施工现场安全培训内容Word格式.docx
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这里反映了基坑开挖的时空效应的规律。
考虑时空效应的开挖及支撑施工应根据下述诸因素进行：
（1）基坑规模、几何尺寸、围护墙体及支撑结构体系的布置；
（2）基坑地基加固和施工条件；
（3）选择基坑分层、分块、对称、平衡限时开挖和支撑的顺序，并确定各工序的时限。
（4）在施工方案中对如下施工参数进行规定：
①开挖分层的层数，每层分部开挖的数量；
②分部开挖的时间限制；
③分部开挖后，完成支撑的时间限制；
④支撑预加轴力（采用钢支撑时）；
⑤当采用盆式开挖时，其贴靠挡土墙的支承土堤的每步开挖宽度和高度；
⑥每步开挖所暴露的部分墙体，在开挖卸载后无支撑的暴露时间、暴露的宽度和高度。
3、易出现的问题及应变处置措施
1）围护结构出现渗水、漏泥或开挖面以下出现冒水，应变处置措施：
①采取止水堵漏措施；
②发现薄弱环节，及时采取加固措施。
2）土方开挖不均衡，支撑施工不及时致使支护系统受力和变化速率过大，应变处置措施：
①加快开挖和支撑的施工进度，增加支撑预加轴力的次数；
②调整开挖及支撑施工次序，减小每步开挖的空间尺寸，使基坑受载均衡。
3）围护结构刚度、强度不足，变形过大，应变处置措施：
①增加临时斜撑、角撑；
②对支撑加设预紧力；
③加强支撑的竖向间距；
④在坑内堆载或坑周卸载。
4）基坑隆起过大，应变处置措施：
①在最下层开挖时，采取分块挖、分块浇筑垫层混凝土，以控制墙体位移；
②采用中心岛法挖土；
③超前在坑底进行块凝压力注浆；
④压载。
5）支撑支柱桩不均匀沉降或上浮，应变处置措施：
①在支撑上加载或卸载；
②设置临时拉系构件，以使支撑稳定；
③设立竖向十字撑；
④调整立柱上支托支撑的支托构件标高。
6）支撑因截面不足，有压损可能，应变处置措施：
①在竖向及水平向增设支撑；
②加固支撑。
7）支撑下垂、挠曲变形，应变处置措施：
①对杆件进行加固，设置临时拉系构件，以缩短构件的长细比；
②必要时增设水平向和竖向支撑；
③地面上对称卸载，坑内堆载。
8）支护体系及土体变化速率突增，基坑有失稳可能，应变处置措施：
①放水回灌；
②对基坑进行局部乃至全部回填；
③在采取以上措施，土体得到临时稳定后；
着即进行地基或支撑加固。
二、模板工程安全技术要点
1、模板作业场地
1）模板作业场地必须符合安全要求，木料、钢模、模板半成品的堆放，废料堆集和场内道路的修建，应做到统筹安排，合理布局。
2）模板作业场地应搭设简易作业棚，修有防火通道，配备必须的防火器具。
四周应设置围栏，作业场内严禁烟火。
相关人员均应了解防火要求，会使用防火器材，有相应的防火知识。
3）钢模、木材应堆放平稳，原木垛高不得超过3m，垛距不得小于1.5m，成材垛高一般不得超过4m，每增加0.5m应加设横木。
垛距不得小于1m。
作业场地应避开高压线路。
4）下班前应将锯末、木屑、刨花等杂物清除干净，并要运出场地进行妥善处理。
2、模板制作
1）制作模板时应细致选料。
制作钢模不得使用扭曲严重、螺钉孔过多、开裂等材料木模不得使用腐朽、扭裂和大横节疤等木料。
2）制作钢木结合模板时，其钢木结合部位的强度、刚度应符合设计要求。
3）制作中应随时检查工具，如发现松动、脱落现象，应立即修好。
4）用旧木料制作模板时，应将钉子、扒钉拔掉收集好，不得随地乱扔。
3、模板支立及拆除
1）在基坑或围堰内支模时，应检查基坑有无塌方现象，围堰是否坚固，确认无误后方可操作。
2）向基坑内吊送材料和工具时，应设溜槽或绳索系放，不得抛掷。
机械吊送应有专人指挥。
