管人员登记报销。

　　3.车管人员每月将油料购置、使用情景盘点一次，在办公室主任碰头会上通报情景。

每辆车的行驶里程、耗油情景，半年统计一次，将统计结果送领导传阅。

　　六、车辆维修

　　1.首先要加强车辆保养。

要定期按要求进行保养，防患于未然。

　　车辆需经常坚持车内外清洁卫生，机件要定期检查、擦拭、保养，确保行驶安全。

　　2.车辆出现故障时，要先进行自修。

　　3.送修理厂维修。

自修不成时，由机关二名以上司机及车管人员进行会诊。

大额维修由司机、车管人员和采购小组成员共同办理，按照采购程序的要求，拟定维修目录，讲定价钱，编制预算，填写车辆维修申请审批单；

小额维修（预算金额200元以下）由司机、车管人员办理。

凭维修申请审批单到指定厂家维修。

修理时，本车司机要一向在场，监督修理。

修理完毕，车管人员会同司机或有关人员一齐检查维修情景，确保修理效果。

并按有关财务规定及时报送维修回执单。

（二）：

为科学合理规范管理公司车辆，做到高效、节俭、安全行车，保障公司用车需要，结合公司实际情景，特制定本制度。

　　一、车辆管理

　　1、公司车队负责公司车辆的统一购置、落户办证、保险、年检年审、维修保养、油料补给、交通事故处理以及考核、培训、安全教育等工作。

　　2、公司所有车辆实行集中管理，统一调度。

公司车辆除机动车辆外，原则上将车分配到各班子成员、部室优先使用。

车辆未用时，车队经请示后可临时调配。

如领导出差，车辆归车队统一调配。

　　3、严格执行车辆专人专车的管理方式，非本车专职驾驶员严禁

　　驾驶车辆，驾驶员负责本车驾驶、跟踪维修保养、清洁、证件保管等，严禁转借或私自调换驾驶车辆，否则，一切后果由当事人自我承担并予以重罚。

特殊原因如代班等，需经车队同意。

　　4、节假日或休息日车辆必须停放公司指定地点，严禁非工作用车，严禁搭载非公司人员，否则一切后果当事人自负，特殊原因需公司车队同意。

任何用车部门及人员，必须尊重驾驶员权利，不能指使驾驶员做出违章驾驶行为。

　　5、驾驶员必须严格遵守各级交通法规和制度，对交通违法、违章行为引发的一切后果和所有罚款由驾车人自我负责处理。

　　6、特殊情景下外单位和公司职工借用车辆必须填写《借用公车审批单》，经公司批准同意后，实行付酬派车。

车辆使用费按1元公里支付。

　　7、车队长负责对每台车进行单车成本核算，并每月进行公布，单车成本核算是对驾驶员进行考核的重要指标，直接参与驾驶员工资的发放和年安全奖评比。

（1）每辆车的行驶里程及燃料消耗。

（2）根据车辆车型、车况等因素，确定每辆车百公里燃料消耗等。

　　（3）每辆车的轮胎消耗量。

　　8、公司车辆实行定点加油。

燃料油采用一车一卡制，车卡相符，并准确填写公里数。

有特殊情景需要在外加油时，事先必须经车队长同意并报分管领导批准。

　　二、车辆维修

　　1、公司所有车辆实行定点维修。

车辆维修必须凭派修单到指定的厂家维修。

有特殊情景需要在外维修时，事先必须经车队长同意并报分管领导批准。

　　2、车辆维护分为日常维护、一级维护、二级维护。

（1）日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业。

其作业中心资料是清洁、补给和安全检测。

（2）一级维护是由指定的维修厂家负责执行的车辆维护作业。

　　其作业中心资料是除日常维护作业外，以清洁、润滑、坚固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。

该级维护为每5000公里进行一次。

　　（3）二级维护是由指定的维修厂家负责执行的车辆维护作业。

　　其作业中心资料是除一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过必须时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。

