塔吊基础施工方案(SOHO海伦路广场项目)20130120Word下载.doc
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本项目位于上海市虹口区，西邻四平路主干道，北靠天水路（单行道），南至海伦路（单行道），东靠同嘉路；
地块西侧现有地铁10号线海伦路站厅相邻，此外地铁4号线海伦路站厅由东西方向穿越基地，并凸起地面约2.5m，将基地分为南北两个地块。
该地块位于虹口区商圈核心区域，地块位于已通车的轨道交通十号及轨道交通四号线海伦路站的交汇位置，且临近四平路等交通主干道，地理位置得天独厚，建成后将成为新的地标性建筑。
。
具体建筑概况见表：
建筑设计概况一览表
序号
项目
内容
1
建筑功能
南区地下主要功能为车库、人防、后勤用房及设备用房等，地上主要用于办公；
北区地下主要功能为功能为车库、人防、商业用房等，地上主要功能为商业、文化设施。
2
建筑面积
总建筑面积
16.9万m²
地上建筑面积
115180m²
地下建筑面积
53926m²
3
总用地面积
28103m²
4
建筑高度及层数
南区地下5层，地上高层塔楼33层，建筑高度135m；
北区地下5层，地上综合裙楼4~6层，建筑高度15.4m~26.8m（最高）
本工程共布置3台STT293-18t塔吊。
其中北区布置1台，自由高度为40m；
南区布置2台，各台塔吊相互错开,避免大臂碰撞，顶升高度见塔吊一览表。
塔机基础由灌注桩，钢格构柱，砼承台基础组成，钻孔灌注桩径Ф800mm（上部6米范围变径1000mm），有效桩长45m，桩距3.2m，钢格构柱单桩为4L180×
180×
18组成口600×
600㎜格构柱，缀板520×
250×
14@600，插入钻孔灌注桩3000㎜，砼承台基础尺寸5600×
5600×
2000。
塔吊在主体结构施工完成、屋面施工完成、刚连廊吊装完成后拆除。
塔吊一览表
塔吊编号
型号
基础顶标高（m）
钩底高度（m）
臂长（m）
前臂高度（m）
钩底至大臂（m）
备注
STT293-18t
+1.250
150.65
74
3.0
3.6
-20.350
145.65
44
+2.200
45.65
2.0
桩基参数见下表：
第二章编制依据
（1）《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）
（2）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）
（3）《地基基础设计规范》（DGJ08-11-2010）
（4）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）
（5）《建筑地基基础施工质量验收规范》（GB50202-2002）
（6）《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）
（7）《混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）（2010年修订版）
（8）《钢结构设计规范》（GB50017-2003）
（9）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）
（10）《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81-2002）
（11）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）
（12）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）
（13）《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》（JGJT187-2009）
（14）《塔式起重机操作使用规程》（JG/T100-1999）
（15）《塔式起重机安全规程》（GB5144-2006）