模板要捆绑结实，基坑内的操作人员要避开吊送的料具。
3）用人工搬运、支立较大模板时，应有专人指挥，所用的绳索要有足够的强度，绑扎牢固。
支立模板时，底部固定后再进行支立，防止滑动倾覆。
4）支立模板要按工序操作。
当一块或几块模板单独竖立和竖立较大模板时，应设立临时支撑，上下必须顶牢。
操作时要搭设脚手架和工作台。
整体模板合龙后，应及时用拉杆斜撑固定牢靠，模板支撑不得钉在脚手架上。
5）用机械吊运模板时，应先检查机械设备和绳索的安全性和可靠性，起吊后下面不得站人或通行。
模板下放，距地面lm时，作业人员方可靠近操作。
6）高处作业应将所需工具装在工具袋内。
传递工具不得抛掷或将工具放在平台和木料上，更不得插在腰带上。
7）拆除摸板作业时，应制订安全措施，按顺序分段拆除，不得留有松动或悬挂的模板，严禁硬砸或用机械大面积拉倒。
拆下的带钉木料，应随即将钉子拔掉。
8）在用斧锤作业时，应照顾四周和上下的安全，防止误伤他人。
斧头刃口处应配刃口皮套。
9）拆除模板不得双层作业。
3m以上模板在拆除时，应用绳索拉住或用起重设备拉紧，缓缓送下。
三、支架工程安全技术要点
1）支架所用的桩木、万能杆件应详细检查，不得使用腐朽、劈裂、大节疤的圆木及锈蚀、扭曲严重的万能杆件和钢管等。
2）地基承载能力应符合设计标准，否则应采取加固措施，使其达到设计要求。
3）根据施工季节，支架工程应采取防冲刷或防冻胀等安全措施。
4）支立排架要按设计要求施工，应有足够的承载能力和稳定性。
并要与支保桩连接牢固，防止不均匀沉落、失稳和变形。
5）支立排架时，应设专人统一指挥。
支立排架以整排竖立为宜。
排架竖立后，用临时支撑固定后再竖立第二排。
两排架间的水平和剪刀撑用螺丝拧紧，形成整体。
6）用吊机竖立排架时，应用溜绳控制排架起吊时的摆动。
7）支立排架时，不得与便桥或脚手架相联，防止支架失稳。
四、脚手架安全技术要点
1）木、竹脚手架的捆扎材料，应使用8～10号镀锌铅丝和直径不小于l0mm的三股白麻绳或水葱竹篾。
水竹脚手架采用质地新鲜、坚韧带青的新水竹劈制而成，厚度为0.6～0.8mm，宽度为5mm左右为宜。
断腰、大节疤和受潮发霉的竹篾不得使用。
２）钢管脚手架连接材料应使用扣件，接头应错开，螺栓要紧固，立杆底端需使用立杆底座。
铅丝和白麻绳不得连接钢脚手架。
３）脚手板要铺满、绑牢，无探头板，并要牢固地固定在脚手架的支撑上。
脚手架的任何部分均不得与模板相联。
４）脚手架要设置栏杆：
敷设的安全设施应经常检查，确保操作人员和小型机械安全通行。
５）脚手架的材料和工具要堆放整齐，积雪和杂物应及时清除；
有坡度的脚手板，要加设防滑木条。
６）悬空脚手架应用栏杆或撑木固定稳妥、牢靠，防止摆动摇晃。
７）搭设在水中的脚手架，应经常检查受水冲刷情况，发现松动、变形或沉陷应及时加固。
在脚手架上作业人员应配带救生设备。
８）搭设钢管井架相临的两立杆的接头应错开，横杆和剪刀撑要同时安装。
滑轨必须保持垂直，两轨间距误差不得超过10mm。
９）吊篮应严格按照设计要求施工。
悬挂吊篮的钢丝绳围绕挑梁不得少于3圈，卡子不得少于3个。
一个吊篮的保险绳索不得少于2根。
钢丝绳不得与构造物或其他物件相摩擦。
１０）脚手架高度在10～15m时应设置一组（4～6根）缆风绳，每增高l0m应再加设一组，缆风绳与地面夹角为45°
～60°
，缆风绳的地锚应设围栏，防止碰撞破坏。
１１）拆除脚手架时；
周围应设置护栏或警戒标志，并应从上而下地拆除，不得上下双层作业。
拆除的脚手杆、板应用人工传递或吊机吊送，严禁随意抛掷。
五、钢筋加工安全技术要点
１、一般安全要求
１）钢筋施工场地应满足作业需要，机械设备的安装要牢固、稳定，作业前应对机械设备进行检查，合格后方可使用。