该级维护为每15000公里进行一次。

　　3、车辆大修按行驶里程15万公里以上或实际情景确定。

　　4、车辆维修1000元或更换配件500元以下的由车队长负责审核同意，车辆维修1000元以上至5000元以下或更换配件3000元以下的由分管领导审批，车辆维修5000元以上（含5000元）或更换配件3000元以上的（含3000元）的由公司经理审批。

维修程序为：

（1）驾驶员报修后由车队长负责检验，确认后再由车队填写派修单。

为了更好地对车辆进行管理，堵塞漏洞，节省开支，杜绝因维修保养造成的安全隐患，防止驾驶员在修车过程中采取报而不修，多报少修的现象发生，凡维修部件超过200元的必须回收，交车队验收。

（2）车辆统一在指定的维修点维修，未经车队同意，驾驶员不得到定点以外的厂家维修、如有违反由驾驶员承担一切费用。

修理期间驾驶员应在修理厂监督修理工作，防止修理厂家作弊和维修不到位。

车队长要对帐目进行核实签字，经财务审核后才能付款。

　　（3）维修质保期限为：

一级维护车辆行驶1500公里或竣工出厂之日起三天内；

二级维护车辆行驶3000公里或竣工出厂之日起十天内；

大修车辆行驶10000公里或竣工出厂之日起三个月内（时间、里程先到达者为准）。

　　三、报帐程序

　　1、公司所有车辆的费用开支，均以每台车为单位，单独办理报账手续。

　　2、报账经办人必须是指派的该车驾驶员，特殊情景由非本车驾驶员发生的费用也应转交本车驾驶员统一报销。

　　3、车辆费用报销程序：

驾驶员填写单据→车队长签认→财务部审核→领导批示→财务部报销。

　　四、驾驶员管理

　　1、驾驶员考勤一律由综合办统一管理，无特殊原因月漏打考勤3次及以上者，罚款50元天。

考勤作假的，罚款100元并取消当月绩效工资。

　　2、严禁长时间待车开空调，一经发现，罚款100元次。

　　3、严禁上班（待岗）期间玩牌赌博和离开公司办私事，违者罚款100元并取消当月绩效工资。

　　4、严禁以各种借口逃避出车，当班驾驶员要求做到随喊随到，如要出车时无法按时到场视作事假并处以100元次的罚款。

　　5、驾驶员必须做到上车系安全带，并有义务要求其他乘客也系安全带。

做到不开英雄车，不开赌气车，不得强行超车，转弯不占道超车、不超车，经过集镇或遇雪、雨、雾天应坚持车距，减速慢行。

　　违者处以50元次的罚款。

　　6、严禁违章驾车，酒后开车，无证开车，穿拖鞋开车，带病开车，疲劳开车，车辆乱停放。

违者职责自负并处以罚款50元次。

　　7、严禁在开车时使用通讯工具、抽烟、吃槟榔。

违者处以50元次的罚款。

　　8、因驾驶员职责造成车辆被盗者，取消全年安全奖并予以辞退。

　　9、严禁出私车或私自将车借与他人驾驶。

违者处以100元次的罚款。

　　10、驾驶员需每一天填写行车日志，行车日志将作为对驾驶员考核的重要依据。

未填写行车日志的，罚款50元次。

　　11、驾驶员要按时参加公司组织召开的安全学习例会。

无特殊原因的，不得请假，学习迟到的处以50元次的罚款，缺课的处以100元次的罚款。

　　五、安全事故处理车队负责做好驾驶员的安全考核工作，将安全生产、事故情景及奖罚意见报公司领导批准，其中道路事故与机损事故所造成的损失由交警、保险公司或修理厂做出鉴定，并由交警划分职责。

