国家注册二级建造师《市政公用工程管理与实务》真题C卷 含答案Word格式文档下载.docx

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B．1～2m

C．1．5m

D．2m

7、距灌木边缘0.5m处，允许有（　　）。

A.建筑物外墙

B.交通灯柱

C.车站标志

D.天桥边缘

8、抽除刃脚下的垫木应（　　）进行。

A．分区、依次、对称、同步B．分区、分组、依次、对称、同步

C．分组、依次、对称、同步D．分区、分组、对称、同步

9、冬期施工的水泥混凝土面板免受冰冻影响的条件是：

其抗折强度和抗压强度分别超过（　　）。

A．1．5MPa和5．0MPaB．1．5MPa和5．0MPa

C．1．0MPa和5．5MPaD．1．5MPa和5．5MPa

10、沉入混凝土桩时，要求混凝土达到100%设计强度并具有（　）龄期。

A．14d　B．21d　C．28d　D．36d

11、在稳定的土层中，每平方米沉井面积（　　）时，可采用（　　）开挖下沉。

A．渗水量小于1m3／h，不排水

B．渗水量小于1m3／h，排水

C．渗水量大于1ma／h，排水

D．渗水量小于2m3／h，排水

12、项目质量计划对外是（　　）。

A．企业信誉B．质量的保证C．质量的依据D．质量控制标志

13、按所处的地位分，（　　）属于从热源至热力站的供回水管网。

A．一级管网B．二级管网C．供水管网D．回水管网

14、室内燃气管道安装中，公称尺寸不大于DN50的镀锌钢管应采用（）。

A.焊接

B.法兰连接

C.钎焊

D.螺纹连接

15、热期施工时，在浇筑混凝土时，应选择一天内气温（）的时候浇筑，浇筑温度应低于32℃。

A．较低B．较高C．平均D．最高

16、城市道路施工现场施工交通准备不包括（　　）。

A．动、拆迁工作B．建临时施工便线

C．导行临时交通D．协助交通管理部门管好交通

17、用以去除水中粗大颗粒杂质的给水处理方法是（）。

A.过滤

B.软化

C.混凝沉淀

D.自然沉淀

18、城市热力管道工程质量验收标准分为（）几个等级。

A.优秀、良好、合格、不合格

B.优良、合格、不合格

C.合格、不合格

D.合格、基本合格、不合格

19、预应力筋和金属管道在仓库保管时，仓库应干燥、防潮、通风良好、无腐蚀介质，在室外存放时间不宜超过（　　）个月，不得直接堆放在地上，必须垫以枕木并用苫布覆盖，防止受到腐蚀。

A．3B．4C．5D．6

20、在黏土中连续沉桩时，由于土中水的作用，会使桩周摩阻力（　　）。

A．不变

B．略有增大

C．略有减小

D．大为减少

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、在支架上浇筑现浇预应力混凝土连续梁时，需要在施工时设置一定数值的预拱度。

预拱度需要考虑的因素包括（）。

A.卸架后上部构造本身及活载所产生的竖向挠度

B.支架在荷载作用下的弹性压缩

C.支架在荷载作用下的非弹性压缩

D.支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷

E.由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度

2、现浇预应力混凝土连续梁采用悬臂浇筑法浇筑时，悬浇梁体一般要进行（　）浇筑。

A:

墩顶梁段（0号块）

B:

0号块中间对称悬浇梁段

C:

边孔支架现浇梁段

D:

主梁跨中合龙段

E:

0号块两侧对称悬浇梁段

3、市政工程开工前的测量准备工作包括（）。

A.对测量仪器、设备、工具进行符合性检查

B.办理桩点交接手续

C.对基准点、基准线和高程进行内业、外业复核

D.按施工方案编制工程测量方案

E.根据测量结果绘制竣工图

4、下列分部分项工程中，属于危险性较大的分部分项工程有（）。

A、桥台大体积混凝土浇筑

B、开挖深度4m的基坑

C、高度6m的承重模版支架

D、在高度24m的平台上安装钢筋

E、T梁预应力筋张拉

5、沉入桩的施工过程中，打桩顺序应注意（）。

A.由一端向另一端打

B.先打浅桩，后打深桩

C.先打靠近建筑的桩，然后往外打

D.多方向桩应设法减少变更桩机斜度或方向的作业次数

E.先打坡脚，后打坡顶

6、城市热力管道焊接质量检验有（　　）。

A．对口质量检验B．表面质量检验C．渗透探伤检验

D．无损探伤检验E．强度和严密性试验

7、当地下连续墙作为主体地下结构外墙，且需要形成整体墙时，宜采用的接头形式有（）。

A．锁口管接头B．波纹管接头

C．一字形钢板接头D．十字形钢板接头

E．钢筋承插式接头

8、任何单位和个人都不得擅自破坏绿化规划用地的（　　）。

A．地形B．地貌C．建筑D．水体E．植被

9、必须做闭水试验的市政管道工程是（　　）。

A.污水管道

B.雨水管道

C.雨污水合流管道

D.倒虹吸管

E.其他设计要求闭水的管道

10、暗挖隧道内常用的支护与加固技术措施有（）。

A.围岩深孔注浆

B.设置临时仰拱

C.地表锚杆加固

D.地表注浆加固

E.管棚超前支护

三、案列分析题（共4题，每题20分）

1、背景材料：

某城市道路改造工程，随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500中压燃气、DN1000给水管并排铺设在道路下，燃气管道与给水管材均为钢管，实施双管合槽施工。

热力隧道工程采用暗挖工艺施工。

承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司，并签了分包合同。

1.B公司发现土层松散，有不稳定迹象，但认为根据已有经验和这个土层的段落较短，出于省事省钱的动机，不仅没有进行超前注浆加固等加固措施，反而加大了开挖的循环进尺，试图“速战速决，冲过去”，丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查人员的劝阻。

结果发生隧道塌方事故，造成了3人死亡。

2.事故调查组在核查B公司施工资格和安全生产保证体系时发现，B公司根本不具备安全施工条件。

问题：

1.燃气管与给水管的水平净距以及燃气管顶与路面的距离有何要求?

2.试述燃气管道强度试验和严密性试验的压力、稳定时间及合格标准。

3.对发生的安全事故，A公司在哪些方面有责任?

4.B公司对事故应该怎么负责?

2、某建设单位与A市政工程公司（简称A公司）签订管涵总承包合同，管涵总长800m，A公司将工程全部分包给B工程公司（简称B公司），并提取了5％的管理费。

A公司与B公司签订的分包合同中约定：

①出现争议后通过仲裁解决。

②B公司在施工工地发生安全事故后，应赔偿A公司合同总价的0.5％作为补偿。

B公司采用放坡开挖基槽再施工管涵的施工方法。

施工期间A公司派驻现场安全员发现某段基槽土层松软，有失稳迹象，随即要求B公司在此段基槽及时设置板桩临时支撑。

但B公司以工期紧及现有板桩长度较短为由，决定在开挖基槽2m深后再设置支撑，且加快基槽开挖施工进度，结果发生基槽局部坍塌，造成一名工人重伤。

建设行政主管部门在检查时，发现B公司安全生产许可证过期，责令其停工，A公司随后向B公司下达了终止分包合同通知书，B公司以合同经双方自愿签订为由诉至人民法院，要求A公司继续履行合同或承担违约责任并赔偿经济损失。

1.对发生的安全事故，反映出A公司和B公司分别在安全管理上存在什么具体问题?

2.B公司处理软弱土层基槽做法违反规范中的什么规定?

3.法院是否应当受理B公司的诉讼?

为什么?

4.该分包合同是否有效?

请说明法律依据。

5.该分包合同是否应当继续履行?

针对已完成工作量应当如何结算?

6.发生事故后，B公司是否应该支付合同总价的0.5％作为补偿?