２）钢筋调直及冷拉场地应设置防护挡板，作业时，非作业人员不得进入现场。
３）钢筋切断机作业前，应先进行试运转，检查刃口是否松动，运转正常后，方能进行切断作业。
切长料时应有专人把扶，切短料时要用钳子或套管夹牢。
不得因钢筋直径小而集束切割。
４）采用人工锤击切断钢筋时，钢筋直径不宜超过20mm，使锤人员和把扶钢筋、剪切工具人员身位要错开，并防止断下的短头钢筋弹出伤人。
５）室外作业应设置机棚，机旁应有堆放原料、半成品的场地。
６）加工较长的钢筋时，应有专人帮扶，并听从操作人员指挥，不得任意推拉。
７）作业后，应堆放好成品。
清理场地，切断电源，锁好电闸箱。
2、钢筋调直切断机使用中的安全要点
１）料架、料槽应安装平直，对准导向筒、调直筒和下切刀孔的中心线。
２）用手转动飞轮、检查传动机构和工作装置，调整间隙，紧固螺栓，确认正常后，启动空运转，检查轴承应无异响，齿轮啮合良好，待运转正常后，方可作业。
3）按调直钢筋的直径，选用适当的调直块及传动速度，经调试合格，方可送料。
４）在调直块未固定、防护罩未盖好前不得送料。
作业中严禁打开各部防护罩及调整间隙。
５）当钢筋送人后，手与拽轮必须保持一定距离，不得接近。
６）送料前应将不直的料头切去，导向筒前应装一根1m长的钢管，钢筋必须先穿钢管再进入调直前端的导孔内。
７）作业后，应松开调直筒的调直块并回到原来位置，同时预压弹簧必须回位。
３、钢筋切断机使用中的安全要点
１）接送料工作台面应和切刀下部保持水平，工作台的长度可根据加工材料长度决定。
２）启动前，必须检查切刀应无裂纹，刀架螺栓紧固，防护罩牢靠。
然后用手转动皮带轮，检查齿轮啮合间隙，调整切刀间隙。
３）启动后，先空运转，检查各传动部分及轴承运转正常后，方可作业。
4）机械未达到正常转速时不得切料。
切料时必须使用切刀的中下部位，紧握钢筋对准刃口迅速送人。
５）不得剪切直径及强度超过机械铭牌规定的钢筋和烧红的钢筋。
一次切断多根钢筋时，总截面积应在规定范围内。
６）剪切低合金钢时，应换高硬度切刀，直径应符合铭牌规定。
７）切断短料时，手和切刀之间的距离应保持150mm以上，如手握端小于400时，应用套管或夹具将钢筋短头压住或夹牢。
８）运转中，严禁用手直接消除切刀附近的断头和杂物。
钢筋摆动周围和切刀附近，非操作人员不得停留。
９）发现机械运转不正常有异响或切刀歪斜等情况，应立即停机检修。
１０）作业后，用钢刷消除切刀间的杂物，进行整机清洁保养。
４、钢筋弯曲机使用中的安全要点
１）工作台和弯曲机台面要保持水平，并准备好各种合格的芯轴及工具。
２）按加工钢筋的直径和弯曲半径的要求装好芯轴、成型轴、挡铁轴或可变挡架，芯轴直径应为钢筋直径2．5倍。
３）检查芯轴、挡块、转盘应无损坏和裂纹，防护罩坚固可靠，经空运转确认正常后，方可作业。
４）作业时，将钢筋需弯的一头插在转盘固定销的间隙内，另一端紧靠机身固定销，并用手压紧，检查机身固定销子确实安在挡住钢筋一侧，方可开动。
５）作业中，严禁更换芯轴、销子和变换角度以及调速等作业，亦不得加油或清扫。
６）弯曲高强度或低合金钢筋时，应按机械铭牌规定换算最大限制直径并调换相应的芯轴。
７）严禁在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定销的一侧站人。
弯曲好的半成品应堆放整齐，弯钩不得朝上。
８）转盘换向时，必须在停稳后进行。
5、钢筋冷拉机使用中的安全要点
１）根据冷拉钢筋的直径，合理选用卷扬机，卷扬钢丝绳应经封闭式导向滑轮并和被拉钢筋方向成直角。
卷扬机的位置必须使操作人员能见到全部冷拉场地，距离冷拉中线不少于5m。
