油面施工技术交底Word格式文档下载.docx

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从二次筛分后进入各热料仓的材料取样进行筛分，以确定各热料仓的材料比例，供拌和机控制室使用。

同时反复调整冷料仓进料比例以达到供料均衡，并取目标配合比设计的最佳沥青用量、最佳沥青用量±

0.3%等三个沥青用量进行马歇尔试验，确定生产配合比的最佳沥青用量。

（3）、生产配合比试验阶段。

拌和机采用生产配合比进行试拌、铺筑试验段，并用拌和的沥青混合料及路上钻取的芯样进行马歇尔试验检验，由此确定生产用的标准配合比。

标准配合比作为生产上控制的依据和质量检验的标准。

（4）、经过确定的标准配合比在施工过程中不得随意变更。

生产过程中，如遇进场材料发生变化并经检测发现沥青混合料的矿料级配、马歇尔技术指标不符合要求时，要及时调整配合比，使沥青混合料质量符合要求并保持相对稳定，必要时重新进行配合比设计。

三、热拌沥青混合料的拌制

（1）、沥青加热温度及沥青混合料施工温度要符合相关规定

热拌沥青混合料施工温度表（℃）

沥青种类

石油沥青

煤沥青

沥青标号

AH-50

AH-70

AH-90

A-60

AH-100AH-130

A-100A-140

A-180

A-200

T-8

T-9

T-5

T-6

T-7

沥青加热温度

150～170

140～160

130～150

100～130

80～120

矿料温度

间歇式拌和机

比沥青加热温度高10～20

（填料不加热）

比沥青加热温度高15

沥青混合料出厂正常温度

140～165

125～160

120～150

90～120

80～110

混合料贮料仓贮存温度

进料过程中温度降低不超过10

运输到现场温度

不低于120～150

不低于90

摊铺温度

正常施工

不低于110～130且不超过165

不低于80不超过120

低温施工

不低于120～140且不超过175

不低于100不超过140

碾压温度

110～140且不低于110

80～110不低于75

120～150且不低于110

90～120不低于85

碾压终了温度

钢轮压路机

不低于70

不低于50

轮胎压路机

不低于80

不低于60

振动压路机

不低于65

开放交通温度

路面冷却后

（2）、当混合料出厂温度过高，已影响沥青与集料的粘结力时，混合料不得使用，已铺筑的沥青路面必须铲除。

沥青混合料出厂温度超过正常温度高限的30℃时的混合料不能使用。

（3）、沥青混合料搅拌时间以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，经试拌确定。

每锅搅拌时间约40s（其中干拌时间不得少于5s）。

热矿料二次筛分用的振动筛筛孔根据矿料级配要求选用，其安装角度根据材料的可筛分性、振动能力等由试验确定。

（4）、拌和后沥青混合料均匀一致、无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象，不符合要求时不得使用，并及时调整拌和工艺。

（5）、拌好的沥青如遇大雨等原因不能立即铺筑时，将混合料放入有保温设备的储料仓储存。

但储存时间不能超过72h。

（6）、出厂的沥青混合料逐车用地磅称重，并测量沥青混合料的温度，签发一式三份的运料单，一份存拌和厂，一份交摊铺现场，一份交司机。

四、热拌沥青混合料的运输

热拌沥青混合料运输采用25台15t自卸汽车运输，运输沥青混合料时要注意如下事项：

（1）、将运料车的车箱清扫干净，车箱侧板和底板涂一薄层油水（柴油与水的比例为1：

3混合液），防止沥青混合料与车厢板粘结。

（2）、从拌和机向运料车上放料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车的位置，以减少粗细集料的离析现象。

