路基工程试题题库Word格式文档下载.docx

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21、锚索框架梁施工时,如坡面局部松软,应挖除并采用混凝土或浆砌片石嵌补。

22、路基排水设施应置于稳定的地基上,基底应密实、平整,且无草皮、树根等杂物,无积水,压实质量满足设计要求、

23、过轨管、综合接地在进行大面积埋设前,应选取有代表性的地段做为试验段,分别进行贯通地线、分支引接线、预埋管埋设工艺试验,确认施工工序和工艺参数,并报监理单位确认。

24、防护栅栏应在基础混凝土强度达到设计的80%以后安装,安装应牢固,防护栅栏在区间线路应贯通封闭。

25、路基施工应按设计要求进行地基沉降、侧向位移的动态观测。

观测桩必须置于不受施工影响的稳定地基内,并进行定期复核校正。

26、在沉降观测过程中,应根据观测结果整理绘制填土高-时间-沉降量关系曲线图,分析土体的竖向位移值及其发展趋势,判断地基的稳定性。

27、填料含水率过大时,宜采用场内开挖沟槽降低水位和用推土机松土器翻松晾晒相结合的方法。

28、严禁雨天进行非渗水土的填筑施工。

39、锚杆挡土墙应自上而下进行施工,施工前,应清除岩面松动石块,平整墙背坡面;

并按设计要求做锚杆拉拔试验。

30、挡土墙明挖基础开挖时,临时弃土距坑边的安全距离为不小于2m,基坑回填应分层夯实填筑,顶面做成向外不小于4%的排水坡。

31、基床以下路堤填筑时,每个区段的长度应根据使用机械的能力、数量确定,宜在200m以上或以构筑物为界。

32、基床底层采用碎石类土填筑时,其压实系数K30的检验标准应不小于150Mpa/m。

二、选择题

1、根据现行铁路路基工程质量检验标准,地基处理换填采用机械挖除时,应预留厚度(B)cm的保护层由人工清理。

A、20~30B.30~50C、50~100

2、换填地基顶面高程施工允许偏差为(C)mm。

A、±

20B.±

30C、±

50

3、换填地基顶面中线至边缘距离允许偏差为(C)mm。

4、灰土挤密桩施工时,当局部处理时,宜从(A),同排应间隔1~2孔进行。

A、中间向外B.外向内C、随便

5、CFG桩施工桩顶标高高出设计标高不少于(C)mm。

A、20B.30C、50

6、锤击沉桩施工,打桩开始时应用(B)落距,并在两个方向观察垂直度。

A、较高B.较低C、随便

7、混凝土灌注桩施工中,间距允许偏差为(B)mm。

50B.±

100C、±

150

8、混凝土灌注桩施工中,垂直度允许偏差为(A)%。

A、1.0B.1.5C、2.0

9、土工合成材料铺设范围的允许偏差为(A)设计值。

A、不小于B.不大于C、等于

10、注浆施工应(A)施钻,同步注浆,避免孔位串浆增加难度及清空工作量。

A、跳孔B.顺孔C、没有要求

11、路基面上的溶洞应按设计要求处理,宜采用片石砼或钢筋砼封闭,封闭厚度不小于0.5m,顶部与路基面齐平,搭盖洞口宽度不宜小于(A)。

A:

0.2mB:

0.3mC:

0.4mD:

0.5m

12、级配碎石出场前施工单位应进行最大干密度试验,检验频率为(D)m³

/次

2000B:

3000C:

4000D:

5000

13、基床表层级配碎石填筑时,横向结构物顶部填筑厚度小于(B)范围内应用小型压实机械压实。

0.5mB:

1mC:

0.6mD:

1.5m

14、支撑渗沟开挖深度超过(C)时,应加设支撑。

1.5mD:

2m

15、路基施工时,原地面坡度陡于(D)时应顺原地面挖台阶,沿线路纵向台阶宽度应为不小于(2m)。

1:

1.5、1mB:

2、2mC:

1:

4、1.5mD:

5、2m

16、塑料排水板顶部应及时埋入砂垫层中,埋入长度应大于(B)或符合设计要求

0.5mC:

1mD:

0.3m

17、CFG桩施工过程中导管应始终埋入混凝土内(A)左右,以防断桩。

1mB:

2mC:

0.5mD:

3m

18、桩帽砼浇筑完成后应及时覆盖养护,养护期不应小于(A)。

7dB:

14dC:

28dD:

20d

19、路基面上的溶洞应按设计要求处理,宜采用片石砼或钢筋砼封闭,封闭厚度不小于(B),顶部与路基面齐平,搭盖洞口宽度不宜小于0.2m。

20、分项工程验收应由监理工程师组织施工单位(A)等进行验收。

分项工程技术负责人B:

项目负责人C:

质检工程师D:

总工程师

21、检验批验收应由监理工程师组织施工单位(D)等进行验收。

技术负责人B:

技术员C:

专职质检员

22、原地面处理检验批验收中,区间正线路基检验批的划分区段为沿线路纵向连续长度每(C)为一个检验批。

≤100mB:

≤150mC:

≤200mD:

≤250m

23、CFG桩施工前应根据工程特点选择不少于(C)根进行成桩工艺性试验。

1B:

2C:

3D:

4

24、正线路基基床以下普通填料的最大粒径应小于(C),基床底层填料的最大粒径应小于(60mm)。

100mm、75mmB:

75mm、100mmC:

75mm、60mmD:

200mm、100mm

25、过渡段级配碎石填筑时,级配碎石中针状和片状碎石含量应不大于(D)。

5%B:

10%C:

15%D:

20%

26、基床表层以下过渡段级配碎石填层压实标准中地基系数K30的检测值应≥(A)。

150Mpa/mB:

190Mpa/mC:

110Mpa/mD:

130Mpa/m

27、锚索施工前应按工作锚索的(B)%作锚固试验,且不少于3根,以验证锚固段的设计指标,确定施工工艺参数。

2B:

3C:

4D:

5

28、路基沉降观测应以路基面沉降和(B)沉降观测为主。

原地面B:

地基C:

施工地面D:

周边参照物

29、碎石垫层应采用级配良好的砾石或碎石,最大粒径不应大于50mm,含泥量不应大于(C),且不含草皮、树根等杂质。

8%C:

10%D:

15%

30、路基基床底层填筑采用碎石类及粗砾土时其压实标准中压实系数K≥0.95,地基系数K30≥(C)Mpa/m。

130B:

110C:

150D:

190

31.原客专验标中基床表层以下过渡段级配碎石填筑要求:

掺入水泥的级配碎石混合料应在(B)内使用完毕。

A.1B.2C.3D.4

32.基床底层填料应采用A、B组填料或改良土,碎石最大粒径不大于(B)mm;

A.45B.60C.75D.80

33.施工质量验收标准是保证工程施工质量的(D),作业人员应全面理解和掌握,并准确执行,本标准要求加强培训和考核,持证上岗。

A.部颁标准B.通用标准C.一般性规定D.强制性标准

34.碎石垫层应采用级配良好的砾石或碎石,最大粒径不应大于50mm,含泥量不应大于(C),且不含草皮、树根等杂质。

 

A.5%B.8%C.10%D.15%

35、CFG成桩(B)天后应及时进行低应变对桩身质量检测、低静荷载试验对单桩承载力检测。

A.7B.28C.56

36、基床底层的压实系数K不小于(C)。

A.0.90B.0.92C.0.95

37、路堤与横向结构物过渡段施工中,大型压路机碾压不到的部位填料的松铺厚度不宜大于(A)cm。

A.20B.30C.50

38、要使路基具有足够的强度、整体稳定性和水稳定性,路基施工监理应做好各环节的控制,不包括(C)。

A.施工前准备工作的检查、施工放样的校核检查

B.对路基工程施工所需材料进行复查试验,以保证施工材料的质量可靠性

C.协助业主在计划目标内建成工程项目D.路堤施工严格检查分层填筑厚度和压实度

39、下列(D)项不是客运专线路基工程的特点。

A.设计理念新,结构标准高B.填料标准高

C.工后沉降和沉降率控制严格D.路堤施工的工期短

40、300~350km/h铁路基床表层采用(A)。

A.级配碎石B.级配砂砾石C.级配碎卵石

41、施工组织设计的核心内容是(B)。

A施工组织机构设置B施工方案的确定C施工机械设备配置

42、项目管理工作中最重要的任务是(A)。

A安全管理B进度控制C质量控制

43、工程质量通常实行事前、事中、事后三阶段控制原理,其中质量事中控制关键环节是(B)。

A监控B自控C纠正

44、工程施工安全技术措施计划的实施应首先(B)。

A落实安全技术费用B建立安全生产责任制C制定安全事故处理方案

45、项目管理工作中,安全控制的主要对象是(C)。

A作业人员B制度C危险源

46、控制工程项目施工过程中的质量,必须从最基本的(C)控制入手。

A分部工程质量B分项工程质量C各道工序质量

47、采用压路机碾压土路基时应遵循(A)及轮迹重叠等原则。

A先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快

B先轻后重、先振后稳、先低后高、先慢后快

C先轻后重、先振后稳、先高后低、先慢后快

48、路基工程施工全面开工前,应选择一定长度试验段进行填筑试验,目的是为了取得哪些方面的施工参数,(C)。

A填料类别、设备组合、施工工艺、压实遍数、填筑高度

B设备组合、施工工艺、压实遍数、填筑高度、改良土配比

C设备组合、施工工艺、压实遍数、摊铺厚度、级配料配比

49、工后沉降是高速铁路基础工程质量控制的重要指标,其含义是指(D)。

A.桥、隧、路、涵洞等基础部分完工后的沉降量;

B.桥、隧、路、涵洞等工程连接处的沉降差异量;

C.桥、隧、路、涵洞等主体工程全部完工后的沉降量;

D.在轨道工程完成后,桥、隧、路、涵洞等基础设施产生的沉降量;

五、简答题

1、单位工程如何划分,划分原则是什么?