２）冷拉场地在两端地锚外侧设置警戒区，装设防护栏杆及警告标志。
严禁无关人员在此停留。
操作人员在作业时必须离开钢筋至少2m以外。
３）用配重控制的设备必须与滑轮匹配，并有指示起落的记号，没有指示记号时，应有专人指挥。
配重框提起时高度应限制在离地面300一以内，配重架四周应有栏杆及警告标志。
４）作业前应检查冷拉夹具，夹齿必须完好，滑轮、拖拉小车应润滑灵活，拉钩及防护装置均应齐全牢固，确认良好后方可作业。
５）卷扬机操作人员必须看到指挥人员发出信号，并待所有人员离开危险区后方可作业。
冷拉应缓慢、均匀地进行，随时注意停车信号或见到有人进入危险区时，应立即停拉，并稍稍放松卷扬钢丝绳。
６）用延伸率控制的装置，必须装有明显的限位标志，并要有专人负责指挥。
７）作业后，应放松卷扬钢丝绳，落下配重，切断电源，锁好电闸箱。
六、拆除工程安全技术要点
１）拆除工程施工区应设置硬质围挡，围挡高度不得低于1.8m，非施工人员不得进入施工区。
当临街的被拆除建筑与交通道路的安全距离不能满足要求时，必须采取相应的安全隔离措施。
２）应检查建筑内各类管线情况，确认全部切断后方可施工。
在拆除工程作业中，发现不明物体，应停止施工，采取相应的应急措施，保护现场并应及时向有关部门报告。
３）拆除施工采用的脚手架、安全网，必须由专业人员搭设。
由有关人员验收合格后，方可使用。
拆除施工严禁立体交叉作业。
水平作业时，各工位间应有一定的安全距离。
４）安全防护设施验收时，应按类别逐项查验，并应有验收记录。
５）作业人员必须配备相应的劳动保护用品，并应正确使用。
施工场所设置相关的安全标志。
２、拆除工程安全技术要点
１）人工拆除
①当采用手动工具进行人工拆除建筑时，施工程序应从上至下，分层拆除，作业人员应在脚手架或稳固的结构上操作，被拆除的构件应有安全的放置场所。
②拆除施工应分阶段进行，不得垂直交叉作业。
作业面的孔洞应封闭
③人工拆除建筑墙体时，不得采用掏掘或推倒的方法。
楼板上严禁多人聚集或堆放材料。
④拆除建筑的栏杆、楼梯、楼板等构件，应与建筑结构整体拆除进度相配合，不得先行拆除。
建筑的承重梁、柱，应在其所承载的全部构件拆除后，再进行拆除。
⑤拆除横梁时，应确保其下落有效控制时，方可切断两端的钢筋，逐端缓慢放下。
⑥拆除柱子时，应沿柱子底部剔凿出钢筋，使用手动倒链定向牵引，采用气焊切割柱子三面钢筋，保留牵引方向正面的钢筋。
⑦拆除管道及容器时，必须查清其残留物的种类、化学性质，采取相应措施后，方可进行拆除施工。
⑧楼层内的施工垃圾，应采用封闭的垃圾道或垃圾袋运下，不得向下抛掷。
２）机械拆除
①当采用机械拆除建筑时，应从上至下、逐层、逐段进行；
应先拆除非承重结构，拆除承重结构。
对只进行部分拆除的建筑，必须先将保留部分加固，再进行分离拆除。
②施工中必须由专人负责监测被拆除建筑的结构状态，并应做好记录。
当发现有不稳定状态的趋势时，必须停止作业，采取有效措施，消除隐患。
③机械拆除时，要紧超载作业或任意扩大使用范围，工机械设备使用的场所必须保证足够的承载力。
作业中不得同时回转、行走。
机械不得带故障运转。
④当进行高处拆除作业时，对较大尺寸的构件或沉重的材料，必须采用起重机具及时吊下。
拆卸下来的各种材料应及时清理，分类堆放在指定场所，严禁向下抛掷。
⑤拆除框架结构建筑，必须按楼板、次梁、主梁、柱子的顺序进行施工。
⑥桥梁、钢屋架拆除应符合下列规定：
a）先拆除桥面的附属设施及挂件、护栏。
b）按照施工组织设计选定的机械设备及吊装方案进行施工。
不得超负荷作业。
c）采用双机抬吊作业时，每台起重机载荷不得超过允许载荷的80%，且应对第一吊进行试吊作业，作业过程中必须保持两台起重机同步作业。
