市政管线施工毕业设计Word文档格式.docx

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2、其他管线

在通海路与新城大道交叉口处设置东西方向的过路管道,以连接新城大道现状管,包括:

DN1000污水压力管道,2*DN900热力管道,18d150电力管道,7*七孔梅花管、DN700中水管道。

所有过路管道采用拉管施工。

1.2.2工期与质量目标

1、工期:

本工程40日历天。

具体开工日期以书面开工令为准。

2、工程质量标准:

符合国家现行市政工程质量检验标准。

3、本工程地下干管与检查井的结构设计使用年限为50年,安全等级二级。

1.3施工总体安排

针对本工程施工工期紧、质量要求高、施工难度大等特点,以与当地的自然地貌、气候特征等因素,在总体组织安排中考虑了如下六点:

1.3.1项目班子精干,人员配备齐全

从有着丰富高等级公路施工组织经验的技术干部中挑选组织领导能力强、责任心重、年轻精干的同志组成项目经理部班子,具体负责工程组织指挥。

并选派经验丰富、素质精良的专业技术人员、管理人员与各类熟练技工参加施工,以保证工程顺利运转。

1.3.2施工机械化,设备精良化,管理正规化

为确保施工质量达到优良标准,根据招标文件的要求配备了足够的进口与国产优质名牌机械和设备。

自动化、精密度高的测量、试验设备,以满足工程需要。

项目经理部时刻关注各项目的进度、质量,坚持旬报制度,与时协调各方面工作。

上下一心,目标一致,加强工程管理,倒排施工工期,细化施工方案,为共同搞好工程建设打下良好基础。

1.3.3保证材料运输畅通,保障后勤供给

本合同段材料运输依托当地路网,并进行适当的维护和加固。

配备足够的柴油发电机组以防止停电等故障。

项目经理部以与各工程队配备程控电话、移动电话,以保证全线通讯畅通。

做好后勤保障工作,为一线施工解决后顾之忧。

1.3.4质量为生命,听从业主指挥,服从监理管理

在施工组织安排中,一切以工程为重,视质量如生命,想业主所想,急监理所急,精心组织,严格管理,自觉服从和遵守业主的各项规定和要求,服从监理工程师的管理、检查指导,外树形象、内练素质,文明施工,挂牌施工,做一个业主信得过、监理满意、领导放心、技术过硬、管理先进特别能战斗的队伍,以确保内在质量指标全面达标,外观质量要求力创精品。

1.3.5加强安全管理,保证道路畅通

安全生产、文明施工是一个单位良好素质的直接体现,重视文明施工。

在本工程施工时,以“市文明工地”为目标,坚持快速施工,要求安全、文明、优质的展开作业,把施工造成的影响降至最低,坚持张挂文明标牌,宣传标语。

本组织设计对安全、文明施工以与减少扰民与降噪,提出了具体方案和措施。

项目经理部配备安全员和巡视员,现场设置足够的安全标志与安全防护设施,并派安全员专门指挥交通,进一步加强交通安全管理,保证道路畅通。

1.3.6协调处理好地方关系,共建文明路

根据以往道路施工经验,项目经理部派专人负责协调工作。

遵照有关规定办理相关的质量、安全、夜间施工等手续。

在施工中合理安排工期,经常与地方政府保持联系,向周围居民宣传政策、搞好关系,得到他们的支持与理解,共建文明路。

第二章工程项目实施的重点、难点和解决方案

根据招标文件和设计图纸的要求,结合对本工程的实际考察,总结对以往类似工程的施工经验,我单位组织技术骨干力量通过认真的讨论研究,列出工程的重点、难点,并对重点做出了认真的分析,针对技术上的难点制定了相应的技术措施。

2.1工程重点

2.1.1临时排水

道路施工前期工作中最为重要的一环就是场内外的临时排水,它直接影响着工程的施工质量与进度。

如果施工范围内的积水不能与时排出,道路就会长期受到水的浸泡,从而影响道路的稳定性,道路的承载力也会受到影响,使工程的施工质量难以达到规范要求,从而降低道路的使用寿命;