说明理由。

3、某公司承建城市桥区泵站调蓄工程，其中调蓄池为地下式现浇钢筋混凝土结构，混凝土强度等级C35，池内平面尺寸为62.0m×

17.3m，筏板基础。

场地地下水类型为潜水，埋深6.6m。

设计基坑长63.8m，宽19.1m，深12.6m，围护结构采用φ800mm钻孔灌注桩排桩+2道φ609mm钢支撑，桩问挂网喷射C20混凝土，桩顶设置钢筋混凝土冠梁。

基坑围护桩外侧采用厚度700mm止水帷幕，如下图所示。

调蓄池结构与基坑围护断面图（单位：

结构尺寸：

mm，高程：

m）

施工过程中，基坑土方开挖至深度8m处，侧壁出现渗漏，并夹带泥沙；

迫于工期压力，项目部继续开挖施工；

同时安排专人巡视现场，加大地表沉降、桩身水平变形等项目的监测频率。

按照规定，项目部编制了模板支架及混凝土浇筑专项施工方案，拟在基坑单侧设置泵车浇筑调蓄池结构混凝土。

1.列式计算池顶模板承受的结构自重分布荷载q（kN／m2），（混凝土容重γ=25kN／m3）；

根据计算结果，判断模板支架安全专项施工方案是否需要组织专家论证，说明理由。

2.计算止水帷幕在地下水中的高度。

3.指出基坑侧壁渗漏后，项目部继续开挖施工存在的风险。

4.指出基坑施工过程中风险最大的时段，并简述稳定坑底应采取的措施。

5.写出上图中细部构造A的名称，并说明其留置位置的有关规定和施工要求。

6.根据本工程特点，试述调蓄池混凝土浇筑工艺应满足的技术要求。

4、某公司承建一城市道路工程，道路全长3000m，穿过部分农田和水塘，需要借土回填和抛石挤淤。

工程采用工程量清单计价，合同约定分部分项工程量增加（减少）幅度在15％以内时执行原有综合单价。

工程量增幅大于15%时，超出部分按原综合单价的0.9倍计算；

工程量减幅大于15％时，减少后剩余部分按原综合单价的1.1倍计算。

项目部在路基正式压实前选取了200m作为试验段，通过试验确定了合适吨位的压路机和压实方式。

工程施工中发生如下事件：

事件一：

项目技术负责人现场检查时发现压路机碾压时先高后低、先快后慢、先静后振、由路基中心向边缘碾压。

技术负责人当即要求操作人员停止作业，并指出其错误要求改正。

事件二：

路基施工期间，有块办理过征地手续的农田因补偿问题发生纠纷，导致施工无法进行，为此延误工期20d，施工单位提出工期和费用索赔。

事件三：

工程竣工结算时，借土回填和抛石挤淤工程量变化情况如表1-1所示：

工程量变化情况表表1-1

1.除确定合适吨位的压路机和压实方式外，试验段还应确定哪些技术参数?

2.分别指出事件一中压实作业的错误之处并写出正确做法。

3.事件二中，施工单位的索赔是否成立?

4.分别计算事件三借土回填和抛石挤淤的费用。

试题答案

一、单选题（共20题，每题1分。

1、正确答案：

A

2、A

3、B

4、B

5、A

6、B

7、【正确答案】：

8、B

9、B

10、答案：

C

11、B

12、B

13、A

14、【答案】D

15、A

16、A

17、D

18、C

19、D

20、D

二、多选题（共10题，每题2分。

1、BCDE【解析】A选项中应为卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度。

2、答案:

A,C,D,E

3、【答案】ABC

4、答案：

BCE

5、AC【解析】由一端向另一端，由中心向四边，先打深桩，后打浅桩，先打坡顶，后打坡脚。

6、A、B、D、E

7、CDE

8、A、B、D、E

9、【正确答案】：

10、AB

三、案列分析题（共4题，每题20分）

1、答案：

1.燃气管与给水管的水平净距不应小于0.5m，燃气管顶的最小覆土深度不得小于0.9m.