（16）《塔式起重机技术条件》（GB/T9462-1999）
（17）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）
（18）《STT293-18型塔吊说明书》
（19）《虹桥SOHO项目岩土工程勘察报告》
（20）2013年1月15日前收到业主所有施工图纸。
（21）《轨道交通10号线海伦路站地块综合开发项目岩土工程勘察报告》（2010-G-219）
（22）企业管理手册及各项规章制度
第三章总体部署
3.1塔吊选型
塔吊基本覆盖整个基坑，考虑到劲性柱、钢连梁及钢天桥的吊装，以及保证每日吊运次数，本工程使用STT293-18t型塔吊3台，分别布置在南区和北区，其中南区（1#、2#）布置2台STT293-18t型塔吊，北区（3#）布置1台STT293-18t型塔吊。
具体塔吊定位见塔吊定位图。
1#塔吊在南块1区首道支撑及栈桥施工前安装并检测完成，臂长74m，待南块1区基础大底板施工完成进行截臂，截臂后臂长为44m；
2#塔吊待南块1区基础大底板施工完成后安装并检测完成，臂长44m。
3#塔吊在北块2区首道支撑及栈桥施工前安装并检测完成，臂长74m。
考虑各种不利因素，本工程计算选择南区塔楼外裙房区的STT293-18t型塔吊进行计算，其余塔吊按照此型号塔吊进行施工。
STT293-18t型塔吊受力参数见下图。
3.2塔吊平面布置
详见：
塔吊定位图
3.3塔吊基础
塔吊基础详见：
1、塔吊基础平面布置图
2、塔吊基础配筋图
3、塔吊基础立面图
4、塔吊基础剖面图
5、塔吊基础与立柱连接大样图
6、塔吊立柱详图
7、格构钢立柱及桩身配筋大样等等。
第四章施工工艺
4.1施工流程
测量放样，定桩位
埋设护筒、钻机就位、成孔、清孔
检测孔径、孔深、垂直度
钢筋笼制作格构柱制作
钢筋笼、格构柱安放
浇筑水下混凝土、养护
安装基座及塔吊
开挖、安装剪力撑
开挖至基底、安装水平剪力撑及止水片
4.2施工工艺及操作规程
1、首先施工塔吊钻孔灌注桩。
2、在安放钻孔灌注桩最后一节钢筋笼时，将焊好的钢格构柱与最后一节钢筋笼焊接在一起并放入孔中。
3、砼浇筑时，将导管放入钢格构中进行砼浇筑。
砼超灌高度取1.0m。
4、待钻孔灌注桩施工结束2天后，将土方开挖至塔吊设计砼承台高度，进行塔吊砼承台施工。
承台施工时，将塔吊基础构件埋入砼承台中。
5、当塔吊基础承台砼强度达到80%后，进行塔吊安装。
6、当塔吊基础四周土方开挖后，将格构柱进行加强处理。
7、土方开挖至底板部位后，如钢格构柱与底板钢筋冲突，将底板钢筋弯折以避开格构柱。
如无法避开必须将钢筋截断时，采用在四周进行钢筋加强的做法。
8、地下室底板砼浇筑前，在钢格构四周（高度为大底板厚度的1/2）焊接一圈止水钢板。
9、塔吊标准节与地下室顶板碰撞处，将此处楼板进行留洞处理。
留洞处钢筋预留钢筋焊接长度并按50%接头错开处理；
室外顶板留洞施工缝处加设止水钢板，并焊接牢靠。
第五章质量保证措施
5.1基础桩质量保证措施
桩径、垂直度及桩位偏差应满足下表要求
项次
项目
允许偏差
孔径
-0
+0.20d
垂直度
≤0.5%
孔深
+300mm
桩位
垂直轴线方向
D/6
顺轴线方向
D/4
钢筋笼制作应满足下表标准。
项目
允许偏差（mm）
备注
钢筋笼直径
±
10
主筋外径
钢筋笼长度
100
主筋间距
主筋中心直线距
箍筋间距
20
5
保护层
主筋外筋起算
5.2格构柱质量保证措施
1、根据图纸尺寸准确测放出各桩位中心点，然后以桩位中心点为垂足，沿纵横两轴线方向在硬地坪上弹两条长约2.5m左右互相垂直的“十字”墨线，墨线的四个顶端分别用红油漆画上红三角，以此控制桩和格构柱的中心定位。
2、按照图纸要求加工成型：
（1）加工制作前，参与加工的焊工先进行样板试焊，各方验收合格后方可大量加工。
（2）制作前，清除钢板表面出的锈斑、油污、杂物后，方可进行焊接施工。
施焊过程中，不得出现咬边和烧伤钢板。
焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷,不得出现表面气孔、夹渣、未焊满等缺陷。