同样,没有良好的排水系统,不处理好排水的问题,将会使工程施工受阻,影响工程的施工进度。

根据现场情况专门制定好了临时排水方案,施工中将会有良好的排水系统。

能够做到与时排水,使得现场没有积水,从而保证工程的质量与进度。

2.1.2雨、污水与其他过路管道工程

本工程的各管道均位于道路路基的内侧。

由于管道工程在整个工程中占很大比例,管道施工质量的好坏是道路路基的保障,因此我单位将管道工程列为工程的施工重点之一。

为此我单位准备多种夯料设备,除了准备各种型号的压路机之处,还准备了跳夯、蛙夯等一系列小型设备,对一些大型机械不能碾压的部位进行夯实,确保工程质量。

同时,沟槽回填土,对不同部位有不同的要求,既要求达到保护管道安全又要满足上部承受动、静荷载。

回填时槽内应无积水,不得回填淤泥、腐植土、与有机物质。

2.2工程难点

2.2.1构筑物回填

结构物(如管道、检查井等)的回填土是道路施工中的难点,因为在结构的附近路基很难压实。

因为根据以往的施工经验,由于这些构筑物的回填时,为了避免破坏构筑物的结构,压路机等大型碾压设备碾压不能碾压到位,适成一定的死角部位,这些部位由于压实度没有达到要求,会出现沉降、开的现象。

为了解决回填的质量问题我们采取以下措施:

1、结构物周围填土应当在与路基接头处做好搭接。

具体做法是把路基的接头处做成台阶,逐层向上回填压实。

2、对于大型机械难以碾压的死角应当采取用小型的夯实机械进行压实,压实所用的材料应当根据实际情况用一些强度高,压缩性小的材料(碎石、砂等)进行回填。

3、机械施工前应当组织技术人员进行讨论,对结构进行行一定的保护措施,以避免因回填而影响结构物的稳定性或损坏结构物。

第三章各分部分项工程施工准备

3.1施工准备

为合理安排工程的施工进度,在工程开工前营造一个良好的施工环境,依靠团体施工的优势,在施工准备期间完成如下工作:

3.1.1施工环境准备

1、根据现场地形、供水、供电情况进行总平面布置设计。

2、落实现场坐标、水准点与水、电接口的情况。

3、现场平面规划、布置。

4、现场施工便道、临时用水、电线路和设施布设。

5、现场临时设施、排水措施。

6、做好施工区段内的共用设施保护措施。

3.1.2技术准备

1、组建项目管理班子,分工明确,职责分明。

2、认真组织有关人员了解施工现场,熟悉施工图纸,议定施工程序。

3、施工要点、难点部位,进行研讨,制定针对性的技术措施。

4、进行图纸会审,并做好记录工作

5、组织有关人员细化施工组织设计。

6、做好各项材料、机械、半成品和劳动力计划。

7、制定各项管理制度,编制各项作业指导书。

8、进行多层次的技术、安全、质量、文明施工、现场管理制度交底。

9、组织编制施工图预算,提出材料计划单。

10、根据业主提供的水准点和坐标点,做好测量定位桩的引测,并采取必要的保护措施,消除线位内一切障碍物。

11、严格执行材料进场与预算的校对工作,制定原材料与成品、半成品的进场,材质的交验检查程序,杜绝不合格材料的进场使用。

12、组织工人进场后进行现场教育,技术交底,安全规范教育。

制定雨季施工措施,并落实到位,严格执行。

3.1.3材料准备

在入场后即开始进行材料的准备,根据施工图计算各种材料数量,并结合施工进度计划编制各种材料进场计划表,同时材料部门要联系好材料供应商,组织好供货渠道,保证材料按进度计划有充足的货源,对于沥青混凝土面层的材料采购,将邀请业主、监理参与对供应商的质量、信誉、生产等进行考察,业主、监理认可后,方可签订材料采购合同。

对进场的材料必须按规定堆放,不同厂家、不同规范、不同出厂日期的材料要挂牌分开存放,材料仓库要切实做好防火、防水浸措施,派专人负责管理,配置防火装备,杜绝火灾发生。