d）拆除吊装作业的起重机司机，必须严格执行操作规程。
信号指挥人员必须按照现行标准《起重吊运指挥信号》GB5082的规定作业。
e）拆除钢屋架时，必须采用绳索将其拴牢，待起重机吊稳后，方可进行气焊切割作业。
吊运过程中，应采用辅助绳索控制被吊物处于正常状态。
作业人员使用机具时，严禁超负荷使用或带故障运转。
3）爆破拆除
①爆破拆除工程应根据周围环境条件、拆除对象类别、爆破规模，并应按照国家现行国家标准《爆破安全规程》分为A、B、C三级。
爆破拆除工程设计必须经当地有关部门审核，做出安全评估批准后方可实施。
②从事爆破拆除工程的项目经理部，必须持有所在地有关部门核发的《爆炸物品使用许可证》，承担相应等级或低于企业级别的爆破拆除工程。
爆破拆除设计人员应具有承担爆破拆除作业范围和相应级别的爆破工程技术人员作业证。
从事爆破拆除施工的作业人员应持证上岗。
③爆破拆除需采用用的爆破器材，必须向当地有关部门申请《爆破物品购买证》，到指定的供应点购买。
严禁赠送、转让、转卖、转借爆破器材。
④运输爆破器材时，必须向所在地有关部门申请领取《爆破物品运输证》。
应按照规定路线运输，并应派专人押送。
⑤爆破器材临时保管地点，必须经当地有关部门批准。
严禁同室保管与爆破器材无关的物品。
⑥破拆除的预拆除施工应确保建筑安全和稳定。
预拆除施工可采用机械和人工方法拆除非承重的墙体或不影响结构稳定的构件。
⑦爆破时应限制一次同时爆破的用药量。
建筑爆破拆除施工时，应对爆破部位进行覆盖和遮挡防护，覆盖材料和遮挡设施应牢固可靠
⑧爆破拆除应采用电力起爆网路和非电导爆管起爆网路。
必须采用爆破专用仪表检查起爆网路电阻和起爆电源功率，并应满足设计要求；
非电导爆管起爆应采用复式交叉封闭网路。
爆破拆除工程不得采用导爆索网路或导火索起爆方法。
⑨装药前，应对爆破器材进行性能检测。
试验爆破和起爆网路模拟试验应选择安全部位和场所进行。
⑩爆破拆除工程时实施要应在当地政府主管部门领导下成立爆破指挥部，并应按设计确定的安全距离设置警戒。
4）静力破碎拆除
①采用静力破碎作业时，灌浆人员必须戴防护手套和防护眼镜。
孔内注入破碎剂后，严禁人员在注孔区行走，并应保持一定的安全距离。
②静力破碎剂严禁与其它材料混放。
③在相邻的两孔之间，严禁钻孔与注入破碎剂施工同步进行。
④拆除地下构筑物时，应了解地下构筑物情况，切断进入构筑物的管线。
⑤建筑基础破碎拆除时，挖出的土方应及时运出现场或清离工作面，在基坑边沿1m内严禁堆放物料。
⑥破碎时，发生异常情况，必须停止作业。
查清原因并采取相应措施后，方可继续施工。
七、高处作业安全技术要点
1）施工前，应逐级进行安全技术教育及交底，落实所有安全技术措施和人身防护用品，未经落实时不得进行施工。
2）高处作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备，必须在施工前加以检查，确认其完好，方能投入使用。
3、攀登和悬空高处作业人员以及搭设高处作业安全设施的人员，必须经过专业技术培训及专业考试合格，持证上岗，并必须定期进行体格检查。
4）施工作业场所有坠落可能的物件，应一律先行撤除或加以固定。
高处作业中所用的物料，均应堆放平稳，不妨碍通行和装卸。
工具应随手放入工具袋；
作业中的走道、通道板和登高用具，应随时清扫干净；
拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走，不得任意乱置或向下丢弃。
传递物件禁止抛掷。
5）雨天和雪天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。