　　1、不论事故大小，事发后当事人必须及时报告车队负责人，以便车队与保险部门联系，减少事故损失，缩小事故影响。

同时报警，尽快采取有效措施保护现场，进取配合交警处理事故。

严禁事故发生后逃离现场，隐瞒实情。

　　2、事故发生涉及人员伤亡，当事人和随行人员必须组织抢救，发扬人道主义精神，急救伤者移动现场必须设立标记。

　　3、事故发生后，当事人必须做出书面汇报，说明事故发生的原因以及自我应当承担的职责，总结经验教训，避免类似事故的发生。

　　4、因公出车造成的职责事故处罚：

事故直接经济损失在2019元以内，取消当月绩效工资及全年安全奖；

直接经济损失在2019-5000元者，取消当月绩效工资、全年安全奖及半年年终奖金；

直接经济损失在5000元以上或造成人员受伤者，取消当月绩效奖金、全年安全奖及年终奖金。

　　5、职责事故当事人承担的职责分为全部职责、主要职责、同等职责、次要职责和必须职责，在划分职责后，当事人分别按事故经济损失的5%，4%，3%，2%的比例计算赔偿金额。

　　6、因私出车造成的事故由当事人承担全部职责并予以辞退。

　　六、安全行车的奖励措施全年无任何大小事故，爱岗敬业，服务热情周到，遵章守制，车容整洁的按200元月的标准发放安全行车奖。

　　七、本制度自2019年10月1日起执行，解释权归属公司综合办。

　　（三）：

一、用车范围

（一）坚持公车公用原则，首先保障局领导的工作用车。

（二）机关人员在城区内办事，除特殊情景外，原则上不派车。

　　（三）股室人员因工作需要出差，经分管领导批准后方可由办公

　　室派车。

　　（四）特殊情景下外单位调用本局小车，由办公室请示局领导同

　　意后方可派车。

　　二、用车手续严格派车制度。

所有用车人均先告知办公室，由办公室请示局领

　　导审核同意后，填写派车单，再通知驾驶员出车。

用车人要事先告知用车事由、行车路线、往返时间、运行里程，便于统一协调安排。

严禁股室和个人私自直接向驾驶员要车。

节假日期间，局机关小车一律归库，特殊情景下用车，可由局领导暂行安排后再由办公室补填派车单。

　　三、安全管理、车辆维修和保养

（一）驾驶员要认真学习交通法规，增强职责心，牢固树立安全第一的思想。

（二）驾驶人员要树立良好的职业道德，自觉遵守交通秩序，严禁在上班、行车时间饮酒。

　　（三）局机关小车无任务时一律停放在车库，不得私自驾车外出或将小车交他人驾驶，不得私自将车辆借与他人，否则造成的一切损失概由驾驶员本人负责。

未经分管领导同意不得私自调用学校车辆。

　　（四）驾驶人员应按规定定期对车辆进行检查、保养，随时坚持车况良好和车容整洁。

　　（五）汽车受损或出现驾驶员不能排除的故障时，应及时向办公室主任报告，经查验后送维修费用低和服务信誉好的定点修理厂。

修理金额在100元以内的由驾驶员自定，500元以内的由办公室主任决定，500元以上的报局领导审批。

出车途中临时需要维修的，凭单据交局长审核报销。

