CFG桩试桩方案Word格式文档下载.docx
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（2）钻机就位
钻机就位前，技术人员对桩点进行十字定位，并设定位桩，便于随时检查孔位偏差。
根据设计桩长确定机架高度，并在钻机表面做好明显的深度标计；
钻机就位后，钻头对准桩中心的误差控制在50mm内，保证钻杆垂直，并在钻孔过程中，随时注意检查钻杆垂直度,及时调整。
CFG桩钻机就位后，应用钻机塔身的前后和左右的垂直标杆检查塔身导杆，校正位置，使钻杆垂直对准桩位中心，确保CFG桩垂直度容许偏差不大于1%。
（3）钻机钻进
针对不同的土层，司机应采取不同的进尺，遵守钻机操作规程。
当遇到大块卵石无法钻进时，必要时可换成冲击钻钻进，并注意随时清理钻出的土。
（4）钻进成孔
钻孔开始时，关闭钻头阀门，向下移动钻杆至钻头触及地面时，启动马达钻进。
一般应先慢后快，这样既能减少钻杆摇晃，又容易检查钻孔的偏差，以便及时纠正。
在成孔过程中，如发现钻杆摇晃或难钻时，应放慢进尺，否则较易导致桩孔偏斜、位移，甚至使钻杆、钻具损坏。
当钻头到达设计桩长预定标高时，在动力头底面停留位置相应的钻机塔身处作醒目标记，作为施工时控制孔深的依据。
当动力头底面达到标记处桩长即满足设计要求。
施工时还需考虑施工工作面的标高差异，作相应增减。
（5）灌注及拔管
CFG桩成孔到设计标高后，停止钻进，开始泵送混合料，当钻杆芯充满混合料后开始拔管，严禁先提管后泵料。
成桩的提拔速度宜控制在2～3m/min，成桩过程宜连续进行，应避免因后台供料慢而导致停机待料。
若施工中因其它原因不能连续灌注，须根据勘察报告和已掌握的施工场地的土质情况，避开饱和砂土、粉土层，不得在这些土层内停机。
灌注成桩完成后，用湿粘土盖好桩头，进行保护。
施工中每根桩的投料量不得少于设计灌注量。
（6）振捣
CFG桩在砼灌注过程中，主要采用砼自身重力进行振捣。
为保证桩身的连续性，在桩身灌注完毕后，使用便携式振捣帮对桩顶以下2.5m范围内的砼进行振动捣固。
（7）移机
当上一根桩施工完毕后，钻机移位，进行下一根桩的施工。
施工时由于CFG桩的土较多，经常将临近的桩位覆盖，有时还会因钻机支撑时支撑脚压在桩位旁使原标定的桩位发生移动。
因此，下一根桩施工时，还应根据轴线或周围桩的位置对需施工的桩位进行复核，保证桩位准确。
（8）工艺流程图
长螺旋钻管内泵压CFG桩施工工艺流程图
4.2施工注意事项
⑴施工过程中应做好地面标高的观测，防止因断桩引起地面隆起，对桩顶上升最大的桩或怀疑发生质量事故的桩要开挖查看。
⑵施工完成28天后，应进行桩、土、以及复合地基检测。
桩间土采用现场静载试验，与地基处理前进行比较，分析处理效果。
桩的自身质量采用小应变进行检测，判断成桩质量和是否发生断桩等缺陷。
复合地基检测采用单桩静载试验测定桩的承载力。
4.3质量控制及检验
4.3.1质量控制
⑴为检验CFG桩施工工艺、机械性能及质量控制，核对地质资料，在工程桩施工前，应先做不少于2根试验桩，并在竖向钻取芯样，检查桩身混凝土密实度、强度和桩身垂直度，根据发现的问题修订施工工艺。
⑵CFG桩的数量、布置形式及间距符合设计要求。
⑶桩长、桩顶标高及直径应符合设计要求。
⑷CFG桩施工中，每台班均须制作检查试件，进行7d强度检验，成桩7d后应及时进行单桩承载力试验，其承载力、变形模量应符合设计要求。
⑸通常桩顶混凝土密实度差，强度低，对此采取桩顶以下2.5m内进行振动捣固的措施。
⑹为保证施工中混合料的顺利输送，施工中采取混凝土搅拌站集中供料。
⑺桩身每方混合料掺加粉煤灰量70～90kg，坍落度控制在16～20cm。
⑻清土和截桩时，不得造成桩顶标高以下桩身断裂和扰动桩间土。
⑼冬期施工时混合料入孔温度不得低于5℃,对桩头和桩间土应采取保温措施。
⑽跳打施工时应及时清除成桩时排出的弃土，否则会影响施工进度。
⑾整个施工过程中，安排质检人员旁站监督，并作好施工原始记录，记录钻压电流值、孔深、单孔混合料灌入量、堵管及处理措施等。
⑿CFG桩施工属隐蔽工程，施工完毕报监理签认后方可进行下一道工序施工。