焊缝感观应达到:
外形均匀、成型较好，焊道与焊道、焊道与基本金属间过渡较平滑，焊渣和飞溅物基本清除干净。
（3）角焊缝焊脚尺寸、余高允许尺寸偏差为0~2mm。
钢材切割面或剪切面应无裂纹、夹渣、分层和大于1mm的缺棱。
（4）对口错边△允许偏差为t/10，且不大于3mm;
截面尺寸h、b允许偏差±
2mm;
△允许偏差为b/200、且不大于3mm。
（5）钢格构柱柱身平整度允许偏差±
5mm,弯曲矢高允许偏差为L/1200且不大于8.0mm。
3、格构柱顶端割两个对称的起吊孔，用两根等长度的钢丝绳，根据物体悬空重心自然垂直的原理，将起吊后的格构柱插入钢筋笼内3m，然后与钢筋笼同步缓缓置入孔内，下放的过程中在两个相互垂直的方向上各架一台经纬仪，跟踪观测格构柱的垂直度。
4、安装定位后的格构柱垂直度和平面位置需进一步对其进行检测验收。
5.3质量验收标准
焊缝验收：
1）工艺要求
⑴预热
预热有利于减低中碳钢热影响区的最高硬度，防止产生冷裂纹，这是焊接中碳钢的主要工艺措施，预热还能改善接头塑性，减小焊后残余应力。
通常预热温度为150～250℃。
若焊件太大，整体预热有困难时，可进行局部预热，局部预热的加热范围为焊口两侧各150～200mm。
⑵焊条条件
优先选用碱性焊条。
⑶坡口形式
将焊件尽量开成U形坡口式进行焊接。
如果是铸件缺陷，铲挖出的坡口外形应圆滑，其目的是减少母材熔入焊缝金属中的比例，以降低焊缝中的含碳量，防止裂纹产生。
⑷焊接工艺参数
由于母材熔化到第一层焊缝金属中的比例最高达30%左右，所以第一层焊缝焊接时，应尽量采用小电流、慢焊接速度，以减小母材的熔深。
2）焊缝质量验收要求
外部第一先看是否有咬边，焊道成型是否规整、饱满，有无过度打磨伤及母材现象，其次焊脚高度是否符合标准，飞溅是否清理干净。
再次看热变形是否纠正。
5.4基础施工注意事项
1、要求塔吊基础在施工时上表面平整度不超过2mm，且水平度误差不超过1/1000。
2、塔吊基础预埋螺栓平面误差不超过2mm，且螺栓与垫板、钢筋等不得采用焊接连接。
3、塔吊基础钢筋混凝土施工必须严格现行国家施工质量验收规范要求进行施工。
4、塔吊基础用钢筋必须严格按照施工质量验收规范进行原材料的验收和抽样复试。
5、承台基础混凝土强度等级为C40，施工时，每个基础必须留置一组标养试块和不少于两组同养试块。
6、塔吊基础混凝土浇注后必须按照大体积混凝土施工进行覆盖和养护。
7、塔吊承台基础混凝土强度等级采用C40，塔吊安装前须对基础进行验收，在混凝土强度达到设计强度的80%才能安装。
第六章土方开挖及水平剪刀撑及斜撑架设
土方开挖与水平剪刀撑及斜撑安装对照表（自然地面标高为-0.7m）
编号
开挖标高（m）
水平剪刀撑及斜撑安装
1#（南区）塔吊
3#（北区）塔吊
-4.400
-3.500
第一道安装
-7.300
-6.500
第二道安装
-10.200
-9.300
第三道安装
-16.000
-12.200
第四道安装
-18.900
-15.100
第五道安装
6
-21.800
-18.000
第六道安装
7
---
-20.500
第七道安装
土方开挖以分层分段、对称平衡、严禁超挖为原则，在土方开挖前进行技术交底，特别是在塔吊周围土方开挖时，每层开挖深度控制在2.5m,距离格构柱1.5m范围内的土方进行人工挖土，以防挖机碰撞格构柱，塔吊四周的土方进行对称分层开挖，防止土体对塔吊格构柱造成侧压力，格构柱内的泥土及时进行人工清理，按照水平剪刀撑及斜撑的标高控制挖土的深度，以利于水平剪刀撑及斜撑的安装，土方开挖及支撑安装过程中塔吊禁止使用。
在水平剪刀撑及斜撑安装前，作业范围拉设警戒线，保证安全。
第七章群塔施工
7.1塔吊管理
1、群塔管理组织机构设置
施工现场设置群塔施工指挥小组，由总承包单位主管安全的管理人员任总指挥，项目部施工管理人员组成塔吊管理组。
根据各个塔吊设塔吊作业组，成员由塔吊司机、信号工和该栋号劳务队相关管理者组成，管理组织机构见下图：
现场指挥小组
组长：
刘乐前
组员：
孔超
塔吊作业组人员
组员：
张硕
现场作业小组
2、职能和分工
