驾驶员眼椭圆位置确定规范Word格式文档下载.docx

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主要内容有以下三个方面：

1）驾驶员眼椭圆的定义

2）驾驶员眼椭圆的意义

3）驾驶员眼椭圆引用的SAE法规标准和要求

4）驾驶员眼椭圆位置确定过程解析。

16.2

驾驶员眼椭圆位置确定规范

16.2.1驾驶员眼椭圆的定义

汽车驾驶员眼椭圆是指不同身材的驾驶员按自己的意愿将座椅调整到适宜位置，并

以正常的驾驶姿势入座后，他们的眼睛位置在车身坐标系中的统计分布图形。

16.2.2驾驶员眼椭圆的意义

驾驶员眼椭圆的建立为汽车视野设计和校核提供了科学依据，在汽车概念设计中起

着重要的作用。

其主要应用有：

1）用来参考做前风挡玻璃透明区域及前方视野；

2）用来确定风窗遮阳带的位置；

3）用来参考做组合仪表的反光校核；

4）用来参考做汽车组合仪表盲区校核；

16.2.3

驾驶员眼椭圆引用的SAE法规标准和要求

1）相关标准

a）SAEJ941RevisedSEP2002

MotorVehicleDrivers’EyeLocations

2）SAE驾驶员眼椭圆的分类要求

a）驾驶员眼椭圆从车的大小分：

A级车的眼椭圆；

B级车的眼椭圆。

133

b）驾驶员眼椭圆从座椅的安装方式可以分为：

固定座椅的眼椭圆；

可调座椅的眼椭

圆。

目前三院设计的都是小车，驾驶员座椅基本上都是可调节的，所以要用到的就是A

级车可调座椅的眼椭圆，其它的眼椭圆做法可以参阅SAEJ941RevisedSEP2002。

3）驾驶员眼椭圆的尺寸要求

a）男女比例不一样眼椭圆的尺寸也是不一样的，目前我们用的比较多的是比例为

75/25的眼椭圆（SAEJ941RevisedSEP2002附录A有其它男女比例的眼椭圆尺寸要求）；

b）眼椭圆的尺寸与座椅的调节行程也有关系，根据座椅水平调节行程的不同，将其

分为两种：

座椅调节行程大于133mm和座椅调节行程为1mm～133mm的两种眼椭圆。

c）眼椭圆根据人体百分位分为95％和99％两种。

16.2.4

驾驶员眼椭圆位置确定过程解析

1）.驾驶员眼椭圆轴长尺寸的确定

下图

（1）表示的是男女比例是50/50时，不同座椅调节行程，不同人体百分位时，

驾驶员眼椭圆的轴长；

由于三院S系列的座椅行程基本上是204mm，所以选下图

（1）中黑体数字大于133mm

的95%或99%百分位的轴长。

图

（1）

SeatTrack

Travel（TL1）

座椅行程

Percentile

百分比

XAxisLengths

X轴长

YAxisLengths

Y轴长

ZAxisLengths

Z轴长

>

95

206.4

60.3

93.4

99

287.1

85.3

132.1

1–133

173.8

242.1

134

2）驾驶员眼椭圆角度的确定

对于可调座椅而言，眼椭圆在从Z平面的视角看，有向下12度的倾角，如下图

（2）

所示。

图

（2）

3）.驾驶员的左右眼点位置坐标的确定

驾驶员左右眼点坐标的确定，SAE法规给出左右眼点坐标演算的公式，其中公式中

涉及的参数可参考下图（3）中的表示的相关术语。

左右眼椭圆眼点位置坐标的公式：

公式

（一）

图（3）

135

L1是油门踏板中心点X坐标的值，

L6是油门踏板中心点到方向盘中心点X方向的距离，

H30是设计H点到到脚踝点在Z方向上的距离，

t是变速类型（有离合踏板其值是1，没有离合踏板其值是0），

W20是设计H点Y方向的值，

H8是脚踵点Z方向的值。

4）驾驶员眼椭圆的绘制

a）用CATIA按需要的尺寸绘制

根据上面2.3.1、2.3.2和2.3.3确定的椭圆的长、宽、高，眼椭圆的向下倾斜12度和

眼椭圆的左右眼点位置坐标，利用CATIA的命令可以一个个做出如下图所示的驾驶员眼

椭圆，效率比较低。

b）用UG4.0软件直接生成驾驶员眼椭圆

在UG软件中集成了GeneralPackaging模块，这个模块基本上集成了人机工程常用

的一些校核功能，当然要考虑到软件模块所对应的法规，驾驶员眼椭圆正好对应有最新

的SAEJ941RevisedSEP2002的法规，所以我们可以用UG直接生成驾驶员的眼椭圆，

非常方便。

当然考虑到公司用CATIA软件较多，可以将其生成的文件格式成IGS文件，再用

CATIA软件打开。

我们用的就是如下图（4）中Eyellipse这个命令。

生成步骤：

一般生成眼椭圆选择如下图钩及最新SAE标准，一般选择A类车型的

95%和99%的假人，

136

然后选择座椅行程，一般我们S系列车选择大于133mm，然后选择如右下图所示的这些

参数，这些参数的意思

137

如公式

（一）中所提及的概念一样，最后就可以生成如下图（4）的眼椭圆了。

图（4）

小结

驾驶员眼椭圆的建立，对于汽车人机设计用来参考做前风挡玻璃透明区域及前方视

野，用来确定风窗遮阳带的位置，用来参考做组合仪表的反光校核和用来参考做汽车组

合仪表盲区校核等等都有直接的影响，因此我们对于驾驶员眼椭圆位置的确定一定要定

位准确，包括绘制也要准确。

由于绘制眼椭圆有UG这样的集成模块，可以大大的节省

我们的时间，还是多借助像UG这样设计工具从而又快又方便准确的完成我们需要数据。