通风机简介Word下载.doc
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1.型号：
由基本型号、补充型号组成，共分三组，中间用短横隔开。
基本型号占前两组，用风机最高效率点时的全压系数乘10取其整数和比转数表示。
补充型号占最后一组，用风机吸入型式代号（表1）和设计序号表示。
为了区别采用相同的基本型号和用途不同的风机，在基本型号前可冠以用途代号（表2）
表1
代号
1
2
风机进口型式
双侧吸入
单侧吸入
二级串联吸入
表2
用途类别
汉字
简写
一般通用通风换气
通用
T
煤粉吹送
煤粉
M
防爆气体通风换气
防爆
B
谷物粉末吹送
粉末
FM
防腐蚀气体通风换气
防腐
F
热风吹送
热风
R
工业冷却水通风
冷却
L
高温气体输送
高温
W
微型电动吹风
电动
DD
烧结炉烟气
烧结
SJ
船舶用通风换气
船通
CT
空气动力
动力
DL
纺织工业通风换气
纺织
FZ
高炉鼓风
高炉
GL
矿井主体通风
矿井
K
转炉鼓风
转炉
ZL
隧道通风换气
隧道
SD
煤气鼓风
煤气
MQ
锅炉通风
锅炉
G
化工气体输送
化工
HQ
船舶锅炉通风
船锅
CG
石油炼厂气体输送
油气
YQ
船舶锅炉引风
船引
CY
天然气输送
天气
TQ
工业锅炉通风
工业
GY
降温凉风用
凉风
LF
锅炉引风
锅引
Y
冷却用
LD
排尘通风
排尘
C
空气调节用
空调
KT
2.机号
风机叶轮外径的分米数（dm）表示。
3.传动方式
规定为六种型式，用（表3）规定表示
表3
A
D
E
传动
方式
电机直接传动
悬臂支承皮带轮在轴承中间
悬臂支承皮带轮在轴承外侧
悬臂支承
联轴器传动
双支承
皮带轮传动
4.旋转方向
风机的旋向分为左、右旋二种，其区分方法是，从传动方向正视叶轮，风机工作时叶轮顺时针旋转的为右旋，反之则为左旋。
5.出风口位置
风机的出风口一般制成90度，如用户有特殊要求，可在订单上注明（风机的各种出口角度见下图）
以下视图均从电机一端正视
全称举例：
锅炉离心通风机G4－73－11No.10D右90°
G4—73—11No.10D右90°
风机出风口位置
叶轮向右旋转（顺时针方向）
传动方式为联轴器传动
风机机号，叶轮直径为1000
风机设计顺序为第一次
单吸入进风
风机的比转数
风机的压力系数0.4
风机的用途代号
三、通风机类型
1、离心风机简介
a前向叶轮---通常升压较高，风机性能曲线较陡。
压力系数较高，比转速较低，整个曲线上功率变化较大。
b后向叶轮---流量大，升压较前向低，性能曲线较平坦，整个曲线上功率变化较前向小，效率较高。
c径向叶轮---升压介于前向与后向之间，一般用在含尘量较大的耐磨叶轮。
离心风机基本结构：
主要零部件：
叶轮、机壳、进风口、进气箱、调节门、出口扩压器、主轴、轴承座、联轴器（皮带轮）等组成。
叶轮---通过旋转对气体做功，使气体获得动能和静压能，气体离开叶轮后仍具有一定的速度进入机壳。
机壳---气体离开叶轮进入机壳，在机壳中速度降低，将部分动压能转换为静压能而离开通风机，进入系统。
机壳内壁型线为近阿基米德螺旋线。
进风口（集流器）---作用是保证气流能均匀地充满叶轮进口截面，降低流动损失。
进气箱---当通风机进风口之前需接弯管，将使叶轮进口截面上的气流更不均匀，因此在进风口之前增设进气箱，以改善气流的流动状况。
长：
宽=2:
1，进气面积≥1.5倍叶轮进口面积。
调节门---调节性能，扩大通风机的使用范围，一般有导叶调节和挡板调节。
出口扩压器---为了更有效增加静压，降低出口速度，在蜗壳出口处增设扩压角θ，θ一般取6～10°
，长度不超过1.5D。
主轴---传递动力，通常取中碳调质钢。
一般要计算刚度和强度。
联轴器---传递动力，弹性联轴器、刚性联轴器、刚挠性联轴器。
皮带轮---传递动力。
2、轴流风机简介
轴流风机，气流轴向进轴向出，与离心相比，噪声高，风量大，压力低。
轴流风机基本叶型：
a机翼型叶片叶轮，风量大，压力较高，高效率。
b镰刀型叶片叶轮，特点是噪声较低。
c增弧型叶片，适用于射流风机。
d减弧型对称叶片，适用于可逆风机
e平板叶片
轴流风机基本结构：
叶轮、机壳、集流器、导叶、进气箱、调节门、出口扩压器、主轴、轴承座、联轴器等组成
3、混流风机