3.1.4机械设备准备

施工机械的配备是工程施工的保证条件。

结合本工程的特点,我公司在该工程中使用的机械设备进行准备,保证届时进场并正常使用。

第四章主要施工方案

4.1雨、污水管道工程

雨水管道:

采用钢带增强聚乙烯螺旋波纹管,热熔连接,埋深<3m时,管材环刚度不得小于10kN/㎡;

5m>埋深≥3m时,管材环刚度不得小于12.5kN/㎡;

埋深≥5m时,管材环刚度不得小于16kN/㎡。

污水管道:

d1200重力流管部分管材同雨水。

4.1.1沟槽开挖

1、测量放样,采用全站仪、水准仪对其进行精确放样。

2、在开挖沟槽时将尽量不超挖、不扰动槽底土。

预留300mm厚土层,通知验槽合格后继续施工。

如出现超挖或扰动,将按规程要求进行地基处理后,再进行管道垫层和平基的施工。

3、沟槽开挖质量标准

(1)严禁扰动槽底土体,如发生超挖按有关规定处理。

(2)槽底保证不受水浸泡,如地下水位高于沟底,应根据土层情况与周边施工条件采取相应的排水措施。

(3)沟槽边坡平整且要达到规定要求。

4.1.2管道基础

1、雨水重力流管道一般段采用150°

砂石基础,做法参照国标图集“06MS201-1-10”(D=200~3000钢筋混凝土管150°

砂石基础)。

2、雨水工程一般段管道(不包括收水支管)基础底换填50cm厚山皮石,过路段换填80cm厚山皮石,如超挖后为淤泥,应先抛块石挤淤50cm后,再换填山皮石至管道基础底。

所用山皮土不得含有腐殖质类垃圾,含土量不得大于30%,最大粒径不得大于30cm,填筑前应将大块的山皮土碾碎。

检查井的地基处理要求与管道一致。

4.1.3管道安装

管道安装采用机械吊装为主,人工为辅的方法。

钢带增强聚乙烯螺旋波纹管与聚乙烯管安装

(1)管材材料,检查出厂合格证和产品性能说明书,并应表明生产厂家、规格和生产日期;

管材要求外观颜色一致,管身不得有裂缝,管口不得有破损、裂口、变形等缺陷;

同时管材的端面要平整,与管中心轴线垂直,轴向无明显的弯曲出现。

管材插口外径、承口内径的尺寸与圆度必须符合产品标准的规定;

不得有气孔、裂缝、卷、皱、破损、重皮和接缝现象;

(2)安管时应以施工安全、操作方便为原则,根据操作熟练程度、管材质量、管长、施工环境、沟槽深浅与吊装设备等因素,确定方案确保安全。

下管应仔细检查每节管材的质量,对于有裂纹、缺口等质量问题的坚决退回。

安管时,用中线或边线法控制安管中心位置,按陡坡度控制管道高程,在垫层上稳管时,两侧用混凝土块或石子垫牢,防止移动。

稳管后,检测管道中心线与管底内壁高程是否符合,不得出现反坡。

管口间隙均匀,不得有错口,管道内不得有泥土、砖、石、木块等杂物。

(3)安管允许偏差

序号

检查项目

允许

偏差

检验频率

检验方法

范围

点数

1

中线位移

≤15

两井

之间

2

挂中线用尺量

管内底高程

±

15

用水准仪量测

3

相邻管内径错口

≤5

用尺量

4.1.4接口

钢带增强聚乙烯螺旋波纹管与聚乙烯管接口

检查管材、管件的质量,清理干净承口内侧(包括橡胶圈凹槽)和插口外侧,不得有土或其它杂物。

两端管口对齐,先初步稳管,稳管后调整管道,至管道中心在同一轴线上,不得有错口。

4.1.5检查井与雨水口施工

按设计施工说明确定各个检查井的结构类型与尺寸要求进行砌筑。

1、施工要点

(1)检查砂、石、水泥、砖、井盖等原材料与成品的产品合格证与检测报告;