现场塔吊指挥小组：
对塔吊进场到退场各阶段加强管理，实行验收和交底制；
协调塔吊使用过程中的矛盾；
建立群塔管理制度；
对塔吊施工每日日检，每周周检，每月月检；
加强对劳务队伍，塔吊作业组之间的意见收集，及时处理发现的各种问题。
现场塔吊作业组：
日常对塔吊进行检修、维护，对施工中出现的问题及时上报；
按照塔吊使用的相关技术、安全、设备维护保养规程规范作业；
对相关劳务队辅助吊行作业人认真交底，提出具体的相关的辅助吊装作业要求；
加强各自安全教育，加强对服务意见的收集，完善自身服务。
3、塔吊管理流程
塔吊进场→塔吊基础验收→安装单位对塔吊自检→塔吊公司对塔机部件维护、保养→塔吊安装→塔吊安装公司检查→公司检查→塔吊第三方检测→塔吊正式运转→塔吊顶升锚固→塔吊报停→塔吊拆除
塔吊管理指挥组以塔吊管理程序确定的主要管理环节加强管理，各相关责任单位加强自检和相互间的检查验收，以文字签证为依据，规范过程管理，及时记录、归档。
7.2塔吊的安全使用
1）塔吊安全协议及交底
1、塔吊进场前所有安全协议书和安全技术交底均须按规定严格履行签字、盖章手续，严禁代签。
租用单位必须与出租单位签订安全协议书，并进行安全技术交底。
出租单位和安装单位签订安全协议书，并进行安全技术交底。
塔吊出租单位或安装单位须与设备承运单位签订安全协议书，并进行安全技术交底。
塔吊出租单位或安装单位必须与安装人员和操作人员签订劳动合同。
2、塔吊使用前，凡可能造成交叉作业的塔吊双方均须签订交叉作业安全协议书，并对双方的塔吊操作工、信号工进行专项安全技术交底，并严格履行签字手续。
3、设备出租单位、安装单位、承运单位在施工作业前均须对本单位的作业人员进行安全教育并进行安全技术交底，并严格履行签字手续。
4、未签订安全协议书及未进行安全技术交底的单位和作业人员严禁进入施工现场进行施工作业。
2）塔吊的验收
1、部件、附件、联结件安装齐全，位置正确；
螺栓拧紧力矩达到技术要求，开口销完全撬开；
结构无变形、开焊、疲劳裂纹；
压重、配重重量、位置达到说明书要求。
2、绳、轮、钩系统。
钢丝绳在卷筒上面缠绕正确、润滑良好；
钢丝绳规格正确、无断丝和磨损；
钢丝绳固定和编插符合国家标准；
各部位滑轮转动灵活、可靠，无卡塞现象；
吊钩磨损达到标准的允许范围、保险装置灵敏、可靠。
3、各机构转动平稳、无异常响声；
各润滑点润滑良好、润滑油牌号正确；
制动器、离合器动作灵活可靠。
4、电缆供电系统供电充分、正常工作、电压380±
5%；
炭刷、接触器、继电器触点良好；
仪表、照明、报警系统完好、可靠；
控制、操纵装置动作灵敏、可靠；
电气各种安全保护装置齐全、可靠；
电气系统对塔吊的绝缘电阻不大于0.5兆欧。
5、力矩限制器灵敏、可靠，其综合误差不大于额定值的8%；
重量限制器灵敏、可靠，其误差不大于额定值的5%；
回转限位器灵敏可靠；
行走限位器灵敏可靠；
变幅限位器灵敏可靠；
超高限位器灵敏可靠；
吊钩保险灵活、可靠；
卷筒保险灵活可靠。
6、试运行要检查各传动机构工作准确、平稳，无异常声音，液压系统无渗漏，操纵和控制系统灵敏可靠，钢结构无变形和开焊，制动器可靠；
调整安全装置并进行不少于3次的检测。
7、低位的塔式起重机臂架端部与相邻塔式起重机塔身之间至少有2米的距离。
同时，两台塔式起重机在同一轨道上或两条相平行的或相互垂直的轨道上进行作业时，应保持两机之间任何部位的安全距离，最小不得低于2米。
3）塔吊的使用
1、本工程塔式起重机由项目部统一管理，总包安全环境部负责定期或不间断的监督检查。
2、塔式起重机使用前要对司机、信号工和挂钩工进行安全技术交底，尔后每月进行1次。
各区段管理部所属塔式起重机的司机、信号工和挂钩工必须服从项目部部的统一管理，接受其安全技术交底、检查和考核。
3、总包每周做一次安全检查，在检查过程中，针对塔机所存在的问题，对出租方和相关单位的人员进行督促整改。
4、安全管理部负责督促对塔式起重机进行保养、维修、自检，发现有漏保、失修或超载带病运转等情况时，必须停止使用。
5、如每日有两班以上的作业时，要严格履行交接班制度，并认真填写交接班记录。