2.燃气管道强度试验压力为0.6MPa，稳压1小时，无漏气为合格。

管道严密性试验压力为0.46MPa，持续时间不小于24小时，实际压力降不超过允许值为合格。

3.A公司没有认真审核B公司施工资质，便与之签了分包合同，这是A公司对这起事故首先应负的安全控制失责的责任：

其次，A公司虽然采取了派人进驻B公司施工现场，并对B公司的违规操作提出了劝阻意见和正确做法，但未采取坚决制止的手段，导致事故未能避免。

这是A公司安全控制不力的又一方面应负的责任。

并应统计分包方伤亡事故。

按规定上报和按分包合同处理分包方的伤亡事故。

4.B公司不具备安全资质，又不听A公司人员的劝阻，坚持违规操作，造成事故，完全应该负起“分包方对本施工现场的安全工作负责”以及“分包方未服从承包人的管理”的责任.

2、【参考答案】

1.A公司在安全管理上的问题：

未认真审核B公司安全生产许可证；

制止B公司违规操作不力（未采取有效措施制止B公司施工）；

B公司在安全管理上的问题：

安全生产许可证过期；

不听A公司人员劝阻（不服从A公司管理）。

2.遇软土层时，开挖基槽的深度超过1m就要设置支撑（开挖深度不可超过1m）。

3.法院不应当受理B公司的诉讼，因为合同已经约定由仲裁解决。

4.无效。

根据《建筑法》，该工程属于非法转包。

按照《合同法》的规定，违反法律或行政法规的强制性规定的合同无效。

5.该分包合同不应当继续履行。

A公司应当对经验收合格的已完成工作量参照合同约定支付工程价款。

6.发生事故后B公司不应该支付合同总价的0.5％作为补偿，因为该合同属于无效合同。

3、【参考答案】

1.

（1）调蓄池顶板模板承受结构自重分布荷载：

q=25×

0.6=15kN／m2。

（2）模板支架安全专项施工方案需要组织专家论证。

理由：

由计算结果可知，调蓄池顶板模板承受的总分布荷载q>

15kN／m2，属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程。

2.止水帷幕在地下水中的高度为：

17.55-6.60=10.95m，或

止水帷幕在地下水中的高度为：

19.90-14.90+1.0+4.95=10.95m

3.基坑侧壁渗漏后，项目部继续开挖施工可能存在的风险：

造成围护结构后背土体流失，导致地面或周边构筑物沉降过大（或超标），产生基坑倾覆（坍塌或失稳）。

4.基坑施工过程中风险最大时段为土方开挖到坑底至混凝土浇筑前。

坑底稳定措施：

坑内降水；

坑底土体加固；

适时（或及时）施作底板结构；

对基坑的支撑结构采取加强加固措施，如底部增加钢支撑等。

5.构造A的名称为施工缝（或工作缝）。

构造A留置位置的相关规定：

施工缝应留在结构底板顶面不小于500mm处（或腋角上面不小于200mm处）。

构造A的施工要求：

施工缝内应安设止水带；

侧墙浇筑前，施工缝的衔接部位应凿毛、清理干净。

6.调蓄池混凝土浇筑工艺的技术要求：

混凝土浇筑应合理分层交圈、连续浇筑（或一次性浇筑），一次浇筑量应适应各施工环节的实际能力；

混凝土运输、浇筑和间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间，底层混凝土初凝前进行上层混凝土浇筑；

混凝土应振捣密实；

浇筑过程中设专人维护支架。

4、【参考答案】

1.确定路基预沉量值、确定压实遍数、路基范围内每层的虚铺厚度。

2.错误之处：

先高后低、先快后慢、由路基中心向边缘碾压。

应改为：

先低后高、先慢后快、由路基边缘向中心碾压。

3.成立。

工期延误由建设单位引起（非施工单位原因，非承包商原因）。

4.借土回填费用：

25000×

（1+15％）=28750m3；

30000-28750=1250m3；

28750×

21+1250×

21×

0.9=627375元。

抛石挤淤费用：

16000×

（1-15％）=13600m3>

12800m3；

12800×

76×

1.1=1070080元。