上海轨道交通11号线11.23.1标(嘉定北站)车站装饰安装工程竣工验收监理评估报告Word文档格式.doc
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轨道交通11号线（11.23.1标）嘉定北站：
车站位于嘉定城区城中路。
车站形式为地上二层，侧式站台车站，车站全长140.8m，标准段宽15.2m，车站总面积9724平方米。
本车站还包括出入口通道等附属建筑工程。
装饰安装工程总投资：
1939万元（不包括设计变更，洽商单工作量）。
本工程于2009年3月开工，2009年8月竣工。
工程项目责任人：
业主代表：
曾涛。
2、本次验收的范围为嘉定北站装饰、安装工程和站前广场已按合同约定的内容和设计文件规定的要求全部完成，无甩项。
3、参建单位：
上海轨道交通申嘉线发展有限公司
设计单位：
北京城建设计研究总院
施工单位：
上海市第四建筑有限公司
监理单位：
上海斯美科汇建设工程咨询有限公司
二、监理工作依据
1、监理合同、施工合同、施工图纸及设计交底会议纪要，及相关设计文件工程资料和国家、地方的相关法律法规文件；
2、经批准的施工组织设计；
3、监理规划和监理实施细则；
4、国家及地方工程建设标准强制性条文；
5、建筑工程质量验收统一标准GB50300-2001；
6、建筑装饰装修工程质量验收规范GB50210-2001；
7、建筑涂饰工程施工及验收规范JGJ/T2P－2003；
8、建筑电气工程施工质量验收规范GB50303－2002；
9、建筑给排水及采暖工程施工质量验收规范GB50242－2002；
10、通风与空调工程施工质量验收规范GB50243－2002；
11、压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范GB50210－2001；
12、建筑给排水硬聚氯乙烯管道工程技术规程CJJ/T2品－28；
13、建筑钢结构焊接规程（JGJ81－2002）。
三、监理质量行为情况
1、建立以总监为中心的现场质量监理体系，各现场监理组设总监代表一名，下有装饰、安装风、水、电专业监理工程师、安全监理、见证员及监理员，各岗位分别与总监签订了质量、安全效能监察委任状。
2、监理对各工种从业人员资质进行了审核，架子工12名，焊工15名，电工7名情况审查合格。
3、监理部按照工程实际情况制定了监理规划与相应的监理实施细则，监理规划1份，监理实施细则6份，并对施工单位进行了监理细则交底。
4、在工程质量监理过程中，监理部始终认真贯彻执行国家和上海的法律、法规，强制性标准及施工质量验收标准，严格执行工程报验制度，隐蔽验收制度，材料进场验收制度，见证取样制度。
5、本工程所需材料在进场前，监理对供应商的资质、生产能力以及市场信誉进行调查、核实。
材料进场后，监理工程师对材料质量进行严格的验收检查，并按批量随机进行抽查，按施工规范要求进行原材料复试，合格后方可投入使用。
严格把好材料关，保证工程施工所用的各种原材料、半成品等质量符合使用要求。
使用在本工程中的原材料没有发生不合格情况。
6、在正式开工前，监理即按本工程特点编制监理规划，并按规定程序报公司总工程师审批后报建设单位备案，根据工程的进展情况及现场实际情况各专业监理工程师制定监理实施细则、旁站监理方案、文明工地监督计划经相关部门审核同意后作为指导监理机构工作的依据，目前工程质量达到设计及规范规定要求。
施工过程中未发生质量、安全事故，施工单位被评为2009年度轨道交通文明工地，监理机构被评为2009年度文明工地监理组，申嘉线项目公司第二季度监理考评优胜单位。
从本项目监理合同签订至今，监理机构较好地履行了监理合同，未发生合同纠纷。
在建设单位、质监站及安监站的历次检查中，监理单位质量行为合格。
四、监理过程中对有关法律法规及工程建设强制性条文的执行
在施工过程控制中严格按照有关法律法规及工程建设标准强制性条文的规定执行，在质量监理过程中，现场监理严格按照工程报验，隐蔽验收制度，要求施工单位在自检合格的基础上报监理验收，对于隐蔽验收项目，不经监理验收合格不得进入下道工序施工。
对于所需材料，现场执行材料报验，严格执行建筑材料进场检验制度、见证取送样制度，监理管理资料齐全。