6、当机械设备发生事故（件）时，必须及时抢救，保护好现场。
与此同时，要立即上报领导和总包有关部门，各级部门对事故（件）的处理，要按“四不放过”原则，进行一一落实。
4）对塔吊司机要求
1、上班必须进行交接班手续，检查机械履历书及交接班记录等的填写情况及记载事项。
2、必须在佩有指挥信号袖标的人员指挥下，严格按照指挥信号、旗语、手势进行操作。
3、严禁酒后作业。
4、操作前应发出音响信号，对指挥信号分辨不清时，不得盲目操作。
5、严格执行“十不吊”管理规定。
6、对指挥错误有权拒绝执行或主动采取防范或相应紧急措施。
7、操作控制器时，必须从零点开始，推到第一挡，然后逐级加档，每挡停1～2秒，直到最高档。
8、被吊物品严禁超出施工现场范围。
9、起吊重物时，应先将重物调离地面50cm停止，确定制动，物料捆扎和吊索具确认无误后，方可指挥起升。
10、严禁重物自由下落，当起重物下降接近就位点时，必须采取慢速就位。
11、重物就位时，可用制动器使之缓慢降下。
12、当钓钩滑轮组升到接近起重臂时，应用低速下降。
13、起重量、起升高度、变幅等安全装置显示或接近临界警报值时，司机必须严密注视，严禁强行作业。
14、起重机在停机休息或中途停电时，应将重物卸下，不得把重物悬吊在空中。
15、起升卷扬不安装在旋转部分的起重机，在起重作业时，不得顺一个方向连续回转。
16、凡是回转机构带有常闭式制动装置的塔式起重机，在停止操作后，司机必须掰开手柄，松开制动，以便起重机能在大风吹动下顺风转动。
17、当周边有障碍物，不允许吊臂处于自由旋转状态时，应设置地锚与钓钩锁定。
18、机上各种安全保护装置运转中发生故障、失效或不准确时，必须立即停机修复，严禁带病作业和运转中进行维修保养。
19、塔吊顶升平台上、大臂上、平衡臂上禁放任何浮放物。
20、严禁从塔吊上面往下抛掷任何物品和便溺。
21、操作室内，无关人员不得进入，禁止放置易燃物和妨碍操作的物品。
22、塔吊驾驶室内必须配置灭火器材。
23、在无防护栏杆的部位进行检查、维修、加油、保养时，必须系好安全带。
24、遇有下列情况时，应暂停吊装作业。
1）遇有恶劣气候如大雨、大雪、大雾和施工作业面有六级（含六级）以上的强风影响安全施工时。
2）起重机发生漏电现象。
3）钢丝绳严重磨损，达到报废标准。
4）安全保护装置失效或显示不准确。
25、塔式起重机司机必须身体健康，并经过地方专业培训，考试合格，在取得有关部门颁发的塔式起重机操作证，并经项目部入场三级教育和应知应会考试合格后方可上岗。
5）对塔吊指挥信号及对信号工要求
1、塔吊指挥信号以对讲机为主，旗语辅助，每台塔吊使用专用单一频道。
2、严禁占用、串用塔吊专用频道。
3、旗语信号必须使用统一的规定信号。
4、塔吊操作工、信号工要求
（1）、塔吊操作工和信号工须持有效上岗证件方可上岗作业。
（2）、每台塔吊须配备2~3名塔吊司机，4名信号工。
（3）、塔吊司机和信号工严禁连班作业，每班工作时间不得超过10小时。
（4）、除本塔吊信号工外严禁任何人和其他塔吊信号工对该塔吊进行指挥作业，塔吊司机有权拒绝各种违章指挥作业。
（5）、塔吊司机、信号工要熟记本塔机各种机械性能，特别是本塔吊的起重量——幅度吊重性能曲线。
（6）、信号工穿着与本塔吊编号统一的指挥马甲，指挥马甲是塔吊司机识别指挥人员的唯一重要标志，非信号工不得穿着与信号服颜色、样式相近的服装。
（7）、信号服颜色和号码颜色根据塔吊实际使用情况予以区分。
（8）、信号工、塔式起重机司机要相对固定，无特殊情况不得随意更换。
（9）、信号指挥人员必须严格执行“十不吊”作业原则。
即：
被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；
信号不清不准吊；
吊物下方有人不准吊；
吊物上站人不准吊；
埋在地下物不准吊；
斜拉斜牵物不准吊；
散物捆绑不牢不准吊；
立式构件、大模板等不用卡环不准吊；
零碎物无容器不准吊；
吊装物重量不明不准吊。
（10）信号工正确选择
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