（3）、运料车用蓬布覆盖，用以保温、防雨、防污染，夏季运输时间短于0.5h时，可不用覆盖。

施工过程中摊铺机前方要保证有运料车在等候卸料，

（4）、连续铺筑过程，运料车在摊铺机前10～30cm处停住，不得撞击摊铺机。

卸料过程中运料车挂空档，靠摊铺机推动前进。

（5）、沥青混合料运至摊铺地点时现场施工技术人员凭运料单接收，并检查拌和质量。

不符合规范要求的温度，或已经结成团块、已遭雨淋湿的混合料不得铺筑在道路上。

五、热拌沥青混合料的摊铺

（1）、摊铺机在开始受料前在料斗内涂刷少量防止粘料用的柴油。

（2）、摊铺机自动找平时，下面层采用两侧钢绞线引导的高程控制方式。

中、上面层采用摊铺层前后保持相同高差的雪撬式摊铺厚度控制方式。

经摊铺机初步压实的摊铺层要符合平整度、横坡的要求。

（3）、当气温低于10℃时，不进行热拌沥青混合料的摊铺。

如果必须摊铺，采取以下措施加以解决：

（4）、提高混合料的拌和温度，使其符合规范要求的低温摊铺要求；

（5）、运料车覆盖蓬布保温；

（6）、加大摊铺机的摊铺密实度，熨平板加热；

（7）、摊铺后紧接着碾压，以缩短碾压长度及时间。

（8）、松铺系数的确定。

由试铺试压方法或根据以往实践经验确定，一般松铺系数在1.15～1.35之间。

细粒式沥青混凝土取上限，粗粒式沥青混凝土取下限，摊铺厚度按下式求得：

摊铺厚度=设计厚度×

松铺系数

（9）、摊铺下面层时，摊铺机采用两侧钢铰线引导的高程控制方式进行找平，上面层摊铺时，采用浮动基准梁控制厚度和平整度。

（10）、摊铺过程中随时检查摊铺层厚及路拱、横坡情况，并按下式由使用的混合料总量与面积校验平均厚度，不符合要求时应根据铺筑情况及时调整。

100M

D·

L·

W

T=

式中　D—压实成型后沥青混合料的密度，t/m³

；

L—摊铺长度，m；

M—摊铺的沥青混合料总质量，t；

T—摊铺层压实成型后的平均厚度，cm；

W—摊铺宽度，m。

（11）、沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。

摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。

摊铺速度根据拌和机生产量、施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度按下式确定，并应符合2～6m/min的要求。

在铺筑过程中，摊铺机螺旋送料器要不停顿的转动，两侧应保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并保证在摊铺机全宽断面上不发生离析。