4.3.2检验
⑴所用的水泥和粗细骨料品种、规格及质量应符合设计要求；
检验数量：
同一产地、品种、规格、批号的水泥，每200t为一批，不足200t时也按一批计。
同一产地、品种、规格且连续进场的粗、细骨料，分别每400m3为一批，当不足400m3时也按一批计。
各种原材料每批抽样检验1组。
检验方法：
检查产品质量证明文件。
在水泥库抽样检验水泥强度、安定性、凝结时间，在料场抽样检验粗细骨料含泥量、筛分试验颗粒级配。
⑵CFG桩混合料坍落度应按工艺性试验确定并经监理工程师批准的参数进行控制；
每台班抽样检验3次。
现场坍落度试验。
⑶CFG桩混合料强度应符合设计要求；
每台班做一组（3块）试块。
制作混合料试块，进行28天标准养护试件抗压强度检验。
⑷CFG桩的数量、布桩形式应符合设计；
全部检查。
计数。
⑸每根桩的投料量不得少于设计灌注量；
每根桩检验。
料斗现场计量或混凝土泵自动记录。
⑹CFG桩的有效长度应满足设计；
测量钻杆长度，并在施工中检查是否达到设计深度标志，施工后检查浮浆厚度，计算出桩的有效长度。
⑺CFG桩的桩身质量、完整性应满足设计要求；
全部检验。
低应变检测。
⑻CFG桩处理后的复合地基承载力应满足设计要求；
总桩数的2‰。
平板荷载试验。
⑼CFG桩的桩位、垂直度、有效直径的允许偏差应符合下表的规定。
CFG桩施工的允许偏差、检验数量及检验方法
序号
检验项目
允许偏差
施工单位检验数量
检验方法
1
桩位（纵横向）
50mm
按成桩总数的10%抽样检验，且每检验批不少于5根
经纬仪或钢尺丈量
2
桩体垂直度
1%
经纬仪或吊线测钻杆倾斜度
3
桩体有效直径
不小于设计值
开挖50-100cm深后，钢尺丈量
4.4桩基完整性检测
待28天养护期后，把桩顶按照试验要求打磨平整，再进行桩身质量、完整性检测，检测方法采用无损小应变对桩身的完整性进行检测。
4.4.1复合地基载荷试验
CFG桩的承载力检测应在成桩28天桩基完整性检测后进行，复合地基承载力的检测采用平板载荷法进行。
本段地基加固处理设计复合地基承载力为236.3KPa，采用单桩荷载试验，选用承压板面积与单桩换算土柱面积大小一致，按极限强度进行加载试验，每袋重量为50kg，进行多级加载试验，每级载荷相等，加载前后承压板沉降观测一次，以后每15min、15min、30min读记一次，当每小时小于0.1mm时视为稳定标准并进行下一级加载，加载至沉降变形急剧增大或者超过双倍荷载两级无沉降变形时停止加载。
5、质量验收标准
5.1主控项目
（1）桩的质量应符合设计要求和相关标准的规定。
检验数量：
全部检查；
检验方法：
检查合格证或检验报告等质量证明文件。
（2）桩的混凝土表面质量应符合下列规定：
①桩的棱角破损深度应在10mm以内，其总长度不大于40cm；
②预应力混凝土桩不得有裂缝（表面收缩裂缝除外）。
检查数量：
观察、尺量或用刻度放大镜检查。
（3）打入桩的数量、布桩形式应符合设计要求。
全部检验；
观察，现场清点。
（4）接桩应符合设计要求。
观察。
（5）桩的入土深度和最终贯入度应符合设计要求。
观察、测量并填写沉桩记录。
（6）桩顶高程和桩头处理应符合设计要求。
测量、观察。
（7）打入桩地基处理后，按设计要求检验桩的承载力应满足设计要求。
按设计要求数量检验，请勘察单位现场确认。
静载试验。
5.2一般项目
桩位、倾斜度的允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表的规定。
桩位、倾斜度的允许偏差、检验数量及检验方法
项目
检验数量
桩位
群桩
中间桩
d/2且不大于250mm
按桩总数的5%抽样检验，且每检验批不少于10根
测量和尺量
外缘桩
d/4
排架桩
顺线路方向
100mm
横线路方向
150mm
直桩垂直度
吊线和尺量
5.3质量控制
桩长和直径要加强控制，保证符合设计要求。
桩顶标高应按京沪高速铁路相关标准要求。
CFG桩施工中，每根桩均须制作检查试件1组，进行28d强度检验，以计算是否满足设计要求。
桩身每方混合料掺加粉煤灰量应严格按配合比施工。