答:

单位工程应按一个完整工程或一个相当规模的施工范围划分,并按下列原则确定:

①一个区间路基或一个车站的路基为一个单位工程;

②一个施工单位承担的路基施工范围为一个单位工程;

③相对独立或技术复杂的工程可作为一个单位工程。

2、桩板结构承载板施工应符合哪些规定?

①承载板施工前应按设计铺设垫层。

垫层施工前必须将桩顶破损部分去除,并凿除至新鲜混凝土面,垫层表面应平整;

②绑扎承载板钢筋前应核实桩顶锚入承载板的长度,并对钢筋做防锈处理;

③承载板与桩基刚性连接处,应按设计要求设置钢筋网、抗剪弯筋和加密箍筋等抗冲切措施;

④承载板应按设计要求设置沉降缝(伸缩缝)。

3、岩溶、洞穴处理施工前或施工过程中出现哪些情况,应及时反馈设计单位,必须通过设计单位进行处理。

①施工前地质核查或施工过程中发现地质情况与设计不符;

②在路堑路基面、边坡上出现较大或有水的、有厚度松软充填物的溶洞;

③施工中发现路堤地基的溶洞或查知有位于垫层下不深但未出露的溶洞;

④注浆孔揭示的岩溶范围、深度与设计不符。

4、化学改良土使用前应进行配合比和无侧限抗压强度验证试验,并符合哪些规定?

①基床以下部位按设计推荐配合比配制的化学改良土7d饱和无侧限抗压强度不应小于250kpa;

②基床底层按设计推荐配合比配制的化学改良土7d饱和无侧限抗压强度不应小于350kpa,寒冷地区路基冻结影响范围的基床底层化学改良土7d饱和无侧限抗压强度不应小于550kpa。

5、生产级配碎石用原材料质量应满足设计要求,并符合哪些规定?

①粒径大于1.7mm颗粒的洛杉矶磨耗率不应大于30%,硫酸钠溶液侵泡损失率不应大于6%;

②粒径小于0.5mm的细颗粒的液限不应大于25%,塑性指数小于6。

6、路基填筑时应符合哪些规定?

①路基填筑应按照三阶段、四区段、八流程的施工工艺组织施工;

②不同类别的填料应分别填筑,不应混填,每一层铺层填料中的粗细料应摊铺均匀;

③填筑时应横断面全宽,纵向分层压实。

原地面高低不平时,应先从地处分层填筑;

④碾压时填料的含水量应控制在试验段所确定的施工允许范围内;

⑤路基分段填筑时,纵向接头处应在已填筑压实基础上挖出硬质台阶,台阶宽度不宜小于2m,高度同填筑层厚度;

⑥路堤雨季施工,没次作业收工前应将铺填的送土层摊铺压实完毕,压实层面做成向路基两侧2%~4%的横向排水坡。

7、地下排水设施施工应符合哪些规定?

①渗沟的开挖宜自下游向上游进行,应随挖随即支撑并迅速回填,支撑渗沟应间隔开挖;

②沟槽开挖必须保证沟槽两璧平顺,基础表面平整,严禁出现反坡或凹凸不平现象;

③盲沟、渗沟开挖后应梳干沟内积水,平整沟底及沟璧,清楚尖石,树根等杂物;

④渗水管铺设位置、固定和连接刚发应符合设计要求;

⑤严禁使用再生,褶皱、老化、污染的土工织物;

⑥渗沟沟内用作排水和渗水的填充料在使用前必须筛选和清洗,级配合理;

⑦土工织物合成材料铺设后应及时回填覆盖,回填是应防止土工织物和渗水管受到伤害。

8、防护栅栏由那几个部分组成?

防护栅栏由立柱、门柱、上槛、下槛、栏片、柱帽组成。

9、地面排水设施的主要类型和主要施工注意事项?

有排水沟、侧沟、截水天沟、急流槽等。

主要注意事项有:

①地面排水设施要与周围天然沟渠好相邻的桥涵、隧道、车站等排水设计衔接配合,组成完整的排水体系;

②地面排水设施的平面位置、高程等应符合设计要求,并与周围实际地形相协调,不得反坡或积水;

③地面排水设施的排水坡度、沟槽断面、材质和结构尺寸等要符合设计及施工规范要求。

10、砂桩、碎石桩施工前应做哪些准备?

①测量放样,平整地表,清楚障碍物;

②施工前应选择有代表性地段进行成桩工艺试验,确定施工工艺参数,试桩数量应符合设计要求且不少于3根。

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