土方路基试验段试验成果报告文档格式.doc
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机械设备名称
型号
单位
数量
主要用途
1
压路机
25T
台
压实
2
推土机
大宇300
清理场地及初平
3
平地机
135KW以上
整修现场及精平
4
挖掘机
神钢260
挖装土方
5
自卸汽车
20T
6
运输土方
洒水车
8000L
现场文明施工
试验段开工前，对所有机械性能进行了一一检验，所有机械性能良好，满足试验段施工需要。
2、人员配置情况：
本次试验段的主要管理人员见下表：
姓名
职务
职责
项目队长
全面负责
技术主管
技术负责
领工员
现场指挥
技术员
现场技术控制
试验员
现场试验
安全工程师
安全负责
3、本次试验段的主要投入的测设备见下表：
名称
全站仪
1台
7
台称
2台
经纬仪
8
标准砂
1袋
水平仪
9
铝盒
12个
钢尺（50m）
2把
10
直尺（30㎝）
灌砂筒
2套
11
毛刷
2个
天平
12
铁铲
五、具体施工工艺
填料采用反铲挖掘机挖装，自卸汽车运输，人工配合推土机初平，平地机进行精平，光轮振动压路机压实，水准仪观测层面标高的流水作业施工方式；
具体施工方法为：
1、原材料要求：
要求填料的液限、塑限、塑性指数、含水量、重型击实、土的强度（CBR）等指标符合规范要求，所用填料需经标准击实试验确定其最大干密度和最佳含水量。
本次试验段采用AKXX+XXX～AKXX+XXX挖方土为试验段填土
2、测量放线：
因试验段位置为本合同段清淤换填位置，试验段施工前先对清淤换填进行施工，测量确定换填到原地面标高后，平整压实作为试验层底面，然后根据原地面（填筑层面）的高程，放出路基的填筑边线。
为保证路基边坡处的压实度，在放线时将路基填筑边线加宽50cm，同时沿线路纵向每10m设一对标高指示桩，以控制每层虚铺厚度，保证路基边坡圆顺。
测量放线
3、布料：
根据运输车的装载数量及确定的填料虚铺厚度，按方格网法布料，汽车每车运量为松方20m3左右，松铺30cm时，网格大小按8.16m×
8.16m设置，松铺35cm时，网格大小按7.56m×
7.56m设置。
每车一个方格进行倒料，由现场施工员指挥、调配。
石灰划的方格网
松铺厚度测量
现场严格按照方格网进行填土
4、整平：
填料采用推土机根据填筑边线钢桩及挂线进行初平，初平后用平地机进行精平。
填筑宽度每边应超出设计宽度50㎝，以保证边坡压实度。
人工配合推土机初平
平地机精平
5、含水量控制：
①在现场及时进行含水量的检测，控制施工含水量不超过最佳含水量的±
2%，如果符合最佳含水量±
2%的要求，进行下步工作；
如果含水量过高，则进行晾晒至符合最佳含水量±
2%的要求，如果含水量偏低，则用洒水车洒水至符合最佳含水量±
2%的要求。
②首先对精平后填料天然含水进行控制，然后压路机每压实2遍进行压实度检测，现场含水量检测为酒精蒸干法。
6、碾压：
①用压路机进行碾压，碾压程序为：
静压—弱振—强振—静压，路基压实施工过程中，压路机的行驶速度控制在2～2.5km/h以内，最大时速不应超过3km/h。
②压路机碾压顺序为：
先两边后中间、由慢变快、先弱振后强振的原则，碾压过程中重叠1/3轮宽。
压路机对填筑材料按要求进行碾压
7、压实度检测
①初压及第1次检测
每试验层试验时，先由压路机静压一遍加弱振1遍的压实工艺进行初压，再开始检测压实度与含水量并记录压实度值。
其检测频率按高速公路标准必须满足每1000平方米至少2点，本试验路段为由下而上检测点数按2～7个点进行，选择最薄弱的地方进行检测。
其检测点位现场随机决定。
②加强碾压与检测
a、压路机开强振进行碾压，碾压2遍后检测压实度和含水量，并记录压实度值。
b、然后以每振压1遍作为1个检测单元，逐次检测压实度，并比较全部检测点的压实度是否满足93区压实度要求（即>
93%）。
如满足要求则可确定93区碾压遍数；
如果不能满足要求则继续进行下一检测单元的碾压与检测，直到所有检测点位压实度>
93%为止。
c、继续增加碾压、检测单元，按相同方法确定94区和96区碾压遍数。
d、全部检测点位压实度大于96%后，用平地机进行整平，然后用压路机静压2遍收光，完成本试验层的填筑。
e、继续完成进行第2层的施工与检测。
现场压实度检测
7、试验段施工中遇到问题及处理措施
遇到问题：
因本合同段所处位置为丘陵山区地带，土质覆盖层较薄，填料为挖方段土料，填料中存在含石现象。
处理措施：
在填料选取时尽量选择土质填料，对于运至现场的填料中的含量超标的石块进行机械附以人工清除。
六、试验成果
压实度、压实厚度与松铺系数：
在试验段施工时，分别按93区、94区和96区三种压实度标准分别进行试验，压实度、压实厚度及松铺系数如下表（详见附表《XXX标土方填筑试验段松铺系数计算表》、《XXX标土方填筑压实度与碾压遍数对照表》
碾压情况统计表（松铺30cm左右，数据为平均值）
压实标准
压实遍数
压实度
松铺厚度
压实厚度
松铺系数
备注
93区
静1+弱1+强振2
94.0
0.293
0.245
1.20
94区
静1+弱1+强振4
95.0
0.241
1.22
96区
静1+弱1+强振6
97.3
0.240
1.24
碾压情况统计表（松铺35cm左右，数据为平均值）
静1+弱1+强振3
93.7
0.344
0.283
1.21
静1+弱1+强振5
94.6
0.279
1.23
静1+弱1+强振7
97.5
0.274
1.25
七、施工建议
根据试验段的试验结果，结合设计文件、有关规范标准及业主的有关要求，我们建议土方路基的碾压施工，按以下控制较宜：
1、93区土方填筑：
松铺厚度为30cm左右，松铺系数为1.21，碾压时先用20t以上光轮振动压路机静压1遍弱震1遍进行初步压实，然后振压不少于2遍至外观无明显轮痕（碾压时压路机时速控制在2～2.5km/h以内），灌砂法压实度检测大于93%。
2、94区土方填筑：
松铺厚度为30cm左右，松铺系数为1.23，碾压时先用20t以上光轮振动压路机静压1遍弱震1遍进行初步压实，然后振压不少于4遍至外观无明显轮痕（碾压时压路机时速控制在2～2.5km/h以内），灌砂法压实度检测大于94%。
3、96区土方填筑：
松铺厚度为30cm左右，松铺系数为1.25，碾压时先用20t以上光轮振动压路机静压1遍弱震1遍进行初步压实，然后振压不少于6遍至外观无明显轮痕（碾压时压路机时速控制在2～2.5km/h以内），灌砂法压实度检测大于96%。
八、试验段成果分析图表（附后）
1、XXX标土方填筑试验段松铺系数计算表（松铺30cm）
2、XXX标土方填筑压实度与碾压遍数对照表（松铺30cm）
3、XXX标土方填筑试验段松铺系数计算表（松铺35cm）
4、XXX标土方填筑压实度与碾压遍数对照表（松铺35cm）
5、土方路基试验段碾压遍数与压实度曲线图（松铺30cm左右）
6、土方路基试验段碾压遍数与压实度曲线图（松铺35cm左右）
7、压实度试验检测报告及检测记录
2013年10月29日
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