正式施钻前，查看电源容量必须符合钻机所需容量，按说明书检查钻机电路、电压范围、漏电保护开关及操作手柄；
确定钻头阀门能正常开关，排气阀不被堵塞，混凝土泵车、高压泵管等输送管路内壁无残留硬块；
钢丝绳、卷扬机无断丝现象，能正常使用。
整个施工过程中，安排质检人员旁站监督，并做好施工原始记录，记录地质、钻机电流变化、钻孔及灌注混凝土的起至时间、混凝土坍落度、拔管速度、孔深、单孔混合料灌入量等。
CFG桩施工前需报监理工程师。
施工结束，根据记录及试验情况编写资料。
并报监理，经监理审批并同意后方可进行下一根CFG桩施工。
CFG桩混合料坍落度应严格按选定的配合比进行控制，坍落度控制在160—200mm之间。
CFG桩的桩位、垂直度、有效直径的允许偏差应符合下表的规定。
CFG桩的施工的允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表要求。
施工单位
全站仪或钢尺丈量
全站仪或吊线测钻杆倾斜度
开挖50-100cm深后，钢尺丈量
6、保证工期的经济措施
将本工程列为公司的重点工程，本工程所需的机械、设备、技术人员、劳动力、材料、资金等资源给予优先保证。
选用会管理、懂技术和年富力强的同志担任各级主要负责人。
按照施工组织设计的要求配备机械设备，充分利用并做到统筹安排、统一调配、合理使用。
尽可能组织机械化流水作业，利用施工机械的高效生产力。
加强机械维修力量，组织抢修小组保证各类施工机械运转正常。
制定严格的材料供应计划，根据现场的施工进度情况保证各施工段材料的及时供应，杜绝停工待料的情况出现。
为确保进度目标的的实现，应编制与进度计划相适应的资源需求计划，包括资金需求计划和其他资源需求计划，应考虑为加快工程进度所需要增加的资金和采取经济激励措施所需费用。
7、特殊季节施工保证措施
7.1冬季施工措施
7.1．1防寒目标
加强与气象部门业务联系，及时获得中长期天气预报。
做到早预见，早安排。
由于路基工期紧，路基基底处理工程冬季必须施工。
为保证其施工质量拟采取路基地表、基坑严禁积水结冰，填料中偶然出现冰碴时采取人工逐个清除措施。
7.2做好冬季施工人员的防寒保护
（1）做好冬季施工人员的防寒保护工作。
（2）禁止用明火直接对设备进行加热，禁止用明火取暖，防止发生火灾。
（3）按劳保规定发放防寒手套、防寒服、防寒帽等。
7.3冬季施工应急预案
（1）适时调整施工安排，主动回避风险。
根据本标段地区气候规律安排施工，在工期计划安排中充分考虑气候影响的不利因素，留有因回避风险、采取应急措施而调整工期的余地。
当预报近期有风雪降温等恶劣天气时，应进行调整，根据险情预报合理安排生产计划。
（2）冬季当气温急剧下降时对临时道路采取防滑处理；
机械勤换水换油并采取其它防冻措施。
7.4雨季施工措施
（1）雨季路基的施工,按照“路基工程施工规范”的要求进行。
（2）在路基填土较低时,要特别注意路基排水,施工现场负责人要求承包人先挖好路基两侧的边沟,并与当地的排水系统相适应,以便顺利排水。
路堤表面应保持平整，并形成一定的路拱度以便排水流畅，避免路堤存水。
施工场地内的排水沟、截水沟等排水设施，雨季派专人负责排水，加强对排水设施的检查维护。
（3）受雨水冲刷的路基应督促承包人及时修复。
修复应采用挖台阶的方法分层回填,并用小型夯实机具夯实至规定的密实度。
（4）雨季路基的施工要严格控制土的含水量,不能过高,如土的含水量过大,应暂停压实，利用晴天进行晾晒。
（5）雨季尽量选择粘性小的土源进行填筑。
做到随挖随运、随铺随压,当天铺筑的路基一定要当天压实、当天检测。
被雨淋的路基,在施工下一层时,应先进行补压,并检查其压实度。
为加快进度,亦可采用短路段施工,压实检测合格后,采用塑料薄膜覆盖防雨,缩短翻晒覆压确保路基工程质量。
（6）在施工过程中，应注意随时排除路基表面的雨水。
路基表面应确保平整，具有一定的横坡度，同时路基顶面的两侧应设置挡水埂，每10米开一口，雨水沿挡水埂流到出水口，经临时排水槽排至临时排水沟。
（7）加强对施工便道的养护，下雨之前路面必须碾压密实，做好便道排水沟和横向排水坡的处理，使路面不积水，便道设专人负责养护。