　　（六）局机关小车一律实行定点加油。

驾驶员凭供油本加油。

每月底，由办公室根据派车单和小车行驶里程核算用油量。

到区外出车需临时加油的，凭单据交局长审核报销。

　　（四）：

为加强办事处车辆管理，保证正常工作用车，特制定本制度。

　　一、办事处机关车辆由办公室统一管理，车辆原则上保证办事处领导工作用。

双休日及节日用车需经单位主管领导批准。

　　二、由办公室统一负责车辆安排，需用车的站所和工作人员原则上须提前一天通知办公室，临时急事也需及时向办公室申请，以便统筹安排。

　　三、车辆的小修，原则上由驾驶员自检自修，需要送修理厂修理时，由驾驶员报送修车计划，由办公室指定维修地点，修理费报主管领导批准。

不在指定的地点维修或擅自更换部件一切费用由当事人担负。

　　四、汽车在外执行任务，发生临时性故障时，需要修理，由驾驶员掌握，尽量减少费用。

　　五、加强油料管理，做到节俭用油。

　　六、驾驶员需服从办公室的管理，应认真学习有关道路交通安全管理的法律法规，增强法制观念和业务素质，确保行车安全。

　　七、加强员要爱护车辆，做到勤打扫，勤检查。

制动器、转向器、喇叭、刮水器、后视镜、灯光及警示装置，必须坚持齐全有效。

发现问题及时处理，时刻坚持车况良好，车容整洁。

　　八、禁止酒后驾车和疲劳驾车，发生有妨碍安全行车的情景时，要主动向单位报告，不准驾驶车辆。

　　九、上班时间，驾驶员要在单位待命，有私事外出，要事先向办公室请假，不得随意脱岗。

无出车任务时车辆必须归位。

　　十、驾驶员不得私自出车，严禁将车辆私自交外单位人员驾驶，否则将视情节按机关各项事务管理制度处理。

　　（五）：

一、原则与适用范围

　　1、为切实加强我公司公务车辆管理，提高工作效率，节俭财政开支，降低行政成本结合我公司的实际情景，制定本制度。

　　2、本制度的适用范围是三辆车。

　　二、公车使用管理

　　1、公车使用要根据工作缓急由各部门提前申请用车，尽量多件事情一次性出车办完，避免一件小事出车数次情景发生，如发现有故意违反本规定者，此行为将直接纳入到当事人的绩效考核中。

　　2、用车人在工作完成后，需及时将车辆及钥匙交还公司车辆管理人员，并填写由公司制定的《车辆管理情景表》，做到所有车辆出车情景清晰明了。

凡不及时填写《车辆管理情景表》者，每次罚款100元。

　　3、公车要停放在公司指定的停车场所，未经公司领导批准，所有用车人都不得私自将公车开回家，事情办完之后，用车人要及时将车辆送回公司，否则按公车私用处理，并处罚款200元。

　　4、车辆原则上不外借，如遇特殊情景，在满足公司用车无障碍的前提下，外借时间在一天以内的，由公司副总经理批准；

外借时间在一天以上的，报总经理批准。

　　5、到外地出差需要用车时，需公司领导同意并由公司管理人员核对里程表，回到后用车人要及时将里程表数报给公司车辆管理人员，途中加油数和区域路（桥）费等填写在《出差报销单》上，并由公司领导核实签字报销。