在施工过程控制中严格按照有关法律法规及工程建设标准强制性条文的规定执行，工程报验及时，在施工单位自检合格后，监理进行隐蔽验收，合格后方允许进入下道工序施工，对质量控制中发现问题及时通知施工单位及时整改，共发监理工程师通知单3份，施工单位均已整改回复，经监理复查合格后予以闭合，监理工作联系单9份。
五、工程施工监理过程中质量监控情况
1、材料复试情况
材料复试汇总表
序号
材料名称
复试时间
复试报告编号
备注
1
干粉砂浆DM7.5
09.2.23
SJ09076
合格
2
干粉砂浆DP10
SJ09077
3
乳胶漆
09.6.5
ZSZX09021
4
防火涂料
09.5.15
TL018－090189
5
AFC板
09.8.11
09.8.18
N0:
SH0901396
09-01544
国家防火材料检验中心上海消防产品质量检验站
6
铝合金门窗
09.7.19
MC2/（C）第2009－0656号
7
人造水磨石
09.6.18
AY09-0602
8
电线
09.6.12
CT08－0674－40
监理抽检合格
9
电缆
CT08－0696
10
09.4.28
TNPDZM200900025
11
TNPDZM200900026
12
橡塑保温棉
09.7.6
TR018-091028
13
玻璃保温棉
09.8.27
JR018－091519
2、隐蔽验收情况
隐蔽工程验收共计完成32份，其中：
隐蔽名称
验收数量
验收结论
装饰装修
建筑电气
通风与空调
给排水
3、材料报验76份，检验批报验128份，其中：
安装工程
材料报验
检验批
47
27
29
101
4、旁站记录：
共计85份，其中装饰46份，安装39份。
5、实测实量26份，其中装饰19份，安装7分。
6、各类安装调试、测试30份，其中：
调试名称
调试数量
调试结果
设备调试
19
风管漏光试验
管道试压
灌水试验
通水试验
管道冲洗
绝缘测试
7、竣工测量
①站台标高
设计：
1080mm＋10mm，实测1083mm——1090mm，合格。
②限界测量
1600mm－10mm，实测1594mm——1605mm，合格。
8、关键部位节点验收情况
验收范围及主要内容
验收意见
验收日期
吊顶装饰安装分项工程验收质量证明书
09.7.3
关键部位节点验收由四方组成：
建设单位、设计单位、施工单位、监理单位，关键工序的节点验收的同时邀请嘉定区质监站参加验收，所提问题已整改消项，关键工序验收得到了各方认可。
9、工程主要设计变更情况
共涉及变更8项，技术核定单9项，其中主要有：
（一）设计变更
变更编号
变更内容
101.JGG.第25号
钢结构屋架做加固处理
SG11N联字2009第028号
关于101.JGG.第25号变更单附图的修整屏蔽门2－2节点16.580标高为16.680
SG11N联字2009第032号
屏蔽门加固T型梁
SG11N联字2009第040号
车站增设保温层（技术核定单XL-JS-08）
站台层北侧吊顶标高降低170.8原17.480
设备房屋土建未做装饰完成，屋面采用加气楼板（2号工程洽商单）
车站东西两侧山墙与幕墙成三角用铝板封闭
土建天沟外侧未完成屋面结构由装饰用铝板完成
SG11N联字2009第060号
关于城北路站外墙铝板及百叶由装饰深化
SG11N联字2009第065号
关于嘉定北站高压细水雾泵基础图
XL-JS-08
城北路站钢屋架离站台最高处为7930mm，天花为铝合金挂片及铝合金格栅组合，高度为3900mm不能起到全封闭空间作用。
冬、夏两季使用空调效果不好，考虑到车站永久节能需要，须在天花上部增设角钢转换层敷设保温板。
XL-JS-11
为满足装饰设计要求，站台设备房钢结构柱采用C75轻钢龙骨外包石膏板
为满足装饰设计要求，交通大厅1、2号楼梯下裸露电缆采用C75轻钢龙骨外包TK板
（二）技术核定单
关于人防入口及地下室装修等相关事宜共9份。
六、综合评估
本工程施工质量符合设计、施工质量验收规范，施工质量验收统一标准。
符合现行国家及上海市工程建设强制性标准条文的要求。
过程控制资料真实有效，各道工序报验均为合格。
能全面反映工程质量情况，施工过程中无质量事故发生。
各关键部位、节点验收均为合格。
综合上述内容，本工程质量评为合格。
上海斯美科汇建设工程咨询有限公司
轨道交通11号线北段一期23.1标车站装饰安装工程现场监理部
2009.10
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