（8）预备物资、设备。
工地预备足够的防汛物资、工程材料、生活物资和设备，如草袋、蓬布、大功率抽水机等，确保生产、生活的正常秩序。
（9）防水工作配备一定数量的发电机，以确保汛期突然停电情况下的排水。
机电设备的电闸箱采取防雨、防潮等措施，并安装好接地保护装置。
8、质量目标和保证措施
8.1质量目标
（1）基础设施达到设计速度目标值要求，一次开通成功。
（2）确保达到铁道部优质工程，争创国家优质工程。
8.2工程创优及质量保证体系
按铁道部现行质量验收标准执行，坚持“百年大计，质量第一”的方针，制定完善的工程质量管理制度，建立质量保证组织机构，针对本施工段工程特点和质量目标的要求，对各管理部门的工作进行分解，在分部分项工程施工工序上严格把关，从根本上保证工程质量目标的实现。
8.3创优保证措施
为实现本施工段的创优目标，结合工程特点和创优要求，由项目经理部对各管理部门的工作进行分解，执行工程质量终身负责制，做到质量管理机构完善，质量保证体系健全，落实工作质量保证措施有力。
针对工程技术难点开展全面质量管理活动，优化施工工艺，确保工序质量优良，确保整体工程优良。
（1）由项目经理部成立创优领导小组，由项目经理任组长，项目副经理和总工程师任副组长，综合管理部、工程管理部、计划财务部、技术质量部、物资设备部的部门负责人为成员，负责全面质量管理工作，各作业工区负责人、主管工程师具体落实创优措施，并定期召开质量分析会，制定不同时期的不同工程项目的质量对策措施，督促落实，实现全面创优局面。
（2）每单元工程建立工程质量创优体系，成立以项目经理为首的全面质量管理领导小组，工程管理部根据工程规模，制定创优计划和详细的创优措施，成立相应的创优攻关小组，定期或不定期举行活动，分析质量、工期、安全、管理成本存在问题，制定对策，采取措施不断提高工程质量。
9、安全目标和安全保证体系及措施
9.1安全目标
杜绝较大（及以上）施工安全事故；
杜绝较大（及以上）道路交通责任事故；
杜绝较大（及以上）火灾事故；
控制和减少一般责任事故。
9.2安全保证体系
为实现安全目标，本项目工程设立以项目经理为第一责任人的安全生产领导组，总负责并领导本项目的安全生产工作。
主管安全生产的副经理为安全生产的直接责任人，总工程师为安全生产的技术负责人。
下设工程管理部，工程管理部设专职安检工程师；
工程队设立以队长为首的安全生产组织，下设专职安全检查员，工班设兼职安全员，自上而下形成安全生产监督、保证体系，具体见“安全保证体系框图”，对施工生产实施全过程安全监控。
建立健全各项安全制度、加强安全生产教育与培训、做好专项安全技术方案的编制与审批、制定施工安全措施，提高和增强安全意识，经常对全员进行遵章守纪的安全教育，建立和完善各级安全生产责任制，明确各级管理人员的责权，抓好逐级负责制的落实。
9.3安全生产管理制度
为了保证安全保证体系的有效进行，建立以安全生产责任制为核心的各级人员安全生产责任制和管理办法，建立有效的安全教育和安全技术制度。
项目施工前，做好安全措施的编制和落实工作，做到施工技术措施与施工安全措施同步。
施工过程中，自始自终地开展安全教育工作，技术交底的同时进行安全交底，施工安排的同时进行安全生产安排，施工检查的同时进行安全检查。
安全生产管理制度主要包括：
安全生产责任书制度、安全技术交底制度、安全生产教育制度、安全生产检查制度、安全生产奖惩制度、安全生产交接班制度、安全事故报告和处理制度和安全风险预测设计制度等。
9.4安全生产责任书制度
1.与业主签订《安全生产协议书》。
并遵守《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《铁路工程施工安全技术规程》等工程建设安全生产有关管理规定。
2.项目经理部内部采用签订安全生产责任书来强化项目部各层次人员加强安全管理，控制出现生产障碍、未遂和其它事故。
项目经理部安全生产第一责任人同各作业工区安全第一责任人，按考核内容要求，签订安全生产责任书，明确责、权、利的关系。
各作业工区安全第一责任人再同下属各专业工程队签订安全责任书。
各专业工程队再同下属各工班组长签订安全责任书。