凡不按规定办理者不予报销有关费用。

　　6、用车人要树立节俭用油的观念，实行车辆刷卡加油的管理办法，原则上在指定的加油站加油，并记录好所加油数及加油卡内余额数，归还车辆时如实填写《车辆管理情景表》。

任何人不经批准不得擅自给外单位的车辆加油，违反者，一经发现处所加油数十倍以上罚款。

　　7、用车人要经常检查车况，发现隐患要及时报告和处理，严禁车辆带”病”行驶。

　　8、用车人在行车时应带齐证件，自觉遵守交通规则，严禁疲劳驾车、酒后驾车和超速行驶，确保行车安全。

因违章受到处罚，由驾驶员本人承担全部职责。

　　9、用车人应做好公车日常保养，坚持车辆清洁卫生。

　　10、如果车辆发生交通事故后，要保护事故现场，及时拨打”110”报警，并与单位车辆管理部门及汽车租凭公司取得联系，已确定事故职责方及保险事宜。

未经批准，驾驶公车外出办私事发生交通事故的，所有损失由当事人负责赔偿；

未经批准，将公车借给外人使用发生交通事故的，所有损失由借车人承担。

　　11、公务车辆发生损坏或被盗，用车人员应当立即向公安部门和保险公司报案，同时向单位报告。

凡违反车辆管理规定，不按规定停放或公车私用期间发生损坏或被盗，当事人负责赔偿保险公司理赔不足部分。

　　三、维修管理

　　1、用车人对所经常使用的车辆实行定期维护和保养，发现故障应及时报告、维修，确保行车安全。

　　2、车辆需要维修、装饰时，首先应由用车人向公司提出申请，经鉴定确认后，再由用车人将车辆维修、装饰申请交由公司领导签字批准后，方可进入指定维修厂维修、装饰；

不许擅自送修车辆，否则，费用自行承担。

　　3、机动车辆进厂修理时做好交接手续；

出厂时要进行验收，合格后该车驾驶员在维修材料单上签字，并将维修材料单带回一份，以便结帐时核查。

　　4、车辆进厂维修期间，用车人要跟车监修，并对车辆的维修质量负责，确保车辆维修后到达相应的技术标准；

因维修配件质量问题所发生的再修费用，用车人不与认可签字，由修理厂承担；

因用车人管理使用不当所发生的二次修理费用，由其本人自负。

　　5、车辆在维修、保养期间，需要更换总成部件或费用较高部件时，要经过有关技术审核鉴定，并报副总经理同意后，方可更换；

车辆需进行大修时，要经过有关审核，并副总经理批准后，方能修理。

　　四、用车人员要求各用车人员要严格遵守上述规定，不断加强学习，提高自身的思想政治素质和业务本事；

树立”安全、快捷、高效、节俭”意识；

不开”英雄车、赌气车、故障车”，不酒后驾车；

确保车况处于良好状态，节俭车辆维修费用。

若违反规定造成严重后果者将进行严肃处理。

　　（六）：

一、局机关车辆由办公室统一管理和调度，其他人员不得随意调度用车。

办公室应认真履行职责，从严把关，确保工作用车（优先保证局领导公务用车），杜绝不合理用车。

要经常提醒、教育驾驶员安全行车，定期安排车辆保养，及时排除故障，坚持车况良好。

　　二、为方便管理、合理调度，除紧急情景外，在岛内用车时，应提前半天通知办公室。

如需要出岛，应提前1天通知办公室。

　　三、车辆原则上不能私用和外借。

单位职工如遇特殊情景需用车，办公室可酌情安排。

如确有必要外借的，1天以内由办公室主任决定，1天以上须经局领导同意。

并进行出车登记。

　　四、驾驶员须自觉遵守工作纪律和单位各项制度。

对于不守纪律和制度、不服从办公室统一管理、以及未经主管人员安排而擅自出车的，给予必要的教育和处罚，屡教不改或情节严重的，固定职工予以行政处分，临时工予以辞退。

　　五、除特殊情景并经办公室领导同意外，车辆夜间不得在外过夜，驾驶员须将车辆停放回单位车库内。

如不遵守，由此造成的一切后果自负。

　　六、驾驶员必须遵守交通规则，严禁疲劳驾驶和酒后驾车，确保安全。

平时对车辆要勤检查、勤保养，坚持车容整洁、车况良好。

　　七、发现故障，驾驶员须及时报告车管员，车管员须及时向办公室有关负责人汇报。

车辆维修、设备更换和增添须经办公室有关负责人同意，司机不得自行决定（特殊情景除外，但事后应及时报告）。

　　办公室要认真选择车辆维修单位，车辆修理完毕后，须由车管员和驾驶员对修理项目进行仔细的验收。

验收合格的，方能结算有关费用。

　　八、在全市尚未统一指定公务用车加油点前，由办公室根据油料质量、价格，及加油站所处地点，逐步实行定点加油制度。

驾驶员在发现油料不足时，要及时加油，尽量减少途中加油次数。

　　九、实行车辆行车里程，油料消耗月报制度。