在熨平板按所需厚度固定后，不得随意调整。

100Q

60D·

W·

T

·

C

V=

式中V—摊铺机摊铺速度，m/min；

D—压实成型后沥青混合料的密度，t/m³

Q—拌和机产量，t/h；

W—摊铺宽度，m；

Ｔ—摊铺层压实成型后的平均厚度，cm；

C—效率系数。

根据材料供应、运输能力等配套情况确定，取0.6～0.8。

（12）、摊铺机摊铺的混合料，如果没有大的缺陷不能用人工反复修整，当出现下列情况时，可用人工作局部找平或更换混合料；

1）、横断面不符合要求；

2）、构造物接头部位缺料；

3）、摊铺带边缘局部缺料；

4）、表面明显不平整；

5）、局部混合料明显离析；

6）、摊铺机后有明显的拖痕。

（13）、人工找补及更换混合料必须在现场主管技术人员指导下进行。

缺陷较严重时，必须铲除混合料，并及时调整摊铺机或改进摊铺工艺。

当属于机械原因引起严重缺陷时，要立即停止摊铺。

人工修补时，工人不能站在热混合料层面上操作。

（14）、在路面狭窄、平曲线半径过小或紧急停车带加宽部分，用人工进行摊铺。

人工摊铺沥青混合料要符合下列要求：

1）、半幅施工时，路中一侧设钢模板以用作侧模，模板顶面高程与压实面高程相同；

2）、沥青混合料卸在铁板上，采用扣锹摊铺，不得扬锹远甩；

3）、边摊铺边用刮板整平，刮平时要轻重一致，往返刮2～3次达到平整即可，不得反复撒料反复刮平引起粗集料离析；

4）、撒料用的铁锹等工具要加热使用，也可以沽柴油或油水混合液，以防粘结混合料。

但不得过于频繁，以影响混合料质量；

5）、摊铺不得中途停顿。

摊铺好的沥青混合料要紧接着碾压，如因故不能及时碾压或遇雨时，要停止摊铺，并对卸下的沥青混合料覆盖保温；

6）、低温施工时，卸下的混合料要用苫布覆盖。

7）、沥青混合料的摊铺避免在雨季进行，当路面滞水时，停止施工。

施工时气温低于10℃时，不得摊铺。

未经压实即遭雨淋的沥青混合料要全部铲除，更换新料。

六、热拌沥青混合料的压实及成型

（1）、初压

采用2台压路机进行初压，在混合料摊铺后较高温度下进行，并不能使混合料产生推移、开裂，压实温度根据工程实际情况进行试铺试压确定，并符合规范要求的碾压温度。

压路机从外侧向中心碾压。

相邻碾压带重叠1/3～1/2轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍。

当边缘有挡板、路缘石、路肩等支挡时，紧靠支挡碾压。

当边缘无支挡时，用耙子将边缘的混合料稍稍耙高，然后将压路机的外侧轮伸出边缘10cm以上碾压。

也可在边缘先空出宽30～40cm未压带，待压完第一遍后，将压路机大部分重量位于已压实过的混合料面上再压边缘，以减少向外推移。

初压后检查平整度、路拱，必要时予以适当调整。

碾压时驱动轮要面向摊铺机。

不能突然改变碾压路线及碾压方向而导致混合料产生推移。

压路机起动、停止必须减速缓慢进行。

（2）、复压

紧接初压进行，采用2台振动压路机进行复压。

碾压遍数经试验确定，一般为4～6遍，直到达到要求的压实度且碾压完后无显著轮迹。

振动压路机进行碾压时，振动频率定为35～50Hz，振幅定为0.3～0.8mm，根据混合料温度和厚度，调整压路机的频率和振幅。

相邻碾压带重叠宽度为10～20cm。

振动压路机倒车时必须先停止振动，并在向另一方向运动后再开始振动，以避免混合料鼓包。

（3）、终压

紧接复压后进行。

终压采用1台双轮钢筒压路机进行碾压，碾压遍数视工程实际情况而定，但不少于两遍，并无轮迹。

路面压实成型的终了温度符合规范要求。

（4）、碾压时，压路机严禁中途停留、转向或制动，压路机来回交替碾压时，前后两次停留地点相距10m以上，并驶出压实起始线3m以外。

严禁压路机停留在温度高于50℃的已经压实的混合料上。

（5）、压实时，如接缝处的混合料温度已不能满足压实温度要求时，采用加热器提高混合料的温度达到要求的压实温度，否则必须垂直切割混合料并重新铺筑，立即进行碾压到无缝迹为止。

在沿着缘石或压路机压不到的地方，采用振动夯板把混合料压实。

（6）、接缝的处理

在局部的纵向接缝，摊铺后立即用钢轮压路机进行碾压。

纵向接缝与横坡变坡线重合在15cm以内，与下层的接缝错开15cm以上。

当由于工作中断，摊铺混合料的末端已经冷却，或者在第二天恢复工作时，做成一道与铺筑方向大致成直角的横向接缝，横向接缝在相连的层次和相邻行程间均要错开1m。

横向接缝采用平接缝，做到紧密粘结，充分压实，连接平顺。

施工中采取如下措施：

1）、在施工结束时，摊铺机接近端部前约1m处将熨平板徐徐抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲齐再碾压，然后用3m直尺检查平整度，趁尚未冷却时垂直刨除端部层厚不足的部分，使下次施工时成直角连接。

摊铺下次沥青混凝土前在端部接缝微涂粘层沥青，并派专业技术工人进行接缝处理。

2）、从横向接缝处开始摊铺混合料前用3m直尺检查端部平整度，当不符合要求时，要清除端部混合料。

摊铺时调整好预留高度，接缝处摊铺结束后用3m直尺检查平整度，有不符合要求者，趁混合料尚未冷却立即处理。

3）、横向接缝先使用钢轮压路机进行横向碾压，碾压带的外侧放置两根供压路机行驶的垫木，碾压时压路机位于已压实的混合料层上，伸入新铺层的宽度为15cm。

每压一遍向新铺混合料移动15～20cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。

沥青混合料面层验收标准如下：

七、开放交通及其它注意事项

（1）、热拌沥青混合料路面在摊铺层完全自然冷却、表面温度低于50℃时可开放交通。

如果需要提前开放交通时，用洒水车洒水来降低沥青混凝土的温度。

（2）、雨季施工时要注意天气预报，加强施工现场与拌和厂联系，缩短施工长度，各项工序紧密衔接。

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