(2)井室的混凝土基础应为一整体混凝土基础,杜绝利用管道平基在帮宽的办法作井基;

(3)井室内的流槽,做到与井墙交错插入,避免出现井墙与流槽分离砌筑;

(4)流槽砌筑、抹面成现上下游管径相同的半圆弧形;

在砌筑检查井时应同时安装预留支管,管与井壁衔接处应严密,预留支管宜采用低强度等级砂浆砌筑封口抹平;

检查井砌筑至规定高程后,应与时浇筑或安装井圈,盖好井盖。

(5)检查井井身砌筑时掌握好井墙竖直度和圆顺度,井室几何尺寸不超过质量标准;

另外砌筑检查井所用的砂浆要饱满。

(6)雨水检查井布置,每隔两座流槽式检查井设置一座落底式检查井。

2、质量标准

井壁的勾缝、抹面和防渗层应符合要求;

井壁同管道连接处应采用水泥砂浆填实。

做到井壁竖直,砌筑无通缝。

保证灰浆饱满,砌缝平整,抹面压光,无空鼓、裂缝等现象。

井内流槽做到平顺圆滑,尺寸准确,无建筑垃圾等杂物。

砂浆标号严格按设计要求走,配合比准确,当日砂浆当日用完。

保证井圈、井盖完好无损,安装平稳,位置正确。

允许偏差

允许偏差(mm)

井室

尺寸

长、宽

20

每座

用尺量长、宽各1点

直径

井口高程

5

水准仪

井底高程

4

流槽宽度

0-+10

4.1.6沟槽回填

1、管道敷设后应立即进行沟槽回填,在密闭性检验前,除接头部位可外露外,管道两侧和管顶以上的回填高度不小于0.5米;

密闭性检验合格后应与时回填其余部分。

2、沟槽覆土应在管道隐蔽工程验收合格后进行,覆土前必须将槽底杂物清理干净。

3、沟槽回填应从管道、检查井等构筑物两侧同时对称进行,并确保管道和构筑物不产生位移。

必要时应采取限位措施。

4、回填土中不得含有石块、砖与其它杂硬物体。

5、管道回填时沟槽内应无积水。

槽内回填中粗砂至管顶以上50cm;

当管道位于机动车道外时,50cm以上可回填冲填土,或按建设单位要求回填。

当管道位于机动车道内,50cm以上按道路要求回填。

回填土的压实系数应满足《给水排水管道工程施工与验收规范》GB50268-2008的相关要求。

6、管道两侧应同时回填,高差不得大于0.3m。

4.2雨水出水口围堰

1、施工流程

施工放样→分层填筑粘土至顶标高+2.3m→打设护脚木桩→架设围檩和拉结筋→铺设竹篱和土工布→修坡

2、测量定位

采用全站仪测量出出水口位置,按照围堰平面布置图放出围堰开始至结束部位的位置。

填筑过程中用水平仪测量填土标高。

3、填筑粘土

回填粘土计划用现场的好土,由卡车运至指定堆土场,4T自卸车或装载车转运,采用挖掘机配合推土机运输土料,向前赶水法施工,不直接向水中倒土,将土倒在已出水面的堰头上,由挖掘机向外翻土,初步压实并采用人工强夯土方以免土体疏松造成,造成渗漏。

4、打木桩因考虑到现场无足够的工作面,打桩机无法操作。

决定采用水上浮吊配合打桩机施打木桩。

5、架设围檩和拉结筋、铺设竹篱和土工布

护脚木桩打好后,现场人员与时在已打好的木桩上架设围檩并用Φ14钢筋将横档木桩两边固定,用钢筋固定时接头处采用焊接,然后沿沉入的木桩的方向铺设竹篱笆和土工布。

6、修坡

竹篱笆和土工布铺设完毕后,对围堰内外进行修坡,采用反铲挖掘机先粗部修整。

再人工修整一遍。

7、围堰的维护

确保围堰安全是施工顺利进行的可靠保证,为了防止雨水冲刷和城市内河风浪的影响,围堰填筑完成后,迎水面采用无纺土工布防护,土工布缝间用尼龙绳联接,外侧坡脚与坡顶采用装土编织袋压实防护。