混流风机，是为了提高轴流风机的压力，将叶片变异（子午加速），轮毂为圆锥型，气流沿倾斜方向流出叶轮，压力比轴流风机高，流量比离心风机大，在教课书中也称为子午加速风机。
混流风机主要零部件与轴流风机基本相同。
4、特性曲线
离心风机轴流风机
四、通风机无因次参数
将通风机的主要性能参数：
流量Q（m3/s）、压力P（Pa）、功率N（kW）转速n（rpm）与通风机的特性值：
叶轮外径D（m）、叶轮外缘的圆周速度u（m/s）以及气体密度ρ（kg/m3）之间的关系用无因次参数来表示。
1、压力系数
2、流量系数
3、功率系数
4、比转速
5、通风机的相似换算
风机主要参数：
流量：
单位时间内流过风机的空气数量。
一般为体积流量，单位为m3/h（立方米/小时），或l/s（升/秒）、m3/s（立方米/秒）,是选型必须参数。
压力：
风机的全压或静压，单位Pa（帕），是选型必须参数。
出口速度：
即出风口风速，单位m/s（米/秒），是选型时的参考参数，目的是控制噪声，减少动压损失保证运行可靠。
（在设计防爆风机时注意工艺气体的最高流速）
进风口的空气密度：
单位Kg/m3（千克/立方米），无特别说明时，默认为标准状态，空气温度为20°
C，密度为1.2Kg/m3。
气体属性：
包括成分（除空气外的）,无特别说明时为空气。
通风机的转速、叶轮直径或气体密度发生变化，则性能参数换算公式如下：
换换
算算
公条
式件
项目
D2≠D2m
n≠nm
D2=D2m
n=nm
压力换算
流量换算
功率换算
效率
噪声：
允许的最大噪声级，一般用声功率级及倍频程声功率级，单位dB（分贝）常用A计权噪声级表示，dB（A）（分贝），A计权噪声级比较符合人耳感知的噪声，噪声是选型时的参考项。
8倍频程——噪声含有不同的频率成分，大多数感受到的频率在50Hz～20000Hz，将噪声频率范围划分成多个范围——称为频带，频带的频率范围——称为带宽。
相临的两个频带的中心频率之比为2，称为倍频。
常用的是8倍频程，即将噪声频率划分为8个倍频带，中心频率和带宽如下表:
中心频率Hz
63
125
250
500
1000
2000
4000
8000
带宽Hz
45～90
90～180
180～355
355～710
710～1400
1400～2800
2800～5600
5600～11200
五、安装、调试和运转
1安装前应对风机各部件进行全面的检查，叶轮与机壳的旋转方向是否一致，各部联接是否牢固，叶轮转动后有无碰擦，如发现问题应立即给予调整。
2安装时注意检查机壳内不得遗留工具和杂物，进出风管道联接时应自然吻合，不得强行联接，绝对不允许将管道的重量加在风机上，并注意风机主轴的水平。
3对联轴器或带传动的风机，要检查联轴器或带轮、皮带是否安装可靠。
两带轮位置是否在一条中心线上，风机轴与电机轴的同心度是否符合技术要求（径向位移0.1mm，倾斜度0.8/1000）。
4风机安装完毕，可进行试运转，在风机启动时必须在无载荷即将进风调节门关闭出风调节稍开的情况下进行（特别是锅炉引风机或高温通风机），在启动过程中应严密注视电流，不得超过电流额定值，如情况良好，逐步将闸门开启到工况点为止。
5当风机启动后达到正常转速时，应检查轴承温度是否正常（一般不宜高于80℃）如发现风机有剧烈的振动，轴承温度迅速上升及异常声响等反常现象时必须紧急停机检查。
六、维护与保养
1为了避免由于使用不当而引起的故障和事故发生，延长风机的使用寿命，必须加强风机的维护和检修。
2风机进气口前应装过滤装置或除尘器，若进气口不安设备时，必须加防护网，以防止异物吸入打坏叶轮。
3定期清除风机及输送管道内部的灰尘污垢。
4定期更换润滑脂。
七、风机安装后的试车步骤
试车分为无负荷试车和负荷试车两个步骤进行：
1无负荷试车:
风机出口的气体，在无任何阻力的条件下进行空运转。
一般是将出风管道拆开。
无负荷试车，一般为4h。
2负荷试车:
风机出口的气体，在有阻力的条件下进行运转，根据风机出厂技术说明书，逐渐达到规定的技术性能，负荷试车时间一般为8h。
若为高压高速的透平压缩机和鼓风机，还要延长时间，应在24h以上。
3风机在试车中要进行下列项目检查
1）关闭进风调节门，出风调节门稍开。
2）检查风机机组各部分的间隙大小，转动部分不允许有碰撞，所有固定零件的螺栓应拧紧。
3）检查轴承润滑油是否充足和完好。