凡水、冰、霜、雪均应及时清除。
对进行高处作业的高耸建筑物，应事先设置避雷设施。
遇有六级以上强风、浓雾等恶劣气候，不得进行露天攀登与悬空高处作业。
暴风雪及台风暴雨后，应对高处作业安全设施逐一加以检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完善。
6）高处作业安全设施的主要受力杆件，力学计算按一般结构力学公式，强度及挠度计算按现行有关规范进行,但钢受弯构件的强度计算不考虑塑性影响，构造上应符合现行的相应规范的要求。
7）高处作业之前，应进行安全防护设施的逐项检查和验收。
验收合格后，方可进行高处作业。
验收也可分层进行，或分阶段进行。
2、临边与洞口作业的安全技术要点
1）基坑周边，须设置防护栏杆。
可采用钢管并打入地面50～70cm深。
钢管离边口的距离，不应小于50cm。
当基坑周边采用板桩时,钢管可打在板桩外侧。
2）各种垂直运输接料平台，除两侧设防护栏杆外，平台口还应设置安全门或活动防护栏杆。
3）当临边的外侧面临街道时，除防护栏杆外，敞口立面必须采取满挂安全网或其他可靠措施作全封闭处理。
4）钢管桩、钻孔桩等桩孔上口，杯形、条形基础上口,未填土的坑槽，以及人孔、天窗、地板门等处,均应按洞口防护设置稳固的盖件。
5）施工现场通道附近的各类洞口与坑槽等处，除设置防护设施与安全标志外，夜间还应设红灯示警。
6）位于车辆行驶道旁的洞口、深沟与管道坑、槽，所加盖板应能承受不小于当地额定卡车后轮有效承载力2倍的荷载。
3、攀登与悬空作业的安全技术要点
1）梯脚底部应坚实，不得垫高使用。
梯子的上端应有固定措施。
立梯工作角度以75°
±
5°
为宜,踏板上下间距以30cm为宜,不得有缺档。
梯子如需接长使用，必须有可靠的连接措施，且接头不得超过1处。
连接后梯梁的强度，不应低于单梯梯梁的强度。
2）固定式直爬梯应用金属材料制成。
梯宽不应大于50cm，支撑应采用不小于L70×
6的角钢，埋设与焊接均必须牢固。
梯子顶端的踏棍应与攀登的顶面齐平，并加设1～1.5m高的扶手。
使用直爬梯进行攀登作业时，攀登高度以5m为宜。
超过2m时，宜加设护笼，超过8m时，必须设置梯间平台。
3）悬空作业处应有牢靠的立足处，并必须视具体情况，配置防护栏网、栏杆或其他安全设施。
4）悬空安装大模板、吊装第一块预制构件、吊装单独的大中型预制构件时，必须站在操作平台上操作。
5）支模应按规定的作业程序进行，模板未固定前不得进行下一道工序。
严禁在连接件和支撑件上攀登上下，并严禁在上下同一垂直面上装、拆模板。
结构复杂的模板，装、拆应严格按照施工组织设计的措施进行。
6）支设高度在3m以上的柱模板，四周应设斜撑，并应设立操作平台。
低于3m的可使用马凳操作。
7）悬空绑扎钢筋和安装钢筋骨架时，必须搭设脚手架。
8）浇筑离地2m以上砼时，应设操作平台，不得直接站在模板或支撑件上操作。
特殊情况下如无可靠的安全设施，必须系好安全带并扣好保险钩，或架设安全网。
9） 进行预应力张拉的悬空作业时，应搭设站立操作人员和设置张拉设备用的牢固可靠的脚手架或操作平台。
雨天张拉时，还应架设防雨棚。
应力张拉区域应标示明显的安全标志,禁止非操作人员进入。
预张拉钢筋的两端必须设置档板。
档板应距所张拉钢筋的端部1.5～2m，且应高出最上一组张拉钢筋0.5m，其宽度应距张拉钢筋两外侧各不小于1m。
4、操作平台与交叉作业的安全技术要点
1）操作平台面积应符合有关规定，还应进行稳定验算，四周必须按临边作业要求设置防护栏杆
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