围堰施工完毕,施工期间,安排专人对水位进行观测,以与对施工围堰的围堰进行沉降、位移观测,在围堰顶布置3处左右观测点,经常进行监测,形成沉降位移曲线,发现情况与时汇报,与时采取应急措施,确保围堰万无一失。

8、堰的拆除

施工结束,提交围堰的拆除时间报监理人批准。

经监理人批准后拆除。

拟采用挖掘机挖土,自卸汽车运土送弃土区堆放。

围堰拆除必须待河堤迎水面圆木桩、竹篱笆拆除后进行,为保证围堰后期拆除,挖掘机有足够的停机面,可采用先将围堰与堤身间的凹处用粘土回填至围堰顶面,再将挖掘机停立面围堰顶上,逐步后退拆除。

4.3过路管道工程

DN1000拉管部分采用聚乙烯(PE)管,电热熔焊接,公称压力1.0MPa。

d1200重力流管部分管材同雨水。

中水管道:

采用聚乙烯(PE)管,电热熔焊接,公称压力1.0MPa。

热力管道:

采用焊接钢制保温管。

电力管道:

拉管部分采用聚乙烯(PE)管,电热熔焊接。

通讯管道:

采用盘式聚乙烯(PE)七孔梅花管

管道的防腐与管材具体参数详见相关设计图纸。

4.3.1施工工艺

牵引管施工的关键是做好导向孔曲线的设计和地质勘察,导向孔的设计和施工受许多因素的制约,其中最主要的是施工现场的地上和地下条件,地上条件包括地形,地貌以与周围建筑物、道路等;

地下情况包括原有地下管线,地下水和地质结构等。

因此,在导向孔设计和施工前必须进行详细的现场勘察,取得第一手的地质资料。

 

1、现场勘察内容包括:

原有地下管线与设施的直径和埋深,原有电缆线路的走向等情况,并在地面作好标记,穿越地层的土质类型、含水量、透水性。

对于地下管线的勘察主要是三种方法:

(1)人工勘察,

(2)仪器勘察,(3)间接勘察。

施工前先将牵引管工作井位置的绿化进行迁移,在拉管施工结束后再按原样恢复。

为了使施工过程中尽量不给交通安全、城市环境与周围群众正常生活带来影响,在不影响正常施工的前提下在施工现场周围(即出、入口和泥浆池周围)用砖基础彩钢瓦加以保护和隔离。

2、导向孔钻进

准备工作完成后,钻机定位,开始施工。

尽可能缩短减少钻进和回扩、回施时间。

利用导向钻机与导向仪,通过检测和控制手段使导向钻头按设计轨道钻进。

导向孔钻进一般采用小直径全面钻头,进行全孔底破碎钻进,在钻头底唇面上或钻具上,安装有专门的控制钻进方向的机构,在钻具内或紧接其后部位,安装有测量探头。

钻进过程中,探头连续或是间隔测量钻孔位置参数,并通过无线数据或有线方式将测量数据发送到地表接收器。

操作者根据这些数据与其处理这些数据得到的图表,采取适当的技术措施调整空内控制钻进方向的机构,从而人工控制钻孔的轨迹,达到设计要求。

3、回扩孔

导向孔钻进完毕后,装上各种回扩器,将原孔扩大到原来管径的1.5倍。

一般在钻机对面的出口坑将回扩钻头连接于钻杆上,再回拉进行回扩,在其后不断地加接钻杆。

根据导向孔与适合生产管铺设孔的直径大小和地层情况,回扩可一次或多次进行。

推荐最终回扩直径按下式计算:

D1=K1D

式中:

D1——适合生产管铺设的钻孔直径

D——生产管外径

K1——经验系数,一般K1=1.2—1.5,当地层均质完整时,K1取小值,当地层复杂时,K1取大值。

4、敷设管线

回拉完成后,即可拉入待铺设的生产管。

管子最好预先全部连接妥当,以利于一次接入。

当地层情况复杂,如:

钻孔缩径或孔壁垮塌,可能对分段拉管造成困难。

回拉时,应将回扩钻头接在钻杆上,然后通过单动接头连接到管子的拉头上,单动接头可防止管线与回扩头一起回转,保证管线能够平滑地回拉成功。

将最后一次扩孔的回扩器接上待铺管道,最后用钻机将管道拖入洞中,一次性敷设成功。

5、钻进液、泥浆

多数定向钻机采用泥浆钻进液。

钻进液可冷却、润滑钻头、软化地层、辅助破碎地层、调整钻进方向、携带碎屑、稳定孔壁、回扩和回拉时润滑管道;

还可以在钻进硬地层时为泥浆马达提供动力。

常用的钻进液、泥浆是膨润土和水的混合物。

导向孔施工完成后,泥浆可稳定孔壁,便于回扩。

钻进岩石或其它硬地层时,可用钻进液驱动孔底“泥浆马达”。

6、轨迹设计参数:

覆盖深度:

完成岩土勘察,确认了穿越的轨迹,就可确定穿越的覆盖深度,需要考虑的因此包括钻孔施工对地面道路、建筑物的影响,以与对该位置已有的管线的影响。

推荐穿越的最小覆盖深度大于钻孔最终回扩直径的6倍以上。

7、标高保证措施:

在整个工程施工过程中,标高问题贯穿始终,也是重要的技术参数,因此本公司将施工质量中标高的控制放在首位。

为确保工程质量,着重承诺:

严格按照国家有关标准施工、服务;

工程移交前经确认工程质量100%合格后交付建设单位。

在设计施工曲线时,每隔6米在该处地表点测量该点地标高并标示出,要求测量前先清除地表杂物。

导向孔施工前应对导向仪进行标定或复检,以保证探头精度;

精确调整钻机的位置和角度,以保证入孔位置;

导向孔每3米测一次深度,如发现偏差应与时调整,以确保导向孔偏差在设计范围内;

钻机应严格按照测量员的指令进行操作。

4.4雨水井与连接支管

1、排水检查井均采用钢筋混凝土排水检查井,做法参照《市政排水管道工程与附属设施》(06MS201-3),并作如下调整:

(1)检查井主体与垫层混凝土均采用C40,最小水泥用量340kg/m³

,最大水灰比0.40,最大氯离子含量0.08%,混凝土碱含量均不得大于3.0kg/m³

,抗渗等级P6;

(2)底板、井壁、盖板厚度均增加50mm,同时钢筋直径增大一级;

(3)与土或垫层接触一侧的钢筋保护层厚度改为50mm。

(4)由于本区域地下水具有腐蚀性,混凝土掺加阻锈剂,检查井内外均做防腐处理,砼内外表面采用环氧沥青防腐涂料,成膜厚度≥1mm。

(5)标准图集中检查井钢筋型号HPB235改为HPB300,HRB335改为HRB400。

(6)流槽砌体更改为MU20水泥砖。

2、检查井井筒采用Φ700预制混凝土井筒,材料要求同检查井主体,井筒应满足城-A的汽车荷载要求。

井盖采用球墨铸铁五防(防响、防跳、防盗、防坠落、防位移)井盖,做法详见06MS201-6,位于道路机动车道上的检查井盖采用重型井盖和支座,位于道路机动车道外(含人行道)采用轻型井盖和支座。

检查井井盖需注明相应管线种类。

井圈采用混凝土井圈。

管道与检查井、收水井的联结处灌浆要饱满,防止渗漏。

踏步采用塑钢踏步。

3、收水井采用“预制混凝土装配式偏沟式雨水口(铸铁井圈)”,做法详见06MS201-8,收水支管管径为d300mm,雨水口井箅采用重型防盗球墨铸铁井箅。

4、雨水管道与河道连接处采用浆砌块石八字式管道出水口,做法参照《市政排水管道工程与附属设施》(06MS201-9)。

5、质量控制

雨水口砌筑过程中,测量人员进行跟踪测量,控制坡度。

对雨水支管的施工,用“四合一”稳管办法,对管道纵坡、管道直顺度管内底标高、管内底错口等质量进行控制。

6、混凝

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