开工动员会施工单位代表发言Word格式文档下载.doc

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1、工程质量控制

完善质量保证体系，做到精细化管理，强力推进标准化施工，强化过程控制，树立“质量就是企业的生命”的指导思想，实现工程质量零缺陷，工程实体内实外美，结构尺寸准确无误，把雄藏路建设成安全优质路、景观标美路、生态环保路。

（1）要确保工程质量，首先要有强有力的项目部管理班子、先进的充足的配套施工机械和专业的作业队伍。

雄藏路项目经理部下设“五部二室”，组织了3个施工队共计110人，其中路基施工队1个40人、桥涵工队1个30人、路面施工队1个40人。

结合理塘县雨季情况和路基施工逻辑，首先施工桥、涵、挡防工程，紧接着施工路基工程、路面工程，形成多个工作面，同时组织流水施工，加快施工进度。

目前已进场的主要施工机械设备：

挖掘机3台、装载机2台；

路基振动压路机1台、洒水车1台、混凝土拌和站1座、砼搅拌运输车3辆、自卸式运输汽车11辆、间歇式沥青拌和楼1座、稳定土拌和站1座、三级联合破碎生产线1套，计划于2015年7月20日进场稳定土摊铺机1台、沥青砼摊铺机1台、双钢轮振动压路机1台、胶轮压路机1台等，根据施工需要适当增加施工机械。

（2）各分项工程均按合同条款、施工规范以及监理程序进行控制施工，在施工中监理抽检基本都很重视，也做到位了的，必须还要做到认真严格执行施工单位内部三级质检体系。

“三检体系”是指在施工前检查，施工中检查，工作结束时检查，检查以自检、互检及交接班检的方式进行。

同时把好施工技术图纸复核关，测量定位复核关，技术交底关，过程控制关，工程检验签认关。

建立一个完整的以自检为主的质量控制体系，认真履行作为承包人应尽的自检职责，配备高强的自检设备和质量检测人员。

对各分项工程的开工条件自检；

对每道工序或工艺进行现场质量自检；

按照合同指定、施工规范规定的抽样频率、时间和方法进行质量自检。

（3）建立健全质量管理机构，制定工程质量岗位责任制和分项工程质量保证措施、规章制度，将其落实到每个人及每一个施工环节和每一道工序，并严格把关。

把工程质量与经济效益挂钩，实行奖罚分明。

（4）对进入施工现场的原材料进行准入制度，严格检测和监测，特别是对沥青、水泥、钢筋、砂石料等大宗材料指标进行了严加控制，各种原材料进场前必须通过试验检测及监理工程师认可。

为确保砂石材料各项指标满足要求，我们砂石生产线采用大鄂破+细鄂破+圆锥破+冲击破的三级破碎生产线，更好地解决碎石针片状不合格的弊病。

施工中质检人员对自行采购、加工的材料随时取样检查，对进场的不合格材料实行废弃制度。

在开工前做好各种原材料和标准试验的相关试验工作。

2、施工进度控制

按照总体的进度要求，积极落实各项措施，确保工程进度按时完成。

（1）施工前做好整个工程的施工方案和计划；

施工计划要细化到各分项工程及工序的时间节点和机械、人工配置，做到有计划地科学施工，信息反馈及时，适时调整和改进施工方案，并经反复验算，特别是充分考虑高原施工特点和高原反应，适当超额计划机械及工人，实行定额用工。

（2）各个工程队建立健全队长负责制，施工组织设计要落实到各施工作业队，加强领导跟班作业，现场及时发现并解决问题，强化一线组织领导和指挥，确保实施性施工组织设计的实现，以各工序施工节点的完成确保各分项工程进度节点。

（3）组织采用多开作业面平行流水作业方式，保证一环扣一环的施工程序。

发挥技术管理的保障作用，细审核、严交底、勤检查、抓落实。

专业技术人员跟班作业，及时搞好技术交底，并做到发现问题及时解决。

（4）实行项目总工程师技术岗位负责制，对技术负总责，并行使技术、质量、安全一票否决权。

（5）加强物资采购人员的选配、按施工计划安排，确保材料提前到位。

超前调查和预测市场供应情况，特别是318线施工交通管制期间加大运输车辆和资金的投入，提前做好材料的储备工作。

（6）调派充足性能好的配套机械设备，加强设备的维修与保管，确保机械出勤率和工作效率。

加强现场设备的协调使用，减少机械来回行走，根据工程进度，超前考虑，由项目经理亲自落实各种设备的进场，不担误工作时间。

（7）压缩非生产性开支，全力保障有限的资金用于工程和职工的工资发放上，确保资金专款专用。

（8）在县委、交通局、监理以及各乡镇的协调支持下，紧紧依靠地方政府，密切配合，处理好各种外部关系，争取良好的施工环境，确保工程的顺利进行。

3、施工安全控制

项目部成立以项目经理为首的安全领导小组，对工程项目安全全面负责。

项目部设专职安全工程师，各作业队设安全员，贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针和“管生产的必须抓安全”的原则，根据工程施工特点，制定各项安全措施，确保施工生产的安全。

（1）项目实施前制定如下管理制度：

安全检查制度、安全责任制度、安全三级教育制度、安全审查制度。

（2）建立安全岗位责任制，逐级签订安全生产承包责任状，明确分工，责任到人。

（3）施工起始地段设施工告知牌，施工地段设置安全警示标志牌，做好保通，细化安全措施，严格施工程序，坚决做到安全才能生产，生产必须安全，积极创建“平安工地”示范工程。

4、落实环保责任，以最小限度的破坏和最大程度的恢复，保护沿线生态环境，力争做到来时青山绿水，走时绿水青山。

总之，我们要充分认识到公路建设的重要性和工期的紧迫性，克服地区有效施工期短，天气变化无常，地质地形复杂，地材紧缺和交叉施工等诸多困难，真抓实干，力争建设一条美观舒适、经久耐用、和环境相融合的雄藏路，不辜负理塘县委、县交通局领导对我们的殷切希望，为理塘人民交一份满意的答卷。

谢谢大家！

2015年6月5日