驾驶员每月底要将里程表数字、油料消耗量报给车管员，由车管员负责统计、考核并及时向办公室有关负责人汇报。

　　十、实行公务车辆保险政府采购制度。

　　（七）：

第一章总则第1条目的为了严格管理车辆，合理使用车辆，节俭费用开支，最大限度地

　　发挥车辆的使用效益，以适应企业公务用车的需要，特制定本制度。

　　第2条适用范围本制度所指车辆均指企业的行政办公用车。

　　第3条权责单位本企业的办公用车统一由行政管理部管理。

　　第二章行政用车管理第4条企业各部门用车均应按要求填写《用车申请单》，经行政

　　管理部指派负责人签名同意后方可出车。

　　第5条部门用车超过半天以上（包括半天），应提前一天申请。

　　第6条若多个部门同时申请用车，行政管理部有权根据用车的

　　轻、重、缓、急进行统筹安排，任何人不得因无公车使用而延误工作。

　　对无法安排的用车，行政管理部会在《用车申请单》上注明，员工报销公务交通费应出示相关有效的报销凭证。

　　第三章车辆管理第7条企业公务车辆的相关证件及稽核等事务统一由行政管理部管理。

第8条每部车辆应设置《车辆行驶记录表》，在使用前应核对《车辆里程表》与《记录表》前一次用车的记载是否相符，在使用车辆后，应记载行使里程、时间、地点、用途等。

行政管理部每月对其抽查一次。

　　第四章车队纪律第9条日常行为管理

（1）司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则和相关操作规程，安全驾车。

（2）为体现企业形象，驾驶员工作时必须衣着整洁，举止大方，礼貌待人。

　　（3）严禁在未经领导同意的情景下，接送客人或办私事。

严禁将车辆交给无证人员驾驶或租借给他人。

　　（4）未经车队主管同意，不得改变行车路线和行车计划，严禁私自对外经营，否则除取得收入归企业和与之相关发生的费用自理外，车队可根据具体情节按规定给予处罚，并记入当年绩效考核。

　　（5）任何车辆必须凭《派车单》外出，用车人应认真填写《派车单》中的资料部门、时间、地点、用车人、用车事由及用车人要求。

　　填写完后由本部门主管签字，总经理签字再由车队主管签字，确定驾驶员。

签字不全不得放行。

　　（6）司机应爱护车辆，随时保证车辆的整洁，归队后应将车辆擦洗干净、停放整齐。

需维修车辆必须先擦洗干净后再维修，否则按绩效考核扣分。

　　（7）不得擅自将公务用车开回家，或作私用，违者按相关规定予以处理。

　　（8）严禁酒后开车，酒后开车损坏车辆者，由司机负责维修费;

　　如发生交通事故除负责维修费外，还应承担法律职责。

　　（9）司机对行政管理部的工作安排应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车，有公事应随叫随到。

　　（10）司机出车执行任务，遇特殊情景不能按时回到的，应及时设法通知行政管理部负责人，并说明原因。

下班后，应将车辆停放在规定地点保管，不准私自用车。

　　（11）出车前，要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。

出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。

　　（12）司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。

不会检修的，应立即报告行政部负责人，并提出具体的维

　　修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。

未经批准，不许私自将车辆送厂维修。

　　（13）司机应严格执行出车任务，不得在途中办私事。

司机同用车人必须完善用车手续，填写《行车记录》。

　　（14）原则上由司机负责企业的出车任务，任何人未经同意不得驾驶企业车辆。

非专职司机用车应在《车辆使用登记本》上登记，注意坚持车辆清洁，行车后，司机有职责及时检查车况，发生问题应立刻向有关各方汇报。

　　（15）为保证车辆安全，除领导同意外，出车在外或出车归来时，车辆应停放在指定的车位。

　　第10条凡有下列过失之一者，给予警告或罚款处理

（1）上、下班前不搞好车内外卫生。

（2）上班时开车探亲访友、会客、办私事。

　　（3）车辆排队候客时擅离车位，三五成群聊天影响工作。

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