4）对联轴器或带传动的风机，要检查联轴器或带轮、带是否安装得可靠，风机轴与电动机轴的同轴度是否符合技术规定。
5）对有水冷却轴承的风机，要检查冷却水管的供水情况是否良好。
6）检查电气线路以及仪表安装是否正确和好用。
7）在电动机起动过程中，应严格检查机组的运转情况，发现有强烈的噪声或剧烈的振动，应立即停机，检查其原因，然后消除。
8）当风机起动特性达到正常状态时，逐渐开大进口调节门，直到满足规定负荷为止。
4风机安装后的试车操作程序
1）用手或工具扳动联轴器或带轮2~3转，检查风机转子转动是否灵活，有无“蹩劲”或“卡住”；
2）打开进、出口阀门（离心式风机先关闭进口阀门，风机起动后逐渐打开）。
3）点动合上电源开关，使风机达到正常转速
八、离心式通风机在运行中必须注意的事项
1时刻注意轴承的润滑、冷却情况及温度变化，见表中的规定。
表轴承温度的规定
轴承及润滑类别
轴承温度
入口油温
出口油温
温升
正常
允许
滚动轴承压力给油润滑
<
60
70
35~45
55~65
40
滚动轴承油脂润滑
80
滑动轴承
65
35
2注意机组的振动、噪声及撞击杂声的情况。
3用电流表监视电动机负荷，不允许长时间在超负荷状态下进行。
4对排尘、煤粉等风机，要检查粉尘、灰粒的变化是否符合风机使用要求。
5对耐温风机，要注意气体温度的变化，是否有超过风机允许的最高温度。
九、风机在安装试车中的紧急停车
风机在安装试车中，发现下列情况之一时，应紧急停车
1转子与机壳摩擦。
2机体振动突然增加并强烈。
3轴承温度超过规定并继续上升。
4输送的有害气体泄漏较大。
5电流突然升高，在1~2min不返回原位。
6油泵管路堵塞或其他原因造成供油中断。
7冷却水突然中断。
8在其他情况下，发生的情况具有严重的危害。
十、停车时的注意事项
1通常，是以轻载荷使通风机停车，停车后进气阀、排气阀处于全闭。
2有强制供油轴承时，轴直至完全停止为止，均应连续向轴承供油。
3使用冷却水时，停车后，再关闭冷却水阀。
4输送有害气体的通风机，应注意从轴封部分向外漏气。
5输送高温气体的通风机中，直至机壳内的气体温度降到100℃一下为止，应连续运转为宜。
十一、长期停车时的注意事项
1长期停车时，应在容易锈蚀的各部分适当涂上防锈剂。
2轴承箱等需通冷却水的部分，应放掉冷却水，以防冬季结冰而冻裂。
3充分注意防止电机及其它电气部件受潮。
4转子每隔一定时间，旋转180°
，以防主轴静态变形弯曲。
5即使长期停车，也需进行定期维修保养。
十二、特别警示
1风机安装完毕应使电机可靠接地。
2每次启动风机时应严密关闭进气风门，待转动正常后才能开启风门。
3风机运行中严禁进入异物。
十三、风机叶轮的拆卸方法
十四、风机故障及原因
1、轴承箱或风机剧烈振动
a风机轴与电机轴不同心，联轴器歪斜；
b基础刚性不够；
c叶轮变形或转子不平衡；
d轴承箱螺栓松动；
e轴承损坏；
f风机进出口管道安装不良；
g风机出口弯道离风机太近。
2、轴承温度过高
a轴承箱剧烈振动
b轴承箱内孔变形及内孔尺寸太大或太小
c轴承缺油、润滑油含水或变质
d前后轴承不同心
e轴承损坏
3、电机电流过大或电机温升过高
a风机偏离性能点
b介质密度过大
c电机输入电压过低或电源单相断电
e受轴承箱剧烈振动的影响
4、轴承箱漏油
a轴承箱油位过高
b轴承箱密封损坏
通风机噪声：
属于双源噪声
一、因空气动力所产生的噪声
1、冲击噪声：
叶轮高速旋转时，叶片作周期性运动，空气质点受到周期性力的作用，冲击压力波以声速传播所产生的噪声，随叶片几何形状和尺寸的变化，噪声强度也不同。
fc=nzHz
fc:
频率
n:
叶轮每秒的转速
z：
叶片数
2、涡流噪声：
叶轮高速旋转时因气体边界层分离而产生的涡流所引起的噪声。
二、机械振动性噪声：
电机、轴承、三角带等机械部件自身的噪声，叶片
刚性不足，由于气流作用使叶片振动也会产生噪声。
三、两者相互作用：
叶片旋转引起自身的振动通过管道传递，在管道弯曲
部分发生冲击和涡流造成加振使噪声增大，特别是频率与管道自振频率一
致，会产生共振，严重时会使风机损坏。
后弯叶片与前弯叶片相比，叶片流道长，气流流动均匀，不易产生涡流，固涡流噪声较少。
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