这样层层落实责任，形成一个横向到边，纵向到底的安全网络；
各作业工区现场设置的安全机构，按施工人员的1～3%配备安全员，专职负责所有员工的安全和治
安保卫工作及预防事故的发生，这样使各级领导直至每个作业职工都充分感到所承担的压力和义务，能有效地克服只求生产进度，忽视安全工作的倾向，使全体职工能进一步的认识到，安全生产就是最大的经济效益。
9.5安全生产技术交底制度
要确保施工生产安全，所制定的安全技术措施不但要有针对性，而且还要具体全面落实到实处。
因此，每项工程施工前，必须认真做好安全技术交底工作，使之贯彻到施工全过程中。
9.5.1安全技术交底的基本要求
①安全技术交底必须逐级进行，纵向延伸到全体作业人员，从企业到项目到班组最后落实到每个人；
②技术交底必须具体、明确，具有针对性；
③安全技术交底的内容主要针对施工中给作业人员带来潜在危险和存在的问题进行；
④将施工程序、施工方法、施工技术措施向工长、班组长进行详细交底；
⑤定期向两个以上作业队和多个工种进行交叉施工的作业队进行书面交底；
⑥优先采用新的安全技术措施；
9.6安全交底要有书面的签字记录
9.6.1安全技术交底的主要内容
（1）本工程项目的施工作业特点和危险源、危险点；
（2）针对危险源、危险点采取的具体预防措施；
（3）响应的安全操作规程和标准；
（4）施工中应该注意的安全事项；
（5）事故发生后采取的避难和紧急救援措施。
9.7安全生产教育制度
在全体员工中开展经常性安全生产教育。
项目经理部每月、作业工区每周召开一次安全生产例会，总结上季（月、周）安全生产情况，布置下季（月、周）安全生产措施，并在例会上学习安全生产的规章制度。
坚持每周不少于两小时的班组周一安全学习活动，学习安全操作规程，总结上周安全生产情况，研究布置本周生产安全措施。
9.8安全教育的内容
9.8.1安全思想意识教育
通过教育，清除职工头脑中那些不正确的判断思想，并灌输新的正确思想、愿望和安全行动，树立职工的安全意识。
对全体职工进行安全生产方针、政策、法规、规章制度、操作规程的教育，并结合本单位的具体情况，通过各种教育方式使全体职工了解、掌握各项方针、政策和规章制度的内涵，使之得以贯彻落实、执行，安全生产才有保证。
9.8.2安全知识教育
主要包括：
一般生产技术知识、一般安全常识、专业安全技术知识的教育，要掌握安全知识，就必须同时掌握相应的生产技术知识，了解单位的基本生产概况、生产技术过程、作业方法或工艺流程，与生产技术过程和作业方法相适应的各种机具、设备的构造质量、规格性能、操作技能和使用方法。
还要使职工了解掌握本单位危险作业区域及其生产中使用的有毒有害原材料，可能散发有毒有害物质的安全防护常识和消防规章制度、个人防护用品的正确使用方法、伤亡事故报告方法等。
9.8.3安全技能教育
主要对职工进行安全操作技能，安全防护技能、安全避险技能、安全救护技能、安全应急技能技术知识的教育。
这种教育以班组为基础，以有优秀技能经验的实践者做监督保证。
9.8.4事故案例教育
通过对一些典型事故，进行原因分析、事故教训及预防事故发生所采取的措施，来教育职工，使他们引以为戒，不蹈覆辙。
9.9安全生产检查制度
9.9.1定期安全生产检查
项目经理部每月组织一次由有关职能部门的负责人和项目专职安全员参加的安全生产大检查，进行全面的安全检查验收，检查验收的主要内容包括：
施工组织设计是否有安全措施，施工机械设备是否配齐安全防护装置，安全防护设施是否符合要求，施工人员是否经过安全教育和培训，施工方案是否进行交底，施工安全责任制是否建立，施工中潜在事故和紧急情况是否有应急预案等。
并积极配合上一级进行专项和重点检查；
施工队每旬进行一次检查；
班组每日进行自检、互检、交接班检查。
9.9.2经常性的安全检查
安检工程师、安全员日常巡回安全检查。
使用《事故易发点检查表》每日进行检查，这种检查从施工现场开始，查运输道路；
查工区内风、水、电；
查开挖火工材料管理；
查生产常用机电设备和各种工器用具；
查
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